Электроприемники второй категории

• это электроприемники, перерыв электроснабжения которых приводит к массовому недоотпуску продукции, массовым простоям рабочих, механизмов и промышленного транспорта, нарушению нормальной деятельности значительного количества городских и сельских жителей.

Электроприемники третьей категории

• все остальные электроприемники, не подпадающие под определения первой и второй категорий.

 

Требования к электроприемникам в зависимости от категории

 

Требования к электроприемникампервой категории

• Электроприемники первой категории в нормальных режимах должны обеспечиваться электроэнергией от двух независимых взаимно резервирующих источников питания, и перерыв их электроснабжения при нарушении электроснабжения от одного из источников питания может быть допущен лишь на время автоматического восстановления питания.

Требования к электроприемникампервой (особой) категории

• Для электроснабжения особой группы электроприемников первой категории должно предусматриваться дополнительное питание от третьего независимого взаимно резервирующего источника питания.

В качестве третьего независимого источника питания для особой группы электроприемников и в качестве второго независимого источника питания для остальных электроприемников первой категории могут быть использованы местные электростанции, электростанции энергосистем (в частности, шины генераторного напряжения), предназначенные для этих целей агрегаты бесперебойного питания, аккумуляторные батареи и т.п.

 

Требования к электроприемникам второй категории

• Электроприемники второй категории в нормальных режимах должны обеспечиваться электроэнергией от двух независимых взаимно резервирующих источников питания.

• Для электроприемников второй категории при нарушении электроснабжения от одного из источников питания допустимы перерывы электроснабжения на время, необходимое для включения резервного питания действиями дежурного персонала или выездной оперативной бригады.

Требования к электроприемникам третьей категории

• Для электроприемников третьей категории электроснабжение может выполняться от одного источника питания при условии, что перерывы электроснабжения, необходимые для ремонта или замены поврежденного элемента системы электроснабжения, не превышают 1 суток.

 

 

Основные потребители метрополитена

 

Электропоезда, на тягу которых расходуется до 75-80% всей электроэнергии, получаемой

метрополитеном.

• Электродвигатели вагонов, работающие от постоянного тока напряжением 825 В,подаваемого через контактный рельс, потребляют во время старта состава ток до 5000 А.

Через 12—15 с этот ток падает до 2000—2500 А в зависимости от скорости, которую развивает поезд.

Потребители-эскалаторы:

2. Эскалаторы, работающие от переменного тока напряжением 380 В. Мощность электродвигателей главного привода эскалаторов в зависимости от высоты подъема колеблется в пределах от 20 до 160 кВт.

• Характер нагрузки эскалаторов непостоянен, он зависит от пассажиропотока, и, кроме того, от направления движения вверх или вниз.

Потребители-двигатели:

3. Санитарно-технические установки, в число которых входят мощные вентиляторы, насосы для откачки подземных грунтовых и хозяйственных вод, отопительные устройства, перекачки санузлов и другие устройства.

• Мощность электродвигателей, применяемых в санитарно-технических установках, доходит до 75 кВт, питаются они переменным током напряжением 380 и 220 В.

Потребители-устройства сигнализации (СЦБ) и связи

4. Устройства сигнализации (СЦБ) и связи получают для питания аппаратуры автоблокировки и электрической централизации переменный ток напряжением 380, 220 и 127 В (устройства связи — постоянный ток от аккумуляторных батарей).

• Устройства СЦБ и связи не являются крупными потребителями электроэнергии, но бесперебойность их электроснабжения должна быть весьма высокой, так как эти устройства обеспечивают безопасность и ритмичность движения поездов.

Потребитель-освещение

Осветительная сеть станций, тоннелей, наземных участков линий и служебных омещений, которая, как правило, питается переменным током напряжением 220 В.

· Нагрузка от осветительных устройств в течение суток меняется мало, так как при уменьшении освещенности станций в ночное время включают лампы рабочего и дополнительного освещения в тоннеле для осмотра и выполнения ремонтных работ.

 

Технические потребители

5. Специальная сеть на пассажирских станциях и в тоннелях для подключения электрифицированного инструмента и механизмов, таких, уборочные машины, сварочные агрегаты, передвижные компрессорные установки, электроингструмент и другое оборудование, необходима для ремонта и текущего содержания сооружений и устройств метрополитена.

• Данная сеть питается переменным током напряжением 220 и 380 В. Потребители электроэнергии, подключаемые к ней, имеют различную мощность (от 0,25 до 40 кВт).

Остальные потребители

• Депо, мастерские, лаборатории, выполняющие ремонт вагонов, эскалаторов и другого оборудования метрополитена, получают для своих потребителей (электросиловых установок и освещения) электроэнергию переменного тока напряжением 380 и 220 В и постоянного тока напряжением 825 В.

Собственные нужды

• Для собственных нужд подстанции (тяговых, совмещенных тягово-понизительных, понизительных) подается переменный ток напряжением 220 и 380 В.

Выводы

• Из приведенной характеристики потребителем электроэнергии метрополитена видно, что электроэнергия необходима для работы всего его оборудования.

• Без электроэнергии невозможно движение поездов, обеспечение безопасности движения, откачка грунтовых вод, освещение подземных сооружений и.т.д.

• Отсюда следует, насколько важным является вопрос обеспечения бесперебойного снабжения электроэнергией каждого потребителя. Это требование и осуществляется в системе электроснабжения метрополитена.

Одним из условий нормальной работы потребителей метропо­литена является стабильный уровень напряжения в электроснабжающей сети. Нормами допускаются отклонения напряжения в системе 6 – 10 кВ в пределах ± 5%.