В Отчете по обоснованию безопасности

 

Информация о СВБ представляется в следующей последовательности.

При изложении информации допускается приводить ссылки на другие разделы или главы ООБ, в которых эта информация приведена более подробно.

Содержание каждого подраздела может меняться в зависимости от особенностей системы.

Допускается опускать отдельные подразделы или дополнять эти подразделы другими подразделами, если это определяется конструктивными особенностями описываемой системы.

1. Проектные основы.

В подразделе должны быть приведены:

назначение системы и описание выполняемых ею функций;

перечень нормативных документов, требованиям которых должна удовлетворять система;

принципы и критерии, положенные в основу проекта системы;

режимы нормальной эксплуатации, нарушений нормальной эксплуатации, включая аварии (перечни ИС аварий, отказов, внешних воздействий, ошибок персонала и сочетаний вышеназванных событий), при которых требуется работа системы; для специальных технических средств для управления ЗПА должен быть приведен перечень ЗПА, требующих работы указанных технических средств;

исходные данные для проектирования, определяющие требуемые характеристики и параметры системы, а также внешние условия, при которых эти характеристики должны быть обеспечены; необходимо приводить предельные значения нагрузок на элементы системы при нормальной эксплуатации и ее нарушениях, включая аварии, а также при внешних воздействиях, при которых требуется работа данной системы;

требования к компоновке системы;

требования к связанным системам;

требования к показателям надежности системы (при их наличии);

информацию об учете требований по выводу ЯЭУ из эксплуатации.

Должна быть приведена информация о следующих принципах, заложенных в проект системы, и показано их выполнение, а именно:

соблюдение принципа единичного отказа для функций безопасности,
в выполнении которых участвует рассматриваемая система (для СБ);

обеспечение резервирования (приводить сведения о принятом в проекте резервировании отдельных элементов системы (выполняющих одну и ту же функцию независимо от требований, связанных с удовлетворением критерия единичного отказа) с целью повышения надежности системы);

обеспечение разнообразия (приводить сведения о том, каким образом используется принцип разнообразия при проектировании систем и элементов для исключения отказов по общей причине);

обеспечение независимости (приводить сведения о том, каким образом применяется функциональное и (или) физическое разделение каналов (элементов) системы, при котором отказ одного канала (элемента) не приводит к отказу другого канала (элемента));

принцип ввода в работу СБ (если ввод в работу осуществляется не автоматически, должно представляться соответствующее обоснование);

алгоритм возвращения СБ в исходное состояние;

обоснование того, что совмещение СВБ функций безопасности с выполнением функций нормальной эксплуатации не приводит к нарушению требований обеспечения безопасности ЯЭУ и снижению требуемой надежности систем (элементов), выполняющих функции безопасности.

2. Проект системы.

2.1. Конструкция и технологическая схема.

В подразделе должно быть представлено описание конструкции и (или) технологической (электрической) схемы системы в целом и входящих в ее состав каналов, элементов, сооружений, опор, фундаментов. Должен быть приведен перечень элементов, входящих в состав системы, с указанием их проектного обозначения, основные технические характеристики системы
и элементов.

Описания отдельных элементов должны быть приведены в самостоятельных подразделах с такой же структурой, как
и описание системы в целом.

Должны быть приведены подробные чертежи и схемы, иллюстрирующие конструкцию и работу системы и ее элементов, ее пространственное расположение и связи с другими системами ЯЭУ. На чертежах и схемах должна быть указана принятая кодировка системы и ее элементов.

2.2. Описание элементов.

Должны быть приведены технические характеристики элементов системы. Для каждого элемента должны быть приведены и обоснованы назначенные ему в проекте класс безопасности, классификационное обозначение в соответствии с ФНП, регламентирующими общие положения обеспечения безопасности судов и других плавсредств с ЯР.

Должны быть представлены сведения обо всех установленных на трубопроводах и оборудовании ограничителях перемещений опор
и амортизаторов.

Должны быть приведены сведения о том, каким образом конструкцией этих элементов обеспечивается выполнение проектных требований, предъявляемых к оборудованию и трубопроводам по учету нагрузок от собственного веса, температурного расширения во всех учитываемых проектом режимах, а также от учитываемых в проекте внешних и внутренних воздействий.

Должно быть обосновано, что все элементы системы спроектированы
с учетом условий их эксплуатации. Необходимо предоставить сведения об условиях окружающей среды в помещениях, где расположены эти элементы
в различных режимах работы ЯЭУ.

Должны быть приведены сведения о предусмотренных в проекте мерах по защите системы от внешних воздействий, а также от внутренних воздействий при авариях.

Должны быть приведены сведения о предусмотренных в проекте мерах по предотвращению вредного воздействия микроорганизмов на элементы системы, которые в процессе нормальной эксплуатации имеют контакт
с растворами.

Должно быть обосновано, что при эксплуатации ЯЭУ обеспечивается доступ к элементам системы для проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту и что при этом соблюдаются требования обеспечения радиационной безопасности экипажа и специального персонала.

Должны быть приведены сведения о выполненной и планируемой диагностике элементов системы (ее периодичности), о методах и средствах контроля металла трубопроводов и оборудования, состояния узлов, вибрации, шумов, негерметичности, электросопротивления.

 Должны быть приведены сведения о возможности дезактивации систем
и их элементов.

Должны быть приведены сведения об антикоррозионной защите
и теплоизоляции элементов системы.

2.3. Материалы.

Должен быть приведен перечень материалов, из которых изготовлены элементы системы. При этом необходимо обосновать, что материалы выбраны с учетом условий нормальной эксплуатации, нарушений нормальной эксплуатации, включая аварии, при которых требуется работа системы.

2.4. Пределы и условия безопасной эксплуатации, эксплуатационные пределы и условия.

Должны быть приведены эксплуатационные пределы и условия, пределы и условия безопасной эксплуатации, относящиеся к системе. Если какие-либо из указанных пределов или условий для данной системы в проекте не установлены, то информация об этом также должна быть представлена в ООБ.

Должны быть приведены требования к химическому (водно-химическому) режиму системы.

3. Управление и контроль работы системы.

Должны быть представлены и обоснованы предусмотренные в проекте значения контролируемых параметров, защит и блокировок системы при всех режимах нормальной эксплуатации, а также при нарушениях нормальной эксплуатации (включая проектные и запроектные аварии), требующих работы системы; указаны расположение контрольных точек, описаны методики контроля, приведены сведения о соответствии средств, методов и результатов измерений метрологическим требованиям, представлены требования к контрольно-измерительной аппаратуре, указать точность определения параметров. Должны быть описаны связи системы с управляющими системами, резервирование датчиков, каналов связи.

Описание должно быть выполнено в следующей последовательности:

описание точек контроля;

описание аварийной и предупредительной сигнализации;

описание защит и блокировок;

описание управления системой и алгоритмов ее работы.

Должны быть приведены сведения и характеристики мест, с которых осуществляется контроль и управление системой и ее элементами, обосновывать достаточность принятых мер по обеспечению живучести и обитаемости постов управления. Должна быть представлена информация об объеме контроля и управления системой и ее элементами, осуществляемого с ЦПУ и ПАР. Должна быть представлена информация о наличии сигнализации положения запорных и предохранительных устройств (арматуры)
на ЦПУ и ПАР.

Если система не управляется автоматически или возможно вмешательство персонала в ее работу, то должны быть приведены сведения
о предусмотренных проектом средствах по исключению ошибок персонала
и ослаблению их последствий.

Должны быть представлены сведения о средствах поддержки оператора
в управлении системой.

Должно быть приведено и обосновано допустимое время перерыва
в электроснабжении систем и их элементов.

4. Испытания и проверки.

Должны быть приведены основные требования по обеспечению качества системы и ее элементов при изготовлении, сооружении (строительстве)
и монтаже.

Должна быть представлена информация о регламенте технического обслуживания и периодических испытаний системы и (или) отдельных ее элементов.

Должны быть приведены сведения о заводских испытаниях элементов системы.

Должны быть приведены и обоснованы:

методы и объемы входного контроля элементов систем;

объем пусконаладочных испытаний (достаточность для обеспечения безопасности ЯЭУ, последовательность и методика проведения, приемочные критерии);

методы, объемы и периодичность испытаний и проверок в период эксплуатации, их метрологического обеспечения;

объем и тип используемой при испытаниях контрольно-измерительной аппаратуры.

Должны быть представлены сведения о параметрах гидроиспытаний (пневмоиспытаний) систем и элементов.

Должны быть перечислены работы, при проведении которых может произойти нарушение нормальной эксплуатации ЯЭУ, и определены меры, предотвращающие возникновение аварий.

5. Анализ проекта системы.

5.1. Методы и средства обоснования выполнения системой своих проектных функций.

Должно быть представлено описание программ для ЭВМ, использованных в проекте для анализа прочности, работоспособности системы и ее элементов, основные исходные данные, принятые при проведении расчетов, допущения и ограничения расчетных схем, результаты расчетов с оценкой погрешностей и выводы. Должны быть приведены сведения об аттестационных паспортах программ для ЭВМ, включая сведения о результатах верификации (валидации) программ для ЭВМ.

Если для обоснования работоспособности системы проводились эксперименты, следует описать условия экспериментов, привести анализ соответствия этих условий реальным условиям работы системы, описать экспериментальную базу, метрологическое обеспечение проведения экспериментов, привести основные результаты экспериментов.

5.2. Описание функционирования системы.

Должно быть представлено описание функционирования системы при нормальной эксплуатации, нарушениях нормальной эксплуатации, включая аварии (при которых требуется работа системы), взаимодействие с другими системами, сведения о действиях оператора по управлению системой.

Должна быть представлена следующая информация:

об основных характеристиках системы для всех предусмотренных проектом режимов ее работы с обоснованием на основе результатов расчетов
и экспериментов, что эти характеристики не выходят за пределы своих значений, указанных в проекте и (или) в нормативных документах;

о результатах расчетов, доказывающих, что система и ее элементы способны воспринимать без нарушения работоспособности нагрузки на оборудование и строительные конструкции при нормальной эксплуатации, нарушениях нормальной эксплуатации (включая аварии), требующих работы данной системы, а также при учтенных в проекте природных и техногенных внешних воздействиях.

5.3. Анализ отказов системы. Количественный и качественный анализ надежности.

Должен быть приведен анализ отказов элементов системы с учетом ошибок персонала, и анализ влияния последствий отказов, на работоспособность рассматриваемой системы и связанных с ней систем, на безопасность ЯЭУ и судна в целом. Должны быть перечислены отказы, требующие специального рассмотрения в главе 15 ООБ.

Должен быть выполнен анализ отказов системы по общей причине, в том числе вследствие пожара, и оценено влияние последствий этих отказов на работоспособность рассматриваемой системы и связанных с ней систем, на безопасность ЯЭУ и судна в целом.

Должны быть представлены результаты качественного и количественного анализа надежности системы, а также анализ надежности элементов системы
в случаях, требуемых ФНП.

5.4. Должен быть представлен анализ соответствия проекта системы принятым требованиям, принципам и критериям безопасности. Необходимо представлять таблицу, показывающую соответствие требованиям ФНП в области использования атомной энергии.

5.5. Указанные в пунктах 5.1 - 5.4 настоящего приложения сведения
о системе должны быть представлены в следующей последовательности:

функционирование системы при нормальной эксплуатации;

функционирование системы при отказах ее элементов;

функционирование системы при нарушениях нормальной эксплуатации, включая проектные аварии;

функционирование системы при внешних воздействиях;

показатели надежности системы по выполнению функций;

апробация проектных решений.

Каждый подраздел должен быть завершен оценкой выполнения требований, принципов и критериев, указанных в нормативных документах,
а также проектных требований. Если в проекте системы имеются отступления от вышеуказанных требований, принципов и критериев, то должны быть приведены:

обоснованная оценка влияния указанных отступлений на работоспособность данной системы и на безопасность ЯЭУ и судна в целом;

сведения о мероприятиях, направленных на устранение или компенсацию допущенных отступлений, и сроках реализации этих мероприятий.

 

6. Выводы.

По результатам рассмотрения системы должен быть сформулирован вывод о ее соответствии требованиям ФНП, иных нормативных документов, содержащих обязательные требования, а также проектных принципов и критериев.

7. Перечень использованной документации.

Должны быть приведены данные о проектах судна, РУ, ЯЭУ на основании которых выполнено описание системы, а также перечень использованных при разработке проекта материалов, относящихся к системе или ее элементам (пояснительные записки, отчеты с описанием использованных программ для ЭВМ, расчетных схем, результатов расчетов, экспериментальной базы, результатов экспериментов, документация, подтверждающая характеристики, входящих в состав системы элементов).

____________________

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5 к федеральным нормам и правилам в области использования атомной энергии «Требования к отчету по обоснованию безопасности судов и других плавсредств с ядерными реакторами», утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от «___» _______ 20__ г. № ____

Примерный перечень исходных событий для анализа проектных аварий и примерный перечень запроектных аварий

Примерный перечень исходных событий для анализа проектных аварий

Внутренние события.

1. Увеличение теплоотвода от первого контура.

1.1. Нарушения в системе управления расходом питательной воды со снижением ее температуры.

1.2. Нарушения в системе питательной воды с увеличением расхода питательной воды.

1.3. Неисправности в системе регулирования турбоагрегата, приводящие к увеличению отбора пара.

1.4. Срабатывание сбросных и (или) предохранительных устройств на паропроводе по различным причинам с учетом возможной непосадки арматуры.

1.5. Разрывы главного паропровода в различных местах
и помещениях.

2. Уменьшение теплоотвода от первого контура.

2.1. Неисправности в системе регулирования с уменьшением расхода пара.

2.2. Закрытие стопорного клапана турбоустановки.

2.3. Потеря вакуума в конденсаторе.

2.4. Отсечение главного конденсатора, прекращение подачи охлаждающей воды на главный конденсатор.

2.5. Остановка конденсатных, питательных насосов.

2.6. Разрыв конденсатно-питательного трубопровода.

3. Уменьшение расхода теплоносителя первого контура.

3.1. Отключение различного количества ЦНПК.

3.2. Переключение всех или части ЦНПК на другую скорость.

3.3. Заклинивание ЦНПК.

4. Несанкционированное изменение реактивности.

4.1. Несанкционированное перемещение со скоростью, допускаемой системой управления и конструкцией привода, наиболее эффективного органа управления реактивностью на различных уровнях мощности.

4.2. Заброс холодной питательной воды в ПГ и ЯР, нарушения
в работе питательного клапана.

4.3. Несанкционированный ввод в действие системы аварийного расхолаживания.

4.4. Установка одной ТВС не в соответствии с картограммой.

5. Увеличение массы теплоносителя первого контура.

5.1. Несанкционированный пуск насоса.

6. Разгерметизация первого контура.

6.1. Разрыв трубопровода теплоносителя первого контура.

6.2. Малая течь трубопровода первого контура.

6.3. Межконтурные течи в оборудовании первого контура.

6.4. Течь стойки крышки ЯР.

7. Выброс радиоактивных сред из систем и оборудования.

7.1. Течь оборудования через уплотнения.

7.2. Течь трубопроводов в системах транспортирования и хранения РАО.

7.3. Течь из емкостей, содержащих РВ.

7.4. Выбросы РВ при авариях с ЯТ при:

перегрузках;

падениях контейнера с ОТВС;

обрыве ОТВС в средней части активной зоны при его извлечении.

8. Нарушения в системе обеспечения электроэнергией.

8.1. Исчезновение питания на одном борту (отказ основных и резервных источников переменного тока).

8.2. Неисправность турбогенератора одного борта.

8.3. Исчезновение питания СУЗ.

8.4. Исчезновение питания исполнительного механизма одного органа СУЗ.

8.5. Кратковременное или длительное полное обесточивание ЯЭУ (отказ основных и резервных источников переменного тока).

9. Нарушения при обращении с ЯТ.

9.1. Падение отдельных пеналов с ТВС, чехлов с ОТВС, транспортных упаковочных контейнеров при транспортно-технологических операциях.

9.2. Падение предметов, которые могут изменять расположение
и нарушать целостность ТВС и оболочек твэл.

10. Нарушения условий обитаемости в ЦПУ и помещениях ЯЭУ.

10.1. Нарушения в работе системы вентиляции и кондиционирования.

11. Нарушения при хранении ЯТ (при наличии хранилища ЯТ на судне):

11.1. Полное прекращение энергоснабжения на судне (отказ основных и резервных источников переменного тока).

11.2. Пожар в хранилище ЯТ и (или) на транспортных средствах, осуществляющих транспортирование ЯТ и находящихся на судне.

11.3. Пожар в ЦПУ и энергетическом отсеке, в том числе в машинном отделении, электротехническом отсеке, реакторном отсеке, помещениях аппаратуры КСУ ТС.

11.3. Падение предметов, которые могут изменить шаг размещения ТВС и твэл, нарушить целостность оболочек твэл и ТВС.

11.4. Возможная разгерметизация бассейна выдержки.

11.5. Воздействия летящих предметов, образующихся в результате аварий (например, в результате разрушения систем, работающих под давлением).

11.6. Неработоспособность вентиляции, приводящая к образованию взрывоопасных смесей в ХОЯТ.

11.7. Нарушение теплоотвода при хранении и перемещении ЯТ на судне.

11.8. Нарушение крепления упаковок во время перемещения ЯТ
на судне.

Внешние события.

1. Судовые аварии:

посадка на мель;

столкновение с судном (пирсом) с поступлением воды в энергетические
и вспомогательные отсеки;

затопление на мелкой воде;

затопление на глубокой воде.

2. Ударные волны, вызванные:

взрывами на борту судна;

деятельностью человека при нахождении судна в порту;

3 Падение вертолета:

на помещения ЯЭУ;

на корпусные конструкции судна, содержащие потенциально опасное оборудование (оборудование, работающее под давлением, оборудование, заполненное водородом, кислородом, авиационным топливом).

4. Цунами при стоянке у пирса.

Примерный перечень запроектных аварий

Для состояний ЯЭУ с работой реактора на мощности (включая минимально контролируемый уровень мощности) и состояния останова с разогретым первым контуром.

1. Ожидаемые нарушения нормальной эксплуатации с отказом аварийной защиты.

2. Разгерметизация первого контура с отказом всех источников переменного тока.

3. Длительное полное обесточивание ЯЭУ (отказ всех источников переменного тока).

4. Внешние воздействия природного и техногенного характера.

 

____________________

 

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6 к федеральным нормам и правилам в области использования атомной энергии «Требования к отчету по обоснованию безопасности судов и других плавсредств с ядерными реакторами», утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от «___» _______ 20__ г. № ____