Порядок работы при входном контроле.

Содержание

 

	Введение	5
1.	Технические требования к монтажу кабелей и проводов	7
1.1	.Общие положения	7
1.2.	Требования охраны труда и мер безопасности	8
1.3.	Входной контроль кабельных изделий	11
1.4.	Порядок работы при входном контроле	17
1.5.	Предмонтажная подготовка электрооборудования и кабелей	19
1.6.	Требования к монтажу соединителей	21
1.7.	Технические требования	21
1.8.	Контроль качества	23
2.	2.Характерные неисправности и методы их устранения контакторов серии КН, КНУ	24
2.1.	Общие сведения	24
2.2.	Контакторы серий КН, КНУ	25
2.3.	Общий вид контакторов КН, КНУ	27
2.4.	Габаритные размеры контакторов КН, КНУ	29
2.5.	Техническое обслуживание и ремонт	30
2.6.	Проверка и наладка электромагнитных пускателей и контакторов	33
2.7.	Условия эксплуатации	34
3.	Перечень принятых сокращений	40
	Инструмент и оснастка	41
	Заключение	42
	Список литературы	43
	Приложения	44

 

Введение.

На современных судах устанавливаются сотни, а иногда (на больших судах) и тысячи механизмов и устройств различного назначения, большинство из которых приводится в действие электрическими приводами. Многие суда имеют электрические гребные установки (ГЭУ). Электрическую энергию потребляют средства радиосвязи, радиолокации, автоматики, телефонии, навигационное оборудование и многие другие системы и устройства. Для передачи электрической энергии от источников к потребителям, управления, контроля и сигнализации на крупных судах должны быть проложены сотни километров кабелей и проводов.

Технология судовых электромонтажных работ охватывает широкий круг технических задач, решение которых начинается с разработки конструкторской и технологической документации. В соответствии с этой документацией осуществляется монтаж электрооборудования на судне. Затем производятся его наладка, швартовные и ходовые испытания, сдача заказчику.

В условиях напряженной работы предприятий ремонт электрооборудования должен выполняться в предельно сжатые сроки, что возможно при высоком уровне организации ремонтных работ. Поскольку пока не полностью удовлетворяются потребности предприятий в трансформаторах, электрических машинах и аппаратах, своевременный и качественный ремонт этого электрооборудования стал одним из основных факторов, обеспечивающих нормальную работу предприятий.

В процессе ремонта возможны модернизация электрооборудования, изменение в нужном направлении его технических характеристик, повышение экономичности работы. Многолетняя практика работы электроремонтных цехов предприятий и электроремонтных заводов показала, что свыше 70% поступающего в ремонт поврежденного электрооборудования составляют трансформаторы, электрические машины и коммутационные аппараты, в ремонте которых значительное место занимают электромонтажные работы.

Дальнейшая механизация и автоматизация процессов в повседневной жизни, военных установках и на судах, поставки новых более сложных высокопроизводительных машин и агрегатов, требует от электромонтажников не только сокращение сроков ввода в эксплуатацию, но и качество выполнения работ, обеспечивающее высокую надежность, долговечность и безопасность в обслуживании электроустановок.

1. Технические требования к монтажу кабелей и проводов.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1. Монтажные провода по площади сечения должны соответствовать току нагрузки и допускаемому падению напряжения, обладать необходимой механической и электрической прочностью.

Кабель, поступающий для изготовления и ремонта гражданской морской техники, должен иметь документ, заверенный Российским морским Регистром судоходства Российской Федерации.

2. Кабельная продукция, поступившая без документации или с неправильно оформленной документацией предприятия-изготовителя, на входной контроль не допускается.

3. Предпочтительно применять провода с изоляцией, стойкой к воздействию клеев, влагозащитных лаков и растворителей, а также к влиянию внешних воздействующих факторов (температуры, влажности, ионизирующего воздействия).

4. Не допускается применять монтажные провода с поврежденной изоляцией, надрезами жилы провода и другими дефектами, снижающими их механическую и электрическую прочность. Не допускается деформация и повреждение изоляции проводов в момент захвата инструментом, наличие заусенцев на токопроводящих жилах.

5. Минимальный радиус изгиба проводов должен быть не менее значения, указанного в ТУ на них. При отсутствии таких указаний радиус изгиба должен быть не менее двукратной величины наружного диаметра.

 

1.2. Требования охраны труда и мер безопасности.

Места производства погрузочно-разгрузочных работ и другие производственные виды и места опасности должны быть обозначены с помощью сигнальной разметки и знаков безопасности в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026.

Движение транспортных средств в местах производства погрузочно-разгрузочных работ и местах заготовки кабелей должно быть организованно по схеме с установкой соответствующих дорожных знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289 и ГОСТ Р 52290.

В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и заготовки кабеля содержание вредных газов, паров и пыли в воздухе рабочей зоны не должно превышать предельно допустимых концентраций.

Не допускается нахождение людей и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузов при погрузке и разгрузке с подвижного состава, а также при передвижении грузов подъемно-транспортным оборудованием.

К выполнению работ по строповке (обвязка, зацепка, закрепление грузов и подвешивание его на крюк крана при помощи стропов или специальных грузозахватных приспособлений или тары) и перемещению грузов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные по соответствующей программе, аттестованные квалификационной комиссией и допущенные к эксплуатации конкретного типа крана.

На площадках для укладки грузов должны быть обозначены границы расположения грузов, проходов и проездов между ними. Не допускается размещать грузы в проходах и проездах.

Работающие на погрузочно-разгрузочных работах должны носить защитные каски.

Во время работы необходимо быть внимательным к сигналам, подаваемым водителям транспортных средств (автомобилей, грузоподъемных кранов, электропогрузчиков и т.д.).

При транспортировке кабельных барабанов на автомашине сопровождающему запрещается находиться в кузове. Транспортируемые кабельные барабаны должны быть надежно закреплены прокладками.

При расшивке кабельных барабанов необходимо работу выполнять в защитных рукавицах, не разбрасывать доски с гвоздями. По окончании работ все доски должны быть убраны с места расшивки барабанов.

При перемотке барабаны с кабелями должны надежно устанавливаться на специальные приспособления (стеллажи).

Нельзя наступать ногами на кабели, лежащие на полу.

При выполнении работ по заготовке кабелей в панцирной плетенке и при надевании плетенки на кабель необходимо пользоваться брезентовыми рукавицами.

При резке кабелей секторными ножницами или пресс-ножницами необходимо быть внимательным, следить, чтобы пальцы не попали под их рабочую часть.

Перемещая груз одновременно несколькими рабочими, поднимать и опускать его необходимо по команде. Запрещается переносить и поднимать постоянно в течение смены тяжести весом более 15 кг для мужчин и 7 кг для женщин, а при чередовании с другой работой (до двух раз в час) – более 30 кг для мужчин и 10 кг для женщин.

Запрещается выполнять работы на машинах, станках, включать, останавливать механизмы (кроме аварийных случаев) без разрешения мастера (руководителя работ).

Запрещается прикасаться к электрооборудованию, электрораспределительным щитам, арматуре общего освещения, электропроводам, клеммам и другим токоведущим частям. Не разрешается открывать дверцы электрораспределительных шкафов (створок) и снимать ограждения и защитные кожухи с токоведущих частей оборудования.

Необходимо систематически проверять на работоспособность передвижные КЗА – надежность заземления, состояние изоляции электродвигателя пускорегулирующей аппаратуры и питающего кабеля.

При перемещении кабельных барабанов КЗА запрещается наезжать на подводящие питающие кабели агрегата. На подъемах и спусках нагруженный КЗА должен двигаться грузом в направлении спуска. Запрещается производить резкие повороты и развороты на полной скорости во избежание опрокидывания.

При перемещении КЗА не допускается останавливать движение агрегата «противотоком», т.е. переключением устройства управления движением из положения «вперед» в положение «назад», минуя положение «остановка».

При перемотке кабеля необходимо последовательно (плавно) изменять скорость перемотки. Не допускается изменять скорость перемотки, минуя промежуточные положения устройства переключения скорости. 

При заготовке (намотке) кабеля необходимо использовать брезентовые рукавицы.

Персонал, занятый в работах по изготовлению и обслуживаю кабеля, должен быть обеспечен спецодеждой и, при необходимости, индивидуальными средствами защиты.

К работам с кабелем допускаются работники:

- не моложе 18 лет;

- имеющие профессиональную подготовку, соответствующую характеру выполняемой работы;

- прошедшие медицинское освидетельствование и не имеющие медицинских ограничений;

- имеющие группу по электробезопасности, соответствующую выполняемой работе;

- прошедшие инструктаж по охране труда на рабочем месте;

- ознакомленные с правилами пожарной безопасности;
- усвоившие безопасные приемы работы.

 

1.3. Входной контроль кабельных изделий.

Входной контроль кабельных изделий проводится с целью проверки соответствия поступившей продукции требованиям НД и приемкой кабельной продукции по количеству в соответствии с инструкцией [1] и ГОСТ РВ 0015-308-2011. (Приложение В)

К входному контролю допускается продукция, принятая ОТК и ВП, если это предусмотрено НД на поставку.

Входной контроль кабельной продукции должен быть проведен в сроки, установленные инструкцией [2]. (Приложение В)

Весь поступивший на предприятие кабель заносится в «Журнал учета поступления и предъявления ОТК кабельной продукции» в соответствии с приложением К.

В производство должна выдаваться кабельная продукция, прошедшая входной контроль.

Входной контроль предусматривает:

- проверку наличия документа на кабельную продукцию, заверенного Российским морским Регистром судоходства Российской Федерации, поступающую для изготовления и ремонта гражданской морской техники;

- проверку наличия НД, удостоверяющей качество и комплектность кабельной продукции, разработанную в соответствии с ГОСТ РВ 0002-601, ГОСТ 2.601, ГОСТ 2.610 (паспорт, этикетка, упаковочная ведомость);

    - контроль соответствия качества и комплектности кабельной продукции требованиями НД на поставку этой продукции;

    - проверку маркировки кабельной продукции;

    - контроль параметров (показателей) кабельной продукции (диаметр кабеля, число кабелей, наличие и число витых пар жил, сечение жил, наличие экранов);

    - проверку состояния упаковочной тары на предмет целостности упаковки. При наличии повреждений упаковочной тары выгрузка кабельной продукции должны быть приостановлена и вызваны представители транспортной организации и отдела заказчика для составления акта состояния упаковочной тары;

    - проверку качества влагозащитного оконцевания на выводных концах кабеля;

    - проверку наличия на барабанах или упаковке ярлыков, надписей в соответствии с ГОСТ 18690 с указанием завода-изготовителя, марки кабеля, числа жил, сечения, длина, даты изготовления, НД на поставку;

    - визуальный осмотр состояния наружных оболочек кабелей без применения увеличительного прибора;

    - проверку целостности токоведущих жил;

    - проверку сопротивления изоляции жил;

    - проверку возможности выполнения последующих электромонтажных работ с кабелем (разделка, оконцевание и др.).

    Упаковка кабелей должна соответствовать требованиям ГОСТ 18690.

    Кабели должны быть намотаны на барабаны.

              Внутренний диаметр шейки барабана должен быть не менее 15 наружных диаметров кабеля. Число строительных длин кабеля на барабане должно быть не более двух.

    Длины должны быть одной марки, с одинаковым числом и номинальным сечением жил. Концы длин внутри барабана должны быть соединены способом, исключающим повреждение кабеля. Допускается по согласованию с потребителем барабан с кабелем обшивать с интервалом в одну доску (частичная обшивка).

    Концы кабелей должны быть защищены от проникновения влаги защитными термоусаживаемыми колпачками или клеящейся поливинилхлоридной, полипропиленовой или иной полимерной пленкой аналогичного качества.

    Упаковочная тара проверяется визуальным осмотром на отсутствие повреждений упаковочного материала, барабанов и их обшивки сразу же при поступлении кабельной продукции в предприятие.

Одновременно на транспортной таре проверяется наличие манипуляционных знаков по ГОСТ 14192 и наличие упаковочной ведомости и паспорта (по согласованию с потребителем).

Свидетельство об упаковывании (упаковочная ведомость) должно содержать следующие сведения:

    - наименование и код изготовителя;

    - наименование изделия и обозначение типоразмера (-ов) кабеля (-ей);

    - обозначение технических условий;

    - год и месяц упаковывания кабелей;

    - количество единиц индивидуальной потребительской тары и/или общее количество (длина) кабелей каждого типоразмера в транспортной таре;

    - номер (номера) партии (партий) кабелей;

    - наименование потребителя;

    - общее количество упаковочных мест;

    - штамп-номер или подпись упаковщика;

    - штампы ОТК и ВП.

    Каждая партия упакованных кабелей должна иметь паспорт по ГОСТ РВ 0002-601, ГОСТ 2.601 и ГОСТ 2.610, содержащий следующие сведения:

    - товарный знак (код) или наименование изготовителя;

    - обозначение типоразмера кабеля;

    - сведения о наличии цветных металлов (наименование и количество (масса) содержащихся цветных металлов);

    - общая длина кабеля;

    - общая длина маломерных отрезков;

    - основные параметры кабеля, нормы, установленные в технических условиях на кабель, и фактические значения по результатам приемного контроля;

    - гарантийный срок сохраняемости;

    - гарантийный срок службы;

    - номер партии;

    - дата изготовления (приемки);

    - сведения о наличии сертификата соответствия СМК;

    - штампы ОТК и ВП.

Паспорта и упаковочные ведомости должны быть упакованы в герметичные полиэтиленовые пакеты.

    Наружный экран, выполненный из медных луженых проволок в виде оплетки, должен быть наложен равномерно.

В экране допускается пропуск отдельных проволок или прядей на длине до четырех шагов оплетки при условии сохранения прядей обратного направления.

    Внутренний экран кабелей из медных луженых проволок не должен иметь разрывов медных луженых проволок, видимых без применения увеличительных приборов и выводящих значения наружного диаметра кабеля за величины предельных отклонений. Допускается пропуск отдельных проволок и пряди на длине до четырех шагов оплетки при условии сохранения прядей обратного направления.

    Проверка электрического сопротивления изоляции производится с помощью мегаомметра на 500 В (или другой мегаомметр) в соответствии с требованиями технических условий на кабель.

На кабелях с неэкранированными жилами сопротивление изоляции замеряется между каждой жилой и всеми остальными токопроводящими жилами, собранными в пучок.

              Примечание. При измерении сопротивления изоляции не допускается контакт между собой токопроводящих жил на другом конце кабеля.

    Измерение сопротивления изоляции кабелей по ТУ 3500-006-07537654-2008 должно производиться при температуре окружающего воздуха плюс 20° С, а по ТУ 0293-005-07537654-2008 должно производиться при температуре воздуха плюс 20° С.

    Заблокированная при входном контроле кабельная продукция должна маркироваться «брак» и направляться в изолятор брака. Для этой цели в стеллаже должны быть выделены отдельные ячейки, подписанные словом «брак».

    Работник ОТК оформляет браковочный акт и направляет его в отдел-заказчик для принятия решения о дальнейшем использовании.

    При возможности восстановления поврежденного забракованного кабеля, с целью его использования, технолог УТК оформляет разрешение на ремонт или восстановление наружной оболочки кабеля в установленном порядке.

Таблица 1 Дефектация кабеля.

Количество жил в кабеле	Норма времени на 1 кабель, ч	Количество жил в кабеле	Норма времени на 1 кабель, ч	№карт сборников нормативов времени	Применяемые коэффициенты
1	0.38	16	0.92	78.1213-032-87 К.9	ПК – 1,2
2	0.42	19	1.03
3	0.46	24	1.20
4	0.49	27	1.31
5	0.53	30	1.44
6	0.55	33	1.52
7	0.60	37	1.69
8	0.61	41	1.81
10	0.71	48	2.08
12	0.78	52	2.22
14	0.85

Контроль качества.

    1) Выборочные проверки по входному контролю, по заготовке, хранению и транспортировке кабелей, предусмотренные приложениями Ф, Х, Ц, осуществляются путем контроля от 10 до 15% от общего объема работ.

    2) При обнаружении дефектов выборочной проверке подвергается удвоенное количество выполненных работ.

    3) Сплошному контролю подвергаются работы, по которым обнаружены дефекты после выполнения условия по 2).

 

Контакторы серий КН, КНУ

Рассчитаны на постоянный ток напряжением до 220 В, номинальные токи до 400 А (КН) и до 200 А (контакторы ускорения КНУ). Контакторы предназначены для работы в режимах: положительном, прерывисто-продолжительном, кратковременном и повторно-кратковременном при ПВ = 40% и частоте до 1200 включений в час для контакторов I и II величин и до 600 включений в час для контакторов III, IV и V величин. Контакторы имеют два замыкающих главных контакта.

Главные контакты контакторов выдерживают при напряжении 220 В и постоянной времени цепи 0.01 с:

- 50 включений и отключений с десятисекундными интервалами пятикратного номинального тока контактора;

- 5 включений и отключений с десятисекундными интервалами 10-кратного номинального тока контактора.

Электрическая износоустойчивость контакторов: 200 000 включений четырехкратного номинального тока при номинальном напряжении и отключений номинального тока при напряжении 60 В. Механическая износоустойчивость контакторов – I – IV величин – 1 500 000 включений и отключений, V величины – 500 000 включений и отключений; в эти числа входит также количество циклов электрической износоустойчивости. Электродинамическая и односекундная термическая устойчивость контакторов характеризуется 20-кратным номинальным током.

Напряжение на зажимах катушек контакторов, при котором происходит четкое отключение контактора, при холодных катушках и температуре окружающей среды 20 ± 5° С, приведено в таблице 4.

Таблица 4 Напряжения отпадания

Номинальное напряжение катушки, В	Напряжение отпадания, В
	Максимальное	Минимальное
24 110 220	12 55 110	1.5 6.0 11.0

 

Для ограничения перенапряжений, которые возникают при отключении катушки контактора, рекомендуется катушку шунтировать последовательно соединенными емкостью 0.1 – 0.5 мкФ и активным сопротивлением 500 – 1000 ОМ в зависимости от величины контактора (указанные элементы с контактором не поставляются).

Условия эксплуатации

Температура окружающего воздуха от - 60ºC до +55ºC. Повышенная рабочая температура +55ºC, повышенная предельная температура +65ºC. При установке в оболочку или комплектное устройство нагрузки должны быть выбраны таким образом, чтобы температура нагрева контактов главной цепи не превышала 130ºC, а катушек -155ºC. Допускается качка с амплитудой ±45ºC с периодом 5-14 с. В части коррозийной устойчивости выдерживают воздействие морского соляного тумана.

Инструмент и оснастка.

	Инструмент	Документ
1	Измеритель длины кабеля ИРК-ПРО АЛЬФА «CableMeter»
2	Рулетка измерительная металлическая	ГОСТ 7202-89
3	Плоскогубцы комбинированные	ГОСТ 5547-86
4	Нож электромонтажный НЭ-1	ОСТ5.9532-74
5	Клещи для снятия изоляции КДИ-1	ОСТ5.9532-74
6	Ножницы секторные НУСК 300М	ОСТ5.9532-74
7	Отвертка монтажная с диэлектрической ручкой	78541-069-72
8	Напильник плоский	ГОСТ 1465-80
9	Технологические инструкции
10	Острогубцы	ГОСТ 22308-77
11	Клещи для одевания поливинилхлоридных трубок (бирок)	ТУ5.986-5117
12	Переговорно-прозвоночное устройство	ПУ-2-663-78.001
13	Клещи для снятия пластмассовой изоляции ИПИ-I	ТУ5.986-5139-79

 

 

Заключение.

В своей работе я рассмотрел вопросы заготовки и хранения кабелей и проводов; техническое обслуживание, ремонт и уход за магнитными пускателями. Это малая часть из комплекса всех электромонтажных работ на судах.

Электромонтажные судовые работы - Комплекс работ при постройке судна, включающий подготовку, установку, монтаж, наладку и испытание всех электрических систем и устройств, таких как источники электроэнергии, электроприводы, аппаратура потребителей энергии, пускорегулирующая аппаратура, радионавигационное оборудование и устройства электроавтоматики, распределительные устройства, кабели.

В промышленности и мелкомоторном секторе, гражданском и судовом строительстве, задачи связанные с пуском и остановкой электродвигателей, а также с дистанционным управлением электрическими цепями возложены на контакторы и магнитные пускатели. Данные устройства применяются там, где необходимы частые пуски либо коммутация электрических устройств с большими токами нагрузки.

Для того, чтобы сложные судовые электрические машины, аппараты и приборы могли действовать, их необходимо установить и испытать в судовых условиях, т.е. выполнить монтаж судового электрорадиооборудования.

 

список литературы

1. Технология судовых электромонтажных работ (П.Х. Гребельский, И.С. Шипов) 1981 год.

2. Шакурин Ю.П., Яковлев Г.С. Судовой электромонтажник. – М., Транспорт, 1974.

3. Справочник молодого электромонтажника (Ю.С. Самойлов, А.С. Эйдель).

4. Антипов Я.Ф. Справочник электромонтажника. Судостроение, 1990г.

5. Корнилов. Ю.В., Крючков. В.И. Обслуживание и ремонт электрооборудования промышленных предприятий, - М.: Высшая школа. 2000.

 

Приложение К.

Конструкция кабелей марок СМПВГО-40, СМПВЭГО-40, СМПЭВГО-40, СМПЭВЭГО-40

Таблица К.1

Позиции	Марка кабеля
	СМПВГО-40	СМПВЭГО-40	СМПЭВГО-40	СМПЭВЭГО-40
1 – токоведущая жила из медных проволок	+	+	+	+
2 – герметизирующий состав, заполняющий междупроволочное пространство токопроводящей жилы и пространство между токопроводящей жилой и огнестойким барьером	+	+	+	+
3 – огнестойкий барьер в виде обмотки из слюдяных лент	+	+	+	+
4 – герметизирующий состав по слюдяной ленте по изоляцию	+	+	+	+
5 – изоляция из полиэтилена	+	+	+	+
6 – герметизирующий состав	+	+	+	+
7 – экран в виде оплетки из медных проволок по изолированной жиле	-	-	+	+
8 – герметизирующий состав	+	+	+	+
9 – обмотка поливинилхлоридной лентой	+	+	+	+
10 – оболочка из поливинилхлоридного пластика	+	+	+	+
11 – экран в виде оплетки из медных луженых проволок	-	+		+

 

 

Приложение Л.

Максимально допустимые радиусы изгиба кабелей по ТУ 3500-006-07537654-2008 при раскладке, монтаже и эксплуатации.

Л.1 Кабели должны быть стойкими к изгибам на угол (180° ± 10°) при температуре плюс (25 ± 10) °С. Количество циклов изгибов и радиус изгиба должны соответствовать значениям, указанным в таблице Л.1

Таблица Л.1

Марка кабеля	Число жил	Наружный диаметр кабеля	Радиус изгиба	Количество циклов изгибов, не менее
КНРнг-HF, КНРнг-FRHF, КЗКнг-HF, КЗКнг-FRHF, КНРкнг-HF, КНРкнг-FRHF, СПОВнг-HF, СПОВнг-FRHF	Любое Любое		4D 6D	10 10
КНРЭнг-HF, КНРЭнг-FRHF, КНРПнг-HF, КНРПнг-FRHF, КНРЭкнг-HF, КНРЭкнг-FRHF, КНРПкнг-HF, КНРПкнг-FRHF, СПОВЭнг-HF, СПОВЭнг-FRHF	Любое	Любой	6D	10
СПОВПнг-HF, СПОВПнг-FRHF, СПОЭВЭнг-HF, СПОЭВЭнг-FRHF, СПпВЭнг-HF, СПпВЭнг-FRHF, СПОЭВнг-HF, СПОЭВнг-FRHF, СПпЭВЭнг-HF, СПпЭВЭнг-FRHF, СПпВПнг-HF, СПпВПнг-FRHF, СПпЭВПнг-HF, СПпЭВПнг-FRHF	Любое	любой	6D	10
С секторными жилами марок СПОВнг-HF, СПОВнг-FRHF, СПОВЭнг-HF, СПОВЭнг-FRHF, СПОВПнг-HF, СПОВПнг-FRHF		любой	8D	10
НРШМнг-HF		Любой Любой	3D 3D	200 50
НГРШМнг- HF, МРШНнг-HF, МЭРШНнг-HF		любой	4D	1000
МРШНЭнг-HF, МЭРШНЭнг-HF		любой	4D	200

 

Л.2 Кабели марок НГРШМнг-HF, МРШНнг-HF, МРШНЭнг-HF, МЭРШНнг-HF, МЭРШНЭнг-HF должны быть стойкими к изгибам с закручиванием при температуре плюс (25 ± 10) °С. Количество циклов изгибов и угол закручивания должны соответствовать значениям, указанным в таблице Л.2

Таблица Л.2

Марка кабеля	Номинальное сечение жил, мм2	Количество циклов изгибов, не менее	Угол закручивания на 1 см длины, не более
НГРШМнг-HF	1.0 - 2.5	7500	3.5°
МРШНнг-HF, МЭРШНнг-HF,	1.0 1.5 2.5	500 1000 3000	1.0° 1.0° 2.0°
МРШНЭнг-HF, МЭРШНЭнг-HF	1.0 – 2.5	200	1.0°

 

Содержание

 

	Введение	5
1.	Технические требования к монтажу кабелей и проводов	7
1.1	.Общие положения	7
1.2.	Требования охраны труда и мер безопасности	8
1.3.	Входной контроль кабельных изделий	11
1.4.	Порядок работы при входном контроле	17
1.5.	Предмонтажная подготовка электрооборудования и кабелей	19
1.6.	Требования к монтажу соединителей	21
1.7.	Технические требования	21
1.8.	Контроль качества	23
2.	2.Характерные неисправности и методы их устранения контакторов серии КН, КНУ	24
2.1.	Общие сведения	24
2.2.	Контакторы серий КН, КНУ	25
2.3.	Общий вид контакторов КН, КНУ	27
2.4.	Габаритные размеры контакторов КН, КНУ	29
2.5.	Техническое обслуживание и ремонт	30
2.6.	Проверка и наладка электромагнитных пускателей и контакторов	33
2.7.	Условия эксплуатации	34
3.	Перечень принятых сокращений	40
	Инструмент и оснастка	41
	Заключение	42
	Список литературы	43
	Приложения	44

 

Введение.

На современных судах устанавливаются сотни, а иногда (на больших судах) и тысячи механизмов и устройств различного назначения, большинство из которых приводится в действие электрическими приводами. Многие суда имеют электрические гребные установки (ГЭУ). Электрическую энергию потребляют средства радиосвязи, радиолокации, автоматики, телефонии, навигационное оборудование и многие другие системы и устройства. Для передачи электрической энергии от источников к потребителям, управления, контроля и сигнализации на крупных судах должны быть проложены сотни километров кабелей и проводов.

Технология судовых электромонтажных работ охватывает широкий круг технических задач, решение которых начинается с разработки конструкторской и технологической документации. В соответствии с этой документацией осуществляется монтаж электрооборудования на судне. Затем производятся его наладка, швартовные и ходовые испытания, сдача заказчику.

В условиях напряженной работы предприятий ремонт электрооборудования должен выполняться в предельно сжатые сроки, что возможно при высоком уровне организации ремонтных работ. Поскольку пока не полностью удовлетворяются потребности предприятий в трансформаторах, электрических машинах и аппаратах, своевременный и качественный ремонт этого электрооборудования стал одним из основных факторов, обеспечивающих нормальную работу предприятий.

В процессе ремонта возможны модернизация электрооборудования, изменение в нужном направлении его технических характеристик, повышение экономичности работы. Многолетняя практика работы электроремонтных цехов предприятий и электроремонтных заводов показала, что свыше 70% поступающего в ремонт поврежденного электрооборудования составляют трансформаторы, электрические машины и коммутационные аппараты, в ремонте которых значительное место занимают электромонтажные работы.

Дальнейшая механизация и автоматизация процессов в повседневной жизни, военных установках и на судах, поставки новых более сложных высокопроизводительных машин и агрегатов, требует от электромонтажников не только сокращение сроков ввода в эксплуатацию, но и качество выполнения работ, обеспечивающее высокую надежность, долговечность и безопасность в обслуживании электроустановок.

1. Технические требования к монтажу кабелей и проводов.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1. Монтажные провода по площади сечения должны соответствовать току нагрузки и допускаемому падению напряжения, обладать необходимой механической и электрической прочностью.

Кабель, поступающий для изготовления и ремонта гражданской морской техники, должен иметь документ, заверенный Российским морским Регистром судоходства Российской Федерации.

2. Кабельная продукция, поступившая без документации или с неправильно оформленной документацией предприятия-изготовителя, на входной контроль не допускается.

3. Предпочтительно применять провода с изоляцией, стойкой к воздействию клеев, влагозащитных лаков и растворителей, а также к влиянию внешних воздействующих факторов (температуры, влажности, ионизирующего воздействия).

4. Не допускается применять монтажные провода с поврежденной изоляцией, надрезами жилы провода и другими дефектами, снижающими их механическую и электрическую прочность. Не допускается деформация и повреждение изоляции проводов в момент захвата инструментом, наличие заусенцев на токопроводящих жилах.

5. Минимальный радиус изгиба проводов должен быть не менее значения, указанного в ТУ на них. При отсутствии таких указаний радиус изгиба должен быть не менее двукратной величины наружного диаметра.

 

1.2. Требования охраны труда и мер безопасности.

Места производства погрузочно-разгрузочных работ и другие производственные виды и места опасности должны быть обозначены с помощью сигнальной разметки и знаков безопасности в соответствии с ГОСТ Р 12.4.026.

Движение транспортных средств в местах производства погрузочно-разгрузочных работ и местах заготовки кабелей должно быть организованно по схеме с установкой соответствующих дорожных знаков в соответствии с ГОСТ Р 52289 и ГОСТ Р 52290.

В местах производства погрузочно-разгрузочных работ и заготовки кабеля содержание вредных газов, паров и пыли в воздухе рабочей зоны не должно превышать предельно допустимых концентраций.

Не допускается нахождение людей и передвижение транспортных средств в зоне возможного падения грузов при погрузке и разгрузке с подвижного состава, а также при передвижении грузов подъемно-транспортным оборудованием.

К выполнению работ по строповке (обвязка, зацепка, закрепление грузов и подвешивание его на крюк крана при помощи стропов или специальных грузозахватных приспособлений или тары) и перемещению грузов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные по соответствующей программе, аттестованные квалификационной комиссией и допущенные к эксплуатации конкретного типа крана.

На площадках для укладки грузов должны быть обозначены границы расположения грузов, проходов и проездов между ними. Не допускается размещать грузы в проходах и проездах.

Работающие на погрузочно-разгрузочных работах должны носить защитные каски.

Во время работы необходимо быть внимательным к сигналам, подаваемым водителям транспортных средств (автомобилей, грузоподъемных кранов, электропогрузчиков и т.д.).

При транспортировке кабельных барабанов на автомашине сопровождающему запрещается находиться в кузове. Транспортируемые кабельные барабаны должны быть надежно закреплены прокладками.

При расшивке кабельных барабанов необходимо работу выполнять в защитных рукавицах, не разбрасывать доски с гвоздями. По окончании работ все доски должны быть убраны с места расшивки барабанов.

При перемотке барабаны с кабелями должны надежно устанавливаться на специальные приспособления (стеллажи).

Нельзя наступать ногами на кабели, лежащие на полу.

При выполнении работ по заготовке кабелей в панцирной плетенке и при надевании плетенки на кабель необходимо пользоваться брезентовыми рукавицами.

При резке кабелей секторными ножницами или пресс-ножницами необходимо быть внимательным, следить, чтобы пальцы не попали под их рабочую часть.

Перемещая груз одновременно несколькими рабочими, поднимать и опускать его необходимо по команде. Запрещается переносить и поднимать постоянно в течение смены тяжести весом более 15 кг для мужчин и 7 кг для женщин, а при чередовании с другой работой (до двух раз в час) – более 30 кг дл