Беловский цинковый завод в годы Великой Отечественной войны

Беловский цинковый завод был первым промышленным предприятием нашего города. 1 января 1931 года он был введен в эксплуатацию. Как торжественно писала газета-однодневка, посвящённая пуску, завод стал первенцем цветной металлургии СССР в Сибири. Завод должен был спустя два года перейти на салаирский концентрат, отсюда и его первое официальное имя – Белово - Салаирский свинцово-цинковый комбинат Главцветмета Наркомата тяжелой промышленности СССР.

Любопытно, что первым инженером нового завода, который в годы войны станет давать военной промышленности страны так необходимый ей цинк, стал Хольтман – специалист, приглашенный из Германии. Впрочем, до войны тогда оставалось еще 10 лет и нацисты еще не пришли к власти…

Но вот 2 июня 1941 года пришло известие о нападении немцев. Уже на следующий день газета «Знамя ударника» написала о митинге «цинкачей»: инженеры, плавильщики, рабочие шихтовочного и дистилляционного цехов говорили о готовности дать стране максимум продукции.

- Теперь каждый грамм нашего цинка – удар по врагу! - сказал директор завода Василий Иванов.

Многие коммунисты, комсомольцы за­вода и беспартийные работники подали заявления об от­правке их добровольцами на фронт. Просьбу одних удовлетворили быстро, другие же ожи­дали вызова из военкомата. Первым призвал других записываться добровольцами начальник печей, орденоносец Т.Д. Матвиенко, первым и ушел на фронт. Его примеры последовали плавильщики П.Я. Назарец, Н.С. Кузнецов, Г.Т. Загайнов и многие другие.

Отток стал таким большим, что на заводе начала ощущаться нехватка кадров. Рабочим-плавильщикам приходилось работать за себя и за ушедших на фронт.

Здесь на практике, а не в красивой теории можно было увидеть интернациональное братство: рука об руку трудились грузин инженер Н. Чихрадзе, поляк инженер Э. Пенионжек, украинец пла­вильщик Ф. Парака, русский обермастер П. Щербаков, казах плавильщик Аджаков, татарин механик Ануров и т.д.   

Многие рабочие места заместили женщины. Они работали не только в муфельном, механическом, но и в таких «тяжелых» цехах, как обжиговый и дистилляционный.

 Александра Маркелова, например, была пла­вильщицей, и нисколько не отставала от муж­чин.

Каждодневно на цинкзаводе подводились итоги. Впере­ди, как правило, шли бригады И. Пузанова и Д. Слисенко.

В механическом цехе началось движение многостаночников. Его инициатором стал Николай Волошин – активный комсомолец, специалист токарного дела. Его примеру последовали другие станочники – Н. Кочев, В. Несов, А. Тунгусов. Любое задание из других цехов они выполняли качественно и в срок.

Увеличить выпуск продукции на заводе помогло и оборудование, а также отличные кадры из эвакуированного в Белово завода «Укрцинк» (г. Константиновка, Сталинская, ныне Донецкая область). Эшелоны с оборудованием, которое сопровождали кадровые металлурги «Укрцинка», стали прибывать в Белово с Украины в конце 1941 года. Опытные кадры пришлись как нельзя кстати: в сжатые сроки с помощью дончан были смонтированы две многоподовые обжиговые печи, агломерационная машина, хозяйственным способом построены четыре новые дистилляционные печи.

Была также решена очень важная задача производства цинка высоких марок, без примесей. На Беловском заводе в годы войны удалось построить и запустить цех для рафинирования дистилляционного цинка. Металлический цинк после ректификации выходил очищенным от всех примесей.

В годы войны завод был вынужден перейти на переработку концентратов с высоким содержанием железа. Но, приняв ряд практических мер по изменению технологического режима, коллектив дистилляционного цеха преодолел и это затруднение.

Шихтовочный участок дистилляционного цеха почти полностью укомплектовали женщинами. Работать было нелегко. Часто начинались перебои с поставкой концентрата и топлива. Шихта для обжигового цеха поставлялась «с колес». Оборудование работало на износ, а на его ремонт не хватало ни времени, ни рабочих рук, ни металла. Были случаи, когда приходилось уголь для газогенераторов таскать в мешках. На разгрузку сырья становились все инженерно-технические работники и служащие завода. Недоставало плавильщиков, а надо было давать металл, использовать все агрегаты на полную мощность. Пришлось ввести двухблочную систему обслуживания печей, при которой бригада, закончив работу на одной печи, переходила на другую.

В этих условиях на помощь приходила инженерная смекалка.

Инженеры-металлурги Г.С. Полетаев, Г.М. Штейнгарт, И.С. Чижов, А.Г. Гайворонский (в будущем станет директором цинкзавода) предложили реконструировать дистилляционные печи, добавив четвертый ряд муфелей. Производительность четырехрядных печей по сравнению с трехрядными увеличилась более чем на 20%. Эти и другие мероприятия позволили кол­лективу уже в 1941 году получить цинка на 21 процент больше, чем в довоенном 1940-м.

В последующие годы завод планомерно увеличивал выпуск продукции. Руководил предприятием в эти непростые годы директор Белово - Салаирского свинцово-цинкового комбината Главцветмета Наркомата тяжелой промышленности СССР Василий Иванович Иванов (1939-1944), в конце войны его сменил Алексей Герасимович Гайворонский, который руководил предприятием уже до 1947 года.

К окончанию войны заводчане пришли с чувством исполненного долга: благодаря их геройскому труду военная промышленность и народное хозяйство не ощущали дефицита в цинке во время войны.

Отличились «цинкачи» и на полях сражений. Так, звания Героя удостоился Григорий Михайлович Стрепетов, который прошел на цинкзаводе путь от простого рабочего и мастера смены обжигового цеха до начальника отдела кадров. Именно с этой должности он и ушел в действующую армию. С сентября 1942 года Стрепетов принимал участие в боях, после которых способного кадровика отправили на курсы усовершенствования командного состава. В 1943 году Стрепетов уже командовал стрелковой ротой в 222-м гвардейском полку 72-й гвардейской стрелковой дивизии. Вот что о боевых действиях стрепетовцев рассказал гвардии полковник в отставке Н. Павлов:

- Когда наша часть форсировала Днепр, подразделение Стрепетова первым захватило плацдарм в районе села Бородаевка Днепропетровской области... 12 раз атаковал смельчаков противник! И это за один день! Но не дрогнули наши бойцы. Они истребили более 70 гитлеровцев и удержали позицию.

В наградном листе также значится, что рота Стрепетова уничтожила также 3 станковых пулемета, а затем, перейдя в контрнаступление, захватила важные высоты за селом.

А сам командир роты, столкнувшись с группой из 15 немецких солдат, лично истребил 10 солдат и одного офицера. Рота лейтенанта Стрепетова обеспечила переправу всего полка 72-й гвардейской стрелковой дивизии.

За этот подвиг Григорию Михайловичу Стрепетову было присвоено звание Героя Советского Союза. К этому времени он уже был также кавалером ордена Красного Знамени за освобождение Левобережной Украины и Отечественной войны II степени.

С не меньшей храбростью дрался офицер с врагом и в последующих боях. Однако храброму «цинкачу» не суждено было вернуться на родной завод: 28 декабря 1943 года на подступах к Кировограду у села Верблюжка при атаке оборонительных рубежей противника коммунист Стрепетов пал смертью храбрых. Погиб он всего в 140 километрах от Бородаевки, где заслужил «Золотую Звезду»…

Стрепетов – далеко не единственный герой, работавший до войны на цинкзаводе. Например, коновозчиком завода был полный кавалер ордена Славы Георгий Иванович Кузнецов – человек удивительной судьбы. Он прошел две войны: воевал сначала в Гражданскую против Колчака и атамана Дутова, а после начала Великой Отечественной отправился прямо с завода на фронт.

В Солнечногорске его определили в саперный батальон. Воевал бывший красногвардеец в составе 21-й и 31-й армий. Можайск, Смоленск, Вязьма, Минск – вот только некоторые этапы его боевого пути. Много было разных эпизодов в его фронтовой жизни. Один из них – когда Георгий Кузнецов со своим подразделением обезвредил мост, подготовленный немцами к взрыву, обеспечив тем самым беспрепятственное продвижение наших войск к Берлину.

Г.И. Кузнецов был награжден тремя орденами Славы, то есть был приравнен к Герою Советского Союза, а вдобавок имел две медали «За отвагу», которые ему вручили уже после демобилизации, в Белове. После войны Георгий Иванович вернулся в Белово, где у него осталась семья и трое детей, и продолжил работать на цинковом заводе.

Достиг больших чинов один из строителей цинкового завода в годы первой пятилетки – Георгий Ефимович Передельский.

С 1934 года он стал кадровым военным, воевал против финнов и во время советско-финской, и во время Великой Отечественной войны на Карельском фронте, занимал руководящие должности в артиллерийских подразделениях. С июля 1969 года он командовал ракетными войсками и артиллерией сухопутных войск СССР, а в 1973 году стал маршалом артиллерии.

Трудно перечислить всех «цинкачей», кто послужил Родине на фронте и смог вернуться живым к своим семьям. Это П.Т. Петров, Н.П. Ягин, А.Г. Марченко, С.И. Перов, A.M. Чирцов, В.И. Семилетко, Ю.А. Зотов, С.Ф. Плаксенко, А.И. Осколков, В.К. Попков, B.C. Волков, Г.Ф. Морозов, И.О. Луговских, С.М. Тарабрин.

А защитник Ленинграда, кавалер нескольких наград Василий Иванович Елескин был даже удостоен чести участвовать в Параде Победы в Москве 24 июня 1945 года.

Не всем довелось вернуться живыми с полей сражений. Отдали свои жизни, защищая честь и независимость Родины, А.И. Беков, П.С. Верещагин, И.Е. Русанов, А.С. Власов, Н.С. Кузнецов, А.А. Дубровский, В.А. Изместьев, И.Л. Мамонов, С.И. Суслов, И.И. Шабалин, И.И. Шабунин и другие.

Погиб и начальник печей Т.Д. Матвиенко, который первым призвал товарищей-заводчан записываться в добровольцы. Но некоторые из добровольцев 41-го прошли всю войну и вернулись к родным, как Прокопий Яковлевич Назарец: в 54-й гвардейской танковой бригаде он освобождал Польшу, дослужился до лейтенанта, а благодаря школе цинкзавода прославился как отличный техник, который много раз ремонтировал танки прямо под огнем противника. 

В июне 1945 года был опубликован Указ Президиума Верховного Совета СССР об уч­реждении медали «За доблестный труд в Вели­кой Отечественной войне 1941-1945 гг.».