Определение режимов работы средств механизации

(СМЕННОГО, СУТОЧНОГО, ГОДОВОГО)

 

При определении режимов работы (ПРМ) необходимо учитывать:

продолжительность смены;

суточный режим сменности (односменный, двухсменный, круглосуточный);

режим работы грузового пункта (5-6-7дневный, без выходных и праздничных дней, временный и др);

вид склада;

зависимость дней работы механизмов от климатических условий.

Режим работы ПРМ - это распределение календарного времени заданного периода на основную ра­боту и перерывы по различным причинам.

Режим работы машин в зависимости от календарного времени может быть сменным, суточным или годовым.

Сменный режим (Т_см) машины зависит от ее типа и основных параметров.

Усредненный сменный эксплуатационный режим работы ПРМ в часах может включать в себя:

продолжительность рабочей смены - 8,2

простои по организационным и метеорологическим условиям - 0,3 ÷ 0,5

техническое обслуживание, перерывы смены - 0,5

технологические перерывы - 0,2 ÷ 0,4

время чистой работы машины - 7,2 ÷ 6,9

Суточный режим Т_сут, ч предусматривает продолжительность смены и количество смен рабо­ты машины в течение суток и зависит от организации работы на пункте грузовой переработки.

 

Т_сут = Т_см × N_см, ч (3)

где N_cm - количество смен за сутки.

Т_сут = 7,2·1=7,2 ч

 

Годовой режим рассчитывается: в днях (Дгод) и в часах (Тгод), для конкретных условий эксплуатации. Зависит от эксплуатационных особен­ностей типов машин и вида выполняемых работ, здесь учитывают такие пе­рерывы в работе машин, которые занимают целиком всю смену или целые сутки: праздничные, выходные дни; простои из-за неблагоприятных метео­условий; время на техническое обслуживание и ремонт, организационные причины.

Годовой режим работы ПРМ Д_год, (в днях)

 

Д_год = Д_кал - Д₁ - Д₂ - Д₃ - Д₄, (4)

 

где Д_кал - количество календарных дней в году;

Д₁ - количество выходных и праздничных дней;

Д₂ - дни простоя в ремонте;

Д₃ - дни простоя по метеоусловиям (зависят от эксплуатационных особенностей механизма, вида склада, от возможности выполнения погрузочно-разгрузочных работ при определенных метеорологических и климатических условиях);

Д₄ - непредвиденные простои по организационным причинам и из-за пере – базировки ПРМ.

 

Д_год=365 – 96 –20–41–5= 203

 

Годовой режим работы ПРМ Т_год, в часах

 

Т_год = Т_сут × Д_год (5)

Т_год =7.2·203=1462

 

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ РАБОТЫ

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОГО МЕХАНИЗМА (ЧАСОВОЙ, СУТОЧНОЙ, ГОДОВОЙ)

 

Производительность подъемно-транспортных механизмов цикличного действия зависит от состава и продолжительности рабочего цикла.

Продолжительность рабочего цикла

 

t_ц = t _{застропка} + t _{подъем крюка} + t _{перемещ.тележки}+ t _{перемещ.крана}+ t _{опускание} + t _{отстропка} + t _{подъем хол.крюка}+ t _{перемещ.хол.тележки} + t _{перемещ.хол.крана}+ t _{опускание}

t _{застропка} =25с

t _{подъем крюка} = Н / V;

Н=11м;

V=10м/мин;

t _{подъем крюка} =11м/10м/мин=66с;

t _{перемещ.тележки}= L / V;

L=32м;

V=38м/мин;

t _{перемещ.тележки}=32м/38м/мин=51с;

t _{перемещ.крана}= L / V;

L=55,2м;

V=100м/мин;

t _{перемещ.крана}=55,2/100=34с;

t _{опускание} = Н / V;

Н=15м;

V=15м/мин;

t _{опускание} =15м/15м/мин=60с;

t _{отстропка} =10с;

t _{подъем хол.крюка}= Н / V;

Н=11м;

V=10м/мин;

t _{подъем хол.крюка}=66с;

t _{перемещ.хол.тележки} = L / V;

L=32м;

V=38м/мин;

t _{перемещ.хол.тележки} =32м/38м/мин=51с;

t _{перемещ.хол.крана}= L / V;

L=55,2м;

V=100м/мин;

t _{перемещ.хол.крана}=55,2/100=34с;

t _{опускание} = Н / V;

Н=15м;

V=15м/мин;

t _{опускание} =15м/15м/мин=60с;

t_ц = 25+66+51+34+60+10+66+51+34+60=457с

Количество рабочих циклов за час

 

N_ц =  (7)

 

где t_ц - продолжительность одного рабочего цикла, с.

 

N_ц = 3600/457 = 8

 

Теоретическая производительность механизма за час

 

W^ч_теор = 3600· q_н /t_ц, т/ч (8)

W^ч_теор = 3600· 20/457 = 158т/ч

 

где q_ц - количество груза, перемещаемого за один рабочий цикл, т.

Эксплуатационная производительность за час:

 

W^ч_экс = N_ц · q_н·к_г, ч (9)

W^ч_экс =8 · 20· 0,9 =144 ч

 

где к_г – коэффиент использование грузоподъемности (для электропогрузчика, к_г = 0.8)

Эксплуатационная производительность за смену:

 

W^см_экс = к_в· W^ч_теор ·Т_см·к_г, ч (10)

W^см_экс =0,6 · 158 · 8,2 · 0.9 = 700 ч

 

где K_в - коэффициент использования машины во времени в течении смены;

k_г - коэффициент использования грузоподъемности (для ковша - 0,7; для крана - 0,9; для погрузчика - 0,8).

 

к_в= t_см·∑t_n/ Т_см (11)

где ∑t_n- время перерывов в работе машины в смену, ч

к_в= 8.2 – 3 / 8.2 = 0.6

 

Эксплуатационная суточная производительность:

 

W^сут_экс=W^ч_экс·Т_см, т/сут (12)

W^сут_экс= 144 · 8,2 = 1181 т/сут

 

Эксплуатационная годовая производительность:

 

W^г_экс = W^сут_экс ·Д_год, т/год (13)

W^г_экс=1181·203= 239743 т/год