Уклончивость экологов-мясоедов и глобальное потепление: почему «зеленых» беспокоит уголь, а не коровы (James Mcwilliams)

Нет более ярого борца с изменениями климата, чем Билл Маккиббен. Можно сказать, он посвятил жизнь спасению планеты: пишет умные книги и статью за статьей в журналы, даже основал организацию 350.org, нацеленную на битву с глобальным потеплением. Однако вот что странно. При такой кипучей энергии его подходу к выбросам парниковых газов кое-чего недостает: ни он, ни 350.org не пропагандируют веганскую диету.

Могут сказать: ну и что? Посмотрите вокруг: веганов ведь по-прежнему считают чокнутыми маргиналами с болезненно-бледной кожей и дефицитом белка. И все же, как подтверждает недавний доклад Фонда сохранения мира (ФСМ), игнорировать веганство в борьбе с изменениями климата — все равно что игнорировать фастфуд в борьбе с ожирением. Что там «грязный» уголь и нефтепроводы! Как показано в докладе, именно веганство — самый эффективный способ затормозить глобальные изменения климата.

Факты очень убедительны. Согласно докладу, веганская диета в семь раз сильнее снижает выбросы, чем употребление местной пищи, включая мясо. Если все перейдут на веганство, это снизит выбросы, связанные с пищей, на 87%, тогда как переход на «экологичное мясо и молоко» даст лишь 8%. Поскольку общее воздействие скота на внешнюю среду сильнее, чем воздействие сгорающего угля, природного газа и неочищенной нефти, эти 87% (и 94%, если растения выращиваются органическим способом) означали бы, что миссия 350.org выполнена. Надо полагать, последнее обстоятельство весьма порадовало бы Маккиббена.

Это еще не все. Многие полагают, что если перейдут с говядины на куриное мясо, то окажут большую услугу природе. Вовсе нет. Согласно исследованию 2010 года (оно процитировано в вышеназванном докладе), это снизит воздействие на окружающую среду лишь на 5-13%. А есть ведь еще и расходы на саму борьбу с изменением климата. Оказывается, отказ от мясоедения снизит их на 50%, а веганская диета — более чем на 80%. Ситуация понятна: всемирное веганство эффективнее всего уменьшит выбросы парниковых газов.

Однако 350.org сообщает (в рассылке по электронной почте): «достаточно ясно», что мяса лучше есть поменьше, но «у нас нет официальной позиции по таким вопросам, как веганство». Почему? Почему экологическая организация, занимающаяся снижением выбросов парниковых газов, не выступает официально против главной причины этих выбросов: производства мяса и мясопродуктов? Просто диву даешься. Впрочем, диво дивом, а догадки есть.

Надо сказать, что защитники природы, включая Маккиббена, часто дистанцируются от «мясной» темы. В своей статье для Orion Маккиббен, в остальном сама принципиальность, начинает петлять и вилять, когда речь заходит о мясе. Тон становится игривым, даже простецким, несообразным серьезности проблемы. Глазам не веришь, когда читаешь: «В этих коровьих боях я не участвую» («I do not have a cow in this fight»)[24]. И это пишет человек, который настолько задался целью уменьшить глобальное потепление, что зимой держит автомобильный термостат чуть теплым, да и в отпуск почти не ездит, чтобы избежать лишних выхлопов. А тут — «коровьи бои»!

Возникает серьезный вопрос: чем вызвана такая уклончивость? Ответ подсказывает недавняя поездка Маккиббена в Белый дом. Он выступал против строительства нефтепровода и был задержан полицией. Думаю, с точки зрения пиара для 350.org значительно лучше посидеть несколько дней в тюрьме за протест против нефтепровода, чем оставаться дома, жевать капусту и советовать окружающим перейти на веганство. В этом смысле не имеет значения, что всеобщее веганство выгоднее, чем отказ от подачи нефти с нефтеносных песков Канады. Важнее попасть в заголовки газет.

Вот вам и «проблема». Еще со времен книжки Рэйчел Карсон «Безмолвная весна», где изобличались опасные инсектициды, «зеленое» движение пыталось увеличить число сторонников, делая упор на резонанс в СМИ. Однако веганство для этой роли не подходит. Да, оно полезно. Но пиар на нем не сделаешь. Напротив, нефтепроводы и прочие технологические вторжения не только хорошо заметны, но и дают возможность ясно увидеть и жертв, и виновников, и вообще мрачную картину упадка. На мой взгляд, этим объясняется многое в странном подходе Маюсиббена (да и не его одного) к мясу.

Есть и еще одна причина: нефтепроводы не чета коровам с эстетической точки зрения. Когда экологов-мясоедов спрашивают, как быть с домашним скотом, они почти всегда предлагают заменить стойловое содержание на загонную пастьбу. Мол, выгоните животных на пастбища, и дело с концом. Неудивительно, что именно это говорит и Маккиббен в Orion: «Переход со стойлового содержания на загонную пастьбу — одно из немногих доступных нам изменений, которые адекватны проблеме глобального потепления».

Звучит неплохо. Однако, если вспомнить статистику в докладе ФСМ, для внешней среды это почти ничего не изменит. Зачем же столько шуму вокруг загонной пастьбы? Полагаю, заманчивость этого решения скорее подспудно-иррациональная, чем обдуманная: животные на пастбище напоминают о симбиотических закономерностях, которые существовали задолго до того, как пришли люди и «насвинячили». Загонная пастьба поддерживает один из самых красивых (хотя и небезопасных) мифов «зеленого» движения: будто природа более естественна в отсутствие человека. Иначе говоря, загонная пастьба привлекательна в эстетическом плане и одновременно она поддерживает предубеждение против среды, преобразованной человеком. С нефтепроводом все иначе.

И последняя причина, по которой Маккиббен, 350.org и многие «зеленые» уклончивы в вопросе о мясе: концепция личного участия. Для большинства людей мясо—то, что мы сами готовим и едим. В общем это не совсем так, но большинство потребителей полагают, что тут они хозяева. А какие ассоциации возникают, когда вы представляете угольную электростанцию? Копоть, сажа, экологический упадок. В этом смысле угольная электростанция символизирует не личный выбор и не прямой источник удовольствия, а непрошеное вторжение в нашу жизнь. Мы чувствуем себя обделенными и беззащитными. Думается, «зеленые» движения не потому больше выступают против угля, чем против ферм, что уголь вреднее для природы (по-видимому, это не так), а потому, что коровы — это мясо, а мясо (ошибочно) знаменует выбор в пользу счастья.

Я не склонен преуменьшать значение этих факторов. Непривлекательность нефтепроводов, романтика пастбищ, глубокая вера в то, что для еды сгодится все подряд, представляют собой немалые препятствия. Но, если учесть, что веганство позволяет бороться с глобальным потеплением и что остальные попытки снизить парниковые выбросы были не слишком результативными, хочется пожелать Маккиббену, 350.org и «зеленому» движению в целом променять свою уклончивость в «мясном» вопросе на твердокаменный веганский фундаментализм.

Вы ездите на Prius'e? (Стивен Дабнер]

Помните времена, когда «не отставать от соседей» значило иметь портсигар, украшенный алмазами? Такая показная роскошь «позолоченного века»[25] навела Торстейна Веблена на мысль о «престижном потреблении»[26].

Престижное потребление никуда не делось (зачем еще нужны побрякушки?), но у него появился почтенный родственник: престижный разговор. Если престижное потребление дает понять, сколько у вас «зеленых», престижный разговор показывает, насколько вы сами «зеленый». Скажем, человек носит пакет с надписью: «Я не пластиковый пакет». Или ставит солнечную панель на той стороне дома, которая выходит на улицу (даже если это теневая сторона).

На эту тему мы недавно сделали подкаст. Он посвящен исследованию, написанному аспирантами-экономистами (близнецами из семьи экономистов) Элисон и Стивом Секстон. Доклад называется: «Престижный разговор: эффект Prius и готовность платить за экологическое реноме».

Почему именно Toyota Prius? Стив Секстон объясняет:

Машина Honda Civic Hybrid похожа на обычную Honda Civic. Машина Ford Escape Hybrid похожа на обычный Ford Escape. Согласно нашей гипотезе, если бы Prius походил на машины Toyota Camry или Toyota Corolla, он был бы менее популярным. Цель доклада состоит в том, чтобы проверить данное утверждение эмпирическим способом.

Исследователей волновал вопрос: в какой степени люди с «зелеными» симпатиями хотят, чтобы это заметили? Согласно результатам анализа, «зеленый ореол» Prius’а был весьма ценен для его владельцев. А значит, чем «зеленее» социальное окружение, тем более ценным становится Prius.

 Глава 8. Курьезы вокруг игр
 

Пожалуй, нас объединяет то, что мы так и не стали полностью взрослыми. Левитт как мечтал в детстве быть профессиональным гольфистом, так и сейчас мечтает. Дабнер же по-мальчишески горячо болеет за Pittsburgh Steelers. И снова и снова наши пути сходятся в Лас-Вегасе.