Глава II . Боевые действия флотилии на Онежском озере.

Боевые действия Онежской флотилии начались осенью 1941 года. ОВФ имела свои базы в Петрозаводске, Вознесенье, Вытегре, Шале, Повенце и Медвежьегорске.

Боевые действия на Онежском озере начались 18 сентября 1941 г. на реке Свирь.

Командующий флотилией Дьяконов А.П. отдает приказ кораблям флотилии: поддержать артиллерийским огнем части Красной Армии и не допустить прорыва противника на левый берег реки Свирь. Корабль Онежской флотилии – КЛ №12 получила боевое крещение 18 сентября 1941 г. (см. Приложение 2 )

19 сентября КЛ-12 под командованием инженер майора Р.Л. Митурича установила, что Остречины заняты противником и открыла беглый огонь по населенному пункту «… и выудила уйти финнов оттуда. Артиллерийский огонь заставил финский форпост покинуть Гак-Ручей».[5] Учитывая первый опыт КЛ № 12, командованием флотилии были созданы сухопутные отряды численностью до 30 человек и эти маленькие отряды занимали оборону тех пунктов, откуда противник уходил под воздействием корабельной артиллерии.

С 19 по 29 сентября моряки флотилии возглавляли сухопутную оборону левого берега р. Свирь не давая противнику возможности форсировать реку на протяжении 12 км вниз по течению, в пределах дальности корабельной артиллерии.

Финская армия форсировала реку в 10-12 км ниже Вознесенья. Создалась угроза выхода противника в тыл советских обороняющихся частей. Это вынудило части отойти на новый оборонительный рубеж р. Ошта. Финская армия рассчитывала взять Оштинский оборонительный рубеж, двигаться прямо на Вытегру и овладеть Мариинской системой.

2 октября 1941 г. под натиском превосходящих сил противника, наши войска оставили г. Петрозаводск и только после этого противник перебросил значительные силы в район Вознесенья. КЛ были подготовлены для ведения огня по противнику, но боезапаса было очень мало. Положение флотилии было в этот период сложным.

6 октября финская армия переправилась через Свирь, было сдано Вознесенье, 10 октября враг был остановлен у р. Ошта. В течение октября 1941 года корабли флотилии, выполняя задания сухопутного командования, поддерживали орудийным огнем оборону п. Ошта, оказывали помощь нашим частям и вели контрбатарейную борьбу с вражеской артиллерией.

30 апреля 1942 г. при­казом наркома ВМФ был сформирован Отдельный Онежский отряд кораблей из состава Волжской военной флотилии, прибывшие  7 июня на Онежское озеро. Главная база — г. Вытегра. Основными задачами были разведывательные операции по выявлению системы обороны берега и выявление пунктов имеющих значение, как цель для нападения (базы, склады, размещение штабов). Были намечены и выполнены 30 операций по обстрелу береговых объектов противника.

По прибытию отряда в Вытегру на озере на линии м. Петропавловский –м. Андомский был поставлен ДОЗК (дозорная служба кораблей отряда). Задачи: дозор подходов к Вытегре, наблюдение за коммуникаций противника в районе Вознесенья.[6]

Еще одним видом боевой деятельности ООК было конвоирование транспорта. «За кампанию 1942 г. было проведено под конвоем 37 транспортов, перевозящих 8287 т груза и несколько десятков буксиров с гонками общим V = 127747 куб.м древесины. Организация конвоирования способствовала грузовым и пассажирским перевозкам по озеру, т.к. до прихода Отряда совершенно не производилась».[7]

Основным видом деятельности ООК была высадка разведчиков в тыл противника, которая производилась по  заданию Военного совета 32-й армии. (см. Приложение № 3)

В кампанию 1943 г. ОВФ была оперативно подчинена 7-й армии занимавшей рубеж обороны южнее Свири. Условия выполнения задач в 1943 г. были тяжелы, т.к. отсутствовала поддержка авиации. Решение поставленных задач было разделено на два этапа: I май-июнь (задачи оборонительного характера),  II – июнь-ноябрь (задачи активной обороны).[8]

В конце июля в состав флотилии вошел дивизион минных катеров.

В 1943 г. ОВФ первая начала испытания «РС». Боевое крещение первого специального соединения ракетных катеров состоялось 22 августа под Важероксой. «Удар наших «катюш» был настолько неожиданным, мощным, и ошеломляющим, что, по свидетельству пленных финнов, оставшиеся в живых вражеские солдаты бросали оружие и бежали. Наша пехота поднялась в атаку и смяла оборону противника»[9]

В 1943 г. флотилией проведено 25 активных боевых операций. Сравнительно небольшое количество операций объясняется:  1. Ввиду неудовлетворенного состояния боевой готовности кораблей ОВФ; 2. Вошедшие в состав ОВФ новые формирования торпедных и минных катеров, имеющих на вооружении реактивное оружие, не могли быть сразу использованы. Необходимо было провести тщательную и кропотливую работу по отработке организации, обучению офицерского, старшинского и рядового состава приемам использования «РС»[10]

Решение о мощном летнем наступлении было принято в конце апреля 1944 г. на совместном заседании Политбюро ЦК партии и Ставки. Предстояло подготовить и осуществить серию операций. «Главный удар планировалось нанести на центральном участке советско-германского фронта. Наступление должно было начаться операций Ленинградского и Карельского фронтов на Карельском перешейке».[11]

В соответствии с замыслом операции войско Карельского фронта получили задачу: «во взаимодействии с ОВФ форсировать р. Свирь и, развивая наступление вдоль западного берега Онежского озера, при поддержке флотилии и о взаимодействии с войсками, действовавшими севернее Онежского озера, овладеть Петрозаводском, освободить Кировскую железную дорогу и Беломоро-Балтийский канал».[12] Важное место в этой операции отводилось действиям моряков ОВФ.

Флотилия должна была артиллерийским огнем кораблей и высадкой десантов содействовать наступлению правофланговых соединений войск вдоль Онежского озера на Петрозаводск; не допустить действий флотилии противника путем блокады его кораблей в местах их базирования, а частью сил продолжать обеспечивать перевозки по озеру. «Кроме того, предусматривалось привлечение кораблей флотилии для помощи сухопутным войскам в их быстром продвижении вдоль берега р. Свирь, что в условиях пересеченной местности имело исключительно важное значение».[13]

В период подготовки к наступлению корабли ОВФ проводили ряд операций по разведке побережья. «Появляясь в непосредственной близости от населенных пунктов, корабли вызывали огонь батарей на себя, засекали их место и одновременно вели обстрел занятых противником населенных пунктов».[14]

Освобождение Петрозаводска – дерзкая, хорошо продуманная операция. Командование Карельского фронта и 71-й армии сразу, получив донесения Антонова о занятии города моряками флотилии, даже усомнились в его достоверности.Указом Президиума Верховного Совета СССР за образцовое выполнение боевых заданий по освобождению города Петрозаводска капитан 1-ого ранга Н. В. Антонов был награждён орденом Ушакова 2 степени. (см.Приложение 4)

Глава III. Сын дивизиона

Сыном дивизиона называли моего деда. Мне очень жаль, что я его не помню. Его не стало, когда мне было всего лишь полтора годика. Но в нашей семье о нем помнят, любят и чтут. Он в тринадцать лет в 1943 году стал юнгой Онежской военной флотилии.

Амелькин Валерий Степанович - капитан II ранга, родился и вырос в Вознесенье, Ленинградской области. В 1941г., когда ему было 11 лет, началась война. Вскоре Валерий остался без отца и без дома - Вознесенье пылало в огне. Он попадает в Вытегру. Там в то время находились подразделения ОВФ. Валерий стал приходить к морякам. Сначала толкал голод. Моряки стали подкармливать «гостя», делились куском хлеба и тарелкой флотского борща. А затем пробудился интерес к кораблям.

Детский интерес, любознательность, доброе сочувствие к судьбе подростка сделали свое дело. Валерий однажды заявил, что хочет быть военным матросом и бить фашистов вместе с моряками. «Я умею плавать, не буду отказываться ни от какой работы на корабле», - убеждал он каждого из моряков. Матросы упросили командира дивизиона ракетных кораблей Крохина Михаила Федоровича принять Валерия на корабль сыном матроской семьи. Тот под свою ответственность уступил этим просьбам. Валерий быстро изучил положения морской службы, освоил специальность моториста. Механики научили управлять двигателем. А двигатель это сердце корабля. «Его маленький рост и слабенькие детские силы всегда вызывали какое-то особо трогательное отношение моряков. У него не доставало физических сил включать руками реверс, но он отлично приноровился включать его, упираясь спиной в перегородку катера».[15] Дед десятки раз участвовал в боевых операциях. Однополчане рассказывали, что бывали случаи, когда они смотрели смерти в лицо. Только дедушка об этом никогда своей семье не рассказывал.

 В 1944 г. катер, на котором служил 14-летний бывалый краснофлотец, моторист Амелькин, принимал участие в освобождении своего родного Вознесенья.

После окончания войны старшего матроса Амелькина переводят старшим матросом на тральщик. Победные салюты отгремели не для всех. Еще много лет после них рисковали жизнью те, кто служил на тральщиках.

Амелькин Валерий Степанович прослужил на флоте 33 года. У него много медалей. Есть два ордена. Мне очень жаль, что я не успел его расспросить о его службе.(см. Приложение 5)

Заключение

Подвиг моряков – онежцев был заслуженно отмечен в Приказе Верховного Главнокомандующего, в котором при перечислении частей, освободивших столицу Карелии, моряки капитана I ранга Антонова были упомянуты первыми.

В ходе исследования мы пришли к следующим выводам: ОВФ сыграла важную роль в победе над немецко-финскими оккупантами и освобождении столицы Карелии г. Петрозаводска. Мы считаем, что нам удалось исследовать лишь малую часть истории ОВФ. Многие стороны деятельности ОВФ не изучены, например, причины гибели двух КЛ, многие документы в архиве не сняты с секретного хранения (документы Политотдела). Хотелось бы узнать, как освящала деятельность ОВФ газета «Красный Вымпел», которая являлась печатным органом флотилии. ЦВМА передал газеты Военно-Морской библиотеке, а там ее не оказалось. А также изучить деятельность флотилии во время зимовок в Горьком, Рыбинске, Череповце.

Мы считаем, что наша работа может быть интересна для всех, кому не безразлична история нашего Отечества. Мы считаем необходимым осветить в нашей работе подвиг моряков - онежцев для того, чтобы сохранить для будущих поколений память о тяжелой флотской службе, об испытаниях, выпавших на долю моряков.

Список литературы

Монография:

Морозов, К.А. Карелия в годы Великой Отечественной войны.- Петрозаводск, 1984.- 183с.

Персон, П. Боевые действия на Онежском озере в 1941-1944гг.- Л., 1962.- 31с.

Вьюненко Н.П. Мордвинов Р.Н. Военные флотилии в годы Великой Отечественной войны.- М: Воениздат, 1957.- 207с

Статья в периодической печати:

Вьюненко Н.П. ВМФ в четвертом сокрушительном ударе // Морской сборник.- 1953.- №6.- с.30

Ельников Я. От Онего до Амура // Комсомолец.-1983.-19 ноября

Ельников Я.Г. Первый командующий // Ленинская правда.- 1985.- 25 августа

Злобин В. Во главе флотилии // Ленинская правда- 1984.-27 июня

Митурич Р. Бои у Важероксы // Ленинская правда.-1972.-30 июля

Молчанов И.С. 31-й Петрозаводский // Ленинская правда.-1989.-28 июня

Панфилов В. Юнги //Красное знамя- 1984.- 23 июня

Сахно С., Федотов В. Онежская флотилия в боях за Петрозаводск//Правда.- 1944.-30 июня

Статья из сборника:

Бабер Б.А. Штаб флотилии // Боевые вымпела над Онего. Воспоминания моряков Онежской военной флотилии о Великой Отечественной войне.- Петрозаводск, 1986.- с.19

Дьяконов А.П. Памятные годы // Боевые вымпела над Онего. Воспоминания моряков Онежской военной флотилии о Великой Отечественной войне.- Петрозаводск, 1986.- с.9

Капустин Н.Д. Удары по врагу.//В кн.: Боевые вымпела над Онего. Воспоминания моряков Онежской военной флотилии о Великой Отечественной войне.- Петрозаводск, 1986.- с.142

Архивные материалы

Онежская военная флотилия.//ЦВМА. Ф.45. оп. 028604. д.1

  Онежская военная флотилия.//ЦВМА. Ф.45. оп. 028604. д.3

Приложение

Приложение 1

Дьяконов А.П. родился в 1899 г. в Новгородской области. В 1922 г. добровольцем вступил во флот. Окончив Ораниембаумскую школу строевых старшин, до 1928 г. служил на эсминце «Войков», строевым старшиной, главным боцманом, политруком. В 1929-1931 гг. – инструктор оргработы отряда эсминцев. Затем служил военным комиссаром на эсминцах «Володарский» и «Урицкий». Участвовал в перебазировании их в состав Северного флота и т.о. стал участником создания этого флота, за что награжден грамотой ВЦИК. С 1935 по 1937 год был слушателем Военно-Морской академии. С 1941-1943 гг. командовал ОВФ. Потом он был начальником военно-морского отдела союзной комиссии по Австрии. С 1949 – 1955 г. начальник факультета Военно-Морской академии в г. Ленинграде. Умер в 1978 г.[16]

 «Удивительный все-таки был человек! Отправит нас в бой, а сам всю ночь ходит взад и вперед по дамбе, с тревогой ждет нашего возвращения. Дьяконов не щадил себя: почти не отдыхал, за всем надо следить, все держать под контролем, где-то дать совет, везде и во всем проявлять требовательность к людям, быть примером честного, творческого отношения к делу».[17]

Антонов Н.В. родился в 1907 г. в Московской области с. Красково. Когда ему исполнилось 19 лет, он получил путевку от Комсомола в Ленинградское Военно-Морское училище им. Фрунзе.

1930 - 1939 гг. Антонов нес службу по охране государственной границы в вожжах Тихого океана. По прибытию в пограничные войска  занимал последовательно все должности на пограничном корабле «Воровский» вплоть до командования этим кораблем.

В 1940 г. командованием ГУПВ НКВД СССР был направлен в Военно-Морскую Академию им. К.Е. Ворошилова. В 1941 г. он назначается в Краснознаменный Балтийский Флот командиром дивизиона канонерских лодок. В дни блокады Ленинграда был начальником штаба - охраны Водного района – флота в состав которого входило более 200 вымпелов. 1945 - 1948 г. Антонов Н.В. был командиром Краснознаменной Амурской Флотилией. 8 июля ему было присвоено звание контр-адмирал, а в сентябре 1945 г. было присвоено звание Героя Советского Союза. Трагическая смерть в 1978 г. оборвала жизнь этого талантливого моряка.

Приложение 2