Путь к Победе лежал через Тихвин

ПУТЬ К ПОБЕДЕ ЛЕЖАЛ ЧЕРЕЗ ТИХВИН

 

ШАХМАТОВА АНАСТАСИЯ ДМИТРИЕВНА,

объединение «Путешествие по Петербургу»

Адмиралтейского района

Отдел спорта, туризма и краеведения

ГБУ ДО ДТ «Измайловский»,

группа 4-4

Тел.:+ 7-965-075-44-42

 

Руководитель Виноградова Лариса Вадимовна,

педагог дополнительного образования

ГБУ ДО ДТ «Измайловский».

Тел.:+ 7-921-564-33-48

[email protected]

 

Санкт-Петербург

2019

Оглавление

Введение…………………………………………………………………………… 3-4

Глава 1. «Тихая» провинция ……………………………………………………… 4-8

Глава 2. Падение Тихвина – смерть Ленинграду?.................................................8-10

Глава 3. Тихвинская наступательная операция …………………………………1 0-13

Глава 4. Значение тихвинской победы ……………………………………………14-15

Глава 5. В освобожденном Тихвине ………………………………………………15-17

Глава 6. Ежедневный подвиг жителей тыла …………………………………….. 17-18

Глава 7. Родина благодарит своих героев ……………………………………….. 18-19

Заключение ………………………………………………………………………… 19

Список использованной литературы и источников………………...……………20-21

Приложение …………………………………………………………………………22-29

 

 

Введение

На протяжении десятилетий в нашем городе ведется огромная целенаправленная работа по изучению истории блокады Ленинграда фашистскими войсками. Изучено огромное количество документов, зафиксированы тысячи воспоминаний жителей блокадного города и участников военных действий по прорыву вражеского кольца.

И вот однажды, совершенно неожиданно для себя из передачи по первому каналу телевидения, я узнала о том, что в декабре 1941 года Ленинград мог бы оказаться во втором кольце блокады. И я задумалась: что это такой за город Тихвин? Где находится? Захотелось, как можно больше о нём узнать. Первое, к чему я обратилась, к материалам Интернета, сайтам Администрации города Тихвина, историко-мемориального и архитектурно-художественного музея Тихвина, Дома-музея композитора Николая Андреевича Римского-Корсакова, к группе в Контакте «Старый город».

И чем больше я узнавала о Тихвине, тем больше он меня интересовал, хотелось знать все больше и больше. К сайтам присоединились книги.

Об истории Тихвина я узнавала, в основном, из книг: «Уездный город «Тихвин», «Тихвин: из века в векЪ», «С Тобою, Богородица», «Тихвин: узнать, увидеть, полюбить». Это книги Виноградовой Ларисы Вадимовны, которая является моим педагогом дополнительного образования в группе «Путешествие по Петербургу».

Военные события, происходившие в Тихвине с июня 1941-го года по январь 1942, изучала по книгам историка Игоря Павловича Шаскальского, краеведов Любови Александровны Фанштейн и Марии Леонтьевны Самушенковой, изданным в 1961 и 1984 годах в серии «Города Ленинградской области». Многое я почерпнула из книг «Ленинград в блокаде» Дмитрия Васильевича Павлова. Во время блокады он работал в Ленинграде уполномоченным Государственного Комитета Обороны по обеспечению населения города и войск фронта продовольствием, поэтому много знал, видел и пережил.

О том, как проходили военные действия в районе Тихвина, я читала в воспоминаниях маршала, Почетного гражданина города Тихвина Кирилла Афанасьевича Мерецкова – в 1941 году генерала армии, возглавлявшего тихвинскую наступательную операцию 4-й армии, и маршала Георгия Афанасьевича Жукова, давшего обширную оценку этой одной из важнейших операций в ходе Великой Отечественной войны. О памятниках и мемориалах павшим во время Великой Отечественной войны в Тихвинском районе, о проходивших здесь военных событиях, я нашла материал в книге «Путь к победе лежал через Тихвин», подготовленную к 65-летию Победы Тихвинской районной администрацией.

Ценнейшим справочным подспорьем при подготовке работы постоянно служила книга Игоря Богданова «Ленинградская блокада от A до Я», где под одной обложкой собран разносторонний и обширный фактический материал о грандиозных и трагических событиях, происходивших в Ленинграде и ближайших к нему пригородах.

В этой связи мне представляется очень важной роль маленького уездного города Тихвина, освобождение которого от немецко-фашистских оккупантов в декабре 1941 года не позволило войскам вермахта замкнуть вокруг Ленинграда второе кольцо блокады.

    Как удалось бойцам Красной армии и жителям Тихвина сделать почти невозможное – победить врага, я поставила целью моего исследования.

Глава 1. «Тихая» провинция

(Приложение, рис. 1)

Тихвин к началу войны полностью оправдывал свое название: это был тихий провинциальный центр с населением восемнадцать тысяч человек, расположенный в глубоком тылу: до Ленинграда – 240 километров, до ближайшей границы с Финляндией – около 400 километров.

До революции это крупный центр православия, в Успенском монастыре которого с 1383 года хранилась одна из самых почитаемых – явленная Тихвинская икона Божией Матери. «На поклонение к ней приходили и великие московские князя и российские императоры, аристократы и мелкопоместные дворяне, горожане и крестьяне, святые и грешники – весь русский народ. Чудотворная икона Божьей Матери, находившаяся в Тихвине, пользовалась такой славой, что списки с неё были во всех храмах России.

(Приложение, рис.2)

В Смутное время тихвинцы проявили, по словам летописца,  «чюдное храборство» в борьбе со шведскими оккупантами.

Разгром и изгнание иноземцев из тихвинского посада, стали началом освобождения от шведских захватчиков всей новгородской земли и подписанием мирного договора со Швецией.

(Приложение, рис. 3)

В XVII веке Тихвинский посад – крупный центр ремесла и торговли, имеющий связи с 45 русскими городами. Тихвинские ополченцы прославились своими действиями в 1812 году в битве при реке Березине и в Крымской компании 1855-1856 годов».¹

До революции Тихвин привлекал и любителей истории. Здесь, во Введенском монастыре, основанном при Иоанне Грозном в 1560 году и служившим местом ссылки знатных узниц, окончили свои дни его четвертая жена Анна Колтовская (в иночестве Дария), гофмейстерина Екатерины I княгиня Аграфена Волконская, возглавившая заговор против А.Д. Меншикова, и первая жена прадеда А.С. Пушкина Евдокия Ганнибал (Диопер). В Тихвине родился и жил до двенадцати лет будущий композитор А.Н. Римский-Корсаков. В Тихвине сохранилась почтовая станция, где останавливались опальный статс-секретарь императора Александра I М.М. Сперанский, декабристы, Ф.М. Достоевский.

^{_____________________}

¹ Виноградова Л.В. С Тобою, Богородица…– СПб.: Сударыня, 2004, с. 48

 

В годы советской власти говорить обо всем этом было не принято, мало того – опасно. Монастырские здания были разорены или приспособлены под хозяйственные нужды, город, как и вся страна, жил в ритме довоенных пятилеток. Тихвинский лесохимический завод производил сосновый лечебный экстракт, эфирное мало, фабрика «Галантерейщик» – мыльницы и расчески. «В лесную глушь, куда раньше нельзя было проехать даже на лошадях, проложили сеть автомобильных дорог, пришла новая техника. Тихвинская древесина отправлялась на стройки Москвы и Ленинграда, на заводы и фабрики мебельной и бумажной промышленности Советского Союза». ²

Мирный труд советских людей нарушила война. Название города стало многократно повторятся в военных документах и приказах с октября 1941 года, когда с Тихвином оказалась связана не только судьба Ленинграда, который мог оказаться во втором кольце блокады, но и ход военных действий под Москвой. И Тихвин, как это было в Смутное время, вновь покрыл своё имя славой.

В первые дни Великой Отечественной войны из Тихвина в ряды Красной армии, Народного ополчения и созданный в городе истребительный батальон ушло большинство мужчин призывного возраста. Было создано шесть партизанских отрядов, сформирована сеть из восьми подпольных комсомольских групп. В июле в районе поселка Березовик началось формирование 272-й стрелковой дивизии.

С сентября 1941 года Тихвин стал прифронтовым городом. Его жители вели масштабные оборонительные работы: копали противотанковые рвы, строили доты и дзоты. Только за август было оборудовано девять посадочных площадок для самолетов.

________________

² Шаскольский И.П., Фанштейн Л.А., Самушенкова М.Л. Тихвин. – Л.: Лениздат, 1984, с. 107

 

В особо тяжелых условиях работала станция Тихвин. Через неё на запад шли эшелоны с войсками, военной техникой, боеприпасами и продовольствием. На восток следовали железнодорожные составы, в вагонах которых ехали эвакуировавшиеся жители прифронтовых городов, перевозилось оборудование заводов в тыловые районы страны.

(Приложение, рис 4)

Особое  значение имела железнодорожная станция «Тихвин» для Ленинграда. Днем и ночью туда направлялись эшелоны с войсками, боеприпасами и продовольствием, а на Большую землю эвакуировались сотни тысяч ленинградцев и оборудование ленинградских предприятий. Днем и ночью тихвинские железнодорожники, несмотря на непрерывные бомбёжки, несли боевую вахту.

29 августа железнодорожное сообщение с Ленинградом было прервано. Два эвакопоезда, прошедшие здесь в этот день, оказались последними. Пала Мга. Неприятелю удалось перерезать последнюю магистраль, связывающую Ленинград со страной. Но тихвинская железнодорожная станция продолжала функционировать. Грузы теперь доставлялись до Ладоги, а там – водным путём в город на Неве. Поэтому Ленинград, находившийся с 8 сентября в блокаде, хоть и очень трудно, но жил, благодаря этой дороге, которую позже назовут «Дорогой жизни».

(Приложение, рис 5)

Не в силах взять Ленинград штурмом, гитлеровцы решили полностью блокировать город, перерезав все сухопутные коммуникации, подводящие к Ладожскому озеру и задушить Ленинград голодом. Для этого им нужно было захватить Тихвин и соединиться с союзными войсками Финляндии, которые уже стояли от него не более чем в девяноста километрах. Провинциальный город Тихвин неожиданно обрел важнейшее стратегическое значение в ходе всей Великой Отечественной войны.

С начала сентября 1941-го в связи с наступлением войск вермахта на Тихвинском направлении станция Тихвин регулярно подвергалась массированным бомбардировкам немецкой авиации. Трудясь день и ночь, железнодорожники с помощью военных восстанавливали движение. Каждый понимал, что это единственная магистраль, связывающая Ленинград с Большой землёй.

(Приложение, рис. 6)

Тем временем гитлеровское командование сосредоточило в районе станции «Кириши» переброшенный с запада 39-й моторизованный корпус группы армий «Север», состоявший из 2-х танковых и 2-х моторизованных дивизий. Перед этой ударной группировкой была поставлена задача: прорвать малочисленные заслоны 4-й армии, захватить Тихвин и в дальнейшем выйти к реке Свирь на соединение с финскими войсками.

Заключение

Работая над исследованием о роли Тихвина в жизни ленинградцев, переживших блокаду, я убедилась в том, что с Ленинградом и ленинградцами в страшное и героическое время блокады была вся страна и, в частности, жители маленького провинциального города Тихвина, которые сделали всё возможное, чтобы Ленинград выстоял.

Весь изученный мною материал в процессе подготовки исследования был настолько интересен, что обозначилась темы, над которыми планирую продолжить исследования в дальнейшем. Это «Знатные узницы Тихвинского Введенского девичьего монастыря: измены, заговоры, опала», «Творчество А.С. Пушкина в музыке Н.А. Римского-Корсакова», «Род Римских-Корсаковых: от крестника Петра I Воина Яковлевича до композитора Н.А. Римского-Корсакова».

 

 

Использованные источники:

1. Адамович А.М. Блокадная книга. – М.: Советский писатель, 1983.- 338с

2. Бейшер И. Вспомним, как русская сила солдатская немцев за Тихвин

гнала… // Рабочее слово. – 2015 –  № 49 (2736) –4с.

3. Богданов И.А. Ленинградская блокада от А до Я. – СПб.: Кентавр,

2010.-411с

4. Буров А.В. Блокада день за днём: 22 июня 1941 года - 27 января 1944

    года. – Л.: Лениздат, 1979.-480с

5. Виноградова Л.В. Тихвин: из века в векЪ. – СПб:  Береста, 2009.-270с.

6. Виноградова Л.В. Тихвин: узнать, увидеть, полюбить. Путеводитель по городу. – СПб.: Береста, 2011.-64с.

7. Виноградова Л.В. С Тобою, Богородица… – СПб.: Сударыня, 2004.-

224с.

8. Виноградова Л.В. Уездный город Тихвин. – СПб.: Сударыня, 2006.-

176с.

9.      Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. – М.: Политиздат, 1988.-

398с.

10. Мерецков К.А. –  На службе народу. –  М.: Политиздат, 1988.-447 с.

11. Павлов Д.В. Ленинград в блокаде. – Л.: Лениздат, 1985.-238с. 

12. Путь к Победе лежал через Тихвин. Альбом-путеводитель. – СПб.:

Каламос, 2015.-40с.

13. Шаскольский И.П., Файнштейн Л.А., Самушенкова М.Л. –Тихвин.:

Л.: Лениздат, 1984.-190с.

14. Файнштейн Л.А., Шаскольский И.П. – Тихвин. Л.: Лениздат, 1961.-

 182с.

 

Электронные ресурсы

 

15. Тихвин – Википедия:

Web:https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%B8%D1%85%D0%B2%D0%B8%D0%BD

16. Тихвинский историко-мемориальный и архитектурно-художественный музей - Тихвинский филиал ГБУК ЛО "Музейное агентство". www.museum.ru/M265

17. Государственный мемориальный дом-музей Н.А. Римского-Корсакова.

www.museum.ru/M244

18. В контакте группа «Старый Тихвин»

https://vk.com/club5754815

https://vk.com/album-5754815_71024875

18. Тихвин-город воинской славы

http://www.e-tikhvin.ru/dosug/item/405-tihvin-gorod-voinskoy-slavyi.html#.U_yFmaOUtF9

https://tikhvin.org/adnim/gvs/https://ordenrf.ru/geroi-rossii/goroda-voinskoy-slavy/tikhvin.php

19. Блокада Ленинграда

http://www.russlav.ru/aktualno/blokada-leningrada.htm

https://ria.ru/20110908/431315949.html

https://militaryarms.ru/voennye-konflikty/blokada-leningrada/

http://forum.patriotcenter.ru/index.php?topic=19881.0

 

ПРИЛОЖЕНИЕ

 

 

1. Город Тихвин.

Фото А.М. Кузнецова

2. Тихвинская икона Божией Матери

3. Сражение тихвинцев со шведами.

Родион Сергиев. Миниатюра. XVII век.

4. Через станцию "Тихвин" шли эшелоны в Ленинград.

Фотография. Август 1941 г.

.

5 Немецкие самолёты перед бомбардировкой города

Фотография. 1941 г

6. Восстановление движения на станции «Тихвин»

Фотография. Осень1941 г.

 

7.

ФОТО. Ужасы блокады.

 

 

 

8. ФОТО. Схема боев по освобождению Тихвина с 9 ноября по 9 декабря 1941 года.

 

 

9 ФОТО. Бойцы южной оперативной группы 4-й армии в ходе наступления на Тихвин.

 

 

 

10. «Бой за Тихвин».

 Картина художника И.А. Владимирова. 1943 г.

11. Могилы немецких офицеров

в Тихвинском Успенском монастыре.

Фотография, декабрь 1941 г.

12. Памятник павшим войнам на площади Свободы в Тихвине.

Современная фотография

13 Генерал армии Мерецков Кирилл Афанасьевич.

Фотография. 1941 г.

14. Генерал армии Жуков Георгий Константинович.

 Фотография. 1941 г.

15 Дорога жизни.

Фотография. Январь1942 г.

  16. Стела «Тихвин – город воинской славы».

Современная фотография

ПУТЬ К ПОБЕДЕ ЛЕЖАЛ ЧЕРЕЗ ТИХВИН

 

ШАХМАТОВА АНАСТАСИЯ ДМИТРИЕВНА,

объединение «Путешествие по Петербургу»

Адмиралтейского района

Отдел спорта, туризма и краеведения

ГБУ ДО ДТ «Измайловский»,

группа 4-4

Тел.:+ 7-965-075-44-42

 

Руководитель Виноградова Лариса Вадимовна,

педагог дополнительного образования

ГБУ ДО ДТ «Измайловский».

Тел.:+ 7-921-564-33-48

[email protected]

 

Санкт-Петербург

2019

Оглавление

Введение…………………………………………………………………………… 3-4

Глава 1. «Тихая» провинция ……………………………………………………… 4-8

Глава 2. Падение Тихвина – смерть Ленинграду?.................................................8-10

Глава 3. Тихвинская наступательная операция …………………………………1 0-13

Глава 4. Значение тихвинской победы ……………………………………………14-15

Глава 5. В освобожденном Тихвине ………………………………………………15-17

Глава 6. Ежедневный подвиг жителей тыла …………………………………….. 17-18

Глава 7. Родина благодарит своих героев ……………………………………….. 18-19

Заключение ………………………………………………………………………… 19

Список использованной литературы и источников………………...……………20-21

Приложение …………………………………………………………………………22-29

 

 

Введение

На протяжении десятилетий в нашем городе ведется огромная целенаправленная работа по изучению истории блокады Ленинграда фашистскими войсками. Изучено огромное количество документов, зафиксированы тысячи воспоминаний жителей блокадного города и участников военных действий по прорыву вражеского кольца.

И вот однажды, совершенно неожиданно для себя из передачи по первому каналу телевидения, я узнала о том, что в декабре 1941 года Ленинград мог бы оказаться во втором кольце блокады. И я задумалась: что это такой за город Тихвин? Где находится? Захотелось, как можно больше о нём узнать. Первое, к чему я обратилась, к материалам Интернета, сайтам Администрации города Тихвина, историко-мемориального и архитектурно-художественного музея Тихвина, Дома-музея композитора Николая Андреевича Римского-Корсакова, к группе в Контакте «Старый город».

И чем больше я узнавала о Тихвине, тем больше он меня интересовал, хотелось знать все больше и больше. К сайтам присоединились книги.

Об истории Тихвина я узнавала, в основном, из книг: «Уездный город «Тихвин», «Тихвин: из века в векЪ», «С Тобою, Богородица», «Тихвин: узнать, увидеть, полюбить». Это книги Виноградовой Ларисы Вадимовны, которая является моим педагогом дополнительного образования в группе «Путешествие по Петербургу».

Военные события, происходившие в Тихвине с июня 1941-го года по январь 1942, изучала по книгам историка Игоря Павловича Шаскальского, краеведов Любови Александровны Фанштейн и Марии Леонтьевны Самушенковой, изданным в 1961 и 1984 годах в серии «Города Ленинградской области». Многое я почерпнула из книг «Ленинград в блокаде» Дмитрия Васильевича Павлова. Во время блокады он работал в Ленинграде уполномоченным Государственного Комитета Обороны по обеспечению населения города и войск фронта продовольствием, поэтому много знал, видел и пережил.

О том, как проходили военные действия в районе Тихвина, я читала в воспоминаниях маршала, Почетного гражданина города Тихвина Кирилла Афанасьевича Мерецкова – в 1941 году генерала армии, возглавлявшего тихвинскую наступательную операцию 4-й армии, и маршала Георгия Афанасьевича Жукова, давшего обширную оценку этой одной из важнейших операций в ходе Великой Отечественной войны. О памятниках и мемориалах павшим во время Великой Отечественной войны в Тихвинском районе, о проходивших здесь военных событиях, я нашла материал в книге «Путь к победе лежал через Тихвин», подготовленную к 65-летию Победы Тихвинской районной администрацией.

Ценнейшим справочным подспорьем при подготовке работы постоянно служила книга Игоря Богданова «Ленинградская блокада от A до Я», где под одной обложкой собран разносторонний и обширный фактический материал о грандиозных и трагических событиях, происходивших в Ленинграде и ближайших к нему пригородах.

В этой связи мне представляется очень важной роль маленького уездного города Тихвина, освобождение которого от немецко-фашистских оккупантов в декабре 1941 года не позволило войскам вермахта замкнуть вокруг Ленинграда второе кольцо блокады.

    Как удалось бойцам Красной армии и жителям Тихвина сделать почти невозможное – победить врага, я поставила целью моего исследования.

Глава 1. «Тихая» провинция

(Приложение, рис. 1)

Тихвин к началу войны полностью оправдывал свое название: это был тихий провинциальный центр с населением восемнадцать тысяч человек, расположенный в глубоком тылу: до Ленинграда – 240 километров, до ближайшей границы с Финляндией – около 400 километров.

До революции это крупный центр православия, в Успенском монастыре которого с 1383 года хранилась одна из самых почитаемых – явленная Тихвинская икона Божией Матери. «На поклонение к ней приходили и великие московские князя и российские императоры, аристократы и мелкопоместные дворяне, горожане и крестьяне, святые и грешники – весь русский народ. Чудотворная икона Божьей Матери, находившаяся в Тихвине, пользовалась такой славой, что списки с неё были во всех храмах России.

(Приложение, рис.2)

В Смутное время тихвинцы проявили, по словам летописца,  «чюдное храборство» в борьбе со шведскими оккупантами.

Разгром и изгнание иноземцев из тихвинского посада, стали началом освобождения от шведских захватчиков всей новгородской земли и подписанием мирного договора со Швецией.

(Приложение, рис. 3)

В XVII веке Тихвинский посад – крупный центр ремесла и торговли, имеющий связи с 45 русскими городами. Тихвинские ополченцы прославились своими действиями в 1812 году в битве при реке Березине и в Крымской компании 1855-1856 годов».¹

До революции Тихвин привлекал и любителей истории. Здесь, во Введенском монастыре, основанном при Иоанне Грозном в 1560 году и служившим местом ссылки знатных узниц, окончили свои дни его четвертая жена Анна Колтовская (в иночестве Дария), гофмейстерина Екатерины I княгиня Аграфена Волконская, возглавившая заговор против А.Д. Меншикова, и первая жена прадеда А.С. Пушкина Евдокия Ганнибал (Диопер). В Тихвине родился и жил до двенадцати лет будущий композитор А.Н. Римский-Корсаков. В Тихвине сохранилась почтовая станция, где останавливались опальный статс-секретарь императора Александра I М.М. Сперанский, декабристы, Ф.М. Достоевский.

^{_____________________}

¹ Виноградова Л.В. С Тобою, Богородица…– СПб.: Сударыня, 2004, с. 48

 

В годы советской власти говорить обо всем этом было не принято, мало того – опасно. Монастырские здания были разорены или приспособлены под хозяйственные нужды, город, как и вся страна, жил в ритме довоенных пятилеток. Тихвинский лесохимический завод производил сосновый лечебный экстракт, эфирное мало, фабрика «Галантерейщик» – мыльницы и расчески. «В лесную глушь, куда раньше нельзя было проехать даже на лошадях, проложили сеть автомобильных дорог, пришла новая техника. Тихвинская древесина отправлялась на стройки Москвы и Ленинграда, на заводы и фабрики мебельной и бумажной промышленности Советского Союза». ²

Мирный труд советских людей нарушила война. Название города стало многократно повторятся в военных документах и приказах с октября 1941 года, когда с Тихвином оказалась связана не только судьба Ленинграда, который мог оказаться во втором кольце блокады, но и ход военных действий под Москвой. И Тихвин, как это было в Смутное время, вновь покрыл своё имя славой.

В первые дни Великой Отечественной войны из Тихвина в ряды Красной армии, Народного ополчения и созданный в городе истребительный батальон ушло большинство мужчин призывного возраста. Было создано шесть партизанских отрядов, сформирована сеть из восьми подпольных комсомольских групп. В июле в районе поселка Березовик началось формирование 272-й стрелковой дивизии.

С сентября 1941 года Тихвин стал прифронтовым городом. Его жители вели масштабные оборонительные работы: копали противотанковые рвы, строили доты и дзоты. Только за август было оборудовано девять посадочных площадок для самолетов.

________________

² Шаскольский И.П., Фанштейн Л.А., Самушенкова М.Л. Тихвин. – Л.: Лениздат, 1984, с. 107

 

В особо тяжелых условиях работала станция Тихвин. Через неё на запад шли эшелоны с войсками, военной техникой, боеприпасами и продовольствием. На восток следовали железнодорожные составы, в вагонах которых ехали эвакуировавшиеся жители прифронтовых городов, перевозилось оборудование заводов в тыловые районы страны.

(Приложение, рис 4)

Особое  значение имела железнодорожная станция «Тихвин» для Ленинграда. Днем и ночью туда направлялись эшелоны с войсками, боеприпасами и продовольствием, а на Большую землю эвакуировались сотни тысяч ленинградцев и оборудование ленинградских предприятий. Днем и ночью тихвинские железнодорожники, несмотря на непрерывные бомбёжки, несли боевую вахту.

29 августа железнодорожное сообщение с Ленинградом было прервано. Два эвакопоезда, прошедшие здесь в этот день, оказались последними. Пала Мга. Неприятелю удалось перерезать последнюю магистраль, связывающую Ленинград со страной. Но тихвинская железнодорожная станция продолжала функционировать. Грузы теперь доставлялись до Ладоги, а там – водным путём в город на Неве. Поэтому Ленинград, находившийся с 8 сентября в блокаде, хоть и очень трудно, но жил, благодаря этой дороге, которую позже назовут «Дорогой жизни».

(Приложение, рис 5)

Не в силах взять Ленинград штурмом, гитлеровцы решили полностью блокировать город, перерезав все сухопутные коммуникации, подводящие к Ладожскому озеру и задушить Ленинград голодом. Для этого им нужно было захватить Тихвин и соединиться с союзными войсками Финляндии, которые уже стояли от него не более чем в девяноста километрах. Провинциальный город Тихвин неожиданно обрел важнейшее стратегическое значение в ходе всей Великой Отечественной войны.

С начала сентября 1941-го в связи с наступлением войск вермахта на Тихвинском направлении станция Тихвин регулярно подвергалась массированным бомбардировкам немецкой авиации. Трудясь день и ночь, железнодорожники с помощью военных восстанавливали движение. Каждый понимал, что это единственная магистраль, связывающая Ленинград с Большой землёй.

(Приложение, рис. 6)

Тем временем гитлеровское командование сосредоточило в районе станции «Кириши» переброшенный с запада 39-й моторизованный корпус группы армий «Север», состоявший из 2-х танковых и 2-х моторизованных дивизий. Перед этой ударной группировкой была поставлена задача: прорвать малочисленные заслоны 4-й армии, захватить Тихвин и в дальнейшем выйти к реке Свирь на соединение с финскими войсками.