Раздел 7. Технические приёмы

Раздел 7. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРИЁМЫ

 

Переправа первого участника по тонкому льду

 

7.1.1 Переправа осуществляется с обеспечением страховки основной верёвкой, расположенной выше по течению. Кроме того, к участнику должна быть подключена верёвка сопровождения, выдача которой осуществляется ниже по течению. При отсутствии течения страховочная веревка располагаются по линии движения. Страховочная верёвка и верёвка сопровождения подключаются через "скользящие" карабины в боковую часть ИСС.

 

7.1.2 Страховочная верёвка и верёвка сопровождения должны удерживаться в руках не менее чем двумя участниками и одним участником соответственно, при этом верёвки не должны проходить через ТО.

 

7.1.3 Свободные концы верёвок не закреплены, оканчиваются узлами "проводник-восьмёрка".

 

7.1.4 Расстояние между участниками, обеспечивающими страховку и сопровождение, должно быть не менее половины ширины водного препятствия, если иное не оговорено в Условиях.

 

7.1.5 Участники, осуществляющие страховку не должны стоять на лыжах.

 

7.1.6 Движение осуществляется на лыжах, руки вынуты из темляков лыжных палок.

 

Переправа первого участника через водное препятствие по бревну

 

7.2.1 Переправа осуществляется с обеспечением страховки основной верёвкой, выдаваемой на уровне бревна. Кроме того, к участнику должна быть подключена верёвка сопровождения, выдача которой осуществляется ниже по течению реки. Страховочная верёвка и верёвка сопровождения подключаются через "скользящие" карабины в боковую часть ИСС.

 

7.2.2 Верёвки выдаются согласно п.п. 7.1.2 – 7.1.4.

 

7.2.3 Участник может использовать верёвку сопровождения для дополнительной опоры. Свободный конец верёвки сопровождения жёстко удерживается на берегу, его подключение карабином (узлами) к участникам либо к ТО

 

36

запрещается. Участник переправляется по бревну, постепенно выдавая верёвку и контролируя её натяжение.

 

7.2.4 Способ движения по бревну (на ногах, сидя на бревне и т.д.) может указываться в Условиях.

 

Переправа первого участника через овраг по бревну, по дну, по снежному мосту на лыжах

 

7.3.1 Организация страховки участника должна осуществляться через ФСУ, закреплённое либо на ТО, либо в точке крепления к ИСС страхующего участника. В последнем случае страховочная верёвка должна проходить через карабин, закреплённый на ТО, затем через ФСУ, закреплённое в точке крепления к ИСС участника, осуществляющего страховку.

 

7.3.2 Конец страховочной верёвки подключается страхуемому участнику в точку крепления к ИСС (п. 3.4.2).

 

7.3.3 Свободный конец страховочной верёвки должен быть закреплён на ТО или на точке крепления к ИСС страхующего участника.

 

7.3.4 Страхующий участник должен находиться на самостраховке. Страховочная верёвка должна удерживаться рукой ниже (после) ФСУ не менее чем одним страхующим участником, при этом руки страхующего не должны касаться карабина (ФСУ) на ТО.

 

7.3.5 При необходимости отпустить руки от страховочной верёвки, страхующий участник должен выполнить действия, исключающие проскальзывание страховочной верёвки в ФСУ: завязать узел и встегнуть в точку крепления к ИСС либо в ТО (ПС) или встегнуть в страховочную верёвку жумар на усе самостраховки либо ТО (ПС). При этом данный ТП применим только в том случае, если это участнику необходимо для работы со страховочной верёвкой (например, распутать страховочную верёвку, исключить её перетирание о другую верёвку и т. п…).

 

7.3.6 Провис страховочной верёвки не должен быть ниже ступней страхуемого и страхующего участника.

 

7.3.7 Участник дополнительно обеспечивается ВСС, подключение, отключение и контроль за которой во время движения он осуществляет самостоятельно. Необходимость применения ВСС определяется заместителем главного судьи соревнований по безопасности, исходя из конкретных параметров этапа.

 

7.3.8 См. п. 7.2.4.

 

Подъём первого участника с нижней страховкой

 

7.4.1 Участник движется по склону с нижней страховкой свободным лазаньем, простёгивая страховочную верёвку в карабины, отвечающие требованиям п.п. 3.3.1 – 3.3.3., закреплённые на ТО (ППС).

 

7.4.2 См. п.п. 7.3.1 – 7.3.7. При организации нижней страховки из БЗ этапа страховка осуществляется с момента подключения страховочной верёвки через карабин на первом ППС.

 

7.4.3 При организации страховки из БЗ этапа самостраховка страхующему участнику не требуется.

 

37

Организация перил

 

7.6.1 Перилами является основная верёвка, используемая группой (связкой, участником) для преодоления препятствия, закреплённая на ТО в соответствии с требованиями п. 7.6.

7.6.2 Перила могут выполнять роль страховки и (или) опоры.

7.6.3 Крепление перил к ТО осуществляется посредством узлов, указанных в п.

 

3.7.

 

7.6.4 а). Крепление перил траверса согласно п. 7.6.3. допускается производить только на ТО ИС и ЦС этапа.

 

б) На остальных ТО, организованных в ОЗ этапа, перила могут проходить через карабины, отвечающие требованиям п.п. 3.3.1-3.3.3., без крепления узлами.

 

7.6.5 На спуске допускается крепление верёвки кольцом на ТО. В этом случае концы верёвки должны быть связаны узлом из п. 3.7 либо соединены при помощи карабина, при этом устройства для обеспечения самостраховки и движения включаются в обе ветви перил.

 

7.6.6 Допускается крепление перил зажимом (жумаром), при этом перила должны быть дополнительно закреплены узлом "карабинная удавка", либо подключены к ТО карабином; в любом из этих случаев длина верёвки от зажима до карабина, которым закреплены перила, должна быть не более 1 м. Перила, натянутые при помощи полиспаста, крепить на зажимах не разрешается.

 

7.6.7 Статически нагруженные перила из одинарной верёвки, т.е. натянутые полиспастом, имеющим два и более элемента (блока, карабина), изменяющих направление выбирания верёвки, не являются страховочными. Для организации перил допускается применение полиспаста, имеющего не более одного элемента (блока, карабина), изменяющего направление выбирания верёвки.

 

7.6.8 Требования по п. 7.6.7 не распространяются при применении двойной основной верёвки.

 

7.6.9 Для подключения полиспаста к рабочей (натягиваемой) верёвке используется только схватывающий узел (по п. 3.7), выполненный из сдвоенного репшнура диаметром не менее 6 мм.

 

7.6.10 При организации перил на спуске (подъёме) на свободном конце перил должен быть завязан узел "проводник-восьмёрка". Если спуск заканчивается (подъём начинается) в ОЗ этапа, то нижний конец перил должен быть закреплён на ТО (для подъёма – до начала движения по перилам всех участников, кроме последнего; для спуска – до начала движения второго и последующих участников).

 

 

38

7.6.11 При движении по перилам навесной переправы, бревна или параллельным перилам, организованным группой (связкой, участником), в случае касания участником рельефа (поверхности воды) или движении по рельефу (воде) в ОЗ этапа, участник обязан вернуться на ИС этапа, при необходимости произвести дополнительное натяжение перил и повторить прохождение этапа.

 

7.6.12 Восстановление перил – ТП, применяемый при организации перил. Конец перильной верёвки, как правило, закреплён на ЦС этапа. Свободный (незакреплённый) конец верёвки находится на ИС этапа. Группа (связка, участник) организует перила с ИС этапа, закрепляет их, используя узел «штык» (см. п. 3.7), если иное не оговорено в Условиях.

 

Снятие перил

 

7.7.1 Снятие перил осуществляется с ЦС этапа или с ЦС блока этапов (если это оговорено Условиями). Снятие перил осуществляется верёвкой в соответствии с п. 3.2.1.

 

7.7.2 Допускается, если п. 7.7.1 не оговорен Условиями, снятие перил производить с ИС этапа последним участником группы (связки). При этом к последнему участнику при преодолении этапа относятся те же требования по обеспечению страховкой (самостраховкой), сопровождением и способу движения, что и при прохождении первого.

 

Навесной переправе

 

7.9.1 Переправа производится по двойным перилам, организованным согласно п. 7.6, на карабине, подключенном в точку крепления к ИСС участника. В этом случае самостраховка обеспечивается карабином, используемым для движения, или карабином короткого уса самостраховки. Допускается движение с использованием блоков при условии соблюдения п.п. 3.3.8-3.3.9.

 

7.9.2 При организации страховочных и грузовых перил отдельными одинарными верёвками (см. п. 7.6) участник должен быть подключен карабином к грузовым и коротким усом самостраховки к страховочным перилам.

 

7.9.3 См. п.п. 7.8.2-7.8.7.

 

7.9.4 При движении участника по наклонной навесной переправе (угол наклона перил ≥20°) вместо сопровождения участник обеспечивается ВКС в соответствии с п.п. 7.3.1- 7.3.6.

 

7.9.5 В случае невозможности обеспечения участника ВКС (движение первого участника, индивидуальное прохождение) при выполнении подъёма, он должен быть обеспечен самостраховкой в соответствии с п. 7.10.2. Необходимость самостраховки определяется заместителем главного судьи по безопасности, исходя из конкретных параметров этапа.

 

7.9.6 При выполнении спуска по наклонной навесной переправе движение производится вперёд ногами.

 

Траверс склона по перилам

 

7.13.1 При движении участник должен быть подключен коротким усом самостраховки к перилам, организованным согласно п. 7.6.

 

7.13.2 Страховочные перила должны располагаться выше по склону относительно участника и могут быть использованы участником в качестве дополнительной опоры.

 

7.13.3 При движении участников перила должны проходить через все карабины, закреплённые на ТО в ОЗ этапа.

 

7.13.4 См. п. 7.8.6.

 

7.13.5 На протяжении всего этапа допускается организация нескольких перил, если иное не оговорено в Условиях.

 

Спортивный спуск

 

7.16.1 Спуск участника происходит по перилам, организованным согласно п. 7.6. 7.16.2 Перильная веревка должна проходить за спиной и для увеличения трения

 

может быть обёрнута вокруг руки (рук).

7.16.3 См. п. 7.8.6.

 

Транспортировка снаряжения

 

7.22.1 Транспортировка рюкзака со снаряжением запрещается участнику, выполняющему следующие ТП:

 

- переправа первого участника по тонкому льду;

- переправа первого участника через овраг по бревну, по дну;

- подъём с нижней командной страховкой;

 

- подъем по склону свободным лазанием, в т.ч. с ледовым инструментом;

- траверс склона первым участником с командной страховкой.

 

7.22.2 Запрещается транспортировка рюкзака со снаряжением по навесной переправе совместно с участником.

 

7.22.3 Допускается участникам по п.п. 7.22.1, 7.22.2 транспортировать закреплённую на корпусе верёвку в бухте, а также лыжные чехлы.

 

7.22.4 Транспортировка снаряжения при переправе по параллельным перилам, по бревну, вброд или по навесной переправе допускается по перилам, если на них не находится участник.

 

7.22.5 На подъёмах (спусках) допускается вытягивание (спуск) снаряжения на транспортной верёвке.

 

7.22.6 Запрещается транспортировка снаряжения по п. 7.22.5 во время нахождения участника в ОЗ этапа.

 

 

43

7.22.7 Запрещается перебрасывание незакреплённого снаряжения с одной стороны этапа на другую, если иное не оговорено в Условиях.

 

7.22.8 Запрещается волочение верёвок между этапами (блоками этапов), если иное не оговорено в Условиях.

 

7.22.9 При выполнении ТП участники должны исключить перетирание верёвок.

 

7.22.10 Транспортировка лыж разрешена по перилам и только на следующих этапах: переправа по бревну, переправа по параллельным перилам, навесная переправа;

7.22.11 Транспортировка лыж осуществляется отдельно от участников.

 

7.22.12 При индивидуальном прохождении дистанции допускается транспортировка лыж по перилам (п.7.16.10) одновременно с участником с сопровождением на свободном конце уса самостраховки.

 

7.22.13 Транспортировка одновременно более чем одной пары лыж с палками разрешена по этапам только в чехлах.

 

7.22.14 Ледовый инструмент по всей дистанции транспортируется в чехлах, обеспечивающих полную изоляцию острых и режущих поверхностей. Кошки по дистанции не транспортируются.

Раздел 7. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРИЁМЫ