Общие правила проведения чемпионата

Основные положения

1.1 Чемпионаты Формула Ш – чемпионаты по кольцевым автогонкам, в рамках которых проводятся заезды-симуляции на платформе игры «Formula 1 2019». Чемпионат состоит из двух лиг: Основная и Юниорская.

1.2 Настоящий регламент регулирует правила участия, организацию и порядок проведения чемпионата.

1.3 Регламент принят в соответствии со статьей 4.5 Положения о ФВА.

1.4 Директор чемпионата утверждает календарь, состав команд, подавших заявку на участие в чемпионате, количество участников, а также принимает решение по другим вопросам, которые определены в Положении о ФВА.

Регистрация в чемпионате

2.1 В чемпионате могут принять участие все желающие, подавшие предварительную заявку и получившие суперлицензию от ФВА. Заявки принимаются в течение года. Приёма заявок на следующий сезон заканчивается за неделю до начала предсезонных тестов.

2.2 Регистрация гонщиков и команд проходит в сообществе “Формула Ш | FS Group” в социальной сети Вконтакте.

2.3 Для регистрации в качестве гонщика участнику следует указать имя и фамилию; никнейм/псевдоним (при наличии); возраст; страну, под флагом которой он хочет выступать; национальность; желаемый гоночный номер; согласие на использование персональных данных (фотографии, ссылка на личную страницу Вконтакте) подтверждение ознакомления с текстом данного регламента и Положения о ФВА и согласие с их условиями (таким образом, подача заявки является подтверждением того, что участник обязуется соблюдать условия вышеперечисленных регламентов).

2.4 Регистрация в качестве руководителя команды проходит в сообществе “Формула Ш | FS Group” в социальной сети Вконтакте. Для регистрации участник должен указать фамилию и имя; возраст; национальность; название команды, поставщика двигателей.

2.5 Каждый участник чемпионата обязан заключить контракт с командой. Каждая команда, принимающая участие в чемпионатах, проводимых под эгидой ФВА, обязана подписать договор согласия с Директором чемпионата. Каждая команда обязана обеспечить участие своих коллективов во всех мероприятиях чемпионата.

2.6 Суперлицензия ФВА – документ, закрепляющий статус гонщика за участником чемпионата. Суперлицензия выдаётся участникам Комитетом ФВА на один сезон. Её действие может быть приостановлено специальным решением Комитета ФВА.

2.7 Для получения суперлицензии на участие в Юниорской лиге ФШ участник обязан подать заявку в Комитет ФВА. Для получения суперлицензии на участие в Основной лиге ФШ участник обязан провести один сезон в качестве пилота в любой команде Юниорской лиги ФШ и подать заявку в Комитет ФВА. Подать заявку в Комитет ФВА можно в сообщениях сообщества «ФВА» в социальной сети Вконтакте.

Общие правила проведения чемпионата

3.1 Правила поведения распространяются на все официальные заезды чемпионатов-симуляций ФШ (тестовые заезды, практики, квалификации и гонки).

3.2 Организатор заездов единолично принимает все решения, необходимые для проведения заездов. Организатором заезда является Директор чемпионата или специально назначенное им лицо. Назначением штрафов во время гоночных заездов и после занимается Судейская комиссия, которая обязана присутствовать на каждой сессии, проводимой в рамках чемпионата.

3.3 Заезды в рамках каждого этапа проводятся с пятницы по субботу. Гоночный уик-энд Основной лиги ФШ состоит из сессии свободных заездов продолжительностью 90 минут в пятницу, полной квалификации в субботу и гонки в воскресенье (дистанция 50% от предусмотренной в заездах Формулы 1). Каждый этап Юниорской лиги ФШ состоит из короткой квалификации в пятницу, двух гонок в субботу и воскресенье (дистанция 25% от предусмотренной в заездах Формулы 1).

3.4 Расписание этапов (Календарь) формируется и утверждается Директорами Основной и Юниорской лиг чемпионата и Главой ФВА.

3.5 В каждом этапе принимают участие 20 болидов из 10 команд.

3.6 Каждая команда имеет своего поставщика моторов (является заводской командой или командой-клиентом). Команда имеет право сменить поставщика двигателей в любое время по обоюдному согласию сторон.

3.7 За каждую команду выступают по 2 пилота. Любой пилот может быть заменён в любое время по обоюдному согласию сторон. Замена гонщика согласовывается с ФВА.

 

Ливреи болидов

6.1  Ливреи болидов – уникальные расцветки гоночных машин, которые утверждает каждая команда самостоятельно. Дизайн ливрей не должен нарушать принципы, зафиксированные в Положении о ФВА.

6.2 На каждом болиде должны быть хорошо видны индивидуальный номер и имя гонщика, опубликованный ФВА.

6.3 Название или логотип команды должны располагаться на передней части автомобиля.

6.4 Каждая команда вправе нанести различные логотипы спонсоров, поставщика моторов и других компаний, сотрудничающих с командой.

 

Тестовые и свободные заезды

8.1 Тестовые заезды –  сессии заездов разной продолжительности, проводимые перед началом сезона и по его окончании, в ходе которых команды могут настраивать болид, изучать особенности трассы и ее условий, изучать работу различных модификаций болида.

8.2 Свободные заезды – сессии заездов продолжительностью 90 минут, проводимые в рамках уик-энда перед квалификацией и гонкой, в ходе которых команды могут настраивать болид, изучать особенности трассы и ее условий.

8.3 Гонщики имеют право проехать неограниченное количество кругов за время заездов. Если время сессии закончилось, а пилоты все ещё находятся на быстрых кругах, времена их кругов будут засчитаны, если круги были начаты до того, как был показан финишный флаг.

Квалификация

9.1 Квалификация – заезды продолжительностью 18 минут или 45 минут, по результатам которых формируется стартовая решётка гонки: итоговый протокол квалификации с учётом штрафов определяет порядок, в котором болиды начинают гонку.

9.2 В рамках Юниорской лиги ФШ проводится короткая квалификация, состоящая из одного сегмента продолжительностью 18 минут.

9.3 В рамках Основной лиги ФШ проводится полная квалификация, состоящая из трёх сегментов по 18, 15 и 12 минут соответственно. По итогам первых двух сегментов отсеиваются по 5 гонщиков, показавших наихудшее время за сегмент – таким образом формируются последние линии стартового поля. По итогам третьего сегмента определяются стартовые позиции первой десятки.

9.4 Гонщики имеют право проехать неограниченное количество кругов за время заездов. Если время квалификации закончилось, а пилоты все ещё находятся на быстрых кругах, времена их кругов будут засчитаны, если круги были начаты до того, как был показан финишный флаг.

9.5 Гонщики, находящиеся на медленном круге не должны создавать помех пилотам на быстрых кругах.

Гонка

10.1 Гонка – заезды с дистанцией, равной 25 или 50 процентам от дистанции гонки Формулы 1, проводимой на той же трассе. По итогам протокола гонки пилотам и командам начисляются очки в личный зачёт и Кубок конструкторов соотвественно.

10.2 В рамках Юниорской лиги ФШ проводятся 2 гонки с дистанцией в 25 процентов. Стартовая решётка первой гонки формируется по итогам квалификации. Стартовая решётка второй гонки формируется по итогам протокола первой гонки: гонщики, занявшие первые 8 позиций, стартуют в реверсивном порядке, с 9-ого места пилоты стартуют в том порядке, в котором они финишировали в первой гонке.

10.3 В рамках Основной лиги ФШ проводится одна гонка с дистанцией в 50 процентов.

10.4 Гонка считается завершенной, когда пилот преодолел предписанную дистанцию гонки.

10.5 Гонщики классифицируются в порядке, указанном у организатора заездов, с учетом внесенных штрафов. При внесении изменений в итоговый протокол происходит пересчёт очков.

 

Штрафные санкции

11.1 Судейская комиссия вправе начать расследование любого инцидента на трассе и за ее пределами.

11.2 За создание аварийной ситуации в зависимости от последствий к результату гонщика будет добавлено от 10 до 30 секунд.

11.3 Выдавливание с трассы наказывается штрафом от 10 до 20 секунд к результату гонщика

11.4 Гонщик, который не вернул позицию при обгоне за пределами трассы в течение круга, должен быть наказан прибавкой 10 секунд к его итоговому результату.

11.5 Блокировка позади идущего участника наказывается прибавкой 5 секунд к результату пилота.

11.6 За нарушение режимов флагов на гонщика налагается штраф от 5 до 30 секунд к итоговому результату.

11.7 Участникам чемпионата категорически запрещено нецензурно выражаться или оскорблять других пилотов.

11.8 Гонщик, получивший 5 штрафов за однотипные нарушения подлежит дисквалификации.

11.9 Помимо Судейской комиссии штрафы назначает игра. Подача апелляций по таким штрафам определена в статье 10.5.

11.10 В случае многократного нарушения правил поведение пилота будет рассмотрено Комитетом ФВА.

11.11 В случае неподобающего поведения на трассе и за ее пределами Комитет ФВА вправе лишить пилота суперлицензии.

 

Основные положения

1.1 Чемпионаты Формула Ш – чемпионаты по кольцевым автогонкам, в рамках которых проводятся заезды-симуляции на платформе игры «Formula 1 2019». Чемпионат состоит из двух лиг: Основная и Юниорская.

1.2 Настоящий регламент регулирует правила участия, организацию и порядок проведения чемпионата.

1.3 Регламент принят в соответствии со статьей 4.5 Положения о ФВА.

1.4 Директор чемпионата утверждает календарь, состав команд, подавших заявку на участие в чемпионате, количество участников, а также принимает решение по другим вопросам, которые определены в Положении о ФВА.

Регистрация в чемпионате

2.1 В чемпионате могут принять участие все желающие, подавшие предварительную заявку и получившие суперлицензию от ФВА. Заявки принимаются в течение года. Приёма заявок на следующий сезон заканчивается за неделю до начала предсезонных тестов.

2.2 Регистрация гонщиков и команд проходит в сообществе “Формула Ш | FS Group” в социальной сети Вконтакте.

2.3 Для регистрации в качестве гонщика участнику следует указать имя и фамилию; никнейм/псевдоним (при наличии); возраст; страну, под флагом которой он хочет выступать; национальность; желаемый гоночный номер; согласие на использование персональных данных (фотографии, ссылка на личную страницу Вконтакте) подтверждение ознакомления с текстом данного регламента и Положения о ФВА и согласие с их условиями (таким образом, подача заявки является подтверждением того, что участник обязуется соблюдать условия вышеперечисленных регламентов).

2.4 Регистрация в качестве руководителя команды проходит в сообществе “Формула Ш | FS Group” в социальной сети Вконтакте. Для регистрации участник должен указать фамилию и имя; возраст; национальность; название команды, поставщика двигателей.

2.5 Каждый участник чемпионата обязан заключить контракт с командой. Каждая команда, принимающая участие в чемпионатах, проводимых под эгидой ФВА, обязана подписать договор согласия с Директором чемпионата. Каждая команда обязана обеспечить участие своих коллективов во всех мероприятиях чемпионата.

2.6 Суперлицензия ФВА – документ, закрепляющий статус гонщика за участником чемпионата. Суперлицензия выдаётся участникам Комитетом ФВА на один сезон. Её действие может быть приостановлено специальным решением Комитета ФВА.

2.7 Для получения суперлицензии на участие в Юниорской лиге ФШ участник обязан подать заявку в Комитет ФВА. Для получения суперлицензии на участие в Основной лиге ФШ участник обязан провести один сезон в качестве пилота в любой команде Юниорской лиги ФШ и подать заявку в Комитет ФВА. Подать заявку в Комитет ФВА можно в сообщениях сообщества «ФВА» в социальной сети Вконтакте.

Общие правила проведения чемпионата

3.1 Правила поведения распространяются на все официальные заезды чемпионатов-симуляций ФШ (тестовые заезды, практики, квалификации и гонки).

3.2 Организатор заездов единолично принимает все решения, необходимые для проведения заездов. Организатором заезда является Директор чемпионата или специально назначенное им лицо. Назначением штрафов во время гоночных заездов и после занимается Судейская комиссия, которая обязана присутствовать на каждой сессии, проводимой в рамках чемпионата.

3.3 Заезды в рамках каждого этапа проводятся с пятницы по субботу. Гоночный уик-энд Основной лиги ФШ состоит из сессии свободных заездов продолжительностью 90 минут в пятницу, полной квалификации в субботу и гонки в воскресенье (дистанция 50% от предусмотренной в заездах Формулы 1). Каждый этап Юниорской лиги ФШ состоит из короткой квалификации в пятницу, двух гонок в субботу и воскресенье (дистанция 25% от предусмотренной в заездах Формулы 1).

3.4 Расписание этапов (Календарь) формируется и утверждается Директорами Основной и Юниорской лиг чемпионата и Главой ФВА.

3.5 В каждом этапе принимают участие 20 болидов из 10 команд.

3.6 Каждая команда имеет своего поставщика моторов (является заводской командой или командой-клиентом). Команда имеет право сменить поставщика двигателей в любое время по обоюдному согласию сторон.

3.7 За каждую команду выступают по 2 пилота. Любой пилот может быть заменён в любое время по обоюдному согласию сторон. Замена гонщика согласовывается с ФВА.