Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Топ:
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Интересное:
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Дисциплины:
2019-08-07 | 138 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Общие положения.
12.1. Данный раздел регламента регулирует основные положения о порядке внесения протестов (жалоб), полномочиях Судейской коллегии, а также устанавливает перечень санкций и условия их применения.
12.2. Система применения штрафов.
12.2.1. Действующая в самой игре система штрафов является основой для наказания пилотов за нарушения Гоночного Регламента.
12.2.2. Инциденты, связанные с нарушениями Гоночного регламента, по которым игра не вынесла наказаний разбираются Судейской коллегией, на основании протестов (жалоб) участников чемпионата, которые размещаются в соответствующей теме на официальных площадках чемпионата.
12.2.3. Подать жалобу (протест) на другого участника можно только при наличии видеозаписи инцидента. В протесте нужно указать время на видео, а также описать ситуацию с точки зрения подающего жалобу и указать пункты регламента, которые были нарушены. Срок приема жалоб (протестов) от команд и их представителей - не позднее 24-х часов после финиша Гран-При.
12.2.4. Если по каким-либо причинам пилот не может отбыть назначенное наказание, оно переносится на следующий Гран-При, в котором этот пилот примет участие.
12.2.5. Необоснованные штрафы, выданные игрой из-за ее несовершенства, могут быть отменены Судейской коллегией на основании жалобы (протеста) пилота, только в случае предоставления им неоспоримых доказательств отсутствия вины.
12.2.6. За каждые 7 штрафных баллов пилот получает дисквалификацию на следующий Гран-При. Каждый штрафной балл обнуляется через 10 зачетных гонок чемпионата в которых пилот принимал участие.
12.2.7. Все решения, вынесенные Судейской коллегией, являются окончательными и обжалованию не подлежат. Исключением являются случаи, когда впервые стали известны обстоятельства, которые в корне могут повлиять на принятые решения.
|
12.2.8. Санкции назначаются Судейской коллегией в зависимости от степени вины, частоты совершения нарушений, а также тяжести последствий таких нарушений.
12.2.9. При устранении пилотом в ходе гонки последствий нарушения им данного регламента санкции Судебной коллегией могут не назначаться. Пример: возвращение позиции сопернику, выигранной с нарушением правил.
12.3. Виды санкций за нарушения регламента:
12.3.1. Предупреждение. Выдаётся за незначительные нарушения, совершенные впервые и не имеющие последствий.
12.3.2. Штраф +5 секунд в финишном протоколе гонки. Выдаётся за нарушения, совершенные повторно в рамках текущего чемпионата и не имеющих последствий, а также за нарушения, совершённые впервые и повлекшие незначительные последствия.
12.3.3. Штраф +10 секунд в финишном протоколе гонки. Выдаётся за нарушения, совершенные повторно в рамках текущего чемпионата и имеющие незначительные последствия, а также за нарушения, совершённые впервые и повлекшие незначительные последствия в отношении двух и более лиц.
12.3.4. Штраф +15 секунд в финишном протоколе гонки (альтернатива проезду по пит-лейн в гонке). Выдаётся за нарушения, совершенные повторно в рамках текущего чемпионата и имеющие признаки незначительных последствий для двух и более лиц, а также за нарушения, совершённые впервые и повлекшие последствия средней тяжести.
12.3.5. Штраф +30 секунд в финишном протоколе гонки (альтернатива 10 секундному стоп-эн-гоу в гонке). Назначается за нарушения, совершенные повторно в рамках текущего чемпионата и имеющие признаки последствий средней тяжести, а также за нарушения, совершённые впервые и повлекшие тяжкие последствия.
12.3.6. Запрет на участие в квалификации (старт с последнего места). Назначается за нарушения регламента в квалификации или за инициирование массовых аварий на первых двух кругах в гонке.
|
12.3.7. Начисление штрафных баллов. Применяется как самостоятельная, так и дополнительная мера в зависимости от обстоятельств и применяется Судейской коллегией по своему усмотрению. Основной вид санкций за нарушение требований Технического регламента.
12.3.8. Исключение пилота из финишного протокола гонки - дисквалификация. Применяется в случаях грубого нарушения регламента, повлиявших на результаты Гран-При, а также в случаях повторного совершения нарушений, повлекших тяжкие последствия, либо нарушений, совершённых впервые и имеющие признаки особо тяжких последствий.
12.3.9. Исключение пилота из участников следующего Гран-При. Применяется как альтернатива дисквалификации, если она не может повлиять на результат пилота в текущем Гран-При.
12.3.10. Исключение пилота из участников чемпионата, аннулирование лицензии "ONBOARD". Применяется как исключительная мера воздействия в случаях грубейшего нарушения регламента, норм поведения и морали, неуважения и оскорбления организаторов или участников чемпионата.
12.3.11. Блокировка аккаунта на официальных площадках проекта «ONBOARD ESPORTS». Может быть срочной или перманентной. Является дисциплинарной мерой в случаях нарушения норм общения, поведения и морали (в соответствии с п.п 4.17-4.20).
|
|
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Типы сооружений для обработки осадков: Септиками называются сооружения, в которых одновременно происходят осветление сточной жидкости...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!