Технические средства судовождения

3.6.1. Измерение направлений. Магнитные компасы, принцип действия и устройства. Принципы действия гиро- и спутникового компасов. Оптические пеленгаторы.

3.6.2. Измерение скорости. Относительный и абсолютный лаги. Принципы действия и точность лагов: голландский, вертушечный, индукционный, гидродинамический, корреляционный допплеровский, GPS.

3.6.3. Измерение глубин. Ручной лот. Принцип действия эхолота, настройка прибора, расположение вибратора, ограничения.

3.6.4. Принцип действия судовой РЛС понятие о точности измерения КУ, РЛП, расстояния.

3.6.5. Средства автоматической радиолокационной прокладки (САРП): принцип действия, ошибки и ограничения в применении.

3.6.6. АИС - принцип действия и назначение.

3.6.7. Понятие о спутниковых навигационных системах «Навстар» и «ГЛОНАСС».

3.6.8. Понятие о современных электронных картографических системах. Общий обзор рынка, преимущества и недостатки различных систем.

3.6.9. Ветроуказатели. Принцип действия, основные правила установки и эксплуатации.

 

Управление спортивным парусным судном

Техника управления судном

4.1.1. Команды, подаваемые при швартовых операциях.

4.1.2. Команды при работе с парусами.

4.1.3. Порядок постановки и уборки основных (косых) парусов.

4.1.4. Порядок постановки и уборки дополнительных парусов.

4.1.5. Порядок постановки и уборки прямых парусов.

4.1.6. Взятие и отдача рифов на косом парусе.

4.1.7. Названия швартовых концов. Кранцы.

4.1.8. Подготовка судна к выходу в море.

4.1.9. Подготовка судна к дальнему плаванию.

4.1.10. Выбор оптимальной площади парусности.

4.1.11. Безопасные приемы работы с якорем.

4.1.12. Безопасные приемы работы с парусами.

4.1.13. Безопасные приемы работы при швартовых и буксирных операциях.

4.1.14. Маневренные характеристики моторного судна.

4.1.15. Управление судном в море на различных курсах.

4.1.16. Лавировка, выбор оптимального курса, раскладка галсов.

4.1.17. Повороты оверштаг и через фордевинд.

4.1.18. Поворот через фордевинд со спинакером/геннакером.

4.1.19. Маневрирование при отходе от причала (подходе к причалу) при различном направлении ветра и течения.

4.1.20. Маневрирование при постановке и съемке с якоря. Постановка на бочку.

4.1.21. Выбор места якорной стоянки, подготовка якоря, выбор длины якорного каната, томбуй и буйреп, контроль положения судна на якоре. Расчистка якоря.

4.1.22. Стоянка на якоре при сильном ветре и волнении. Повышение держащей силы якоря.

4.1.23. Работа со шлюпкой (тузом) - спуск/подъем, буксировка, стоянка у борта, перевозка людей.

4.1.24. Управление судном в море под двигателем. Влияние винта на управляемость на переднем и заднем ходу. Особенности управления на малых глубинах, на сильном течении, на волнении.

4.1.25. Маневрирование судна под двигателем: отход/подход к причалу, постановка/съемка на якорь/бочку, управление на малых глубинах.

4.1.26. Движение под парусами и мотором. Использование парусов для улучшения управляемости парусно-моторного судна.

4.1.27 Маневр "человек за бортом" на разных курсах и под двигателем.

 

Плавание в свежую и штормовую погоду

4.2.1. Подготовка судна к встрече шквала.

4.2.2. Маневрирование при встрече шквала на различных курсах и в узкостях.

4.2.3. Подготовка судна к плаванию в штормовых условиях. Выбор места укрытия.

4.2.4. Штормование в различных условиях. Выбор оптимального способа штормования. Использование плавучего якоря.

4.2.5. Маневрирование для подъема человека из воды на различных курсах и под двигателем в штормовых условиях.

 

Особые случаи управления

4.3.1. Плавание по каналам и фарватерам. Особенности плавания на мелководье, в узкостях, в непосредственной близости от навигационных опасностей.

4.3.2. Буксировочные операции под двигателем и парусами. Действия буксирующего и буксируемого судов. Выбор способа буксировки. Выбор длины буксирного троса на сильном волнении и на гладкой воде. Крепление буксирного троса.

4.3.3. Пропуск судов через шлюзы. Шлюзованный участок. Судоходный канал. Организация диспетчерской службы шлюза.

Общие сведения о назначении, составе и конструкции шлюзов.

Запас воды под днищем на порогах шлюзов.

Организация пропуска судов и составов через шлюзы и шлюзованные участки рек (каналы).

Порядок подхода судна к шлюзу. Порядок входа (выхода) судна в (из) шлюза (переход в другую камеру шлюза). Маневрирование судна в камере шлюза. Удержание судна при заполнении и опорожнении камеры шлюза.

4.3.4. Использование шлюпок. Спуск, подъем, управление яхтенной шлюпкой (тузиком).

Правила безопасности и перевозки людей на шлюпке (тузике).

 

Аварийные ситуации

4.4.1. Действия при посадке на мель. Первоочередные действия при посадке на мель. Действия для снятия с мели в типовых случаях.

4.4.2. Действия при наличии водотечности. Оценка степени опасности водотечности. Действия в зависимости от степени опасности водотечности

4.4.3. Действия при повреждениях конструктивных элементов судна. Повреждение надводного борта. Повреждение набора и обшивки в подводной части корпуса. Повреждение палубы. Повреждение рубок и надстроек. Повреждение переборок. Повреждение люков, входов, водонепроницаемых дверей.

4.4.4. Действия при поломке рангоута и такелажа, разрыве парусов. Первоочередные меры и способы ремонта.

4.4.5. Действия при столкновении.

4.4.6. Действия при поломках рулевого устройства. Изготовление и установка аварийного рулевого устройства, управление судном без руля.

4.4.7. Способы постановки опрокинувшегося швертбота, катамарана.

4.4.8. Действия при оставлении судна. Оценка ситуации. Передача сигнала бедствия. Типовые действия при оставлении судна.

 

Эксплуатация судна

Подготовка судна к эксплуатации

5.1.1. Средства подъема/спуска судов (краны, слипы, судоподъемники, доки). Организация спуска/подъема судов.

5.1.2. Контроль состояния корпуса судна выполненных их различных конструктивных материалов.

5.1.3. Порядок освидетельствования судов.

5.1.4. Вооружение и разоружение парусного судна. Порядок, организация и методы выполнения работ.

5.1.5. Уход за судовыми системами и механизмами: ежегодный, ежедневный, внеочередной.