Решение командующего 2-й ударной армией и задачи соединениям

(Схема 6)

Решение командующего армией в значительной степени предопределялось указаниями командующего фронтом, которыми точно устанавливались направление главного удара, ширина участков прорыва, группировка и эшелонирование сил и средств. Поэтому на обязанности командующего армией и ее штаба в основном лежала необходимая детализация решения командующего фронтом. [23]

Получив предварительное распоряжение штаба фронта о подготовке к наступлению, командующий 2-й ударной армией генерал-лейтенант Федюнинский И. И. 6 сентября произвел рекогносцировку с командирами стрелковых корпусов основных направлений и принял следующее решение.

2-я ударная армия, нанося удар 8-м эстонским корпусом в направлении Коса, 30-м гвардейским в направлении Талама и 108-м на Кукуллинна, прорывала оборону противника на двух участках: 8-м эстонским и 30-м гвардейским корпусами на участке б. мз. Кастре, Лунья, а 108-м корпусом перед плацдармом северо-восточнее Тарту с ближайшей задачей овладеть рубежом Касепя, Коса, Вара, Талама и Сотага.

После прорыва обороны противника главный удар армия развивала в направлениях на м. Магдалэна и Волди с задачей выйти на рубеж Омэду, Кюти, Роэла, Паламузэ, Ромету, б. мз. Пурмани и далее по р. Педья до оз. Выртс-ярв. В последующем главная группировка армии (8-й эстонский, 30-й гвардейский стрелковые корпуса) должна была наступать на Раквере и Тапа, а частью сил в направлении Авинурмэ, Тудулинна.

С целью обеспечения действий главной группировки армии в северозападном направлении командующий армией решил с рубежа Кукуллинна, Пупаствэре ввести в бой 116-й корпус и силами двух корпусов (108-го и 116-го) расширять прорыв в западном направлении до овладения рубежом Айду, Йыуне, р. Педья. В дальнейшем оба эти корпуса должны были выйти на р. Пыльтсама и закрепиться на ней.

Боевой порядок армии строился в два эшелона: в первом эшелоне три стрелковых корпуса и во втором один. Стрелковые корпуса первого эшелона боевой порядок войск строили также в два эшелона: в первом эшелоне было пять стрелковых дивизий, во втором — три дивизии.

Дивизия второго эшелона 8-го эстонского корпуса в связи с расширением фронта прорыва должна была вводиться в бой в первый же день наступления, дивизия второго эшелона 108-го и 30-го гвардейского корпусов — на третий день наступления. Дивизию второго эшелона 30-го гвардейского корпуса планировалось ввести с рубежа Роэла, Паламузэ, а дивизию второго эшелона 108-го корпуса — с рубежа Паламузэ, Ромету.

При построении боевого порядка командующий армией исходил из того, чтобы ширина участка прорыва на одну стрелковую дивизию первого эшелона не превышала 3 км{8}. Это позволяло создать выгодное соотношение сил при прорыве немецкой обороны и сохраняло возможность маневра нашим войскам.

Исходя из указанного решения корпусам были поставлены следующие задачи.

8-му эстонскому корпусу одной дивизией форсировать р. Эма-йыги на участке б. мз. Кастре, Мякса, прорвать оборону противника на северном берегу реки и, введя дивизию второго эшелона, выйти на рубеж Касепя, Коса, Вара; в последующем, развивая наступление в направлениях на Калласте и Сыру, выйти на рубеж Омэду, Кюти, Вассэвэре; в дальнейшем вести наступление в общем направлении на Вескитагусе.

30-му гвардейскому корпусу с 1198-м и 938-м самоходно-артиллерийскими полками форсировать р. Эма-йыги на участке Мякса, Кагвэре, прорвать оборону противника на северном берегу реки и выйти на рубеж Вара, Талама, прочно обеспечивая свой левый фланг; в последующем, развивая наступление в общем направлении на м. Магдалэна, передовым отрядом овладеть рубежом Вассавэре, Паламузэ; в дальнейшем, введя [24] в бой дивизию второго эшелона, развивать наступление в общем направлении на мз. Койла.

108-му корпусу двумя дивизиями первого эшелона прорвать оборону противника на фронте Иора, Мюта, с хода форсировать р. Аммэ и выйти на рубеж Кукуллинна, Пупаствэре; в последующем наступать в общем направлении на Волди и овладеть рубежом Паламузэ, Ромету; в дальнейшем, введя в бой дивизию второго эшелона, форсировать р. Педья и. совместно с 116-м корпусом развивать наступление в западном направлении на Пыльтсама.

116-му корпусу (командир корпуса генерал-лейтенант Останин А. Н.) с четырьмя отдельными пулеметно-артиллерийскими батальонами 14-го укрепленного района была поставлена задача до выполнения корпусами первого эшелона ближайшей задачи двумя полками 86-й дивизии оборонять рубеж Вэйбри, Рыму, обеспечивая стык между 30-м гвардейским и 108-м корпусами, а одним полком принять участок обороны от 326-й дивизии и обеспечить левый фланг 108-го корпуса; с выходом последнего на рубеж Кукуллинна, Пупаствэре развернуться из-за его левого фланга 326-й и 321-й дивизиями на фронте Пухталева, Кяркна и наступать в направлениях на Коги и Лаева с задачей выйти к р. Педья; в последующем, совместно с 108-м корпусом, развивая удар на запад, выйти на р. Пыльтсама, прочно обеспечивая левый фланг армии.

14-й укрепленный район, оборонявший занимаемые рубежи и пропускавший через свои боевые порядки наступавшие соединения армии, получил задачу быть готовым к выдвижению своих батальонов вслед за наступавшими войсками для закрепления захваченных ими рубежей.

В соответствии с приказом командующего 2-й ударной армией на прорыв немецкой обороны командиры корпусов поставили дивизиям следующие задачи.

Командир 8-го эстонского корпуса генерал-майор Пэрн Л. А. приказал 7-й стрелковой дивизии с 3-м батальоном 152-й танковой бригады, имея в первом эшелоне два полка, форсировать р. Эма-йыги на участке б. мз. Кастре, Мякса, прорвать оборону противника на северном берегу реки и овладеть рубежом Таветилаури, Адресаре, Карли (южная); в последующем, пропустив через боевые порядки своего левого фланга части 249-й дивизии, вести наступление в направлении Коса, Алатскиви с задачей овладеть рубежом Касепя, Коса, Карли (северная).

249-я стрелковая дивизия, составлявшая второй эшелон корпуса, получила задачу следовать в 3–4 км за 7-й стрелковой дивизией и быть в готовности двумя полками к наступлению с рубежа Тяхема, Табри в направлении на Сакалдузэ. Один стрелковый полк этой дивизии выделялся в резерв командира корпуса и должен был следовать за правым флангом боевого порядка дивизии.

Командир 30-го гвардейского корпуса генерал-майор Симоняк Н. П. поставил войскам следующие задачи.

45-й дивизии с 939-м самоходно-артиллерийский полком, 194-м минометным полком, тремя минометными полками 42-й минометной бригады, легким артиллерийским полком 65-й легкой артиллерийской бригады было приказано на подручных и табельных средствах форсировать р. Эма-йыги, прорвать передний край обороны противника на северном берегу реки в полосе (иск.) Саге, (иск.) Сясэкырва овладеть Табри, Таммисту и выйти на рубеж Карли (южная), Лийваланэ, в последующем овладеть Карли (северная), Вара (северная) и выйти на рубеж Вара, Сяритса; в дальнейшем, развивая наступление в общем направлении на Виртса, выйти на рубеж Роэла, Рохкузе.

63-й дивизии с 1198-м самоходно-артиллерийский полком, 134-м гвардейским [25] артиллерийским полком, 112-м минометным полком, 28-й минометной бригадой, одним полком 65-й легкой артиллерийской бригады была поставлена задача форсировать р. Эма-йыги, прорвать передний край обороны противника на северном берегу реки на участке Сясэкырва. Лунья, овладеть Аравустэ и выйти на рубеж Лийваланэ, Аувэре; в последующем овладеть Кобрату и выйти на рубеж Сяритса, Талама, где и закрепиться; в дальнейшем, обеспечив развертывание и пропуск через свои боевые порядки 64-й дивизии, сосредоточиться в районе Сое и быть готовой к продвижению за 64-й дивизией.

64-я дивизия находилась во втором эшелоне в готовности с выходом 63-й дивизии на рубеж Сяритса, Талама, к развертыванию и атаке противостоящего противника с задачей овладеть узлом дорог Патастэ, м. Магдалэна, Каявэре и выйти в район м. Магдалэна; в последующем, развивая наступление в общем направлении на Товэре, выйти на рубеж Ярвэ-пэра, Паламузэ, прочно закрепиться и вести разведку в направлении Товэре, Энккюла.

Командир 108-го корпуса генерал-лейтенант Поленов В. С. поставил войскам следующие задачи.

90-й дивизии с 46-м гвардейским, 45-м и 185-м танковыми полками, одной батареей самоходных артиллерийских установок нанести главный удар своим правым флангом в направлении Хава, прорвать оборону противника на участке Иора, Тила, овладеть переправой через р. Аммэ в районе Вавула и, развивая стремительное наступление в направлении на Кукуллинна, овладеть рубежом Кукуллинна, Кастли; в последующем наступать на Валма. Боевой порядок было приказано построить в один, эшелон, имея в первой линии шесть стрелковых батальонов.

46-й дивизии с 31-м гвардейским, 221-м и 98-м танковыми полками, одной батареей самоходных артиллерийских установок, двумя ротами инженерно-саперного батальона нанести главный удар своим левым флангом в направлении Кыллусте, прорвать оборону противника на участке Тила, Мюта, захватить переправу через р. Аммэ в районе Ваналайза и овладеть рубежом Эрала, Тулба; одним стрелковым батальоном с ротой танков прочно прикрыть левый фланг корпуса в районе Тулба; в последующем, развивая успех в направлении Пухталева, овладеть рубежом Пухталева, Пупаствэре, после чего во взаимодействии с 90-й дивизией и с частями 116-го корпуса стремительно развивать наступление в направлении Волди, Сосаре. Было приказано боевой порядок построить в два эшелона, имея в первой линии пять стрелковых батальонов.

372-й дивизии, составлявшей второй эшелон корпуса, было приказано, после сдачи ею своей полосы обороны, сосредоточиться в районе юго-западнее Тарту. По овладении 90-й дивизией Килги развернуть один стрелковый полк в районе Мыллатси в направлении Вэснэри, Аравустэ, обеспечивая наступление левого фланга 63-й дивизии 30-го гвардейского корпуса и правого фланга 90-й дивизии, наступать на Пухталева, Волди; с выходом 90-й и 46-й стрелковых дивизий на рубеж Паламузэ, Ромету развернуться с рубежа Арукюла, форсировать р. Педья и совместно с 116-м корпусом преследовать противника в направлении Пыльтсама.

* * *

Командующий 8-й армией генерал-лейтенант Стариков Ф. Н. в соответствии с планом фронтовой операции приказал войскам армии вести активную разведку и быть готовым перейти к преследованию противника в зависимости от обстановки в направлении Иыхви, Раквере или вдоль северного берега Чудского озера. Выполняя решение командующего армией, в дивизиях подготавливались передовые батальоны, которые должны были начать преследование противника в случае его отхода. [26]

 

Подготовка и обеспечение операции

Перегруппировка войск

(Схемы 4 и 5)

Согласно указаниям Ставки Верховного Главнокомандующего с целью создания сильной ударной группировки для нанесения главного удара из района Тарту была произведена перегруппировка войск фронта. 2-я ударная армия в ночь на 3 сентября передала 8-й армии свою полосу обороны вместе с 117-м стрелковым корпусом, 9-м и 16-м укрепленными районами. Получив в свое подчинение из резерва 8-й эстонский корпус и из 8-й армии 108-й корпус, 2-я ударная армия в период с 4 по 12 сентября перегруппировалась в район южнее и юго-восточнее Тарту.

Штаб 2-й ударной армии был развернут в районе м. Камбья. 108-й корпус сосредоточился в районе Палу, Вастсе-Кусте и Валгеметса; 30-й гвардейский корпус — в районе Вана-Кусте, м. Камбья и Вана-Прангли; 8-й эстонский корпус в районе — Крюднери, Иынси.

Перегруппировка войск проходила в сложных условиях. Три стрелковые корпуса со средствами усиления в составе одиннадцати артиллерийских и минометных бригад, пятнадцати артиллерийских и минометных полков, четырех танковых бригад, шестнадцати отдельных танковых и артиллерийско-самоходных полков и одной зенитной артиллерийской дивизии должны были за 10 дней преодолеть расстояние в 300 км.

Для перегруппировки такого количества войск и техники в ограниченные сроки требовалось наличие свободных и исправных железных дорог. Однако к этому времени в полосе фронта была восстановлена только одна железная дорога от Кингисеппа до ст. Гдов. Поэтому перевозку войск с Нарвского перешейка по железной дороге приходилось производить кружным путем по линии: Нарва, Кингисепп, Гатчина, Луга, Псков (схема 1). При этом следует отметить, что Ленинградский фронт не имел возможности перебросить по железной дороге все войска 2-й ударной армии, так как Псковский железнодорожный узел был загружен в это время оперативными перевозками 3-го Прибалтийского фронта.

Вследствие этого перегруппировка войск была произведена следующим порядком. 30-й гвардейский и 8-й эстонский корпуса с частью легкой артиллерии были перевезены по железной дороге через ст. Кингисепп до ст. Гдов. Далее до места назначения они следовали кратчайшим путем походным порядком с переправой в районе Пнево и Мехикорма через пролив между озерами Чудским и Псковским. 108-й корпус был переброшен походным порядком по маршруту Сланцы, Добручи, Гдов, Бешкино, Залахтовье, Пнево, Мехикорма и далее до района сосредоточения. Танковые части, тяжелая артиллерия на механической тяге и часть снабженческих грузов перевозились по железной дороге через ст. Кингисепп, Псков до ст. Пыльва. Автомобильный транспорт шел своим ходом через Псков, Ирбоска, Петсери (схема 1) и далее до районов сосредоточения.

Согласно общему плану перевозок по железной дороге через станцию Псков должно было пройти 80 эшелонов и через станцию Гдов — 61 эшелон.

Кроме того, для стрелковых войск, легкой артиллерии, автотранспорта и снабженческих грузов, следующих походным порядком, штаб фронта установил два маршрута: первый — Нарва, Гдов, Залахтовье, Ремда и в район переправ — Пнево, Мехикорма; второй — Нарва, Гдов, Залахтовье, Ямок, Псков в обход Псковского озера и в районы сосредоточения. [27]

Для обеспечения своевременного проведения перегруппировки были проведены соответствующие мероприятия.

Состояние дорог на маршрутах движения не обеспечивало интенсивного движения транспорта, между тем как требовалось пропустить по маршрутам до 1200 машин в сутки. В наиболее плохом состоянии находились дороги на участках Бешкино, Залахтовье, Ремда, Пнево; Залахтовье, Ямок, Отража. Здесь дороги были сильно повреждены, и их необходимо было срочно привести в порядок. С этой целью с 30 августа по 3 сентября из районов Нарва, Кингисепп и с Карельского перешейка было переброшено 10 дорожных батальонов фронтового резерва, из них: 5 отдельных дорожно-строительных батальонов, 8 мостовых и 2 дорожно-эксплоатационных. Этими силами в период с 5 по 19 сентября было отремонтировано 191 км грунтовых дорог, построено 51 км новых дорог и 65 новых мостов общей длиной 340 погонных метров.

Были проведены работы по оборудованию переправ в районах Пнево и Мехикорма.

К 4 сентября здесь было оборудовано пять переправ; последние оборудовались с учетом предстоявших перевозок. Так, например, переправа № 1 в районе Чудская Рудница была оборудована специально для перевозки боеприпасов, три переправы № 2, 3 и 4 в районе Пнево — для перевозки техники и гужевого транспорта и одна переправа тоже в районе Пнево — для перевозки личного состава.

Для переправы войск и техники были привлечены плавсредства 25-й отдельной бригады речных катеров (20 тендеров) и переправочные средства инженерных войск (5-й понтонный полк, 62-й, 21-й и 1-й гвардейский понтонные батальоны).

5-й понтовный полк к началу операции имел тринадцать исправных паромов парка ТМП грузоподъемностью до 16 тонн.

62-й, 21-й и 1-й гвардейские понтонные батальоны построили девять пристаней и причалов, из них пять пристаней на восточном и четыре на западном берегу озера. Общая длина пристаней и причалов составляла 1160 м. Силами этих же инженерных подразделений десять тендеров были переоборудованы в пять паромов для перевозки тяжелых грузов и восемь понтонов парка СП-19 были переоборудованы в паромы грузоподъемностью до 30 тонн.

Всего к началу переправы было подготовлено 13 паромов из парка ТМП грузоподъемностью до 16 т, 5 паромов из тендеров и 2 парома из парков СП-19 грузоподъемностью до 30 т, четыре отдельные понтона парка СП-19 и десять отдельных тендеров.

Переправочные средства были распределены следующим образом: на переправе № 1 по перевозке боеприпасов работали восемь тендеров, на переправе № 2 по перевозке техники и гужевого транспорта работали шесть паромов из парка ТМП, на переправе № 3 — семь паромов из парка ТМП, два парома из парка СП-19 и четыре отдельных понтона СП-19, на переправе № 4 работали пять паромов из саперных тендеров и на переправе № 5 для перевозки личного состава — десять тендеров.

Для буксировки паромов в районах переправ было сосредоточено 13 катеров 25-й отдельной бригады речных катеров. Силами этой же бригады было обеспечено навигационное оборудование водной трассы для бесперебойного движения плавсредств как в дневное, так и ночное время. Кроме того, на 25-ю бригаду речных катеров была возложена задача боевого прикрытия переправ — отражения возможных нападений боевых судов противника. С этой же целью на острове Пириссар две роты отдельного пулеметного батальона и две батареи дивизионной артиллерии установили свои орудия для стрельбы прямой наводкой. [28]

С воздуха переправу прикрывали четыре зенитных артиллерийских полка и два полка истребительной авиации 13-й воздушной армии.

Соответствующим образом было организовано регулирование движения войск, боевой техники и грузов в районе переправ.

Район выжидания находился в районе Пископово (схема 5), где войска после марша приводили себя в порядок и ожидали своей очереди переправы.

Все подготовительные работы, связанные с организацией переправ войск, были закончены к 4 сентября. С этого времени они начали бесперебойно работать в соответствии с графиком. Переправа войск планировалась только в ночное время. Однако ненастная погода, исключавшая появление воздушных сил противника, и благоприятное состояние озера, а также быстрый подход войск к переправе позволяли уже с 6 сентября производить переправу войск круглосуточно.

Перегруппировка войск 2-й ударной армии и средств усиления проходила в соответствии с разработанным графиком движения войск по маршрутам. Передвижение стрелковых частей, артиллерии на конной тяге и конного транспорта происходило ночью, а в ненастную погоду и днем.

Стрелковые войска совершали в сутки 30-километровые переходы.

Строго соблюдался темп движения, время прихода в район привалов и время выступления из них. Все части, следовавшие походным порядком в районы переправ, прибывали в намеченные сроки, а иногда и раньше.

На маршрутах движения штабом фронта были выставлены офицерские оперативные посты регулирования, они имели между собой и со штабом фронта телефонную и телеграфную связь. Эта же связь была использована и проходившими частями. Кроме того, в Гдове, Пскове и на переправах были установлены телеграфные станции.

В период с 4 по 20 сентября через Теплое озеро{9} было переправлено 135000 человек, 9 100 автомашин, 2 183 орудия и минометов, 13200 лошадей, 6 300 повозок, 830 кухонь, 2 830 т боеприпасов и 6 700 т продовольствия.

Несмотря на то, что в целом организация марша была проведена успешно, все же штаб фронта не принял надлежащих мер по соблюдению всех правил маскировки, допустил нарушения графика движения при перегруппировке войск, разрешил войскам 2-й ударной армии совершать марш и производить переправу через пролив днем, что позволило противнику вскрыть перегруппировку и разгадать подготовку удара в районе Тарту. 6 сентября немецкая воздушная разведка донесла в штаб группы армий «Север», что «...с Ленинградского фронта перебрасываются войска на 3-й Прибалтийский фронт». В это время противник еще не знал, какие именно части переходят с Ленинградского фронта, но в последующем, как это было установлено, ему стало известно, что в районе Тарту сосредоточилась 2-я ударная армия и что на нарвском плацдарме обороняется лишь одна 8-я армия.

7 сентября три немецких бомбардировщика Ю-88 под прикрытием трех истребителей МЕ-109 произвели налет на переправу и с высоты 3000 м сбросили 12 авиационных бомб в районе Пнево. Бомбардировка никакого ущерба переправе не причинила, но самый факт бомбардировки подтверждает, что противник получил сведения о перегруппировке наших войск.

В дальнейшем за все время перегруппировки войск Ленинградского фронта немецкая авиация никаких действий, кроме воздушной разведки, не вела. Это объяснялось тем, что немецкое командование на этом направлении [29] имело очень мало авиации, которая, кроме того, испытывала большие затруднения с горючим.

Только благодаря этому немецкое командование, обнаружив перегруппировку войск 2-й ударной армии, ничего не смогло сделать, чтобы помешать нашим войскам выполнять свои задачи.

К 12 сентября основная масса войск прибыла в намеченные районы сосредоточения. В связи с тем, что Псковский железнодорожный узел не справился с заданными темпами перевозок, части усиления 2-й ударной армии прибыли в новый район сосредоточения только в ночь на 16 сентября, а подвижная группа фронта лишь к исходу 21 сентября.

Разведка противника

Разведка в период подготовки к операции имела особо важное значение, так как войска Ленинградского фронта должны были совершать прорыв немецкой обороны на участке, на котором они боевых действий не вели и непосредственного соприкосновения с противником до начала наступления не имели.

Перед разведкой всех видов были поставлены следующие задачи:

— уточнить состав и группировку немецких войск в обороне, систему обороны противника, его заграждения как на переднем крае, так и в глубине, систему огня всех видов;

— установить промежуточные оборонительные рубежи противника, их характер и степень готовности в инженерном отношении;

— уточнить район расположения оперативных резервов противника.

Разведку вели стрелковые, артиллерийские, инженерные и танковые войска. Одним из основных способов ведения разведки являлось беспрерывное наблюдение за противником с наблюдательных пунктов и разведка боем.

Командиры соединений, частей и подразделений во время рекогносцировки выбирали наблюдательные пункты и сразу же приступали к организации офицерского наблюдения.

Разведку оперативного тыла противника вела авиация. Она же произвела аэрофотосъемки главной полосы обороны противника от Ковасту до Кяркна на глубину до 4 км.

Данные аэрофотосъемки позволили довольно точно установить систему обороны врага.

Артиллерийская разведка велась методом наблюдения с наблюдательных пунктов, а с 8 сентября были развернуты средства артиллерийской инструментальной разведки.

Изучение инженерного оборудования немецкой обороны велось средствами инженерной разведки и данными от всех других видов разведки.

Инженерное обеспечение

Основной задачей, стоявшей перед инженерными войсками в подготовительный период операции, являлось инженерное оборудование исходного района для наступления с целью укрытого от воздушного и наземного наблюдения противником размещения войск и техники.

Работы по инженерному оборудованию исходного района для наступления проводились силами инженерных и стрелковых войск.

В результате проделанной работы в полосе 108-го стрелкового корпуса было отрыто 11 км траншей и ходов сообщения.

К исходу 16 сентября в полосе корпуса были закончены две линии траншей. Первая траншея проходила в 80–85 м, а местами в 200 м от переднего края противника, вторая — в 100–250 м от первой. Обе траншеи [30] были соединены между собой через каждые 300–400 м ходами сообщения.

В полосах 30-го гвардейского и 8-го эстонского корпусов в целях маскировки инженерные работы на переднем крае не производились. Здесь были использованы лишь окопы и траншеи, отрытые ранее оборонявшимися частями, и только в мочь перед атакой личным составом наступавших войск были отрыты окопы для орудий, устанавливаемых для стрельбы прямой наводкой и укрытия расчетов последних.

За два дня до начала наступления инженерные части приступили к разминированию своих минных полей. Снимались все минные поля, установленные на дорогах и непосредственно перед передним краем в полосе наступления корпусов. За две ночи было снято 11 185 противопехотных и 986 противотанковых мин. Разведывательные группы произвели проверку и разминирование 40 км дорожных маршрутов и сняли 290 шт. мин.

Части 8-го эстонского и 30-го гвардейского корпусов в подготовительный период проделали большую работу по подготовке форсирования р. Эма-йыги на участке б. мз. Кастре, Кагвэре, общим протяжением до 12 км.

Для обеспечения войск переправами инженерные и стрелковые войска к началу операции проделали следующие работы:

— провели инженерную разведку реки и подступов к ней с составлением краткой гидрографической характеристики;

— определили места десантных, мостовых и паромных переправ;

— отремонтировали дороги и мосты к намеченным пунктам переправ;

— изготовили из подручных материалов переправочные средства и сосредоточили их в исходное положение из расчета, что 50% личного состава будет переправляться на подручных средствах и 50% — на табельных переправочных средствах;

— оборудовали пункты десантных и паромных переправ;

— оборудовали пункты сосредоточения и исходные районы для переправочных парков;

— заготовили элементы для трех сборных деревянных мостов общей длиной 350 м.

Для форсирования реки было сосредоточено следующее количество переправочных средств (см. таблицу 7).

Таблица 7. Количество переправочных средств, сосредоточенных в полосе наступления 2-й ударной армии