Строительство ВОЛС-ВЛ на монтажном участке (опора №9 - опора №17)

 

Вся трасса ВОЛС-ВЛ ПС Восточная - ПС Заря, протяженностью 32,849км, разбивается на монтажные участки (12 штук), согласно табл 8.1.

Таблица 8.1

№№ участков	Марка Кабеля	Длина Кабеля, м	Пролеты ВЛ	Места Установки муфт
1	ОКГТ-МТ-4	3350	ОПУ-1-9	Опора №9
2	ОКГТ-МТ-4	3420	9-17	Опора №17
3	ОКГТ-МТ-4	3380	17-25	Опора №25
4	ОКГТ-МТ-4	2950	25-33	Опора №33
5	ОКГТ-МТ-4	3245	33-43	Опора №43
6	ОКГТ-МТ-4	2505	43-50	Опора №50
7	ОКГТ-МТ-4	2775	50-56	Опора №56
8	ОКГТ-МТ-4	3225	56-64	Опора №64
9	ОКГТ-МТ-4	3335	64-72	Опора №72
10	ОКГТ-МТ-4	3090	72-80	Опора №80
11	ОКГТ-МТ-4	2460	80-87	Опора №87
12	ОК-50-2*	500	87-ОПУ

 

*) - кабель оптический линейный с наружной оболочкой из полиэтилена, с длиной волны 1,31мкм, с коэффициентом затухания 0,5дБ/км и количеством оптических волокон - 4.

Границами монтажных участков служат как анкерно-угловые, так и промежуточные опоры. В соответствии с протяженностью монтажных участков определена строительная длина кабеля.

Границы монтажных участков, типы и номера опор, ограничивающих монтажные участки, направление раскатки кабеля и места расстановки барабанов с кабелем указаны на рисунке 1.1.

В дипломном проекте в качестве примера подробно рассмотрены вопросы строительства и монтажа кабеля на монтажном участке опора№9 - опора№17 (оп.№9 - оп.№17). ниже приведена характеристика данного монтажного участка:

Длина участка, м........................................................................3315

Количество пролетов, шт...............................................................8

Опора П26м, шт...............................................................................9

Пересечения, шт:

Ручей.................................................................................................1

ВЛ 10кВ (у опоры№17)...................................................................1

Полевая дорога................................................................................1

Типы крепления кабеля ВОЛС, шт:

Анкерные..........................................................................................2

Промежуточные...............................................................................7

С целью повышения уровня механизации и качества монтажа кабеля связи проектом предусматривается монтаж с использованием комплекса машин, обеспечивающего монтаж кабеля под тяжением.

В комплекс машин входят размоточно - тормозная, тягово-намоточная установки, монтажный трос и монтажные приспособления (роликовые подвесы, соединительные и монтажные зажимы).

Минимальная температура производства работ по раскатке и подвеске кабеля связи - минус 10 градусов.

Основные машины, механизмы и приспособления, используемые при строительстве на монтажном участке ОП.№9 - ОП.№17, приведены в таблице 8.2.

 

Наименование	Марка	Количество
Комплекс тяговой	---------------	1
Комплекс тормозной	---------------	1
Трактор	Т - 130	2
Автогидроподъемник	АГП - 22	2
Буровая машина	БМ - 302А	1
Кран автомобильный	КС - 2561К	1
Трос тяговый диаметром 11,5мм длиной 3600м	---------------	1
Раскаточный блок (Æ656мм)	-----------------	9
Вертлюг	-----------------	1
Чулок монтажный	------------------	2
Зажим специальный натяжной	-----------------	2

 

Специальная линейная и монтажная арматура (натяжные и поддерживающие зажимы, коуши и крепежные струбцины) поставляются НПВП «Электросетьстройпроект» (г. Москва).

Подготовительные работы

Качественное проведение монтажа кабеля в сжатые сроки, жестко определенные временем отключения линии, в значительной мере зависит от комплекса подготовительных работ.

Ниже рассмотрена технологическая схема производства подготовительных работ для монтажного участка ОП.№9 - ОП.№17.

2. До начала работ по монтажу кабеля необходимо проверить техническое состояние опор ВЛ, где будет производиться подвеска кабеля.

3. Смонтировать на опорах узлы крепления кабеля, соединительных кабельных муфт и кабельных шлейфовых барабанов.

4. Развезти дополнительно необходимую арматуру, материалы и приспособления.

5. Отключить ВЛ 10кВ. Смонтировать защиты№1.

6. Выполнить раскатку и завеску тягового монтажного троса в ролики, подвешенные к нижним траверсам опор.

7. Завезти к опоре№17 барабан№2 с кабелем длиной 3420м.

8. Расставить механизмы согласно схеме (рисунок 8.1).

9. Установить барабан с кабелем на тормозной комплекс, снять с него обшивку и проверить качество монтируемого кабеля. Задать необходимое тормозное усилие на кабеле.

10.Соединить у опоры№17 тяговый трос с кабелем при помощи монтажных чулок, через осевой шарнир (вертлюг).

10.Отключить обе цепи ВЛ 220кВ ПС Восточная - ПС заря. Выполнить заземление проводов на опорах№9 и №17.

Монтаж кабеля

рассмотрим технологическую схему производства работ по монтажу кабеля на монтажном участке ОП.№9 - ОП.№17.

11.используя рации, выполнить раскатку кабеля ВОЛС в пролетах ОП.№9 - ОП.№17.

12.Когда на барабане тормозного комплекса останется 5-6 витков кабеля, раскатку прекратить. При помощи специального монтажного зажима выполнить временное крепление кабеля к трактору. Остатки кабеля раскатать вручную.

13.Оставив свободным конец кабеля нужной длины, для установки соединительной кабельной муфты, установить натяжной зажим на кабель.

14.Поданкеровать кабель ВОЛС на опоре№17.

15.Отвизировать кабель в пролетах 9-17, нанести отметки и смонтировать натяжной и поддерживающий зажимы.

16.Выполнить анкерное крепление кабеля на опоре№9. Демонтировать защиты №1. Включить ВЛ 10кВ.

17.Переложить кабель из роликов в поддерживающие зажимы на промежуточных опорах 10-16, с установкой протекторов и амортизаторов. Заземлить кабель на промежуточных опорах.

18.Концы кабеля на опорах №№9, 17 собрать в бухты на шлейфовые кабельные барабаны до монтажа соединительных кабельных муфт.

19.Снять заземление и включить ВЛ.

20.Перегнать тяговый комплекс к опоре №25.

Для сокращения времени отключения действующей ВЛ, на период монтажа кабеля, проектом предусматривается следующая технология выполнения работ:

· Монтаж на опорах металлических элементов кремния кабеля, соединительных кабельных муфт и шлейфовых кабельных барабанов выполнять без снятия напряжения;

· Раскатку и завеску на опорах тягового монтажного троса выполнять без снятия напряжения;

· Монтаж волоконно-оптического кабеля связи выполнять под тяжением со снятием напряжения с обеих цепей действующей ВЛ;

· Монтаж соединительных кабельных муфт, их подъем на опору и крепление, выполнять без снятия напряжения.

С целью сокращения времени нахождения кабеля в раскаточных роликах (не более суток), монтаж натяжных и поддерживающих зажимов, перекладка кабеля из раскаточных роликов производится, как с опусканием кабеля ВОЛС на землю, где есть возможность, так и без опускания на землю, с автогидроподъемников АГП. Эти работы необходимо выполнять параллельно несколькими звеньями.

Визировка кабеля ВОЛС, анкеровка и поданкеровка может выполняться как с помощью тягового комплекса, обеспечивающего контроль тягового усилия, так и с помощью визировочных реек при помощи дополнительного тягового механизма.

После полного монтажа кабеля (за исключением соединительных кабельных муфт) на одном монтажном участке приступают к раскатке кабеля на следующем монтажном участке.

Монтаж кабельных муфт выполняется в передвижной лаборатории. После разделки и проверки целостности оптической части кабеля производится стыковка волокон сваркой и укладка в специальные герметичные муфты (например ХОК 106 фирмы Nokia). Сварка одномодового волокна с затуханием, не превышающем в среднем 0,05дБ/стык, требует высокой квалификации исполнителей и высокопрецизионного сварочного оборудования и инструмента таких фирм, как Fujikura, Siemens. Затем, с помощью монтажного троса, кабельная муфта поднимается на опору и закрепляется. Ветви кабеля наматываются на шлейфовые кабельные барабаны с соблюдением мер предосторожности от скручивания.