Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Топ:
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Дисциплины:
2019-08-01 | 146 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
До 2006 года автомобили ГАЗ 2310, которые относятся к семейству «Соболь», выпускались исключительно ограниченными партиями, пока их не перевели на один конвейер к бортовой «ГАЗели». Этот ход позволил увеличить выпуск и популяризовать ГАЗ 2310, что удовлетворило спрос российских покупателей. К тому же востребованность этой модели выросла и за счет снятия ограничений по въезду в центр Москвы - грузоподъемность ГАЗ 2310 составляет 900 кг, что полностью соответствует нормам законодательства. В 2010 году все семейство «Соболь» было подвергнуто рестайлингу, а сами автомобили приобрели многообещающее название «Соболь-Бизнес». В целом, после этих усовершенствований качество ГАЗ 2310, как и остальных «Соболей» заметно улучшилось.
Изначально под капотом ГАЗ 2310 работали моторы Заволжского завода (ЗМЗ). Со временем, после модернизации, автомобили семейства «Соболь» стали комплектоваться силовыми агрегатами УМЗ и Cummins. К тому же, покупателям предлагаются модификации бортового «Соболя» с полноприводной трансмиссией. Что касается ходовых качеств ГАЗ 2310 «Соболь», то здесь стоит выделить энергоемкость независимой подвески спереди, маневренность, управляемость. Бортовая платформа «Соболя» имеет малую высоту погрузки. Экономическая целесообразность автомобилей семейства «Соболь» подтверждена низкими ценами на запчасти и обслуживание.
Бортовой автомобиль ГАЗ 2310. Выпускается с двигателями: бензиновым "УМЗ" и дизельным "Cummins", с приводами 4×2 и 4×4, число мест 3. Все автомобили в базовой комплектации оборудованы ГУР. Полная масса автомобиля 2800 кг (4×2), 3000 кг (4×4).
В современных обтекаемых формах, строгих линиях кабины, выверенных пропорциях проявляются достоинство, уверенность и внутренняя сила (см. рис. 3.1).
|
Рисунок 3.1 - Автомобиль ГАЗ 2310
Благодаря своим габаритам, маневренности, динамике и комфорту «Соболь» максимально приближен к легковому автомобилю. В крупных городах «Соболь» может проехать там, куда въезд других коммерческих автомобилей запрещён: грузоподъемность «Соболя» — до 1000 кг.
«Соболь» имеет оригинальную раму, тормозную систему и независимую двухрычажную переднюю подвеску, рессоры пружинного типа и отличную от «ГАЗели», несмотря на внешнее сходство, конструкцию кузова. За счет укороченной колесной базы — на 140 мм — и габаритной длины — на 660 мм — эти автомобили более компактны, что очень важно при маневре и парковке в условиях большого города.
«Соболь» — многофункциональный автомобиль для работы или отдыха, он одинаково полезен как для грузовых перевозок, так и для деловых встреч или семейных выездов.
Модельный ряд включает в себя трех- и семиместные цельнометаллические фургоны, микроавтобусы от пяти до десяти мест и бортовой грузовик. Все модели выпускаются также в полноприводном исполнении.
Технические характеристики автомобиля приводятся в таблице 3.1 [4].
Таблица 3.1 – Краткие технические характеристики автомобиля
Характеристика | Борт |
Модификация | 231000-0000244 |
Двигатель | УМЗ-42164 Cummins ISF2.8s4129P |
Количество мест | 2+1 |
База | стандартная |
Тип привода | Задний Постоянный полный Подключаемый полный |
Полная масса, кг | 2800 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 1700 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг | |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, передних колес | 1250 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг, задних колес | 1550 |
База, мм | 2760 |
Габаритные размеры, мм | |
Габариты, длина | 4880 |
Габариты, ширина по кабине | 2066 |
Габариты, высота по кабине | 2070 |
Габариты, высота по тенту | 2400 |
Колея передних колес, мм | 1700 |
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1700 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 150 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,5 |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км | 10 |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км | 12 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 135 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. | 22 |
Угол свеса (с нагрузкой) задний, град. | 28 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 29 |
Погрузочная высота, мм | 900 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм | |
Внутренняя длина | 2340 |
Внутренняя ширина | 1978 |
Внутренняя высота | 400 |
Объем грузового салона, куб.м | - |
|
|
|
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!