Следы, оставляемые органами человека

(антропоскопия)

 

Человек может оставлять следы руками, ногами, зубами. Следыладоннойчастирук оставляются кожной поверхностью, которая (как и на подошве ног) отличается по своему строению от остальной поверхности кожи человека тем, что здесь имеется своеобразный рельеф, состоящий из мелких чередующихся валиков и бороздок. Выступающие части рельефа – папиллярные линии – образуют сложные узоры, особенно на ногтевых фалангах пальцев рук. Папиллярные линии имеют очень важное значение для криминалистики, поскольку такие следы часто встречаются на месте происшествия. Ценность этих следов в том, что они имеют высокую степень устойчивости и яркую индивидуальность.

Папиллярные узоры ногтевых фаланг пальцев рук возникают на третьем-четвёртом месяце внутриутробного развития плода, окончательно формируются на шестом месяце и в течение всей жизни человека, вплоть до разрушения кожного покрова после смерти, их строение почти не изменяется. Происходит лишь увеличение ширины, высоты, длины линий с ростом и развитием организма человека. Но рисунок узора, его детали, количество линий неизменны. При уничтожении верхнего слоя эпидермиса (верхнего слоя кожи) папиллярный узор либо его участок восстанавливается в первоначальном виде.

Форма и строение папиллярных линий в эпидермисе определяется строением лежащего под ним второго слоя – дермы. Строение дермы определяется строением рядов сосочков, расположенных под ним и подающих пот на поверхность кожи.

Рельефная поверхность кожи рук способна отображаться на различных поверхностях: на мягких пластичных материалах – объёмные пальцевые следы; на твёрдых – поверхностные следы наслоения или отслоения. Поверхностные следы могут быть окрашенными или бесцветными.

Следы пальцев рук обнаруживают при помощи косонаправленного освещения за счёт теневого контраста углублений, ультрафиолетового, люминесцентного освещения и т.п.

Относительно свежие бесцветные следы обнаруживают методом окрашивания одно-, двух- и многокомпонентными порошками. Однокомпонентный порошок окиси цинка белого цвета хорошо выявляет следы на пластмассах, лакированных поверхностях, резине, стекле. Чёрный порошок окиси меди – на бумаге, на поверхностях, окрашенных масляной краской. Смесью «Рубин» выявляют следы на светлых поверхностях, а смесью «Сапфир» – на шороховатых.

Пары йода применяют для выявления следов на любых поверхностях и в тех случаях, когда невозможно использовать порошки (на вертикальных и отрицательных поверхностях) или они не дают эффекта (на сравнительно старых следах порошки не прилипают). Пары йода осаждаются на поверхность с помощью йодной трубки либо предмет со следами помещают над сосудом с кристаллами йода. Следы, выявленные парами йода, быстро обесцвечиваются, поэтому их фотографируют или закрепляют на поверхности раствором крахмала или порошка железа.

Следы, окрашенные парами йода однажды, можно повторно обработать парами йода или порошком, а повторное применение порошков невозможно.

В случаях, когда следы рук очень старые, давностью до нескольких лет, их можно обнаружить с помощью водного раствора азотнокислого серебра (05-2,0 %)или раст-вора нингидрида в ацетоне (0,2-2,0 %).

Выявленные следы изымают путём откопирования на дактилоскопическую плёнку и принимают меры к их сохранности, для чего плёнки и предметы со следами рук упаковывают так, чтобы они не соприкасались со стенками упаковки. Нельзя непредохранённые предметы со следами пальцев рук завёртывать в мягкий упаковочный материал.

Следы ног человека - это отображения внешнего строения ступней босых ног, ног в носках или чулках, подошв обуви. Есть множественные и одиночные следы ног.

Множественные – это следы, связанныеединыммеханизмомследообразованияпридвижениичеловека, такназываемая «дорожка следов». По дорожке следов судят о некоторых признаках человека, особенностях его перемещения. Походка, её постоянные признаки и изменения, вызванные условиями движения, отражаются в элементах дорожки следов: направлении движения, ширине и длине шага, углах постановки ступней.

Ширина шага измеряется через центры отображений пяток или каблуков с помощью линий. Измеряют отдельно для левой и правой ступни. Длина шага – расстояние от следа одной ноги до следа другой ноги.

Углы постановки ступней – это углы между осевыми линиями следов и линиями направления движения

Следы босых ног отражают общие и частные признаки ступни, которая состоит из пальцев, плюсны, мостовидной части и пятки.

Общие признаки ступни: размер всей ступни и её частей, форма ступни и её частей, общее строение кожи ступни. Длина ступни – размер от края пятки до края первого пальца. Ширина ступни – размер средней части плюсны, мостовидной части и пятки.

Измеряются ширина и длина пальцев.

По общему строению ступни определяют соотношение её размеров: узкая, средняя, широкая.

Пятка бывает круглой, эллиптической, удлинённой, уширенной.

Частные признаки ступни – искривления по осевой линии, срастание пальцев, удлинение отдельных пальцев, форма, размеры, особенности строения папиллярных линий. Ступни в носках (чулках) отражают общие признаки ступни и общие и частные признаки носков.

Общие признаки обуви: конструкция подошвы, её форма, величина в целом и частей подошвы, способ крепления, изношенность.

Частные признаки обуви: взаиморасположение отдельных элементов крепежа, величина выступающих гвоздей, пропуски стежков, раковины, потёртости, трещины, заплаты и др.

Предварительное исследование следов ног человека на месте происшествия позволяет установить многие важные обстоятельства, в том числе определить направление движения; шёл ли человек вперёд спиною (в этом случае носок оставляет более глубокий оттиск, чем пятка, как при обычной ходьбе). По дорожке следов судят о физическом состоянии человека: наличие болезни, утомлённости, хромоты (длина шага повреждённой ноги короче, иногда след волочения повреждённой ноги).

По длине шагов и углу постановки ступней можно установить пол человека: длина обычного шага мужчины среднего роста – 70-80 см, женщины – 50-65 см; угол постановки ступней у мужчины обычно не более 12 градусов, у женщин – 12-20 градусов.

Определение роста по следам ног: длина стопы в среднем равна 15,8 % роста мужчин и 15,5 % роста женщин. При этом следует учитывать, что длина подошвы обуви превышает длину стопы на 10-15 мм.

Соответствие обуви стопе определяется по отображению в следах признаков износа: больше изношены каблуки, носок не пропечатался- обувь свободна; большеизношен носок, оставившийчёткийотпечаток- обувь мала.

Следы зубов остаются обычно на продуктах питания, иногда на теле человека, трупе, других предметах – сигаретах, колпачках бутылок и т.п.

Следы зубов по механизму образования делят на следы-откусы и следы-надкусы. Следы-откусы образуются при полном отделении зубами части объекта, это динамические следы, следы скольжения. На объекте (сыр, шоколад) следы имеют вид полос-желобков, образованных передними (губными) поверхностями зубов, а на откушенной части – выпуклые дугообразные полосы, образованные задними поверхностями зубов.

Следы-надкусы образуются в случае, когда часть объекта не отделена от целого. В этих следах отражаются передние, задние и нижние поверхности зубов.

Признаки зубов: анатомические – количество, размеры, форма отдельных зубов, размер их поверхностей и др.; аномалии отдельных зубов, зубного ряда, челюстей; приобретённые признаки, возникшие в результате болезни (кариозные полосы на поверхности зубов, выкрашивание эмали), вследствие лечения (пломбы, коронки и т.п.), из-за механических повреждений (поломка части зуба, коронки).

 

 

§ 3. Следы орудий взлома и инструментов.

Следы транспортных средств

 

Следы взлома могут быть образованы специально изготовленными или приспособленными для взлома орудиями. Часто взломы осуществляются с помощью бытовых инструментов или случайных предметов.

Орудияисредства, в зависимости от основного способа воздействия на преграду, подразделяют на: ударные – молотки, кувалды; отжимные – ломы, гвоздодёры; режуще-рубящие – ножи, топоры, стамески; перерезающие – ножницы по металлу, кусачки; сверлящие – свёрла, бурава; пилящие – пилы, напильники, рашпили; зажимные – клещи, плоскогубцы. Имеются комбинированные инстру-менты, которыми можно производить различные действия.

Взлом может быть произведён только при воздействии человека, хотя и с помощью взрывчатых веществ, автогена, электросварки, механизмов и т.п.

В результате взлома возникают следы взлома, образованные орудиями в месте их контакта с разрушенным объектом. Наиболее типичными следами орудий взлома являются следы, образованные в результате удара, давления, скольжения, резания и разруба.

По следам взлома можно установить групповую принадлежность применявшегося орудия и инструмента и идентифицировать его. Иногда следы взлома позволяют сделать вывод об умении взломщика пользоваться инструментами, его навыках вести определённые действия, физической силе.

Фиксация следов. В протоколе осмотра необходимо определить и описать: вид следов (объёмные, оттиски и т.п.), их положение на объекте, взаиморасположение групп следов и отдельных следов в группе, наличие в следах посторонних веществ, свежесть следов. Следы обязательно зарисовываются, фиксируются на фотоснимках, а лучше на видеоплёнку. Со следов снимают слепки, либо их изымают вместе с предметом-носителем следа либо его частью, указав верх, низ, лево, право.

Трасологическаяэкспертиза следов орудий взлома позволяет ответить на ряд вопросов: в каком направлении действовало орудие, под каким углом; последовательность образования следов; групповую принадлежность орудий, их специфические признаки и т.д.

Следы транспортных средств остаются при дорожно-транспортных происшествиях, иных преступлениях, сопряжённых с использованием транспортных средств, которые могут образовывать различные следы.

Следы колёс, образованные в покое или при свободном вращении, – это статические следы, а образованные при пробуксовывании или в заторможенном состоянии (движение «юзом») – динамические следы. Следы могут возникать за счёт наслоения или отслоения (например, грязи). На мягком грунте образуются объёмные следы.

По следам колёс можно определить вид транспортного средства, марку, модель. При прямолинейном движении следы передних колёс перекрываются следами задних колёс, по которым можно определить ширину колеи, количество колёс на оси, количество осей, вид и марку машины и даже вид и марку шин. На повороте видны следы передней и задней осей, следы колёс прицепа или полуприцепа.

Определяя колею передних колёс по следам, оставленным на повороте, следует иметь в виду, что следы передних колёс отличаются от следов одинарных задних колёс по месту расположения: они находятся дальше от центра поворота. Так как на повороте колея передних колёс уменьшается, то для более точного её определения измерения производят в начале или конце поворота.

Необходимо иметь в виду, что размер колеи не является постоянной величиной, она меняется в зависимости от конструкции подвески колёс, нагрузки на колёса, скорости движения и других факторов. Это учитывается при определении типа и модели транспортного средства по специальным справочным таблицам.

База автомобиля – это расстояние между передней и задней осями транспортного средства. У трёхосных транспортных средств определяют две базы: расстояние между передней и средней осями, и базу тележки – расстояние между средней и задней осями. Базу можно определить по следам колёс, оставленными на месте стоянки.

Внешний диаметр шины устанавливают по длине следа между повторяющейся одной и той же особенностью на следе.

Общие признаки шин: конструктивные, степень изношенности, наличие механических повреждений, восстановленность протектора.

Частные признаки шин: особенности износа вследствие неправильной балансировки колёс или их установки, величина и расположение повреждений, дефекты рельефа протектора и т.п.

Сведения, полученные при совокупной оценке всех признаков, используются для поиска транспортного средства. При обнаружении транспортного средства возможна его идентификация и по отображению признаков дефектов протектора. Но здесь отождествляют протектор, а не транспортное средство.

Для определения направления признаков движения автомобиля используют справочники для следователей.

По следам гусениц определяют тип, модель, марку гусеничного транспортного средства (трактора, снегохода, танка). Количество траков в гусенице позволяет сказать о марке трактора или иного гусеничного транспортного средства. Признаки гусениц: количество траков, их форма, величина, рельеф, дефекты, поломки.

Следы полозьев – следы скольжения при движении саней, аэросаней, лыж. Общие признаки – ширина колеи, полозьев, желобка, планки. Частные признаки – неровнос-ти рельефа, расположенные на концах полозьев, лыж.

Следы неходовой части транспортных средств остаются при ударе буфером, крылом, при наезде, столкновении, задевании. Их своеобразие в том, что такие следы образуются на обоих объектах, например, на машине и дереве, на двух машинах.

Следы животных изучаются как и следы ног человека, но в присутствии зоотехника или ветеринара.