История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Дисциплины:
2018-01-30 | 571 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Цель работы: Ознакомиться с конструкцией и работой двигателя постоянного тока; практически освоить пуск, регулирование частоты вращения и реверсирование двигателя; научиться снимать его рабочие характеристики.
Таблица 24. Приборы и оборудование
Двигатель постоянного тока | 1 шт. | |||
Трехфазный асинхронный двигатель | 1 шт. | |||
Реостат пусковой | 1 шт. | |||
Реостат регулировочный | 1 шт. | |||
Блок «Резисторы» | 1 шт. | |||
Тахометр электронный | ТЭ-3ОР | 1 шт. | ||
Амперметр | Э538 | 5 А | 2 шт. | |
Амперметр | Э537 | 1 А | 1 шт. | |
Вольтметр | Э545 | 300 В | 1 шт. |
Таблица 25. Основные технические данные двигателя постоянного тока
Тип электродвигателя | P | U | I | n | КПД η |
кВт | В | А | Об/мин | % | |
Теоретическая часть
В работе используются два электродвигателя: двигатель постоянного тока с параллельным возбуждением (таблица 25) и в качестве его механической нагрузки – трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Валы двигателей соединены между собой. Трехфазный асинхронный двигатель создает динамическое торможение двигателя постоянного тока. Степень нагрузки, то есть торможение, зависит от числа включенных резисторов в цепи статора трехфазного двигателя (рис. 10).
Для ограничения (уменьшения) пускового тока в цепи якоря двигателя последовательно с якорем включается пусковой реостат RП.
Для изменения величины тока возбуждения IВ и магнитного потока Ф последовательно с обмоткой возбуждения включается регулировочный реостат RВ.
Рис. 10. Электрическая схема для испытаний двигателя постоянного тока
|
Порядок выполнення работы
1. Осуществить пуск двигателя постоянного тока, для чего:
а) сопротивление реостата возбуждения RВ установить минимальным (вывести);
б) сопротивление пускового реостата RП установить максимальным (ввести);
в) подать в схему напряжение постоянного тока 200 В и после разгона двигателя вывести пусковой реостат.
2. Снять рабочие характеристики двигателя постоянного тока путем увеличения количества включенных резисторов в схеме динамического тормоза и тока динамического торможения IДТ, то есть изменения механической нагрузки на валу двигателя. Произвести 4 изменения нагрузки. Результаты измерений записать в таблицу 26.
Таблица 26. Испытания двигателя постоянного тока
№ п/п | ИЗМЕРЕНО | ВЫЧИСЛЕНО | ||||||||
U | IЯ | IВ | IДТ | n | МВ | I | P1 | P2 | η | |
В | А | А | А | Об/мин | Нм | А | Вт | Вт | % | |
3. Изменить частоту вращения двигателя двумя способами:
а) изменением величины напряжения – U;
б) изменением магнитного потока током возбуждения – IВ.
4. Изменить направление вращения двигателя (реверс):
а) путем изменения направления тока в обмотке якоря;
б) путем изменения направления тока (магнитного потока) в обмотке возбуждения.
Указания:
1. Момент вращения на валу электродвигателя определить из графика МВР = f (IДТ), приведенного ниже.
2. Вычислить:
Ток двигателя I.
Мощность, потребляемую двигателем Р1.
Полезную мощность двигателя: Р2 = 0,105 МВР n.
КПД η двигателя.
3. Построить графики рабочих характеристик двигателя: Р1, I, n, η = f (P2)
Ответить на вопросы
1. Почему двигатель называется с параллельным возбуждением?
2. Назначение обмотки возбуждения.
3. Почему при пуске двигателя сопротивление пускового реостата должно быть максимальным, а реостата возбуждения минимальным?
|
4. Написать формулу, выражающую частоту вращения двигателя.
5. В каком случае двигатель может пойти в «разнос»?
6. В какую сторону (увеличения или уменьшения) можно регулировать частоту вращения двигателя:
а) изменением напряжения – U?
б) изменением тока возбуждения IВ, т.е. магнитного потока Ф?
7. Какой из способов регулирования частоты вращения используется чаще всего?
Лабораторная работа № 10. Сборка и проверка работы схем релейно-контакторного управления трехфазным асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором
Цель работы: Знать элементы схем релейно-контакторного управления, их назначение и уметь объяснить работу схемы.
Таблица 27. Приборы и оборудование
Трехфазный асинхронный двигатель серии 4А | ||
Магнитный пускатель | ||
Тепловое реле | ||
Контактор переменного тока | 2 шт. | |
Кнопочная станция | 2 шт. |
Теоретическая часть
Для дистанционного управления трехфазными асинхронными двигателями используется магнитный пускатель. Это электромагнитный аппарат, который состоит их трехполюсного контактора и теплового реле. Тепловое реле используется для защиты двигателя от токовых перегрузок.
Для включения и выключения магнитного пускателя используется кнопочная станция, присоединенная последовательно с катушкой электромагнита. Для реверсирования трехфазного асинхронного двигателя используются два магнитных пускателя. Второй магнитный пускатель при запуске двигателя меняет две фазы местами, при этом ротор двигателя начинает вращаться в противоположном направлении.
Порядок выполнения работы.
Рис. 11. Нереверсивная схема управления электродвигателем
Ответить на вопросы:
Объясните по схеме процесс включения двигателя. Практически проверьте работу схемы; включите и отключите двигатель. Выясните назначение блокирующего контакта.
|
2. Зарисовать электрическую схему (рис. 12).
Рис. 12. Реверсивная схема управления электродвигателем
Ответить на вопросы:
|
|
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!