А как познакомился с мамой, Галиной Матвеевной?

После окончания аэроклуба поехал в Баку там и познакомился с АннойМатвеевной Кошак. Она родом из Днепропетровской области Царичанского района с. Рудька. После окончания школы училась в Днепропетровском Медицинском институте (сейчас Академия), врач-гинеколог. После окончания - получает направление в Баку, и там в клубе на вечере и познакомились с молодым курсантом. Поженились, а в1941 г. родился сын - назвали Борисом.

 

 В октябре начались занятия в училище - принимая во внимание напряженную международную обстановку это тоже был ускоренный курс. В мае 41 был выпуск - назначение получил в воинскую часть города Канска Новосибирской обл. Жена с сыном осталась в Баку.

 

Началась война - мирная жизнь была закончена - ждали отправки на фронт, в боевые полки. Папу перевели в Баку -в годы войны в Баку был создан сильный центр поремонту военной авиации, освоению новой техники, подготовки и переподготовки военных летчиков.Служил вместе с Покрышкиным, осваивал новую летную технику, например, * Аэрокобру*.

 

Что Михаил Петрович рассказывал об этом американском самолете?

Первые самолеты прибыли уже зимой 42 года. Было много негативных нюансов, но высокими оказались взлетно-посадочные характеристики: разбег небольшой – около 300 м, дальность полета до 1000 км, находиться в воздухе мог более 3,5 часа. Вооружение в основном 37-миллиметровой автоматической пушкой Т-9. Одного попадания такого снаряда было достаточно, чтобы сбить противника. Эти самолеты использовались для сопровождения штурмовиков и защиты их от истребителей неприятеля.

 

А  летчик Покрышкин однажды после боя, когда уничтожил подряд  три машины врага попросил инженера соединить управление всем оружием на одну гашетку - после такого залпа самолет противника сразу же разваливался в воздухе. Вскоре так сделали и на других самолетах. Всего в СССР было поставлено почти 5 тысяч (точно не помню) истребителей P-39 Аэрокобра.

 

Затем летал на *Харрикейнах*- это английские истребители.

 

А каковы его летные качества?

Папа говорил, что в каждом самолете есть и плюсы и минусы. К достоинствам *Hurricane*(по русски *Ураган *, наши детчики называли на русский манер –харитоши)  относили простоту управления, т.е. он был доступен летчику средней квалификации, просторная, с большим обзором кабина, полная радификация. Недостатки - неудачно сконструировано шасси, скорость меньше, чем у Мессершмидта на 50-60 км, а если ломался винт, то починить его было невозможно, а еще и на приборной доске английские меры длины, веса - футы, мили…Вооружение тоже ставили свое, более надежное.

 

 

В какой армии воевал?

В 17-й Воздушной, во 2-й гвардейской авиадивизии, в 933 авиаполку. Она была создана в ноябре 42 года, и свой боевой путь начала под Сталинградом. Затем Воронежский фронт, Курский плацдарм, освобождает Днепропетровщину, Запорожье, Молдавию, Румынию. Первым командующим был С.А.Красовский, позднее он командует 2-й ВА, в 17-ю назначают В.А.Судца, нашего земляка из Нижнеднеровского района.

В 43-м  папа летал на ЛА-5.

Где встретил конец войны?

Войну закончил на аэродроме в Австрии.

 

После войны - получил назначение в Днепропетровск, где уже проживала семья, аэродром находился в с. Старые Кодаки, затем перевели в г. Красноград, здесь родилась дочь Люда, т.е. я. Там служил 3 года. Затем городок Сталино в Донецкой области, в Куйбышевской области родился сын Саша, далее Тамбовская край - город Моршанск, Евпатория… Он летчик-истребитель 1-го класса, испытывает  истребители МиГ-21, Су-7. – это уже сверхзвуковая авиация.

В Днепропетровске на ж\м Солнечный установлен памятник-самолет МИГ-19- воинам 17-й ВА.

 Последний перевод - в Омск - семья осталась в Евпатории, затем вновь Днепропетровск.

 

По паспорту вышел на пенсию в 50 лет, на самом деле - в 58. Награжден орденом Ленина, Красной Звезды, Красного Знамени. Некоторе время еще работал на Днепропетровском Машиностроительном заводе.

 

 

А мама, Анна Матвеевна?

В войну работала в госпитале в Баку. Иной раз в жизни происходят такие совпадения…У мамы было 3 брата: Иван, Семен, Григорий и 2 сестры: Александра и Анисья. Григорий - младший, в 43 году, после освобождения Днепропетровщины его забрали в армию. Он был ранен в ногу на территории Украины и отправлен на излечение в Баку,и там, в госпитале, и встретил свою сестру Анну.

 После излечения(одна нога не сгибалась) в сопровождении мамы он приехал домой. Так Галина (дома звали Ганной) Жолудева вернулась в Днепропетровск.

Семен погиб на Воронежском фронте.

Иван - служил в армии до войны, прошел всю войну,и, обладая хорошим голосом, после войны пел в ансамбле Киевского военного округа,  

 

затем работал в Полтавской филармонии

 

.

 

 

Мама до пенсии работала в больнице. А вообще у меня и дед Матвей Кошак - герой, он полный Георгиевский кавалер в годы Первой Мировой.

А у папы было 3 брата – Михаил- летчик, Женя-инженер и Николай - после войны служил в Германии. А сестра Таня стала учительницей.

 

 

Папа демобилизован  был в июле 1960 г. Когда полк был расформирован, то он Боевое Знамя полка отвозил  в Москву.

 

Когда это было?

В 1996 г. За всю историю полка 956 офицеров и прапорщиков были удостоены наград, из них 236 – боевыми. Летчики осваили 11 типов самолетов, в том числе гордость нашей авиации МИГ-25 высотно-скоростной самолет, вооруженный ракетами класса* воздух-воздух*. Американские летчики этот самолет называли *летучая мышь*.

 

В районе Днепропетровского аэропорта перед городком Авиаторов установлен пам’ятник в честь этого, 933 истребительного авиационного полка, на этом аэродроме полк базировался с лета 1946 г.

 

 

Прощание полка с Боевым Знаменем достоялось 18 октября 1996 г.

 

У нас много экскурсий на военную тему. Почти в каждом городе Днепропетровщины или пам’ятник-танк или пам’ятник-самолет. И это объяснимо – при тесном взаимодействии этих родов войск наш край был освобожден. И в основном это МИГи  – в Новомосковске, Днепродзержинске, Желтых Водах, Никополе, Покровском, Верхнеднепровске, Перещепино, Вербках, в Днепропетровске 2 -  в Аэропорту и на ж-м Солнечный. В г Марганец - ЛА -29, в Кривом Роге – Як-40. Часто бываю в Запорожье – на ул.Победы установлен ЛА-7, правда, он собран из разных запчастей, но … сердце сжимается…такой маленький, беззащитный по сравнению с современными…

 

 

Как отмечаете День Победы?

Всегда идем к монументу Славы- так было заведено при родителях, и сейчас мы эту уже традицию не нарушаем – всегда 9 Мая мы у памятника. И не одни – нас много, тех, кто помнит, любит, почитает своих родителей, бабушек, дедушек. Значит, и нас, наши дети и внуки, не забудут, не бросят в трудную минуту.