Формирование отряда необходимой техники по содержанию автомобильной дороги

При очистке дорог от снега производятся следующие мероприятия: патрульная снегоочистка, уборка валов и ликвидация снежных валов.

Патрульная снегоочистка. Целью патрульной снегоочистки является не допустить образование на проезжей части слоя рыхлого снега свыше допустимого. Темп снегоочистки идет таким образом, чтобы не образовался снежный накат. Большое значение имеет дальность выброски снега.

По рекомендациям ОДМ 218.5.001 выбираем плужный снегоочиститель КДМ-130В.

Показатели, ед. изм.	Величина
Ширина рабочей зоны снего­очистки, м	2,7
Базовое шасси	ЗИЛ-433362 (4×2)
Высота убираемого слоя снега, мм	1000
Скорость (трансп./раб.)	35/40

 

Расчет производительности снегоочистителя:

П_м2 = (в_зах - Д_в) ·V_раб·1000К_в·К_с·Т, м²/см       (6)

П_м3 = П_м2·h_доп, м³/см,                                     (7)

где в_зах - ширина очищаемой полосы, м;

Д_в - ширина перекрытия, 0,3 м;

V_раб - рабочая скорость снегоочистителя;

К_в - коэффициент использования рабочего времени, 0,85-0,95;

К_с - коэффициент состояния техники, для б/у – 0,6; для новой - 1;

Т - продолжительность смены, 8 ч;

h_доп -допустимая толщина рыхлого снега, III (IV) категории дороги 50 мм

П_м2 = (2,7-0,3) ·35·1000·0,9·1·8 = 604800 м²/см;

П_м3 = 604800·0,05 = 30240 м³/см.

Расчет потребного количества машин в смену:

N_м-см = W^уб/П_м3,                                             (8)

W^уб = W^лев+ W^пр+ W^сн,                                  (9)

W^сн = В·L·h^сн_стат,                                            (10)

где W^уб - количество снега, подлежащего уборке;

W^лев - количество снега с левой стороны дороги, 87,82 м³;

W^пр - количество снега с правой стороны дороги, 40,62 м³;

W^сн - количество снега, подлежащего уборке от снегопада;

h^сн_стат - статистическая толщина снега, для Тверской области 120 мм;

В - ширина зем. полотна, 12м;

L - длина дороги, 10000м.

W^сн = 12·10000·0,12 = 14400 м³;

W^уб = 87,82 + 40,62 + 14400 = 14528,44 м³;

N_м-см = 14528,44/30240 = 1 м-см.

Выбор технологической схемы патрульной снегоочистки.

Существует две технологические схемы патрульной снегоочистки:

· 1. при низкой интенсивности движения и небольшом снегопаде. Патрульная снегоочистка начинается сначала снегопада.

· 2. при большой интенсивности движения и интенсивном снегопаде (интенсивность снегопада 4-5 мм/ч). В данном случае после начала снегопада делается пауза 15-30 мин. После этого производится посыпка солью или пескосоляной смесью. Затем делается еще одна пауза 2-3 ч., необходимая для того, чтобы соль прореагировала. Затем производят патрульную снегоочистку с посыпкой пескосоляной смесью.

Уборка снежных валов.

Для уборки снежных валов применяются роторные шнекороторные снегоочистители, а также лаповые погрузчики.

По рекомендации ОДМ 218.5.001 выбираем шнекороторный снегоочиститель ДЭ-210Б.

Техническая характеристика шнекороторного снегоочистителя:

Показатели, ед. изм.	Величина
Рабочая скорость, км/ч	≤ 10
Высота убираемого слоя, м	1,3
Ширина захвата, м	2,6
Скорость (трансп./раб.)	35/40

Расчет производительности снегоочистителя (6):

П = в_зах·h_раб·V_раб·1000·К_в·К_с·Т, м³/см

П = 2,6·1,3·10·1000·0,9·1·8 = 243360 м³/см.

Расчет потребного количества машин в смену (8):

N_м-см = (W^уб/П)·0,5,

N_м-см = (14528,44/243360)·0,5 = 1 м-см.

 

При планировании размещения мест хранения ПГМ расстояние между производственно-технологическими площадками (ПТП) не должно превышать 60 км в пределах участках для дорог республиканского значения и 30 км- местного назначения.

    Время необходимое для обработки одного километра покрытия ПГМ, для конкретных распределителей T_пр рассчитывают по формуле:

                 (11)

Где N- норма распределения ПГМ (на примере NaCl), т/1000 м², N=0,2 т/1000 м²;

В_р - ширина распределения материала, м, В_р = 3,5 м;

t_з - время загрузки одного распределителя, ч; t_з = 0,15;

V_р - скорость движения распределителя при посыпке дороги, км/ч, V_р =30;

L_ск - расстояние между складами хранения ПГМ (принимают как сумму длины подъезда от производственно-технологической площадки к дороге l_под и расстояния от точки выхода на дорогу до границы действия i-й ПТП L_лев/L_пр), км, 30;

Q - Грузоподъёмность распределителя, 5 т;

V₁ - скорость движения распределителей с грузом, км/ч; (50)

V₂ - скорость движения распределителей без груза, км/ч; (70)

К_р - коэффициент использования рабочего времени: К_р=0,9.

ч

    Соответственно на обработку всей поверхности проезжей части (в обе стороны) потребуется:

Т_всего= 0,08 ·7,0·10·2=11,25 = 11 часов 15 минут

    Протяженность участка, обрабатываемого за один рейс распределителя, определяют по формуле:

                                            (12)

l_p =5/(0,2 · 0,0035)=7142,86 км (на одну полосу)

или

l_p =5/(0,2 · 0,007)=3571,43 км (на две полосы)

Где Q- грузоподъемность распределителя, т; Q=5 Т

N_см- норма расхода смеси ПГМ, т/1000м², N_см=0,2 т/1000 м²

В_р- ширина распределения материала, м: В_р=0,0035 км

    Время на подготовку распределителя должно быть минимальным. Оно зависит от организации службы оповещения и длины подъездных путей от места дежурства до склада, но не должно превышать 0,5 ч.

    При построении графика производства работ (рис. 6) предусматривают перерывы на обед, для смены водителей и заправки машин топливом. На графике указывают план дороги, длины участка в пределах границ действия складов и требуемое количество материала, длину участка, обрабатываемого за один рейс одной машиной, и необходимое количество ПГМ на один рейс.

График распределения:

- время на подготовку 25 минуты

- время на загрузку 5 минут

- ход груженого автомобиля до дороги (4 км) 7,5 минут

- обработка с одной стороны (10,0 км) 28 минут

- разворот 2,5 минуты

- обработка с другой стороны 28 минуты

- возвращение на базу 4 минуты

- расходное время 5 минут