Как проходить влек и что нужно сделать заранее

После прохождения собеседования, если вам дадут положительный ответ, вас направляют на комиссию ВЛЭК (Врачебно-лётная экспертная комиссия) и вышлют список необходимых справок.

Далее вам прислали список необходимых справок и анализов все они должны быть в полном комплекте, плюс к ФЛГ требуется снимок - просите там, где Вам делали ФЛГ, на справке из психоневрологического диспансера обязательно 3 подписи.

Вот секретарь посмотрела все Ваши справки и выдала медицинскую карту для прохождения ВЛЭК и начинаются очереди, а в них знакомство с Вашими будущими Коллегами!

. Лаборатория. Сдаете анализы. Кровь сдайте до ВЛЭК вместе со всеми анализами и узнаете, какой у вас гемоглобин, так Вы сможете пропить витамин и начать кушать очень полезные продукты: гречка, печенка, орехи, гранаты и так далее.

. Гинеколог. Перед тем как ехать на ВЛЭК, обязательно сходите в свою поликлинику на прием, Вам скажу все ли хорошо, может надо что-то подлечить. Если все не смертельно, и Вы привезете все обследования, и анализы Гинеколог Вас допускает.

. Стоматолог. Если видимых дефектов нет и все хорошо, то ставит печать «Полость рта санирована».

. Психолог. Пишите разные тесты, а потом Она ведет с вами беседу, спрашивает, почему именно профессия Бортпроводника, что Вы знаете о ней и так далее. Пишет заключение, без которого не принимает Невролог.

. Функ. диагностика. ЭКГ. Сходите покушать в буфете, но не пейте кофе и те - кто курит, не курите.

. Аудиограмма. На специальном аппарате проверяют Ваш слух. Врач, которой ведет прием, не любит тех - кто слушает музыку через наушники, так что убирайте их с глаз долой, а Ей говорите, что вообще не понимаете тех - кто пользуется ими. Также без Её заключения Вас не примет Отоларинголог.

. Отоларинголог. Именно тут нужен рентген придаточных пазух носа с описание. Если отклонений от нормы нет, то все хорошо. Далее Вы отходите на другой конец кабинета и Вам шепотом называют разные числа или буквы, Вам надо озвучивать что слышите, а потом крутят на стуле с закрытыми глазами сначала в одну сторону, останавливают, и Вы открываете глаза и смотрите на определенный предмет, а потом в другую то же самое.

. Дерматолог. Кожа, ногти и прочее это уже как есть. Не примет без гинеколога.

. Офтальмолог. Зрение то же, какое есть, такое есть.

. Хирург. Не примет без дерматолога и гинеколога.

. Терапевт. Всё показатели должны быть просто отличными! Иногда даже если у вас всё хорошо, могут отправить пересдавать кровь например.

. Невролог. Советую идти в последнюю очередь, так как она смотрит результаты обследования у офтальмолога, терапевта и частенько отправляет к психиатру.

Если врачи пытаются вас отговорить или говорят неприятные вещи (невролог, терапевт, психиатр), это не значит, что им не нравитесь вы, просто проверка на проф. пригодность и стрессоустойчивость.

В последний день вы приходите за печатью к председателю. И знаете, пройдя через «семь кругов ада», вы поднимитесь в небо! Думаю оно того стоит!

 

Глава 2. Подготовка Бортпроводников к рейсу

Предварительная и предполетная

 

Предварительная подготовка бортпроводников проводится дома или в службе бортпроводников в зависимости от особенностей предстоящего полета и значимости рейса (подконтрольный рейс, специальный рейс, первый полет и т.д.) и проводится начальником службы бортпроводников или бортпроводником инструктором.

Предварительная подготовка включает:

уточнение наряда на вылет;

личную подготовку: прическа, маникюр, предметы косметики и личной гигиены;

подготовку форменной одежды, спецодежды;

подготовку личных документов: свидетельство бортпроводника, пропуск, санитарная книжка, медицинский сертификат, рабочая тетрадь, фонарик;

теоретическую подготовку: изучение маршрута полета, текстов информаций, технологической карты рейса, компоновки и АСС ВС, инструкции по взаимодействию с членами экипажа в аварийной обстановке, подготовка осуществляется по рабочей тетради бортпроводника;

отдых дома или в гостинице.

Предполетная подготовка проводится в аэропорту, начинается за 1,5-2 часа (по технологической карте рейса) до вылета и состоит из двух этапов: до прихода на самолет и непосредственно на самолете.

Наземная предполетная подготовка бригады бортпроводников заключается в проведении каждым членом бригады определенных операций до момента явки на борт воздушного судна.

До прихода на ВС бортпроводники обязаны:

пройти предполетный медицинский осмотр;

получить медицинскую аптечку;

доложить командиру ВС о явке бригады на рейс и готовности к полету;

пройти предполетный брифинг, проверку и состояние форменной одежды, личных документов, внешнего вида, получение рейсовой документации и сведений об особенностях предстоящего рейса;

пройти таможенный и паспортный контроль.

Предполетная подготовка на борту ВС производится за 50 - 60 минут до вылета.

Бортпроводники обязаны:

провести осмотр багажных и пассажирских помещений в целях определения их состояния и обнаружения посторонних предметов и забытых вещей;

проверить наличие и состояние пассажирского и бытового оборудования обшивки салонов, штор, ковров, обивки кресел, детских люлек, состояние буфетно-кухонного оборудования и туалетных комнат;

провести выборочную проверку исправности привязных ремней, работы регуляторов откидывания спинок кресел, индивидуальных столиков, вентиляции, самолетно-говорящего устройства (СГУ) и самолетно-переговорного устройства (СПУ), сигнализации вызова бортпроводника;

проверить исправность всех видов освещения (только при подключенном наземном питании);

проверить наличие воды и хим. жидкости в туалетах, наличие и состояние кислородного и противопожарного оборудования;

доложить бригадиру о результатах осмотра и проверки воздушного судна;

принять бытовой инвентарь и средства обслуживания пассажиров в полете, бытовое мягкое имущество;

проконтролировать доставку на борт рекламно-информационного материала;

принять бортовое питание, буфетно-кухонный инвентарь и бортовую посуду, руководить и контролировать его размещение в буфете - кухне.

Проконтролировать наличие питания и посуды для обслуживания пассажиров.

провести экипировку пассажирских салонов и туалетных комнат;

принять коммерческую загрузку, обращая внимание на исправность упаковки и маркировку в целях предотвращения отправки не по назначению багажа и груза;

проверить установку трапа или телетрапа;

доложить бригадиру или КВС о готовности ВС к приему пассажиров и получить указание о порядке применения специальной сигнализации.