Устройство защиты тиристорное УЗТ

 

Устройство защиты тиристорное (УЗТ) предназначено для защиты путевой аппаратуры рельсовых цепей от коммутационных перенапряже-ний, возникающих на электрифицированных участках железных дорог (об-рыв контактного провода, короткое замыкание на электровозе, перекры-тие изоляции контактной подвески и т.п.). Для защиты питающих концоврельсовых цепей используется УЗТ-1, а релейных концов – УЗТ-2 [19].

 

Рассмотрим электрическую схему УЗТ на базе тиристоров, запираемых по катоду (рис. 3.9).

 

Устройство защиты тиристорное состоит из двух встречно-параллельно включенных тиристоров VS₁ и VS₂. В УЗТ-1 используются следующие тири-

сторы: Т132-40-9, Т142-40-9 и Т142-50-9, а в УЗТ-2 – Т132-40-4, Т142-40-4 и

Т142-50-4. Порог срабатывания тиристоров VS₁ и VS₂ задается варистора-

ми RU1	и	RU2. В	УЗТ-1 устанавливаются варисторы СН2-1-470, а
в УЗТ-2	–	СН2-1-120.	Последовательно с блоком УЗТ включается резис-

 

 

тор R₀ = 14 Ом. Сопротивление резистора для УЗТ-1 устанавливает-ся 8…10 Ом, а для УЗТ-2 – 4…5 Ом.

 

 

т.А

		R0
VS1				RU2		VS2
		RU1

 

УЗТ

 

т.Б

 

Рис. 3.9. Электрическая схема устройства защиты тиристорного

 

УЗТ подключается точками А и Б к защищаемой цепи. Во время возникно-вения перенапряжения, например, в т. А (+), а в т. Б (-) (рис. 3.9.) ток перво-начально протекает по цепи:

т. А - R ₀ - RU ₂ – управляющий электрод VS ₂ – т. Б

 

При достижении тока в цепи управления равного току включения тиристо-ра VS₂, последний включается и пропускает через себя основной ток утечки при действии энергии опасных электромагнитных влияний. При изменении полярности источника перенапряжения между точками А и Б, аналогично ти-ристору VS₂, включается тиристор VS₁, при этом тиристор VS₂ закрывается. Энергия опасных электромагнитных влияний рассеивается на резисторе R₀.

Перечислим основные технические характеристики блоков УЗТ: рабочее напряжение защищаемой цепи блока УЗТ-1 – 250 В, а УЗТ-2 – 60 В; ток утеч-ки не должен превышать 1 мА; напряжение срабатывания, измеренное на постоянном токе, для УЗТ-1 – 600 В, для УЗТ-2 – 160 В [19].

 

В настоящее время промышленностью серийно выпускаются устройства зашиты УЗТ-1 и УЗТ-2 на базе тиристоров диодных симметричных (рис. 3.10). Схема работает аналогично описанной выше схеме (рис. 3.9), при этом функции приборов VS₁ и VS₂ выполняет прибор VS. Электрические па-раметры у новых приборов в основном сохраняются прежними [19].

 

Разрядники вентильные низковольтные типа РВНШ-250. Разрядникштепсельный РВНШ-250 предназначен для защиты от перенапряжений элек-трических цепей аппаратуры автоматики с рабочим напряжением до 360 В и обеспечивает мгновенное гашение дуги сопровождающего тока [19].

 

А	.	.	VS	Б
	R 14 Ом		U
				УЗТ

 

Рис. 3.10. Электрическая схема устройства защиты на базе тиристора триодного симметричного

 

В разряднике РВНШ-250 применен вентильный диск типа СН-2. Сопро-тивление диска, включенного последовательно с искровым промежутком, имеет резко выраженную вентильную характеристику: при повышении на-пряжения выше рабочего (пробивного – 850 В) сопротивление диска быстро уменьшается, а при снижении резко возрастает. Подробнее методы и сред-ства защиты устройств автоматики и телемеханики изложены в курсе лек-ций А.Д. Манакова [16].

 

Выключатели тока автоматические низковольтные многократного действия типа АВМ предназначены для защиты аппаратуры питающего ирелейного концов РЦ от перегрузки токами асимметрии и тока короткого за-мыкания.

 

Существует два типа выключателей: АВМ-1 и АВМ-2, которые имеют не-значительные конструктивные отличия. В настоящее время выпускается только АВМ-2. Выключатель состоит из основания, крышки и термоэлемента (биметаллической пластины), обеспечивающего отключение электрической цепи за счет размыкания контактов при его нагреве. Для защиты от проник-новения внутрь влаги и пыли выключатель закрывается герметически и име-ет устройство для пломбирования.

 

Время размыкания контактов выключателя в зависимости от тока пере-грузи должно быть не более 1,5…2 мин. При переменном напряжении 220 В выключатели типа АВМ-2 изготавливают на номинальные токи: 3; 5; 7,5; 10 и 15 А [19].

 

??? Вопросы для самопроверки

1. Где применяются кодовые рельсовые цепи и на каких частотах сиг-нального тока работают они?

2. Какие приборы применяются в кодовой рельсовой цепи и их функцио-нальное назначение?

3. Перечислите основные способы защиты аппаратуры питающего и ре-лейного конца от перенапряжений, поступающих с рельсовой линии.

 

4. Какую функцию выполняет сопротивление 200 Ом, включенное в цепь питания кодовой рельсовой цепи?

5. Для какой цели параллельно обмотке путевого реле ИВГ устанавлива-ются стабилитроны?

6. В чем выражается преимущество герконовых реле?

7. Где применяются фазочувствительные рельсовые цепи и их основные достоинства?

8. Какие приборы применяются в фазочувствительных рельсовых цепях и их функциональное назначение?

 

9. От каких факторов зависит асимметрия тягового тока в рельсовой лини

и как она влияет на работу рельсовых цепей и автоматической локомотивной сигнализации?

 

10. Что должны исключать приборы защиты аппаратуры рельсовых це-

пей?

11. В чем заключается принцип действия защитного устройства УЗТ?

12. На каких принципах основана работа фазочувствительных реле типа ДСШ?

13. Какой фазовый угол называют идеальным у реле типа ДСШ?

14. Сколько стрелок можно включить в одну изолированную секцию?

15. Для какой цели применяется двухфазная система питания рельсовых цепей переменного тока 25 Гц с реле ДСШ?