Назначение и устройство индукционного нагревателя, используемого в процессе демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке.

Назначение и устройство индукционного нагревателя, используемого в процессе демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке.

В процессе монтажа и демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке используется индукционный нагреватель для нагрева лабиринтных колец и внутренних колец подшипников.

Универсальный индукционный нагреватель УН-2[1] применяется для снятия внутренних колец подшипников и лабиринтных колец, установленных в горячем состоянии. Нагреватель, разработанный ПКБ ЦТ МПС, имеет катушку из 98 витков провода ПСД сечением 8,6 мм².

Индукционный нагреватель применяется с переходными кольцами, изготовленными по конфигурации снимаемого кольца. Переходные кольца служат для заполнения воздушных зазоров между полюсами магнитопровода и концами нагреваемой детали. Они изготовляются разомкнутыми, бесшарнирными из стали марки СтЗ. Толщина кольца выбирается из расчета, чтобы его площадь диаметрального сечения была равна примерно 75% торцовой площади магнитопровода.

На кольце наносится маркировка, для какого лабиринтного кольца по наружному диаметру D и подшипника с наружным диаметром Dнар оно предназначено, например D = 298 мм для подшипника с DHap = 280 мм, или с указанием обозначения подшипника.

Индукционный нагреватель может применяться без переходных колец при наличии суммарного воздушного зазора в магнитной цепи не более 1 мм.

После установки переходных колец, нагреватель вручную устанавливают на снимаемые детали.

Для работы нагреватель подключают к электросети напряжением 220 В. Ток включают кнопкой на ручке.

Под действием магнитного потока переходные кольца будут притягиваться и прижиматься к торцу снимаемой детали и удерживаться в таком положении до съема последней.

Переменный магнитный поток индуктирует в теле нагреваемой детали электрический ток большой силы и вызывает быстрый ее нагрев, незначительно нагревая шейку оси.

Момент ослабления кольца определяется легким покачиванием прибора вокруг шейки или подступичной части оси. Ослабшее кольцо снимается силой магнитного притяжения вместе с прибором и переходными кольцами.

Снятое кольцо и переходные кольца удаляются из прибора выталкивателем после отключения электрического тока.

До полного ослабления и снятия кольца нельзя прерывать питание прибора током, так как это затруднит съемку кольца и может сделать ее невозможной.

При использовании описанного выше индукционного нагревателя рабочий должен непрерывно находиться возле надетого на предподступичную часть колесной пары нагревателя, внимательно наблюдая за процессом нагрева лабиринтного кольца. После того как рабочий решит, что кольцо нагрелось до температуры, при которой оно может быть снято с предподступичной части, он вручную старается сдернуть лабиринтное кольцо вместе с нагревателем, поворачивая его вокруг оси колесной пары. Очень важно не пропустить момент, когда лабиринтное кольцо ослабнет на оси, поэтому рабочий старается чаще повертывать и тянуть на себя нагреваемое кольцо.

 

Принцип устройства приводной станции канатного (тросового) конвейера для передвижки вагонов при поточном способе организации их ремонта.

В конструкции конвейера 2 приводные станции: для передвижки вагонов и для обратного хода, т.е. для возвращения кареток в исходное положение. Приводная станция и станция обратного хода представляют собой электрифицированную лебедку, которая состоит: электродвигателя, редуктора, барабана для наматывания троса. Трос перемещается в специальном напольном канале.

 

Назначение и принцип действия подъемников колесных пар в колесно-роликовом участке.

Обычно стенды подняты на 400-500мм над уровнем пола. Для удобства выполнения тех операций ревизий букс. Различают 2 вида подъемников: совмещенные для подъема и опускания к.п.; раздельные для подъема и опускания. Механизм подъемника состоит: из рычага с пневмоприводом. На рычаг, находящийся в нижнем положении накатывается к.п. Для подъема к.п. на рельсы стенда или эстакады включается пневмопривод. К.п. поднимается рычагом до уровня эстакады и скатывается на верхний рельсовый путь. Опускание происходит в обратном направлении.

 

Назначение и устройство индукционного нагревателя, используемого в процессе демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке.

В процессе монтажа и демонтажа букс с подшипниками на горячей посадке используется индукционный нагреватель для нагрева лабиринтных колец и внутренних колец подшипников.

Универсальный индукционный нагреватель УН-2[1] применяется для снятия внутренних колец подшипников и лабиринтных колец, установленных в горячем состоянии. Нагреватель, разработанный ПКБ ЦТ МПС, имеет катушку из 98 витков провода ПСД сечением 8,6 мм².

Индукционный нагреватель применяется с переходными кольцами, изготовленными по конфигурации снимаемого кольца. Переходные кольца служат для заполнения воздушных зазоров между полюсами магнитопровода и концами нагреваемой детали. Они изготовляются разомкнутыми, бесшарнирными из стали марки СтЗ. Толщина кольца выбирается из расчета, чтобы его площадь диаметрального сечения была равна примерно 75% торцовой площади магнитопровода.

На кольце наносится маркировка, для какого лабиринтного кольца по наружному диаметру D и подшипника с наружным диаметром Dнар оно предназначено, например D = 298 мм для подшипника с DHap = 280 мм, или с указанием обозначения подшипника.

Индукционный нагреватель может применяться без переходных колец при наличии суммарного воздушного зазора в магнитной цепи не более 1 мм.

После установки переходных колец, нагреватель вручную устанавливают на снимаемые детали.

Для работы нагреватель подключают к электросети напряжением 220 В. Ток включают кнопкой на ручке.

Под действием магнитного потока переходные кольца будут притягиваться и прижиматься к торцу снимаемой детали и удерживаться в таком положении до съема последней.

Переменный магнитный поток индуктирует в теле нагреваемой детали электрический ток большой силы и вызывает быстрый ее нагрев, незначительно нагревая шейку оси.

Момент ослабления кольца определяется легким покачиванием прибора вокруг шейки или подступичной части оси. Ослабшее кольцо снимается силой магнитного притяжения вместе с прибором и переходными кольцами.

Снятое кольцо и переходные кольца удаляются из прибора выталкивателем после отключения электрического тока.

До полного ослабления и снятия кольца нельзя прерывать питание прибора током, так как это затруднит съемку кольца и может сделать ее невозможной.

При использовании описанного выше индукционного нагревателя рабочий должен непрерывно находиться возле надетого на предподступичную часть колесной пары нагревателя, внимательно наблюдая за процессом нагрева лабиринтного кольца. После того как рабочий решит, что кольцо нагрелось до температуры, при которой оно может быть снято с предподступичной части, он вручную старается сдернуть лабиринтное кольцо вместе с нагревателем, поворачивая его вокруг оси колесной пары. Очень важно не пропустить момент, когда лабиринтное кольцо ослабнет на оси, поэтому рабочий старается чаще повертывать и тянуть на себя нагреваемое кольцо.