Ускорение перелетов посредством станций

В некоторых случаях первый перелет на другую планету осуществляется с помощью физического топлива. Группа исследователей оказавшаяся на другой планете, осуществляет детальное просвечивание тех резонаторов, которые предполагается использовать для создания порталов. На каждом резонаторе может быть установлена стационарная станция (или база), проводящая постоянный мониторинг энергетического фона этого объекта. При этом регистрируются те частоты, которые должны обеспечить резонанс с другой планетой. Когда вибрации объекта приближаются к требуемому уровню, стационарная станция начинает дополнительно усиливать резонанс, тем самым создавая наилучшие условия для перемещения корабля.

Такие станции могут быть установлены на обоих резонаторах расположенных на разных планетах, они являются инструментами для удержания энергетического потока обеспечивающего связь. По сути, станции становятся механическими входами в портал. Форма таких станций может быть разная, некоторые напоминают платформы на которые корабли осуществляют посадку. Другие похожи на чаши в которые погружается корабль. При наличии станций, кораблю не обязательно иметь мощный двигатель, его возможностей должно быть достаточно только для перемещения между этими базами.

Прилетая на станцию, корабль становится с нею одним целым, ведь весь его корпус является резонатором усиливающим ее вибрации. Поверхности родных планет многих цивилизаций буквально испещрены такими станциями, они позволяют осуществлять не только космические перелеты, но и перемещения внутри планеты. В таких случаях двигатель нужен кораблю только для маневрирования, а ускорение обеспечивается базами.

Этот ускоряющий эффект можно сравнить с воздействием мощнейшего магнита, один из полюсов которого отталкивает объект, а другой притягивает. База с которой стартует корабль, отталкивает его, а база на которую он собирается переместить обеспечивает притяжение. Физически это явление можно объяснить усиленным гравитационным полем, возникающим между двумя резонаторами. Резонатор с которого стартует корабль, обеспечивает отрицательную гравитацию, а другой – положительную. Подобный эффект земляне смогут объяснить, когда ученые примут в рассмотрение эмоциональные волны.

Направление потока энергии связывающего резонаторы, определяет ориентацию линий гравитационного поля. Как было упомянуто в прошлой главе, такой поток энергии является циклическим. Его уместно разделить на две части, имеющие разное направление. Каждый из двух резонаторов трансформирует поток энергии проходящей через него. Поэтому для каждой части потока свойственен свой набор частот. Соответственно, линии гравитационного поля обеспечивающие отрицательную и положительную гравитацию, основаны на разных эмоциональных частотах.

Современные приборы землян не различают эмоциональные волны, поэтому не могут регистрировать разнонаправленные линии напряженности, которые имеются у многих гравитационных полей. В такой упрощенной схеме, линии обеспечивающие положительную и отрицательную гравитацию сливаются и обеспечивают взаимное притяжение материальных объектов.

Многие инопланетные цивилизации продвинувшиеся в изучении порталов, способны вычленять в гравитационном поле две составляющие. Для осуществления перемещения, резонанс должен быть основан на тех частотах, которые поддерживают нужную составляющую гравитационного поля. Базы расположенные на резонаторах, дополнительно концертируют гравитационное поле и превращают его в узкий луч, обеспечивающий колоссальное ускорение. Двигатель нужен кораблю лишь для того, чтобы вовремя выйти из этого поля, в противном случае он просто врежется в тот резонатор, который его притягивает.

Чтобы обеспечить мягкую посадку, базы начинают глушить резонанс возникший между ними при приближении космического аппарата к конечной точке. Обычно резонанс искусственно ослабляется при входе корабля в атмосферу планеты. Оставшийся путь корабль осуществляет по инерции, и слой атмосферы сопротивляющийся его движению используется в качестве тормоза. Если планета не имеет атмосферы или она разрежена, то торможение осуществляется посредством двигателя. Чтобы ослабить притягивающую силу, корабль заранее выходит из энергетического потока объединяющего резонаторы. Так как усиленное гравитационное поле объединяющее резонаторы представляет собой узкий луч, то небольшого смещения курса корабля оказывается достаточно чтобы выйти из этого поля. Создание подобного отклонения является основной задачей механического двигателя. С учетом большой скорости перемещения, он должен обеспечить мощный рывок на десятки километров перпендикулярно основному курсу.

Аналогичные сдвиги требуются и при перелетах в пределах одной планеты. Как правило, резонаторы обеспечивающие короткие скачки, имеют меньший размер, чем объекты поддерживающие космические перелеты. Ввиду чего, поперечное сечение потока энергии связывающего локальные резонаторы также обычно меньше, и чтобы выйти из подобного потока, кораблю соответственно нужно приложить меньше усилий.

Форма инопланетных кораблей

Итак, выше мы рассмотрели механический способ перемещения между порталами, который осваивают многие трехмерные цивилизации. Если какая-то цивилизация одновременно развивается на нескольких соседних планетах, то сообщение между ними может осуществляться посредством единой системы станций, расположенных на их поверхности. Корабли курсирующие между ними, могут быть максимально облегченными, так как им не нужно переносить большой запас физического горючего. Подобные средства передвижения можно сравнить с патронами, а базы – с огнестрельным оружием. Патрон состоит из одного лишь корпуса, главные его параметры обеспечивающие перемещение заключаются в его массе и форме.

Большую роль играет корпус облегченного корабля. Он должен обладать достаточной массой, чтобы на него могло повлиять гравитационное поле возникающее при резонансе. Форма корабля во многом зависит от того, насколько сильно ему требуется сопротивляться ускоряющей силе переданной ему. Если корабль предназначен для межпланетных перелетов, то ему требуется существенно гасить огромную скорость поддерживавшуюся им в вакууме. Такой корабль может быть округлым или эллиптическим. Если корабль перемещается в пределах одной планеты, то ускорение обычно намного меньше, и кораблю наоборот требуется минимизировать сопротивление атмосферы. В таком случае он имеет вытянутую форму, похожую на снаряд.

Также многие корабли имеют универсальную конструкцию, позволяющую им одинаково хорошо справляться как с далекими, так и короткими перелетами. Многие подобные средства передвижения имеют тарелкообразную форму. Совершая перемещение между планетами и входя в атмосферные слои, тарелка ориентируется своей плоской стороной по направлению движения, что позволяет существенно погасить скорость. В центре тарелки часто имеется канал, который позволяет воздуху проходить сквозь нее. В отсутствие такого канала, ударная волна возникшая при контакте с атмосферой, может просто разрушить корпус летательного средства.

По сути, летающая тарелка представляет собой широкое кольцо. Ее торможение осуществляется за счет обтекания потока воздуха вокруг нее. Когда же тарелка перемещается в пределах одной планеты, то она ориентируется своим ребром по курсу движения, что позволяет существенно ослабить сопротивление воздуха. Ввиду этого, малейший резонанс между двумя объектами расположенными на одной планете, может быть использован в качестве ускорения.

Далее будет рассказано о принципах перемещения кораблей в пределах одной планеты за счет резонанса с объектами, расположенными на ее поверхности. В качестве примера будет рассмотрено перемещение НЛО в пределах Земли.

Движение НЛО в поле Земли

Любой физический процесс протекающий на поверхности Земли, можно представить в виде потока, имеющего начальную и конечную точку своего движения. Объекты расположенные в таких точках, представляют собой резонаторы обеспечивающие циркуляцию энергии. В частности, течение ветра обеспечено разностью давления в начальной и конечной точке его перемещения. Перепад давления может быть связан с разностью температур между горной местностью и водоемом, которые выступают в качестве резонаторов.

Инопланетные корабли могут перемещаться за счет таких временных атмосферных течений. При этом они ловят не сам ветер, а энергетические потоки создающие импульс для перемещения воздушных масс. Это осуществляется посредством установления резонанса между корпусом корабля и объектом становящимся отправной точкой для потока энергии. Аналогичным образом корабль может подпитываться от любого материального объекта, излучающего повышенный энергетический фон и тем самым запускающего определенный материальный процесс.

В целом, инопланетяне могут пользоваться энергией какого-то явления именно в момент его старта. Дело в том, что запуск процесса требует повышенных энергетических затрат, значительная часть ресурсов нужна на разгон энергетического потока. Резонаторы использующиеся для запуска, излучают волны во все стороны, что приводит к существенной утечке энергии. Когда явление стабилизировалось, то оно осуществляется с более высоким КПД, и силы системы обычно не позволяют инопланетянам пользоваться такими ресурсами.

В случае же запуска явлений, многие инопланетные группы получают официальный допуск к части земных ресурсов, требуемых на поддержание этих процессов. Причина в том, что земная система активно сотрудничает с инопланетными силами при активизации новых явлений. Часть энергии, к которой инопланетная группа получает доступ, используется ею для перемещения. Те группы, которые только недавно прилетели на Землю, могут довольствоваться теми энергетическими вспышками, которые возникают в поле Земли при отклонении природных явлений от стандартного курса.

Кроме того, повышенным энергетическим фоном обладает любое природное явление, протекающее на стыке времен года. Такими процессами являются таяние снега или наоборот замерзание реки, осенний перелет птиц. К этому виду явлений также относится листопад и весеннее распускание почек и цветов. В связи с этим, при смене времен года часто наблюдается повышенная активность инопланетян, которые ощущают возможность прокатиться на потоках природной энергии, решая свои задачи. В эти периоды практически каждый природный объект становится резонатором, что позволяет летательному средству свободно выбирать направление движения.

Корпус корабля может одновременно поддерживать резонанс с несколькими объектами, тем самым обеспечивая себе наилучшую траекторию движения. Поворот осуществляются за счет усиления резонанса с тем объектом, контакт с которым обеспечивает нужное отклонение курса. Подобное маневрирование может быть автоматизировано. Бортовые приборы сами регистрируют наиболее интенсивные процессы протекающие неподалеку от корабля и генерируют посредством двигателя частоты, позволяющие корпусу корабля поддерживать резонанс с такими явлениями.

В качестве подпитки двигателя могут использоваться также и социальные процессы. Любое мероприятие или скопление масс людей может обеспечить кораблю частичное ускорение. Одними из наиболее распространенных ускорений являются утренние и вечерние часы пик, когда у многих людей происходит смена одного режима дня на другой. Кроме того, многие инопланетные группы находящиеся в черте города перемещаются ранним утром, когда люди просыпаются и активизируют свои биохимические процессы. Аналогичная возможность открывается и при отходе большинства горожан ко сну, так как энергетический фон города меняется.

В активности города можно выделить несколько фаз – утреннюю, дневную, вечернюю и ночную. Для каждой фазы свойственны свои вибрации. Чтобы каждый набор частот полноценно проявился в структуре города, при смене фаз она частично перестраивается. Перестройка осуществляется за счет резонаторов, в качестве которых часто выступают многие здания. При смене одной фазы на другую, эти резонаторы излучают повышенный энергетический фон, что позволяет инопланетным кораблям подзаряжаться от них. Более того, многие инопланетные группы непосредственно сотрудничают с силами системы, обеспечивая переключение поля мегаполиса с одного режима на другой.

Все то же самое касается более редких явлений – городских праздников, концертов, митингов и т.д. При инициации таких нестандартных процессов, силы системы сотрудничают с инопланетянами практически в обязательном порядке. При этом заключается временный контракт с теми внеземными группами, которые имеют большой опыт в поддержке соответствующих явлений.

Инопланетный корабль в таком случае используется как передвижной резонатор способный перенаправлять энергетические потоки и формировать в поле Земли информационные структуры. Поэтому многие свидетели сообщают о наблюдении кораблей зависшими над городом. Такие инопланетные группы находятся в точках пересечения множества потоков и переориентируя их, меняют конфигурацию поля целой городской зоны.

Физически эти точки могут быть выражены в больших зданиях или перекрестках проезжих частей, мостах через реку или городских парках. В подобных местах происходит объединение разных социальных процессов, вследствие чего эти зоны имеют повышенный энергетический фон. Такие энергетические максимумы инопланетяне также могут использовать для перемещения.

Завершив перестройку поля в отдельной точке, корабль затем может перемеситься в другую зону с повышенным фоном. Так как передвижение представляет собой перескок в пространстве, то наблюдателям кажется что корабль исчезает и появляется в другой точке.

Аналогичным образом действуют инопланетные группы, сотрудничающие с природной системой и обеспечивающие перестройку отдельных зон, в которых происходит запуск новых явлений. Местами пересечения нескольких процессов являются любые резкие переходы в ландшафте и природных зонах. Ими также являются точки слияния рек, обрывы, берега водоемов, границы лесных массивов.

Наблюдение НЛО людьми

Присутствие инопланетных кораблей в поле Земли обычно скрывается, чтобы не провоцировать лишние волнения. Однако несмотря на многочисленные меры предосторожности инопланетян, отдельные люди могут замечать их присутствие. Далее будут объяснены причины подобных эффектов.

Инопланетные корабли обычно не заметны потому, что находятся в параллельных пространствах относительного того мира, в котором ощущают себя люди. Уход в параллельный мир обеспечивается тем, что корпус корабля начинает резонировать на нехарактерных для Земли вибрациях. Физическое восприятие людей позволяет им воспринимать только те явления, которые основаны на общераспространенных вибрациях Земли. Если спектр излучения корабля не соответствует привычным для людей энергетическим волнам, то он становится невидим.

При этом большинство социальных и природных явлений протекающих на поверхности Земли, поддерживаются стандартным набором частот, и чтобы обеспечить их перестройку, экипажу корабля требуется настроиться на них. Поэтому осуществляя поручения переданные системой, инопланетная группа выходит из своего параллельного пространства.

Перестройка какого-то явления осуществляется за счет того, что инопланетяне дополняют его вибрации нестандартными частотами, характерными именно для них. Взаимодействие с этим явлением осуществляется на пограничных вибрациях, характерных для обоих параллельных пространств. По сути, корабль находится на границе между мирами, что позволяет ему оставаться незамеченным для большинства людей.

Однако наиболее чувствительные люди, предрасположенные воспринимать происходящее на уровне эмоциональных вибраций, могут подключаться к параллельным мирам. Вначале человек ощущает присутствие в поле незнакомых для себя волн и концентрируется на этих ощущениях. Когда энергетическое тело человека устанавливает контакт с вибрациями излучаемыми инопланетным кораблем, его физические органы зрения также обретают возможность регистрировать материальные проявления инопланетян.

К такой спонтанной связи также предрасположены те люди, которые в прошлых воплощениях имели опыт взаимодействия с соответствующей расой, или сами воплощались среди представителей этой цивилизации. Энергетическое тело такого человека легко настраивается на частоты характерные для подобной цивилизации и выделяет их на фоне множества привычных волн. Чувствительность этого человека может дополнительно усилиться при поддержке подсознательного желания вступить в контакт с представителями той цивилизации, с которой он был когда-то близок.

Сильные эмоции человека свидетельствующие инопланетянам об их рассекречивании, обычно становятся причиной для их удаления глубже в свой параллельный мир, в результате чего корабль исчезает из поля зрения. Если человек оказывается восприимчив и к широкому диапазону частот излучаемых такой внеземной группой, то чтобы уйти от незапланированного контакта она меняет свое местоположение, осуществляя перескок. Если же корабль находится в поле зрения человека длительное время, то скорее всего подобный контакт заранее предполагался инопланетянами, и посредством него они стремятся реализовать определенные цели.

Эти намерения могут заключаться в установлении личной эмоциональной связи с человеком путем передачи ему своих вибраций. Передав человеку такой импульс, инопланетная группа может активировать в его теле ряд процессов ведущих к проявлению нестандартных качеств. Эти способности в дальнейшем могут использоваться человеком в ходе сотрудничества с соответствующей цивилизацией. Также вибрации импульса могут содержать закодированное послание, которое начале будет передано на уровне подсознания, а затем развернуто на уровне сознания.

Ввиду этого, взаимодействие с инопланетянами часто может осуществляться дистанционно. Наблюдая космический корабль человек уже входит в контакт с вибрациями излучаемыми им и начинает взаимодействовать с его пассажирами. Если внеземная группа предпочитает использовать технические средства для взаимодействия, то передает свои послания на уровне информационных кодов. Однако чаще всего такие существа обладают повышенной эмоциональной чувствительностью, поэтому устанавливают контакт с человеком на уровне собственных энергетических тел. В обоих случаях, корпус корабля становится резонатором, усиливающим вибрации транслируемые инопланетянами.