Но он не сказал о времени следующей демонстрации перед инженерами

 

Кроме слов, что это будет «настоящая демонстрация перед компетентными инженерами», Г. Э. Перриго не объявил времени нового показа своего «изобретения», которое, как он заявляет, отбирает электричество из воздуха.

Очевидно, мистер Перриго был вдохновлён доверием, оказанным ему вчера, когда люди, которые поддерживали его, отказались возбудить дело, как того советовали те, кто выяснил, что его изобретение – подделка.

Тест, на котором основывались обвинения в мошенничестве, вовсе не был тестом, заявил он. Присутствовавшие там, сказал он, не дали ему возможности провести честную демонстрацию, и один из них оскорблял, и кричал на изобретателя.

«Никто из тех, кто помогал мне, – сказал он, – не потеряет свои деньги. Любой инженер скажет вам, что батареи, достаточные для того, чтобы разогнать тяжёлый автомобиль до 65 км/ч, не могут быть размещены в коробке размером 70 см, как то говорили относительно моей машины».

Мистер Перриго не прояснил вопроса о времени новой демонстрации.

«Я желаю, – сказал он, – разобрать мою машину на части, и позволить компетентным людям судить, приходила ли энергия из того источника, о котором я твержу».

 

 

Метод и аппарат для накопления и трансформации эфирной электрической энергии

 

Гарри Перриго

 

Департамент Торговли, Патентное Бюро Соединённых Штатов

 

Ко всем персонам, к которым попадёт настоящее, обращаюсь:

Сие служит сертификатом, что это верная копия записей сего бюро из Архива Суда по Таможенным и Патентным Приложениям Соединённых Штатов, касательно Заявки на патент Гарри Э. Перриго, сданной в архив 31 декабря 1925 г., серийный номер 78719, на Улучшение метода и аппарата для накопления и трансформации эфирной электрической энергии.

В свидетельство сего я прикладываю здесь свою руку и в придачу накладываю печать Патентного Бюро, в городе Вашингтон, в первый день марта, в год одна тысяча девятьсот тридцатый (1930) с Рождества Господа нашего, и в сто тридцать четвёртый год от Независимости Соединённых Штатов.

 

(Печать Патентного Бюро Соединённых Штатов Америки)

Томас Э. Робертсон, патентный уполномоченный.

Утверждаю: Д.Э. Вилсон, начальник отделения.

Патент Гарри Э. Перриго. Серийный №78719. Сдан в архив 31 декабря 1925 г.

 

Всем, к кому это может относиться:

Да будет известно, что я, Гарри Э. Перриго, гражданин Соединённых Штатов, проживающий в Канзас-сити, в округе Джексон штата Миссури, изобрёл определённый новый полезный Метод и Аппарат для Накопления и Трансформации Эфирной Электрической Энергии, полная спецификация которого нижеследует.

 

Существование электрических волн в эфире было показано Герцем. Электрические возмущения в атмосфере, известные как «атмосферные помехи», производят известные шумы в беспроволочных телефонах и телеграфах, которые в некоторых случаях искажают передаваемый сигнал. Электрический потенциал эфирных волн также можно распознать в различных случаях искажений нормальной работы электрических передатчиков и телефонных систем. Эти формы электрических волн обладают потенциальной энергией, или ёмкостью, для осуществления работы, и обычно описываются как необычное состояние или напряжение посредника, называемого эфиром.

Волны, используемые во всех известных системах применения эфирных волн, например, в беспроволочной телеграфии, – это герцевы волны, искусственно возбуждённые при помощи электрических аппаратов.

Кроме случая проявления в виде электрических возмущений, существующие эфирные волны с неизвестным потенциалом до того никогда не были ни перехвачены, ни накоплены, ни трансформированы в формы электрической энергии, пригодной для совершения полезной работы, вплоть до моего изобретения и открытия метода и аппарата для этой цели. С помощью моего изобретения получаемая электрическая энергия может быть использована без привлечения других средств, кроме вовлекаемого и далее описываемого метода и аппарата, для получения и трансформации этой электрической энергии.

 

Изобретение предназначено для следующих целей:

Во-первых; для перехвата и перенаправления электроволновой энергии из общего эфирного поля, и для трансформирования указанной электроэнергии в форму силы, способной к распространению, измерению, работе.

Во-вторых; для увеличения потенциала этих собранных электрических волн до значения, достаточного для применения указанных волн в практических целях.

В-третьих; для метода перехвата и трансформирования электродвижущей силы прямо из эфирно-волнового посредника.

 

Описывая процедуру овеществления моего изобретения, деталей аппарата, в одной из форм иллюстрации, которая полностью демонстрирует, каким образом возможно перехватить и преобразовать электроволновую энергию, я ссылаюсь теперь на прилагаемые чертежи, на которых, на рис. 1 указана изометрическая проекция электроволнового приёмника, или коллектора, смонтированного на электрическом трансформаторе, также показывающая токоведущие провода, направляющиеся к реостату и серии ламп накаливания.

Рис. 2 – перевёрнутый план верхней, или положительной, пластины волнового приёмника, или коллектора, показывающий серию антенных штекеров, или контактов, и штекера, или контакты, разорванного, или пустого, вывода, или открытого контура (далее в большинстве случаев именуемого «разорванный контур»).

Рис. 2А – поперечный разрез пластины приёмника волн и оконечных контактов, взятый по линии 2А-2А на рис. 2.

Рис. 3 – план нижней антенной пластины волнового коллектора, показывающий оконечные контакты антенны, и контакты разорванного контура.

Рис. 3А – поперечный разрез нижней пластины коллектора и оконечных контактов, взятый по линии 3А-3А рис. 3.

Рис. 4 – перфорированный элемент конструкции, сделанный из изолирующего материала для катушек сопротивления между верхней и нижней антенными пластинами, показывающий верхний элемент, или крышку, каждой катушки сопротивления из серии.

Рис. 4А – поперечный разрез изолирующего элемента, показанного на рис. 4, взятый через серию отверстий самой нижней линии, по линии 4-4 на рис. 4, и показывающий катушки сопротивления.

Рис. 5 – увеличенное детальное изображение одной из катушек сопротивления, которые расположены в изолирующем элементе на рис. 4.

Рис. 6 – вид сверху одной из катушек сопротивления со снятой крышкой.

Рис. 7 – диаграмма электрических соединений между катушками сопротивления на верхней и нижней антенных платах.

Рис. 8 – поперечный разрез эфирно-волнового приёмника в сборе, взятый по линии 8-8 на рис. 7.

Рис. 9 – сегментный вид другого типа волнового трансформатора, показывающий обмотку катушки.

Рис. 9А – одна из полевых катушек на остром конце.

Рис. 10 – вертикальный разрез эфирно-волнового трансформатора и обмотки катушки, взятый по линии 10-10 на рис. 9.

Рис. 11 и рис. 11А – диаграммы двух половин обмотки катушки трансформатора в сборе, показывающие обмотку катушки, сердечники не показаны; эти половины взяты с различных точек зрения для демонстрации деталей в большем масштабе.

Рис. 12 – детальный вид сбоку изолированных мостов в воздушном зазоре трансформатора, и обратных полевых обмоток, находящихся между мостами, за исключением позиции «открыто».

 

Касательно рис. 2 и рис. 3, верхняя металлическая пластина 20+ и нижняя металлическая пластина 21– содержат антенны моей системы эфирно-волновых коллекторов энергии. Оконечные контакты 23 на пластине 20+, и 24* на пластине 21– на диаграмме соединены электрическими проводниками системы. На настоящей иллюстрации представлены сто оконечных контактов, это число относится к числу контактов 23 на антенной пластине 20+, и соответствующих оконечных контактов 24* на пластине 21–; оконечные контакты, или штыри, 23 и 24* на соответствующих пластинах расположены на одинаковом расстоянии друг от друга, по десять в ряд, вдоль сторон соответствующих пластин, и потому имеют точное соответствующее положение друг относительно друга.

Система энергии электро-волнового потенциала встроена в моё изобретение. Быстрые изменения полярности в разорванных электрических контуров, и такое систематическое расположение разорванных контуров, принуждает потенциал эфирной волны искать путь с наименьшей проводимостью, чтобы не перегрузить ни один проводник, и, когда в результате действия системы, этот путь будет электрически отслежен, то передача эфирно-волнового потенциала пойдёт от источника его отбора к определённому контуру электро-волновой энергии. Пусть 20+ означает, с её оконечными контактами, положительный источник проницаемости и проводимости распознанных волн эфира, которые неизменно работают от северного к южному полюсу. Для уравнивания общего рассеяния этих распознанных волн эфира в целях эффективной поляризации потенциалов эфирных волн, эфирные волны прерываются, и, со сменой направления волнового потенциала, производится электрический потенциал, и эфирные волны проводятся от контакта к контакту через систему обмотки. Эта система, как было открыто и продемонстрировано, наиболее эффективна, и производит электрическую энергию, или электродвижущую силу, между пластинами 20+ и 21–, которые могут быть объединены, или удвоены.

Система разорванных электрических контуров, которые предоставляют средства для получения волнового потенциала, встроена в систему обмотки обеих пластин, 20+ и 21–, и, при передаче электрических волн и изменении полярности во время их передачи от контактов пластины 20+ на контакты антенной пластины 21–, метод проводимости эфирных волн является абсолютно собирающим и аккумулирующим, показывая, что разность электрического давления, как открыто в моей системе, является источником электродвижущей силы между эфирно-волновыми собирающими пластинами 20+ и 21–.

Далее будет подробно описана система обмотки пластины 20+. Было обнаружено, что в совместной ёмкости антенных пластин 20+ и 21– постоянно присутствуют колебания. Следуя диаграмме обмотке оборота пластины 20+, показанной на рис. 2, оконечные контакты антенны пронумерованы от одного до десяти, начиная с правой стороны нижнего ряда; следующий ряд – с правой стороны пластины, и так далее, вплоть до верхнего ряда, который пронумерован в том же направлении от 91 до 100.

Соединения проводов на верхней пластине 20+, рис. 2, осуществляются с помощью проводника 1’, один конец которого соединён с контактом 1, а другой конец – с контактом 2, а также от контакта 1, по проводу 1_о, до контакта 12.

Контакты 2 и 13 соединены подобным образом. Схожие соединения идут от контакта 3 к контакту 14. Такие же соединения сделаны от контакта 3 к контакту 4, от 4 к 15, 5 к 6, 5 к 15, 6 к 17, 7 к 8, 7 к 17, 9 к 18, 9 к 20, 10 к 20, 11 к 12, 12 к 23, 13 к 23, 14 к 24, 15 к 16, 16 к 26, 19 к 29, 21 к 22, 22 к 31, 22 к 32, 23 к 24, 23 к 32, 24 к 34, 25 к 26, 25 к 35, 26 к 36, 27 к 37, 27 к 38, 28 к 29, 30 к 39, 32 к 41, 32 к 42, 33 к 34, 33 к 44, 36 к 37, 36 к 47, 38 к 48, 40 к 49, 41 к 52, 42 к 43, 45 к 54, 45 к 56, 46 к 47, 46 к 56, 47 к 57, 50 к 59, 51 к 52, 51 к 61, 52 к 53, 53 к 54, 55 к 64, 55 к 65, 56 к 57, 58 к 69, 60 к 70, 61 к 62, 63 к 64, 64 к 75, 65 к 76, 66 к 67, 66 к 76, 67 к 76, 68 к 77, 68 к 78, 68 к 79, 70 к 79, 71 к 72, 71 к 81, 72 к 81, 73 к 82, 73 к 84, 74 к 83, 74 к 85, 75 к 85, 75 к 86, 76 к 87, 77 к 78, 78 к 88, 78 к 79, 80 к 89, 81 к 91, 82 к 83, 83 к 92, 83 к 94, 84 к 95, 96 к 96, 86 к 97, 87 к 88, 87 к 98, 88 к 89, 88 к 98, 88 к 99, 90 к 99, 99 к 100, 92 к 93, 94 к 95, 95 к 96, 98 к 99.

Нижняя пластина 21–, как показано на рис. 3, включает выставляющиеся сверху оконечные контакты, точно соответствующие по количеству и позициям с контактами пластины 20+. Контакты пронумерованы в увеличивающемся порядке от 1 до 100 обратно соответствующим контактам пластины 21–, начиная с левого контакта нижнего ряда пластины 20+, им присваиваются номера 1-2-3-4, и так далее до 10, затем в следующем ряду, начиная слева, от 11 до 21, и так вплоть до верхнего ряда – номера от 91 до 100.

Система обмотки пластины 21– включает разорванные контуры, как на пластине 20+, провода начинаются с тех контактов, где заканчиваются оконечные контакты разорванных контуров, и которые будут обозначены ниже. Соединители, проводящие эфирные волны разорванных контуров, заряжаются от соответствующих антенных контактов.

Провода следуют по пластине 21–, от оконечного контакта 1 путём провода 1^х, имеющего один штекер, объединённый с контактом, и другой штекер – соединённый прямо с оконечным контактом 11.

Затем соединения проводов сделаны от контакта 2 к контакту 3; от контакта 4 к контакту 5; контакт 4 к 13, 5 к 6, 5 к 14, 7 к 8, 7 к 16, 8 к 9, 8 к 17, 8 к 18, 9 к 18, 10 к 20, 12 к 13, 13 к 22, l3 к 24, 14 к 23, 15 к 24, 15 к 25, 16 к 25, 17 к 26, 18 к 27, 19 к 38, 21 к 22, 24 к 34, 25 к 34, 26 к 35, 26 к 36, 26 к 37, 27 к 28, 28 к 29, 31 к 32, 31 к 41, 33 к 34, 35 к 45, 36 к 37, 37 к 48, 39 к 48, 40 к 50, 41 к 42, 42 к 43, 42 к 51, 43 к 44, 44 к 55, 46 к 47, 46 к 55, 46 к 56, 47 к 57, 48 к 59, 49 к 60, 51 к 62, 52 к 53, 54 к 63, 54 к 65, 56 к 57, 57 к 66, 58 к 68, 59 к 70, 61 к 72, 62 к 73, 63 к 64, 64 к 74, 65 к 66, 65 к 75, 66 к 67, 66 к 76, 67 к 77, 68 к 77, 69 к 80, 71 к 72, 71 к 81, 73 к 74, 73 к 82, 73 к 83, 74 к 84, 75 к 77, 76 к 86, 76 к 87, 78 к 79, 79 к 89, 81 к 82, 82 к 91 83 к 92, 84 к 93, 85 к 96, 85 к 94, 87 к 96, 87 к 97, 88 к 99, 90 к 100, 90 к 99. Там, где отсутствует выходящий провод от одного штекера к другому, то разорванный контур осуществляется между верхней и нижней пластинами.

Между пластинами 20+ и 21– имеется изолирующий элемент 22^р, состоящий из куска волокнистого материала, в котором сделаны вертикальные отверстия 22^х. Эти отверстия совпадают по числу и расположению с контактами пластин 20+ и 21–, так что наблюдается точное соответствие между отверстиями и оконечными контактами. В этих отверстиях расположены передаточные катушки сопротивления 25^х, одна из которых показана в увеличенном виде, на иллюстрациях рис. 5 и рис. 6.

Эти катушки состоят из серии проводника 25*, начиная с центральных проводов наружу. Диаметр катушки немного меньше отверстий 22’ волокнистого блока 22^о. К верхним концам проводов 25 присоединена медная шляпка 25”, а к нижним – металлическая шляпка 25^о. Вокруг этих проводов, начиная ближе к верхней плате 25’, намотан тонкий изолированный провод 26’, соединённый одним концом к проводам 25*, а другой конец обмотан вокруг собирающих проводов 25*; намотка ведётся направо, а штекер провода соединён своим нижним концом к тому же обмоточному проводу 25*, с которого началась обмотка, формируя, таким образом, катушку сопротивления. Её правосторонняя обмотка, как видно на рис. 4А и рис. 5, находится поверх слоёв, в которых сопротивление располагается между контактами передачи электро-волновых потенциалов от северного к южному полюсу. Эти катушки расположены в чётко указанных сериях в волокнистом блоке, как видно на рис. 4А. Изменение полярности волновых потенциалов происходит в коротких проводах контура на платах 20+, 21–, так что, где бы ни возникали короткие контуры, там возникает и быстрое изменение полярности; энергия приобретает наибольшее значение в катушках с наименьшим сопротивлением.

Каждая катушка сопротивления имеет определённую длину, и, как видно на рис. 4А, оставляет пространство от колпачка 25” до линии верхней поверхности изолирующего элемента 22^о, равное высоте штырей, или оконечных контактов, 23”, на антенной пластине 20+, и равное пространство от линии колпачка 25^о до нижнего конца изолирующего элемента 22^о. Таким образом, когда нижняя и верхняя пластины собраны, штыри, или контакты, 23*, на верхней пластине 20+ заходят в отверстия и входят в контакт с колпачками 25” соответствующих катушек сопротивления, а оконечные контакты, или штыри, 24* входят в отверстия под нижними колпачками 25^о соответствующих катушек сопротивления, и входят с ними в контакт, как видно на поперечном разрезе, рис. 8, оставляя между указанными пластинами и изолирующим элементом пространство 20^х и 21^х, соответственно, играющее роль воздушных промежутков.

В собранном состоянии группы разорванных контуров пластины 20+ содержат электрический потенциал, обратный потенциалу группы разорванных контуров пластины 21–. Когда эти электрические потенциалы излучаются импульсом с северного на южный полюс, наблюдается постоянная поляризация и деполяризация электроэфирных волн. Другими словами, в поле пластин 20+ и 21– открыто давление, достаточное для получения электродвижущей силы.

Сила, существующая в пространстве и отбирающаяся оттуда, – эта высшая энергия, содержащаяся в электрическом потенциале, в неразорванном пути, с помощью быстрого изменения потенциалов, и используется в моём изобретении. Её прохождение проиллюстрировано на рис. 7, который показывает пластины 20+ и 21– напротив друг друга, контакты пластин 20+ и 21– соединёны с колпачками соответствующим катушек сопротивления. Пластина 20+ в призматической проекции показывает штыри, или оконечные контакты, указанной пластины, и разорванные контуры на обеих пластинах 20+, 21–; соединения проводов пластины 21– показаны пунктиром.

Пусть катушки сопротивления 25^х коллектора, электрически соединённые с контактами 1-1 соответствующих пластин 20+ и 21–, указывают линии сил, переходящих с контакта на контакт указанных пластин 20+ и 21–, где контактами служат серии штекеров, через которые собирается электрический эфир. Обмотки этих катушек одинаковы и сделаны таким образом, что потоки посредника вокруг катушки идут от верхнего штекера к катушке, её северному полюсу, а затем – к нижнему штекеру, южному полюсу.

Антенны принимают и излучают поток эфира, или волновой энергии, через проводники от любого направления, в котором собираются потенциалы эфира, и производят давление необходимой силы для получения движения в направлении наименьшего сопротивления от севера к югу, через катушки сопротивления от 1 до 100, излучая поток эфирного посредника, или волновой энергии, между всеми контактами пластин 20+ и 21–. Поток направляется линиями наименьшего сопротивления, где имеется два давления между северными и южными полюсами первой катушки, эти давления имеют противоположный потенциал, и приводят к противоположной полярности катушек. Электродвижущая сила, возникающая таким образом между пластинами 20+ и 21–, постоянна. Одна линия силы прерывается линией силы противоположного потенциала, и все эти силы стремятся к общей полярности, когда производят электродвижущую силу, в противоположных сопротивлениях этих противоположных волновых потенциалов. Метод получения электрической энергии, описанный выше, присущ эквивалентным линиям силы, образованной разорванными контурами и сопротивлениями, и способен, как выяснено на практике, производить ток постоянной или волновой энергии. Когда действие массива разорванных контуров с разными полярностями производит положительную электродвижущую силу, выходной конденсатор 101, ведущий от антенного оконечного контакта 91 на пластине 20+, и выходной конденсатор 102 от антенного оконечного контакта 100 антенной пластины 21–, соединяются на обмотке выходной магнитной катушки эфирного волнового трансформатора, и таким образом получается электрическая энергия.

Ток постоянной, или электродвижущей, силы, собираемый, или аккумулируемый, эфирно-волновым коллектором, имеет низкую интенсивность, и, в целях увеличения этой интенсивности, чтобы электродвижущая сила могла быть поднята до промышленного стандарта, эта сила собирается и регенерируется. Один фактор пополняется другим, пока электродвижущая сила не достигает стандарта требуемой величины. Тот же принцип, заключённый в коллекторе (накопления электродвижущей силы), применяется в большей степени в эфирном трансформаторе. Трансформатор вторичен по отношению к коллектору, последний подаёт на трансформатор низкий потенциал, и потенциал увеличивается до высокого уровня.

Эфирный волновой трансформатор 103 состоит из массива внешних магнитных цепей, которые питаются электричеством от коллектора, и заряжают массив внутренних сердечников до большей или меньшей магнитной плотности. Сердечники изолированы воздушным зазором от внешних магнитных цепей, и электрический ток, генерирующийся в центральных катушках, течёт через различные катушки, отвечающие реакцией в каждом контуре; эта реакция имеет наименьшую величину в катушках от 1 до 8 включительно, рис. 11А, и наибольшую – в катушках от 25 до 32 включительно.

Состав этих центральных катушек будет описан со ссылкой на рис. 9, рис. 10, рис. 11, и рис. 11А. На рис. 11 и рис. 11А соединения показаны сплошными линиями сверху катушки, и пунктирными – снизу.

Ссылаясь на общие виды увеличенных сегментов катушки, рис. 9 и рис. 10 соответственно, видно, что эти планы показывают обмотки и вертикальные провода, или сердечники, а диаграммы рис. 11 и рис. 11А не включают эти вертикальные провода, с целью лучшей иллюстрации контролирующих уравнивающих реактивных сопротивлений, с помощью которых электрический выход эфирно-волнового трансформатора увеличивается до необходимой величины.

Все обмотки катушки 103 концентричны, с центральным жильным сердечником О, в центре волнового трансформатора. Вокруг него тесно расположены первые жилы провода вертикального сердечника 1’, или иглы, как видно на рис. 9 и рис. 10, и вокруг указанных проводов, или игл, 1’, сделана первая обмотка 1, начиная от верхней поверхности волокнистого основания 104. Провода обмотки намотаны направо вокруг этих вертикальных проводов, или игл, 1’, образуя катушку высотой с эти провода, или иглы, 1’ (см. рис. 9А).

Вне обмотки 1 расположен другой ряд вертикальных проводов, или игл, 2’, вокруг которого намотана обмотка 2, от волокнистого основания 104 на высоту проводов, или игл, 1’. Затем, вокруг указанной обмотки 2 расположена серия вертикальных проводов 3’, и вокруг этих вертикальных проводов сделана другая обмотка 3, и т.д., от обмотки 1 до обмотки 32, вокруг которой имеется воздушный зазор 32’. Против обмотки 32 расположены угловые, или шунтирующие, пластины 32^о, которые расположены на равном расстоянии друг от друга, в направлении окружности катушки 103, и изолированы от катушки 32. Эти серии обмоток, являющиеся обмотками трансформатора, намотаны направо, как показано на рис. 8А [утерян]. В воздушном промежутке дугообразно расположены магнитные катушки, расположенные попеременно с северной и южной полярностью. Воздушный промежуток разделён в окружности трансформатора мостами, расположенными на равных расстояниях друг от друга. В этих пространствах расположены магнитные катушки 109, изолированные от мостов, как показано на рис. 12.

Штекер этих магнитных катушек выставляется вниз в воздушный промежуток и через следующий мост направо и через обмотку катушки, формируя обратную обмотку южного полюса S². Обмотка продолжается направо, в направлении верхнего конца катушки через следующий мост, формируется следующая катушка, обозначенная N³. Обмотка продолжает идти направо через следующий мост, и в пространстве между мостами, к точке, расположенной приблизительно на половине расстояния периметра волнового трансформатора; от первого открытого пространства, указанного выше, в котором имеется место, обозначенное «open», – и от моста с дальнего конца этого пространства, начинается новая катушка, от верхней части моста, формируя правонамотанную катушку, и обратную катушку за мостом. Затем катушки продолжаются между мостами, пока не будет достигнут мост слева вышеуказанного открытого пространства.

Вне воздушных промежутков расположена возбуждающая обмотка эфирного трансформатора, – две первые тяжёлые катушки 33 и 34, большего размера, чем предшествующие обмотки от 1 до 32.

Вертикальные провода сердечника 33 тоже имеют увеличенный размер, как показано на рис. 9. Продолжая обмотку возбуждающей катушки сериями из восьми слоёв от 33 до 40 включительно, видно, что вертикальные провода, или иглы, сердечника между соответствующими обмотками от 37 до 40, имеют более высокую ёмкость, в несколько раз превышая диаметром иглы между обмотками от 1 до 32.

Ток от антенной пластины 20+ коллектора проводится через штекер 101, который соединён с катушкой 39 возбуждающей обмотки эфирно-волнового трансформатора, как показано на рис. 11А. Проводник 102, ведущий от пластины 21– коллектора эфирно-волнового трансформатора, соединён с выходной катушкой 40 возбуждающей обмотки эфирно-волнового трансформатора.

Катушки возбуждающих контуров соединены в следующие серии: внешняя катушка 40 соединена проводником 40’ с катушкой 34, а катушка 39 проводником 39’ – с катушкой 33. Катушка 38 соединена проводником 38’ с катушкой 34. Катушка 37, проводником 37’, с магнитной катушкой 33. Катушка 36 соединена проводником 36’ с катушкой 33, и катушка 35, проводником 35’, – с обмоткой катушки 34. Таким образом, соединяются все обмотки возбуждающей катушки от внутренней до внешней, от 33 до 40 включительно.

Один конец прута изолированной шины 41 соединён с катушкой 33 возбуждающих контуров, а другой конец, выступающий вверх, соединён с катушками 1 по 8. Прут шины 42 соединён с катушкой 34, и дотягивается до низа катушек с 1 по 8. В сходной манере, пруты шин 43, 44, 45, 46, 47, и 48, соединены с соответствующими группами катушек, как показано на рис. 11 и рис. 11А.

Между катушками 32 и 33 оставлено место для сердечников эфирно-волнового трансформатора. Указанное место разделено на двадцать шесть отсеков, хотя может использоваться любое чётное количество сердечников. Каждый отсек сердечника разделён немагнитными мостами 32^о. Два отсека лежат на противоположных сторонах трансформатора, и поверх противоположных линий, пересекающих ось трансформатора, они промаркированы «open». Остальные двадцать четыре дуговых отсека распределены на четыре группы по шесть в каждой. Первый отсек касается одного из отсеков, обозначенных «open», и содержит железный сердечник, обмотанный возбуждающей обмоткой. Как здесь будет показано, возбуждающая обмотка производит магнитные линии силы с севера на юг. В следующем отсеке направо имеется подобный сердечник, обмотанный таким образом, чтобы давать линии с юга на север, и так далее. Шестой отсек содержит катушку, обозначенную S⁶, юг-шесть. Предполагается, что эти катушки независимы и изолированы от мостов. Они расположены, как показано на рис. 12, где один из мостов касается места, обозначенного «open», образуя вертикальную немагнитную перемычку, продолжающуюся от линии верха эфирно-волнового трансформатора до изолированного основания 104, и имеют фланцы 106 и 107, изолированные от соответствующих катушек 32 и 33 на противоположных сторонах отсеков полюса.

Система обмотки, вовлечённая в вышеуказанную возбуждающую обмотку, может быть электрически определена как контур возбуждения и регуляции магнитного поля. Он может быть отслежен следующим образом: начинается от шинной катушки 33, затем – по пруту шины 41, присоединённому к восьми оконечным контактам, обозначенным Р¹, Р², Р³, Р⁴, Р⁵, Р⁶, Р⁷ и Р⁸, соединённых, соответственно, с катушками от первой до восьмой, эфирно-волнового трансформатора, а нижние штекера каждой из этих катушек соединены в обратном порядке с контактами, маркированными N. Отсюда ветви контура разделяются; одна ведёт через полевые катушки, а вторая – к пруту шины 42, который соединён своим внешним концом с катушкой шины 44 контактами Р¹, Р², Р³, Р⁴, Р⁵, Р⁶, Р⁷ и Р⁸. Группа соединений 8² ведёт к терминалам 8⁶ полевых возбуждающих обмоток, идущих на контакты S⁶, N⁵, S⁴, N³, S² и N¹, на которых заканчивается обмотка, и проявляется снизу, присоединяясь к 8⁴ восемью проводами. Группа обозначена позицией 8³, и показана пунктирными линиями. Эти восемь проводов заканчиваются на контактах N. Отсюда контур завершается через прут шины 42, к шинной катушке 34, к изолированным полевым катушкам справа от зоны, обозначенной «open», около прута шины 42, и соединяется со штекером электрического проводника 8⁵ (см. рис. 12), формируя в указанном месте правостороннюю катушку N-1, с которой конец провода выходит из нижней части катушки, и проходит через изолированное окно 111 в перемычку моста, поддерживающего пластину 110. Отсюда он идёт вверх в следующий отсек воздушного промежутка к схожей катушке, и, через окно в указанной пластине, – к окну в следующей пластине, формируя левостороннюю катушку S-2, и далее вниз налево, меняя полярность катушки. В нижнем конце пластины 110 конец провода выходит наружу, и затем идёт через изолирующее окно в следующем мосте, поддерживающем катушку. Обмотка катушки в следующем отсеке одинакова с той, которая была намотана направо. В следующем отсеке намотка левая, и так далее. Эти катушки обозначены на рис. 11А как N¹ (северная 1), а следующая – S¹ (южная 1), затем N², и т.д. Цифры от 1 до 6 указывают отсеки воздушного зазора, последний отсек в серии из шести катушек имеют южнополярную обмотку, и указан как S-6. В этой последней магнитной катушке провод выходит вверх, как показано у 8⁶, и с этим проводом соединяются оконечные контакты группы проводов 8², идущих от оконечных контактов внутреннего конца прута шины 41. Таким образом, формируется обмотка шести из двадцати четырёх разделённых отсеков. От этого соединения 8⁶ провод выходит через изолированное окно в первый отсек следующей группы воздушных зазоров, где он закручивается направо, и т.д., как указано выше.

Соединения сверху другой части катушек делаются следующим образом:

На нижней части генераторной катушки, и на закруглении прута шины 41, располагается прут шины 43, который соединён своей внешней частью с катушкой возбуждения трансформатора 34, а его внутренняя часть – с катушками эфирного трансформатора 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, и 16 соответственно. С этим прутом шины, в точках соединения прута с указанными обмотками, соединены оконечные контакты группы N^о. Соединение осуществляется проводами 8⁷, которые соединяются с концом провода в отсеке, из которого выходит прут шины 43; в указанном месте формируется магнитная обмотка северного полюса.

Следующий прут шины, 44, находящийся над последним отсеком разделённого воздушного зазора следующей серии из шести отсеков, одним концом соединён с полюсом обмотки магнитной катушки трансформатора 33, а другим концом – с полюсами катушек от 9 до 16 включительно. С прутом шины в точках соединения с соответствующими катушками соединены оконечные контакты Р¹⁶ из серии, или группы, проводов 8⁵, с 9 по 16 включительно. Внешние провода соединены с обмоткой южного полюса в отсеке воздушного зазора под указанным прутом шины.

С группой оконечных контактов N¹⁰, на пруте шины 43, соединены верхние концы группы проводов 8⁸. Верхние концы проводов выходят наверх, и соединяются в обратном порядке с группой контактов Р¹⁶. Следующий прут шины, или провод, располагается на второй половине эфирного трансформатора, на нижней его части, и обозначен как 45. Этот прут шины соединён своим внешним концом с полевой обмоткой 34, а внутренним концом – с обмотками катушек от 17 до 24 включительно. Эти обмотки соединены с оконечными контактами 20 группой из восьми проводов, и соединены с магнитной обмоткой северного полюса в отсеке, следующем за тем, из которого выходит прут шины.

Следующий прут шины, 46, расположен сверху трансформатора, и соединён с полюсом обмотки катушки возбуждения 33 магнитного контура трансформатора. Своим внутренним концом прут шины соединён с серией катушек от 17 до 24 включительно. Соединение осуществляется серией оконечных контактов Р²⁴ группы восьми проводов Р²⁵. Далее соединение идёт на обмотку южного полюса в шестом отсеке разделённого воздушного промежутка, через который выходит прут шины 46.

С оконечными контактами N²⁰ соединены нижние концы серии проводов N²¹, а другие их концы выходят наверх и соединяются в обратном порядке с оконечными контактами 24.

Следующий прут шины 47 выходит под катушками трансформатора, его внешний конец соединяется с полюсом катушки 34, а внутренний – с обмотками восьми катушек от 25 до 32 включительно.

Над этими обмотками катушек, с прутом шины 47, группой из восьми проводов 22, соединены оконечные контакты, а другие их концы соединены с катушкой первого отсека воздушного промежутка, за которым выходит прут шины 47.

Следующий прут шины, 48, выходит поверх трансформатора, и проходит через шестой отсек воздушного промежутка в четвёртой четверти окружности трансформатора, и соединяется внешним концом с полюсом, или катушкой магнитного контура, 33, а внутренним концом – с полюсами восьми катушек от 25 до 32 включительно.

С указанным прутом шины соединены оконечные контакты серии, или группы, восьми проводов Р²⁶, соединённых с южным полюсом обмотки катушки в вышеуказанном шестом отсеке, и с оконечными контактами группы проводов N²², соединённых с концами группы восьми проводов Р²⁷. Их верхние концы соединяются в обратном порядке с оконечными контактами проводов Р²⁶ катушек с 32 по 25 соответственно.

Таким образом, дано описание обмоток магнитных катушек возбуждения и проводов регуляции катушек магнитного поля. Последние, как будет описано, предназначены для возбуждения любой части эфирного трансформатора, от магнитного контура к обмоткам катушек с 1 по 32, в зависимости от потребления тока, приводящего к полной самоиндукции ёмкости трансформатора, генерирующей энергию или ток; при этом магнитные контуры работают, как описано выше.

Эфирно-волновой коллектор соединён с эфирно-волновым трансформатором, описанным выше. Для практического действия, как видно на рис. 1, нижняя пластина 21 коллектора лежит на изолирующих пересекающихся прутах 113-116, которые выходят поперёк вершины трансформатора 103. В этой части коллектора, как видно, токоведущие провода выполнены в форме прутов. Верхний конец прута 118 соединён с пластиной коллектора, а нижний конец проходит вниз и изолирован от пластины 21, загнут внутрь, а затем вниз, и входит в контакт с возбуждающей обмоткой внешней возбуждающей катушки 40 магнитного контура.

Питающие провода для распределения тока соединены с катушками магнитного возбуждающего контура. Штекер одного из проводов, обозначенный 117, соединён с полюсом катушки 33 трансформатора 103. Напротив него располагается отсек разделённого воздушного промежутка, промаркированный «open», впервые упомянутый в описании первой серии из шести отсеков воздушного промежутка трансформатора.

Другой провод, 118, с помощью внутреннего штекера соединяется с обмоткой катушки 34 магнитного поля в задней части трансформатора.

Внешние части этих питающих проводов 117 и 118 соединяются с двухполюсным переключателем 120, который контактирует с проводами 121–122 реостатного контроллера 124.

С реостатом соединяются внутренние штекера проводов 125 и 126. Внешние штекера параллельно соединяются с контуром ламп с помощью патронов 127, которые показаны в сборе с лампами накаливания 128.

Очевидно, что отводящие питающие провода могут соединяться с мотором, и электрическая энергия будет передаваться с высокой и низкой скоростью, когда нагрузка мотора будет увеличиваться, или наоборот, и при увеличении числа ламп накаливания, для возбуждения магнитных контуров трансформатора, эффективность которого будет описана ниже для случая связи с коллектором эфирно-волнового посредника.

Электродвижущая сила тока из эфирно-волнового антенного коллектора течёт, или проводится, проводниками 101 и 102, штекера которых соединены с антенными пластинами 20+ и 21–, соответственно, а также с катушками эфирно-волнового трансформатора 39 и 40, соответственно. Ток, текущий в магнитный контур катушек, активизирует проводники 39’, 40’, магнетизирует обмотки катушек 33 и 34 соответственно. Эти катушки 33 и 34 активизируют магнитные катушки 37 и 38, через проводники 37’, 38’, соответственно, и катушки 35 и 36 через проводники 35’, 36’, соответственно. Активизируется весь магнитный контур от 33 до 40. Затем ток течёт через пруты шин в катушку около центра трансформатора, которая имеет наименьшее сопротивление, и указана как первая катушка снаружи изолированного сердечника «О».

Ток, генерируемый и текущий через пруты шин, генерирует электромагнитную силу в магнитном контуре.

Активизируемая катушка отвечает через прут шины 43 в магнитный контур шинной катушки 34, и линии электродвижущей силы задерживаются изменениями в линиях силы, которые выз