Обоснование потребности строительства в кадрах

Обеспечение строительства в кадрах определяем из расчета календарного плана и определения максимального количества рабочих на строительной площадке. По графику движения максимальная численность рабочих 101 человек.

 

1.11 Технико-экономические показатели календарного плана

Оценка экономической эффективности календарного плана строительства может быть дана с точки зрения:

- минимальных затрат времени на строительство жилого комплекса;

- равномерности распределения объемов СМР по периодам строительства;

- равномерности распределения трудовых ресурсов.

В процессе анализа запроектированного календарного плана должны быть вычислены следующие показатели:

- Показатель, характеризующий сокращение срока строительства комплекса объектов определяется по формуле:

 

    

где  - нормативная продолжительность строительства, по расчетам составляет 20,7 месяцев;

 - продолжительность строительства комплекса по календарному плану, составляет 20 месяцев.

.

- Показатель, характеризующий степень равномерности распределения объемов строительно-монтажных работ определяется по формуле:

    

где  - максимальная квартальная за период строительства величина объемов СМР, тыс.руб.;

 - средняя квартальная за период строительства величина объемов СМР, тыс.руб.

По графику освоения объемов СМР:

тыс.руб.;

тыс.руб.

.

- Показатель равномерности движения рабочих определяется по формуле:

    

где чел. - максимальное за расчетный период количество рабочих;

-среднее за расчетный период количество рабочих определяется по формуле:

   

где  - планируемые затраты труда по проекту;  - планируемая продолжительность строительства комплекса, дн.

чел.дн.; где трудоемкость работ по подготовке территории принята равной трудоемкости работ по устройству автомобильных дорог (327,08 чел.дн.).

чел.

.

Календарный план строительства жилого комплекса, суммарный и дифференцированный график освоения капитальных вложений, суммарный и дифференцированный график освоения объемов СМР, график движения рабочих и работающих представлены на первом листе графической части курсовой работы.

 

2 Стройгенплан

Привязка монтажных кранов

Характеристики крана для расчёта привязок даны в таблице 19:

 

Таблица 19 - Характеристики крана “КБ-102.2”

Показатели	КБ -102.2
вылет стрелы наибольший	25 м
грузоподъемность при наибольшем вылете	5 т
высота подъема крюка	44 м
колея	7,5 м
база	8 м

Поперечная привязка подкрановых путей башенного крана.

Ось подкрановых путей или ось передвижения кранов относительно строящегося здания определяется по формуле:

B = R _пов. + I _без.         

где B - минимальное расстояние от оси подкрановых путей до наружной грани сооружения; R_пов.. - радиус поворотной платформы; I_без. - безопасное расстояние (>0,7 м)

B = 5,5 + 1 = 6,5 м

Продольная привязка подкрановых путей башенного крана определяется по формуле:

L _п.п. = l _кр. + H _кр. + 2 l _торм. +2 l _туп.

L _п.п. > l _кр + H _кр. + 4_.,

где L_п.п – длина подкрановых путей, м; H_кр.- база крана, м; l_кр.- расстояние между крайними стоянками крана, м; l_туп - расстояние от конца рельса до тупиков, равное 0,5 м; l_торм. – величина тормозного пути крана, не менее 1,5 м

L_п.п. = 67,2 + 8 + 3 + 1=79,2 м = (87,5 м)

87,5 м > 67,2 + 8 + 4

 

Определение опасных зон

Опасная зона работы крана определяется по формуле:

R_оп = R_max + 0,5l_min + l_max + l_без.      

где R_max– максимальный рабочий вылет стрелы крана, м; l_min – наименьший габарит перемещаемого груза, м; l_max – наибольший габарит перемещаемого груза, м; l_без – минимальное расстояние отлета груза при падении, зависит от высоты возможного падения

R_оп= 25 +0,5 ∙1,2 + 3+ 8,5 = 37,1 м.

Опасная зона подкрановых путей – это территория, внутри которой запрещено нахождение людей (кроме машиниста) и размещение механизмов, электрощитов и т.д. Зона ограждена защитным ограждением высотой 1,2 м. Привязка ограждения подкранового пути к оси движения крана определяется по формуле:

Б = (R_п – 0,5К) + 0,7        

где R_п – величина габарита поворотной части крана со стороны, противоположной стреле крана, м; К – ширина колеи крана, м.

Б = (3,8 – 0,5 ∙ 6) + 0,7 = 1,5 м.

Границы опасных зон вблизи движущихся частей машин и оборудования определяются в пределах 5 м, если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя.

На границах опасных зон установлены сигнальные ограждения и знаки безопасности. На местности границы опасных зон обозначены специальными ориентирами, хорошо видимыми в любое время суток. Места временного или постоянного нахождения работников находятся за пределами опасных зон.