Паспорт рабочей учебной программы производственнойпрактики (по профилю специальности)

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ

 ПРАКТИКИ (по профилю специальности)

Программы подготовки специалистов среднего звена

по специальности 23.02.06

Техническая эксплуатация подвижного состав железных дорог

 

2020

Рабочая программа производственной практики (по профилю специальности) разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования 23.02.06Техническая эксплуатация подвижного состав железных дорог,профессиональных стандартов: 17.025 Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 2.12.15 № 954 н;

17.013 Проводник пассажирского вагона, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 14.05 15№ 954 н;

17.055 Руководитель участка производства по техническому обслуживанию и ремонтужелезнодорожного подвижного состава, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 6.02.18 № 60 н.

 

 

Организация-разработчик: ТаТЖТ-филиал РГУПС

 

Разработчик:

Костикова И.Н. –преподаватель высшей категории.

 

Рецензенты:

Пикалов О.Н. – Зам. директора по УПР,преподаватель первой категории

 

Нечаев Р.А.- Начальник ПУ Тамбов ЛВЧД- Воронеж-структурного подразделения приволжского филиала – АО «ФПК»

 

Рекомендована цикловой комиссией специальности 23.02.06«Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

Протокол № 10 от   15 июня 2020 г.

Председатель цикловой комиссии ___________ Костикова И.Н.

 

 

РЕЦЕНЗИЯ

К рецензии представлена рабочая программа практики производственной (по профилю специальности).

Программа разработана преподавателем Костиковой И.Н на основе федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности Техническая эксплуатация подвижного состав железных дорог.

Основой структурной особенностью программы является её профессиональная направленность. Содержание материала направлено на коррекцию и совершенствование навыков, умений обучающихся с учётом профиля профессионального образования.

Рабочая программа направлена на формирование у обучающихся компетенций: осуществлять поиск и использование информации необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития, коммуникативной и учебно-познавательной деятельности.

Производственная практика(профилю специальности), в объеме 612 часа (17нед.).

В состав рабочей программы входят паспорт рабочей программы практики, результаты освоения практики, структура и содержание программы практики, условия реализации программы практики, контроль и оценка результатов освоения программы практики.

    Изучаемый материал рационально распределен по времени и содержанию, ориентирован на практическое применение в производственных условиях.

 

Рецензент                 Пикалов.О.Н. - Зам. директора по УПР, преподаватель первой категории 

 

РЕЦЕНЗИЯ

К рецензии представлена рабочая программа производственной практики(по профилю специальности).

Программа разработана преподавателем Костиковой И.Н. на основе федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».

Рабочая программа разработана на основе профессиональных стандартов: 17.025 Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 2.12.15 № 954 н;

17.013 Проводник пассажирского вагона, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 14.05 15№ 954 н;

17.055 Руководитель участка производства по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 6.02.18 № 60 н.

Программа производственной практики (по профилю специальности) включает следующие разделы:

эксплуатация, техническое обслуживание  и ремонт подвижного состава;

 обеспечение безопасности движения подвижного состава; планировка и организация производственных работ с соблюдением норм безопасных условий труда; техническая и технологическая документация; разработка технологических процессов.

Производственная практика, в объеме 612 часа (17нед.).

В состав рабочей программы входят паспорт рабочей программы практики, результаты освоения практики, структура и содержание программы практики, условия реализации программы практики, контроль и оценка результатов освоения программы практики.

Изучаемый материал рационально распределен по времени и содержанию, ориентирован на практическое применение в производственных условиях.

 

 

Рецензент                   Нечаев Р.А.-  Начальник ПУ Тамбов ЛВЧД- Воронеж-

структурного подразделения

Приволжского филиала – АО «ФПК»

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Паспорт рабочей учебной программы производственной практики

(по профилю специальности)……………............................................................. 3

2. Структура и содержание производственной практики (по профилю специальности) ….......….…….............................................................................. 9

3. Условия реализации программы практики.................................................... 11          

4. Контроль и оценка результатов освоения производственной

практики (по профилю специальности) ……………………………………… 12

Требования к результатам освоения практики

В ходе освоения программы производственной  практики (по профилю специальности) студент должен развить:

 

Код	Наименование результата обучения
ПК 1.1	Эксплуатировать подвижной состав железных дорог
ПК 1.2	Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов
ПК 1.3	Обеспечивать безопасность движения подвижного состава
ПК 2.1	Планировать и организовывать производственные работы коллек­тивом исполнителей
ПК 2.2	Планировать и организовывать мероприятия по соблюдению норм безопасных условий труда
ПК 2.3	Контролировать и оценивать качество выполняемых работ
ПК 3.1	Оформлять техническую и технологическую документацию
ПК 3.2	Разрабатывать технологические процессы на ремонт отдельных деталей и узлов подвижного состава железных дорог в соответствии с нормативной документа­ции
ОК1	Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес
ОК2	Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество
ОК3	Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность
ОК 4	Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития
ОК 5	Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности
ОК 6	Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями
ОК 7	Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий
ОК 8	Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации
ОК 9	Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности

 

По окончании практики студент сдаёт дневник, аттестационные листы установленной формы и отчет в электронном (презентация, видеоролики, фото) или письменном виде (15-20 листов формата А4) о прохождении практики в соответствии с содержанием индивидуального задания, по установленной форме.

Индивидуальное задание на практику разрабатываются в соответствии с тематикой рабочей программой.

Итоговая аттестация проводится в форме дифференцированного зачёта (зачета).

 

База практики

Программа производственной практики(по профилю специальности) предусматривает выполнение студентами функциональных обязанностей на объектах профессиональной деятельности. Базы практики устанавливаются на линейных предприятиях железнодорожного транспорта.

Базовое предприятие обеспечивает:

- наиболее эффективное в организационном и техническом плане про­ведение практики студентов учебных заведений отрасли в соответствии с программой практики;

 - соблюдение согласованных с учебными заведениями календарных гра­фиков прохождения практики;

- возможность использования технической литературы и документации предприятия.

Закрепление баз практик осуществляется администрацией техникума. Производственная практика(по профилю специальности) проводится на предприятиях, в учреждениях, организациях различных организационно-правовых форм собственности на основе прямых договоров, заключаемых между предприятием и техникумом.

В договоре техникум и организация оговаривают все вопросы, касающиеся проведения практики. Базы практик представлены в приказе направления студентов на производственную практику(по профилю специальности).

 

 

Организация практики

Для проведения производственной практики (по профилю специальности) в техникуме разработана следующая документация:

- положение об учебной/производственной практике;

- рабочая учебная программа производственной практики(по профилю специальности);

- договоры с предприятиями по проведению практики;

- приказ о распределении студентов по базам практики;

- сопроводительная рабочая программа с индивидуальным заданием.

 

В основные обязанности руководителя практики от техникума входят:

- установление связи с руководителями практики от организаций;

- разработка и согласование с организациями программы, содержания и планируемых результатов практики;

- осуществление руководства практикой;

- контролирование реализации программы и условий проведения практики организациями, в том числе требований охраны труда, безопасности жизнедеятельности и пожарной безопасности в соответствии с правилами и нормами, в том числе отраслевыми;

- формирование группы в случае применения групповых форм проведения практики;

- совместно с организациями, участвующими в организации и проведении практики, организация процедуры оценки общих и профессиональных компетенций студента, освоенных им в ходе прохождения практики;

- разработка и согласование с организациями формы отчетности и оценочного материала прохождения практики.

С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности, соответствующим профессиональным компетенциямстудент должен:

иметь практический опыт:

- эксплуатации, технического обслуживания и ремонта деталей, узлов, агрегатов, систем подвижного состава железных дорог с обеспечением безопасности движения поездов;

- планирования работы коллектива исполнителей;

- определения основных технико-экономических показателей деятельности под­разделения организации;

- оформления технической и технологической документации;

- разработки технологических процессов на ремонт деталей, узлов;

уметь:

- определять конструктивные особенности узлов и деталей подвижного состава;

- обнаруживать неисправности, регулировать и испытывать оборудование подвижного состава;

- определять соответствие технического состояния оборудования подвижногосостава требованиям нормативных документов;

- выполнять основные виды работ по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава;

- управлять системами подвижного состава в соответствии с установленными

требованиями;

- ставить производственные задачи коллективу исполнителей;

- докладывать о ходе выполнения производственной задачи;

- проверять качество выполняемых работ;

- защищать свои права в соответствии с трудовым законодательством;

- выбирать необходимую техническую и технологическую документацию;

 

знать:

– конструкцию, принцип действия и технические характеристики оборудования подвижного состава;

–нормативные документы по обеспечению безопасности движения подвижного состава;

–  систему технического обслуживания и ремонта подвижного состава.

- основные направления развития предприятия как хозяйствующего субъекта;

- организацию производственного и технологического процессов;

- материально-технические, трудовые и финансовые ресурсы предприятия, пока­затели их эффективного использования;

- ценообразование, формы оплаты труда в современных условиях;

- функции, виды и психологию менеджмента;

- основы организации работы коллектива исполнителей;

- принципы делового общения в коллективе;

- особенности менеджмента в области профессиональной деятельности;

- нормирование труда;

- правовое положение субъектов правоотношений в сфере профессиональной дея­тельности;

- права и обязанности работников в сфере профессиональной деятельности;

- нормативные документы, регулирующие правоотношения в процессе профес­сиональной деятельности;

 – техническую и технологическую документацию, применяемую при ремонте,

обслуживании и эксплуатации подвижного состава;

– типовые технологические процессы на ремонт деталей и узлов подвижного состава.

Во время прохожденияпроизводственной (по профилю специальности) практики для студентов проводятся лекции по адаптации выпускников в трудовых коллективах, по управлению качеством, по экономике производственной деятельности.

Студенты при прохождении производственной практики(по профилю специальности) в организациях обязаны:по профилю специальности

- полностью выполнять задания, предусмотренные программой производственной практики(по профилю специальности);

- соблюдать действующие в организациях правила внутреннего трудового распорядка;

- изучать и строго соблюдать нормы охраны труда и правила пожарной

безопасности.

 

1.5. Контроль работы студентов  и отчётность

В период прохождения практики студентом ведется дневник практики.По итогам производственной  практики (по профилю специальности) студенты представляют отчёт по практике с выполненным индивидуальным заданием и аттестационный лист.

Текущий контроль прохождения практики осуществляется на основании индивидуальной сопроводительной рабочей программы производственной практики(по профилю специальности).

Студенты, не выполнившие план производственной (по профилю специальности) практики, не допускаются к государственной (итоговой) аттестации.

Основная:

1. Кобаская И.А. Технология ремонта подвижного состава [Электронный ресурс]: учебное пособие / И.А. Кобаская. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016. – 288 с. - http://library.miit.ru

2. Быков Б.В. Конструкция механической части вагонов [Электронный ресурс]: учебное пособие / Б.В. Быков, В.Ф. Куликов. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016. – 247 с. - http://library.miit.ru

3. Понкратов Ю.И. Электрические машины вагонов [Электронный ресурс]: учебное пособие / Ю.И. Понкратов. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016. – 191 с. - http://library.miit.ru

4.Елистратов, А.В. Автоматические тормоза вагонов [Электронный ресурс]: учебное пособие для СПО /А.В. Елистратов. – М.: ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ», 2019. – 232 с. – http://umczdt.ru/books

5.Джанаева, Е.Э.Теоретические основы и общие принципы работы холодильных установок кондиционирования воздуха [Электронный ресурс]: учебное пособие для СПО /Е.Э. Джанаева. – М.: ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ», 2019. – 159 с. – http://umczdt.ru/books

6. Правила технического обслуживания тормозного оборудования железнодорожного подвижного состава [Электронный ресурс].. – М.: ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ», 2019. – http://umczdt.ru/books

7. Понкратов Ю.И. Электронные преобразователи вагонов [Электронный ресурс]: учебное пособие / Ю.И. Понкратов. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ»,2016. – 194 с. - http://library.miit.ru

8.Ледащева Т.Ю. Электрические аппараты и цепи вагонов [Электронный ресурс]: учебное пособие / Т.Ю. Ледащева. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016. – 144 с. - http://library.miit.ru

9. Техническая эксплуатация пассажирских вагонов [Текст]: учебник/ Н.И. Воронова, Н.Е. Разинкин, В.А. Дубинский. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016.- 211 с.

10. Техническая эксплуатация пассажирских вагонов [Текст]: учебник/ Н.И. Воронова, Н.Е. Разинкин, В.А. Дубинский. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016.- 211 с.

11. Леоненко Е.Г. Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения [Текст]: учебное пособие / Е.Г. Леоненко. – ФГБУ ДПО «УМЦ ЖДТ», 2017.- 222 с

 

Дополнительная

1. Авдеева О.А. Устройство и эксплуатация пассажирских вагонов [Электронный ресурс]: учебное пособие / О.А. Авдеева. – Минск: РИПО, 2017. – 284 с. - http://knigafund.ru

2. Обеспечение безопасности движения поездов [Текст]: учебное пособие /Н.Б. Александрова, И.Н. Писарева, П.Р. Потапова. – М.: ФГБОУ «УМЦ ЖДТ», 2016. – 148 с.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ

 ПРАКТИКИ (по профилю специальности)

Программы подготовки специалистов среднего звена

по специальности 23.02.06

Техническая эксплуатация подвижного состав железных дорог

 

2020

Рабочая программа производственной практики (по профилю специальности) разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования 23.02.06Техническая эксплуатация подвижного состав железных дорог,профессиональных стандартов: 17.025 Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 2.12.15 № 954 н;

17.013 Проводник пассажирского вагона, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 14.05 15№ 954 н;

17.055 Руководитель участка производства по техническому обслуживанию и ремонтужелезнодорожного подвижного состава, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 6.02.18 № 60 н.

 

 

Организация-разработчик: ТаТЖТ-филиал РГУПС

 

Разработчик:

Костикова И.Н. –преподаватель высшей категории.

 

Рецензенты:

Пикалов О.Н. – Зам. директора по УПР,преподаватель первой категории

 

Нечаев Р.А.- Начальник ПУ Тамбов ЛВЧД- Воронеж-структурного подразделения приволжского филиала – АО «ФПК»

 

Рекомендована цикловой комиссией специальности 23.02.06«Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог»

Протокол № 10 от   15 июня 2020 г.

Председатель цикловой комиссии ___________ Костикова И.Н.

 

 

РЕЦЕНЗИЯ

К рецензии представлена рабочая программа практики производственной (по профилю специальности).

Программа разработана преподавателем Костиковой И.Н на основе федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности Техническая эксплуатация подвижного состав железных дорог.

Основой структурной особенностью программы является её профессиональная направленность. Содержание материала направлено на коррекцию и совершенствование навыков, умений обучающихся с учётом профиля профессионального образования.

Рабочая программа направлена на формирование у обучающихся компетенций: осуществлять поиск и использование информации необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития, коммуникативной и учебно-познавательной деятельности.

Производственная практика(профилю специальности), в объеме 612 часа (17нед.).

В состав рабочей программы входят паспорт рабочей программы практики, результаты освоения практики, структура и содержание программы практики, условия реализации программы практики, контроль и оценка результатов освоения программы практики.

    Изучаемый материал рационально распределен по времени и содержанию, ориентирован на практическое применение в производственных условиях.

 

Рецензент                 Пикалов.О.Н. - Зам. директора по УПР, преподаватель первой категории 

 

РЕЦЕНЗИЯ

К рецензии представлена рабочая программа производственной практики(по профилю специальности).

Программа разработана преподавателем Костиковой И.Н. на основе федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог».

Рабочая программа разработана на основе профессиональных стандартов: 17.025 Слесарь по осмотру и ремонту подвижного состава железнодорожного транспорта, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 2.12.15 № 954 н;

17.013 Проводник пассажирского вагона, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 14.05 15№ 954 н;

17.055 Руководитель участка производства по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава, утвержденная приказом Министерства труда и социальной защиты РФ от 6.02.18 № 60 н.

Программа производственной практики (по профилю специальности) включает следующие разделы:

эксплуатация, техническое обслуживание  и ремонт подвижного состава;

 обеспечение безопасности движения подвижного состава; планировка и организация производственных работ с соблюдением норм безопасных условий труда; техническая и технологическая документация; разработка технологических процессов.

Производственная практика, в объеме 612 часа (17нед.).

В состав рабочей программы входят паспорт рабочей программы практики, результаты освоения практики, структура и содержание программы практики, условия реализации программы практики, контроль и оценка результатов освоения программы практики.

Изучаемый материал рационально распределен по времени и содержанию, ориентирован на практическое применение в производственных условиях.

 

 

Рецензент                   Нечаев Р.А.-  Начальник ПУ Тамбов ЛВЧД- Воронеж-

структурного подразделения

Приволжского филиала – АО «ФПК»

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

1. Паспорт рабочей учебной программы производственной практики

(по профилю специальности)……………............................................................. 3

2. Структура и содержание производственной практики (по профилю специальности) ….......….…….............................................................................. 9

3. Условия реализации программы практики.................................................... 11          

4. Контроль и оценка результатов освоения производственной

практики (по профилю специальности) ……………………………………… 12

Паспорт РАБОЧЕЙ УЧЕБНОЙ программы производственнойпрактики (по профилю специальности)