Для всех категорий запрещено использование цепей и браслетов противоскольжения.

РЕГЛАМЕНТ

Джип-Спринт

Новогодний Беспредел

Г. Тверь

Января 2020 г.

Цели и задачи

- популяризация авто-мотоспорта

- совершенствование и повышение навыков водительского мастерства в различных дорожных условиях (в том числе  на пересеченной местности и в условиях зимнего бездорожья)

- привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта, активному образу жизни и безопасному вождению.

Время и место проведения

Дата –6 января 2020 года.

2.2. Место – Калининский район

Расписание

· 8:00 – 9.00 Регистрация, прием заявок, техническая комиссия;

· 9.00 – 9.20 Открытие соревнований, брифинг

· 9.30 – 9.50 Ознакомление участников с трассой

· 10:00 – Старт соревнований;

· 18.00 – Закрытие и награждение победителей

     4. Организаторы

· Инициативная группа любителей авто-мото спорта г. Твери, в том числе участники групп «Off-road Tver Expedition» и «Гараж Жара» социальной сети "Вконтакте", и администрации Аввакумовского сельского поселения.

5. Регламентирующие документы:

· Данный регламент

Официальные лица

Главный судья –Цветков Роман

Тех. комиссия –  Рогозин Олег

Секретарь соревнований – Львова Ирина

Судьи старта/финиша – будут представлены на брифинге

Общие положения

7.1. Зачетные категории

- Категория СТАНДАРТ. Серийные внедорожники и кроссоверы отечественного или импортного производства, имеющие привод 4х4. Автомобили должны быть оборудованы исправными ремнями безопасности для каждого члена экипажа. Целостность элементов кузова и рамы должны быть соблюдены. Лифт кузова и подвески, резка арок ЗАПРЕЩЕНЫ. Допускается использование автомобильных шин класса АТ размером рекомендованным производителем. Запрещено использование резины класса МТ, EXSTRIME и шин низкого давления.

- Категория ТУРИЗМ. Серийные автомобили отечественного или импортного производства, имеющие привод 4х4, оборудованные исправными ремнями безопасности для каждого члена экипажа. Разрешены резка кузова и лифт подвески. Общий вид автомобиля не должен сильно отличатся от заводского. Резина класса АТ, МТ,EXTRIME размером от 31 дюйма и выше. Шины низкого давления запрещены

ДЛЯ ВСЕХ КАТЕГОРИЙ ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦЕПЕЙ И БРАСЛЕТОВ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ.

Допускается объединение зачетных категорий при количестве участников в одной зачетной категории менее 4х.

Движение по трассе от старта до финиша осуществляется с включенным ближним светом фар, экипаж во время движения должен быть пристегнут ремнями безопасности. Допускается отстегнутся ремнем безопасности  штурману при выходе из машины для помощи застрявшему автомобилю.

7.2. Ответственность.

Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный участникам соревнований, их имуществу, а также третьим лицам. При заполнении заявки участником ставится подпись, что он ознакомлен с этим пунктом данного регламента.

Трасса

8.1. Описание трассы

8.1.1. Форма трассы – замкнутая кривая, проложенная по пересеченной местности

8.1.2. Общая протяженность трассы около 2500м.

8.1.3. Границы трассы огорожены сигнальной лентой

8.2. Движение по трассе

8.2.1. Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. При этом не являются нарушениями правил движения по трассе:

· вынужденный съезд назад с крутого подъема,

· выезд задним ходом из непреодолимого препятствия,

· минимально необходимое маневрирование в случае разворота.

8.2.2. Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.

8.2.3. Водитель, чьё транспортное средство в ходе заезда потерпело аварию или вышло из строя, вследствие технической неисправности, или в силу особенностей трассы не может продолжать движение, обязан, сообщить судьям на трассе или организаторам для последующей эвакуации, по возможности  поставив транспортное средство в безопасное место, соблюдая меры безопасности, немедленно его покинуть, выйдя за пределы трассы.

8.3.6. Во время заезда оказание посторонней помощи Водителю остановившегося или замедлившего движение транспортного средства по трассе запрещены кроме членов экипажа, организаторов и судейского состава. Категорически запрещается ремонт транспортного средства на трассе во время заезда.

Все члены экипажа в момент заезда должны быть пристегнуты ремнями безопасности, которые предусмотрены конструкцией транспортного средства.

Эвакуация

9.15.1.Эвакуация с трассы осуществляется силами организатора, после окончания заезда. 9.16. Лица, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения к участию в соревнованиях не допускаются.

 

Условия подведения итогов

12.1. Победители соревнований, по классам, определяются в соответствии с итоговыми протоколами заездов. Время прохождения суммируется по итогам нескольких заездов и по результатам меньшего времени выявляются победители. Количестово заездов будет озвучено на предстартовом брифинге. Так же предусмотрены дополнительные призовые места.

Реклама

13.1. Реклама, размещенная на транспортном средстве, не должна противоречить законодательству РФ и не носить оскорбительного характера

13.2. Права на размещение рекламы на транспортных средствах Участников принадлежат самим Участникам, однако они должны резервировать места на транспортных средствах для размещения Обязательной и Необязательной рекламы Организатора.

13.3. В случае отказа от размещения на транспортном средстве рекламы Организатора, Участник не допускается к соревнованию.

Апелляции и протесты

14.1. Каждый Протест подается и сопровождается денежным залогом в размере 15000 рублей.

14.2. Протесты подаются в письменном виде на имя Главного судьи соревнований

14.5. Один протест подается только на одного участника, одно действие, одно решение, одно транспортное средство и т.д.

14.6. Полученный протест рассматривается Главным судьей соревнований и им же принимается окончательное решение. Возможно привлечение других официальных лиц в качестве совещательного органа.

Экология.

 

15.1  Валка деревьев - запрещена.

15.2  Запрещено сливать на землю технологические жидкости (масла, топлива и т.п.), вбрасывать, сжигать и/или закапывать какой-либо мусор. Мусор следует увозить с собой.

Стартовые номера и взносы.

 

16.1  За каждым экипажем закрепляется определенный стартовый номер, который не должен меняться на протяжении всех этапов данного соревнования.

16.2  Участники с грязными стартовыми номерами не допускаются к старту на этап.

16.3 Стартовый взнос во всех категориях 1500р до 25 декабря 2019года с 25 декабря по 6 января 2000 рублей. 

16,4 Бронь номеров открыта с 17 декабря 2019 года

17. Ответственность:

Организаторы несут ответственность за проведение соревнования и объективное судейство.

Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный участникам, членам экипажей, третьим лицам и их имуществу на всём протяжении соревнования.

 

РЕГЛАМЕНТ

Джип-Спринт

Новогодний Беспредел

Г. Тверь

Января 2020 г.

Цели и задачи

- популяризация авто-мотоспорта

- совершенствование и повышение навыков водительского мастерства в различных дорожных условиях (в том числе  на пересеченной местности и в условиях зимнего бездорожья)

- привлечение внимания молодежи к техническим видам спорта, активному образу жизни и безопасному вождению.

Время и место проведения

Дата –6 января 2020 года.

2.2. Место – Калининский район

Расписание

· 8:00 – 9.00 Регистрация, прием заявок, техническая комиссия;

· 9.00 – 9.20 Открытие соревнований, брифинг

· 9.30 – 9.50 Ознакомление участников с трассой

· 10:00 – Старт соревнований;

· 18.00 – Закрытие и награждение победителей

     4. Организаторы

· Инициативная группа любителей авто-мото спорта г. Твери, в том числе участники групп «Off-road Tver Expedition» и «Гараж Жара» социальной сети "Вконтакте", и администрации Аввакумовского сельского поселения.

5. Регламентирующие документы:

· Данный регламент

Официальные лица

Главный судья –Цветков Роман

Тех. комиссия –  Рогозин Олег

Секретарь соревнований – Львова Ирина

Судьи старта/финиша – будут представлены на брифинге

Общие положения

7.1. Зачетные категории

- Категория СТАНДАРТ. Серийные внедорожники и кроссоверы отечественного или импортного производства, имеющие привод 4х4. Автомобили должны быть оборудованы исправными ремнями безопасности для каждого члена экипажа. Целостность элементов кузова и рамы должны быть соблюдены. Лифт кузова и подвески, резка арок ЗАПРЕЩЕНЫ. Допускается использование автомобильных шин класса АТ размером рекомендованным производителем. Запрещено использование резины класса МТ, EXSTRIME и шин низкого давления.

- Категория ТУРИЗМ. Серийные автомобили отечественного или импортного производства, имеющие привод 4х4, оборудованные исправными ремнями безопасности для каждого члена экипажа. Разрешены резка кузова и лифт подвески. Общий вид автомобиля не должен сильно отличатся от заводского. Резина класса АТ, МТ,EXTRIME размером от 31 дюйма и выше. Шины низкого давления запрещены

ДЛЯ ВСЕХ КАТЕГОРИЙ ЗАПРЕЩЕНО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЦЕПЕЙ И БРАСЛЕТОВ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ.

Допускается объединение зачетных категорий при количестве участников в одной зачетной категории менее 4х.

Движение по трассе от старта до финиша осуществляется с включенным ближним светом фар, экипаж во время движения должен быть пристегнут ремнями безопасности. Допускается отстегнутся ремнем безопасности  штурману при выходе из машины для помощи застрявшему автомобилю.

7.2. Ответственность.

Организаторы не несут ответственности за ущерб, нанесенный участникам соревнований, их имуществу, а также третьим лицам. При заполнении заявки участником ставится подпись, что он ознакомлен с этим пунктом данного регламента.

Трасса

8.1. Описание трассы

8.1.1. Форма трассы – замкнутая кривая, проложенная по пересеченной местности

8.1.2. Общая протяженность трассы около 2500м.

8.1.3. Границы трассы огорожены сигнальной лентой

8.2. Движение по трассе

8.2.1. Движение по трассе разрешается только в установленном направлении. При этом не являются нарушениями правил движения по трассе:

· вынужденный съезд назад с крутого подъема,

· выезд задним ходом из непреодолимого препятствия,

· минимально необходимое маневрирование в случае разворота.

8.2.2. Запрещается резко изменять направление движения, если это не обусловлено конфигурацией трассы.

8.2.3. Водитель, чьё транспортное средство в ходе заезда потерпело аварию или вышло из строя, вследствие технической неисправности, или в силу особенностей трассы не может продолжать движение, обязан, сообщить судьям на трассе или организаторам для последующей эвакуации, по возможности  поставив транспортное средство в безопасное место, соблюдая меры безопасности, немедленно его покинуть, выйдя за пределы трассы.

8.3.6. Во время заезда оказание посторонней помощи Водителю остановившегося или замедлившего движение транспортного средства по трассе запрещены кроме членов экипажа, организаторов и судейского состава. Категорически запрещается ремонт транспортного средства на трассе во время заезда.