История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Дисциплины:
2021-03-17 | 106 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
При расчете передач следует считать, что редуктор выполняется в виде самостоятельного механизма. Поэтому в соответствии с ГОСТ 21354-87 основным параметром передачи является межосевое расстояние аω Межосевые расстояния быстроходной аωб и тихоходной аωт передач (ступеней) редуктора этого типа равны между собой. Однако тихоходная ступень более нагружена. Поэтому расчет следует начать с нее.
Межосевое расстояние, мм.
аωт = Ка . (Vт + 1) . ; (4.1)
где: Ка = 495 – вспомогательный коэффициент для прямозубых передач.
Uт – передаточное число тихоходной ступени редуктора.
Т3 – вращающий момент на ведомом валу передачи, Н.м.
Кнβ – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине венца, принимаемый из графика (рис. 4.1) в зависимости от коэффициента ширины венца зубчатого колеса ψbd относительно делительного диаметра.
Рис. 4.1 Сумма зубьев шестерни и колеса.
ψbd = 0.5ψba . (Uт + 1); (4.2)
где: ψba – коэффициент ширины венца зубчатого колеса относительно межосевого расстояния, принимаемый из ряда: 0,4; 0,5; 0,63; 0,8; 1,0. Принимаем ψba = 0,4.
ψbd = 0,5 . 0,4 . (2,44 + 1) = 0,688.
σнр = ; (4.3)
где: σнр – контактное напряжение, для прямозубой передачи, МПа.
σнlimb4 – предел контактной усталости поверхности зубьев, соответствующий базовому числу циклов напряжений колеса, МПа.
σнlimb4 = 2 . НВ4 + 70; (4.4)
где: НВ4 – твёрдость материала колеса (принимаем из таблицы 4.1), МПа.
σнlimb4 = 2 . 220 + 70 = 510 МПа;
ZN – коэффициент долговечности.
ZN4 = ; при NK4 ≤ NHlim4; (4.5)
ZN4 = ; при NK4 > NHlim4; (4.6)
где: NHlim4 – базовое число циклов напряжений соответствующие пределу выносливости, миллионов циклов.
|
NHlim4 = 30 . НВ ≤ 120 . 106; (4.7)
NHlim4 = 30 . 2202,4 = 12,5584 . 106 ≤ 120 . 106.
NK4 – суммарное число циклов напряжений, миллионов циклов.
NK4 = 60 . n3 . Ln; (4.8)
где: n3 – частота вращения выходного вала редуктора, об/мин.
Ln – ресурс (долговечность) передачи, часов.
NK4 = 60 . 98,2 . 20000 = 117840000.
NK4 > NHlim4;
117840000> 12558400.
ZN4 = = 0,894 > 0,75.
ZR . ZV . ZC . ZX = 0.9; (4.9)
где: ZR – коэффициент, учитывающий влияние исходной шероховатости, сопряжённых поверхностей зубьев.
ZV – коэффициент, учитывающий влияние скорости.
ZL – коэффициент, учитывающий влияние смазочного материала.
ZX – коэффициент, учитывающий влияние размер зубчатого колеса.
SН = 1,1 – коэффициент, учитывающий влияние запаса прочности.
σнр = ; (4.10)
σнр = = 373,1 МПа;
аωт = 495 . (2,44 + 1) . = 197,5 мм;
Модуль зубьев, мм:
m = (0.01 – 0.02) аωт; (4.11)
m = 0.015 . 197.5 = 3.16 мм.
Полученное значение модуля округляем до стандартного значения, аωт = 3,5 мм.
Сумма зубьев шестерни и колеса:
ZC = ; (4.12)
ZC = = 112.86;
Полученное значение округляем до целого числа: ZC = 112.
Число зубьев шестерни:
Z3 = ; (4.13)
Z3 = = 32,8;
Полученное значение числа зубьев шестерни округляем до целого: Z3 = 32.
Число зубьев колеса:
Z4 = ZC – Z3; (4.14)
Z4 = 112 – 32 = 80.
Делительные диаметры, мм:
шестерни:
d3 = m . Z3; (4.15)
d3 = 3,5 . 32 = 112 мм.
колеса:
d4 = m . Z4; (4.16)
d4 = 3.5 . 80 = 280 мм.
Диаметры вершин зубьев, мм:
шестерни:
da3 = d3 + 2m; (4.17)
da3 = 112 + 2 . 3,5 = 119 мм.
колеса:
da4 = d4 + 2m; (4.18)
da4 = 280 + 2 . 3,5 = 287 мм.
Диаметры впадин зубьев, мм:
шестерни:
df3 = d3 – 2,5m; (4.19)
df3 = 112 – 2,5 . 3,5 = 103,25 мм.
колеса:
df4 = d4 – 2,5m; (4.20)
df4 = 280 – 2,5 . 3,5 = 271,25 мм.
Уточнённое межосевое расстояние, мм:
аωт = 0,5(d3 + d4); (4.21)
|
аωт = 0,5 . (112 + 280) = 196 мм.
Рабочая ширина зубчатого венца, равная ширине венца колеса, мм:
bω = b4 = ψba . аωт; (4.22)
bω = 0.4 . 196 = 78,4 мм.
Полученное значение округляем до целого числа: bω = 78 мм.
Ширина венца шестерни:
b3 = b4 + m; (4.23)
b3 = 78,4 + 3,5 = 81,9 мм.
Полученное значение округляем до целого числа: b3 = 82 мм.
Окружная скорость зубчатых колёс, м/с:
V2 = ; (4.24)
V2 = = 1,404 м/с.
В зависимости от окружной скорости устанавливаем степень точности передачи 8.
|
|
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!