Согласованно                                                                                  Утверждаю

Согласованно                                                                                  Утверждаю

Заведующий сектором физкультуры                                          администрация Дятьковского                    

И спорта администрации Дятьковского района.                      района.

Мироненко А.В.__________________                          Валяев П.В._____________                                          

                                                               Организатор:

 Дятьковская районная администрация и АСК Мастер.

 

Ралли-спринт У Мастера

 

РЕГЛАМЕНТ зимней серии гонок.

Первый этап.

Января 2020 года

Г.Дятьково

СОДЕРЖАНИЕ

ОПРЕДЕЛЕНИЯ___________________________________________________________________ 3

ПРОГРАММА____________________________________________________________________ 4

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ_______________________________________________________________ 5

1. Описание_________________________________________________________________  5

2. Организатор______________________________________________________________   6

3. Участники. Экипажи_______________________________________________________  6

4. Заявка на участие в соревнованиях. Взносы________________________________ 6

5. Страхование______________________________________________________________   6

6. Административные проверки______________________________________________     7

7. Техническая инспекция____________________________________________________    7

8. Проведение соревнования________________________________________________ 8

9. Условия зачёта_____________________________________________________________ 8

10. Эвакуация_________________________________________________________________ 8

11. Протесты__________________________________________________________________ 8

12. Толкование и изменение регламента _____________________________________ 9

13. Штрафы и пенализация___________________________________________________      9

14. Таблица набора баллов, для выхода в финал зимней серии гонок ралли – спринт «Умастера»

15. Награждение.                                                                                                                          

16. Ночлег.

 

ОПРЕДЕЛЕНИЯ

Соревнование проводится Дятьковским автомобильным клубом «МАСТЕР» при поддержке Дятьковской районной администрации.

ПРОГРАММА

Начало приёма Заявок на участие	01.01.2020
Окончание приёма Заявок на участие	12.01.2020

11-12 января – расписание

Административные проверки	08:00 – 09:30, базовый лагерь
Официальное открытие соревнований, обязательный брифинг	9:30
Старт	09:50
Торжественное награждение	По категориям

 

Порядок заездов на 11 января.

   1.номинация Леди

2. класс ATV
 3. класс 2000

                                                               4. класс 1400

 5. класс 1600

     

Порядок заездов на 12 января.
 
     1. класс свободный

     2. класс 1400 спорт

     3. класс 1600 спорт

4. класс 4х4

ОБЩИЕ УСЛОВИЯ

1. Описание.

1.1 Ралли-спринт «У мастера» первый этап проводится 11-12 января 2020 года с. Слободище. Дятьковского р-на

Официальное время соревнования – Московское

1.2.. Согласование местных органов власти: распоряжение.

1.3. Штаб соревнования располагается в базовом лагере соревнования. GPS-координаты базового лагеря 53.507523, 34.338087, схема проезда будут опубликованы  в группе https://vk.com/public171038744.

1.4. Табло информации расположено также в группе.

1. Организатор.

2.1. Организатор соревнования – «Дятьковский Автомобильно спортивный клуб Мастер».

2.2. Координаты и контакты организатора:

Россия, г.Дятьково

Тел.: 8-(903)-868-35-44 Игорь

2.3. Официальные лица соревнования:

Должность	ФИО
Организатор гонки	Дятьковская районная администрация. АСК Мастер.
Руководитель гонки	Володин Игорь (89038683644), 2ск
Технический комиссар	Курохта Роман. (89529637667, 2ск
Секретарь	Козлова Ирина (89529627596), 2ск
Хронометрист	Козлов Александр (89532919144) 2ск.
КСК	Курохта Роман 2ск, Кириевский Олег 2ск, Курохта Богдан 2ск.

Участники. Экипажи.

3.1. Участниками соревнований являются физические лица, заявленные в качестве пилотов.

 

3.2. Экипаж, во всех категориях, состоит из одного человека – Пилот.      

      Наличие защитных шлемов ОБЯЗАТЕЛЬНО,во всех категориях.

   Шлемы организаторами не предоставляются.

 

3.3 Любой обман, документально зафиксированное любым другим участником соревнований,      либо зрителем или организатором некорректное или неспортивное поведение, совершенное участником, будет рассматриваться организационным комитетом соревнования с привлечением необходимых специалистов и иных лиц. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до исключения экипажа из соревнования.

За исключением: установки турбин и механических нагнетателей.

 

Класс  «1600» – автомобили с приводом на переднюю ось в заводской комплектации, имеющие не серийные доработки.

Страхование

5.1. Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно (на каждый автомобиль Заявитель обязан иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности). Кроме того, подписывая заявочную форму, Заявитель принимает на себя всю ответственность за возможные риски, причинение вреда себе и третьим лицам и их имуществу во время проведения соревнований.

5.2. Обязательное страхование от несчастных случаев Водителя осуществляется Водителем самостоятельно (возможно, с привлечением страховой компанией Организатора – о возможности страхования на месте Организатор сообщит дополнительно) и действует как минимум на время проведения данного соревнования или на другой срок, который определяется самим Водителем. (страхование будет производиться на месте)                                                                                                                         

 

Административные проверки

6.1. Административные проверки проводятся в базовом лагере соревнования в соответствии с расписанием.

6.2      Административные проверки состоят из проверки документов:

- подписанный участником оригинал заявки на участие в соревновании в установленной форме и заполненный в соответствии с требованиями Организатора (если не был подан ранее);

- документ, подтверждающий страхование от несчастных случаев в соответствии с п. 5.2

- документ, подтверждающие право управления транспортным средством категории «В»

При отсутствии одного из указанных документов, заявка не будет принята Организатором.

-             документ, оригинал и ксерокопию нотариально заверенного разрешения от родителей на участие в соревнованиях пилотов не достигших 18 лет.

Техническая инспекция

7.1. Техническая инспекция проводится в базовом лагере соревнования в соответствии с расписанием.

7.2. Все экипажи, прошедшие Административные проверки, должны представить автомобиль на Техническую Инспекцию в соответствии с расписанием.

7.3. Автомобиль представляется на ТИ полностью подготовленным для участия в соревновании, с нанесенными на бортах стартовыми номерами и рекламой Организатора. Эмблемы и стартовые номера других соревнований НЕ должны препятствовать однозначной идентификации автомобиля на заявленном соревновании. Также должна быть представлена вся экипировка экипажа.

7.4. Предстартовая ТИ носит общий характер. На ней проводится идентификация марки и модели автомобиля, проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности, и принадлежность к группе в которую автомобиль был заявлен.

7.5. При прохождении предстартовой ТИ, если автомобиль признан несоответствующим требованиям безопасности и/или техническим требованиям к указанной в Заявке группе, Технический Комиссар может назначить срок, в течение которого могут быть устранены выявленные недостатки.

7.6. На предстартовой ТИ может проводиться маркировка и пломбирование узлов и агрегатов автомобилей.

7.7. Проверка автомобиля на соответствие требованиям безопасности может быть произведена по решению Технического Комиссара в любой момент соревнования.

7.8. Следующие автомобили могут подвергаться проверкам после завершения соревнования:

7.8.1. автомобили, занявшие 1-3 места;

7.8.2. автомобили, в отношении которых поданы протесты на их несоответствие техническим требованиям;

7.8.3. по решению Спортивных Комиссаров любые другие автомобили.

7.9. Заключительные проверки могут включать в себя демонтаж и разбор отдельных узлов и агрегатов. Демонтаж и разбор агрегатов осуществляется силами экипажа и/или механиков данного автомобиля, под наблюдением технического комиссара.

7.10. При проведении заключительных проверок обязан присутствовать Водитель.

7.11. Технические требования – см. Приложение 1.

 

Проведение соревнования

Соревнования начинаются с ознакомления с трассой, затем квалификационные заезды,   количество которых определяется в зависимости от погодных условий и количества участников (но не менее одного для всех участников). Эта информация объявляется на брифинге.

8.1       Ознакомление с трассой.

Ознакомление с трассой проводится организованной колонной (только допущенные Участники с наклеенными номерами) под конвоем судейского автомобиля. Следуя за судейской машиной на невысокой скорости, экипажи совершают 1 ознакомительный круг. После чего участник занимает свое место в парке-стоянке.

8.2       Квалификация.

Квалификация проводится по классам, внутри класса порядок старта определяется во время Регистрации (по возрастанию цифр на бортовых номерах).

В случае схода отдельных Водителей в стартовые протоколы могут быть внесены соответствующие изменения.

По указанию судьи выпуска, участники выезжают из парк-стоянки и занимают свое место на стартовой линии.

По команде судьи старта (команда подается с помощью светофора или флага) участники начинают движение по трассе, одновременно включается хронометраж. Пройдя первый круг, Участник обязан перестроится с внутренней на внешнюю дорожку или с внешней на внутреннюю. При перестроении, с внешнего круга на внутренний или наоборот, преимуществом пользуется Участник, находящийся на внешнем круге. При прохождении 2-ого круга Участник финиширует не меняя дорожки, участник получает команду «Финиш» (отмашка финишным флагом, секундомер выключается), снижает скорость и возвращается в парк-стоянку, где ожидает своей очереди на следующий заезд.

Условия зачёта

9.1.  Во всех классах,во время движения автомобиля по трассе, пилот должен быть в застегнутом защитном шлеме, пристёгнут ремнями безопасности и с обязательно включенным ближним (в светлое время) светом фар или с включёнными дополнительными осветительными приборами, противотуманными фарами. Не соблюдение выше указанных требований наказывается + 5 секунд ко времени на финише.

 

9.2. Временем финиша экипажа на СУ является момент пересечения линии финиша передним бампером автомобиля (автомобиль при этом передвигается самостоятельно).

 

 

9.3. В случае неготовности участника к старту даётся 5 минут для устранения проблемы. По истечению отведённого времени при неявке участника в стартовый коридор, попытка заезда не зачёт.

 

Эвакуация

10.1. Организатором предусмотрена эвакуация автомобилей участников с трассы.

 

Протесты

11.1.      Все протесты должны подаваться в соответствии со Спортивным Кодексом. Размер залогового взноса составляет 1500 рублей.

Штрафы и пенализация.

13.1 Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой. Невыполнение этого требования пенализируется исключением из соревнования.

 

 

13.2

№	Нарушение	Пенализация
1	Фальстарт - первое нарушение - повторное нарушение	Перезаезд Решение КСК, вплоть до исключения из соревнования
2	Нарушение конфигурации трассы - первое нарушение - повторное нарушение	Предупреждение, незачёт попытки Решение КСК, вплоть до исключения из соревнований.
3	Опоздание на старт более, чем на 2 минуты	Отказ в попытке.
4	Нарушение требований безопасности	Исключение из соревнования
5	Неспортивное поведение	Решение КСК, исключение из соревнования
6	Невыполнение требований судей и официальных лиц соревнований	Исключение из соревнования

 

14. Таблица набора баллов, для выхода в финал зимней серии гонок ралли – спринт «У  мастера»

 

В финал зимней серии гонок выходят восемь участников в каждой категории, набравшие наибольшее количество баллов в трёх предварительных этапах. Путём сложения всех набранных баллов за три этапа.

Баллы в каждом этапе начисляются за первые восемь мест.

1е место – 10 баллов.

2е место – 8 баллов.

3е место – 6 баллов.

4е место – 5 баллов.

5е место – 4 балла.

6е место – 3 балла.

7е место – 2 балла.

8е место – 1балл.

 

В финале зимней серии гонок, который ориентировочно пройдёт в марте, среди финалистов в каждой категории будут разыграны кубки и ценные призы от организаторов зимней серии гонок ралли-спринт «У мастера».

Регламент проведения финала зимней серии гонок ралли-спринт «У мастера» будет опубликован на сайте https://vk.com/public171038744. Не позднее четырнадцати календарных дней до опубликованной даты проведения.

 

Награждение

       15. 1. Памятными кубками на соревновании награждаются экипажи в каждой зачетной               категории, занявшие:

- 1 место при 3-х стартовавших экипажах;

- 1, 2, 3 место при 4-ти и более стартовавших экипажах.

Присутствие пилота, занявшего призовое место, на процедуре вручения призов является обязательным. При наличии уважительных причин невозможности присутствия Водителя, о которых организатор этапа должен быть проинформирован до начала церемонии вручения призов, на церемонии вместо Водителя может присутствовать его представитель.

 

Ночлег.

Организаторы предоставляют возможность ночлега и парковки для участников.

Стоимость ночлега 350рублей.

Необходимость ночлега и количество человек просьба указывать в заявочном листе.

 

 

Приложение 1

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ

Техническая инспекция.

В процессе Регистрации Участники, либо их представители, обязаны предоставить заявленное на участие в соревновании транспортное средство на ТИ. На ТИ проводится проверка транспортного средства на соответствие требованиям безопасности. На предоставленном к ТИ транспортном средстве, должны быть:

- исправные стандартные ремни безопасности и сидения;

- стандартный для данного автомобиля кузов;

-наличие стандартных световых приборов;

- наличие салона (панель приборов, передние сиденья, передние двери в сборе);

- обязательное наличие аптечки, знака аварийной остановки, огнетушителя, домкрата и запасного колеса;

- обязательно наличие буксировочных рымов спереди и сзади

- наклеенные стартовые номера и обязательная реклама.

Автомобиль, участвующий в соревнованиях, должен отвечать всем требованиям, предъявляемым к автомобилям пригодным для эксплуатации на дорогах общего пользования. Любой перевозимый груз должен быть надёжно закреплён либо удалён из автомобиля. Обязательно во всех классах использование шлемов.

Согласованно                                                                                  Утверждаю