Эскизы деталей. Рабочие чертежи и схемы.

Назначение. Предохранительный клапан предназначен для сброса избыточного давления в закрытой емкости (баллоне, резервуаре).

Конструкция. Нижнее отверстие полости корпуса 1 служит направляющей для золотника 2. Золотник прижимается пружиной 3 к посадочному гнезду в корпусе. Верхний конец пружины упирается в гайку 5, регулируется гайкой. Контргайка 6 фиксируется положением гайки. Пружина одевается на шток 4. корпус имеет окно (для выпуска воздуха из его полости) и фланец с тремя отверстиями (для крепления предохранительного клапан по месту установки).

Принцип работы. В рабочем положении клапана перепускное отверстие закрыто золотником. При достижении давления, на которое отрегулирована пружина, золотник открывает перепускное отверстие и воздух попадает во внутреннюю полость корпуса и далее через выпускное окно в атмосферу. После сброса избыточного давления золотник под действием пружины перекрывает перепускное отверстие, и выход воздуха прекращается.

На чертеже предохранительный клапан изображен в закрытом положении.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Датаа

Лист

МЧ. II.01.00.00 СБ

Разраб.

Иванов

Провер.

Петров

Н. Контр.

Утв.

Кран предохранительный Сборочный чертеж

Лит.

Листов

Масса

Масштаб

1: 2

Назначение. Клапан максимального давления предназначен для прекращения подачи воздуха к потребителю с давлением выше допускаемого.

Конструкция. Корпус 1 имеет перегородку, отверстие в которой перекрывается золотником 3. Пружина 4 стремится держать золотник в приподнятом положении. Подъем золотника ограничивается пробкой 2. Пружина нижним концом упирается в винт 5, который в свою очередь ввинчивается в гайку 6. Сила давления пружины на золотник регулируется поворотом винта. Положение винта фиксируется контргайкой 7. Корпус имеет два патрубка с внутренней резьбой для крепления трубопроводов рабочей магистрали.

Принцип работы. В рабочем положении перепускное отверстие открыто. Воздух из верхней полости корпуса перепускается в его нижнюю полость. При достижении максимального давления, на которое отрегулирована пружина, золотник закрывает перепускное отверстие и движение воздуха из верхней полости корпуса в нижнюю прекращается

На чертеже клапан изображен в открытом положении.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Датаа

Лист

МЧ. II.02.00.00 СБ

Разраб.

Иванов

Провер.

Петров

Н. Контр.

Утв.

Клапан максимального давления Сборочный чертеж

Лит.

Листов

Масса

Масштаб

1: 2

Назначение. Форсунка служит для подачи горючего (в виде распыленной смеси нефти и сжатого воздуха) в топки заводских печей.

Конструкция. В корпусе 1 имеются три отверстия – одно коническое и два цилиндрические с резьбой. В нижнее резьбовое отверстие корпуса ввинчено сопло 2 и законтрено гайкой 7. На нижнем конце сопла установлен патрубок 4 и закреплен гайкой 6 через втулку 5.

Прокладка 3 предупреждает утечку воздуха через неплотности соединения патрубка с соплом и втулкой.

Принцип работы. В рабочем положении форсунки нефть поступает из резервуара в полость корпуса (см. стрелку Б), окружает наконечник сопла и идет на выход через коническое отверстие (см. стрелку В). По трубопроводу, ввинченному в резьбовое отверстие патрубка (см. стрелку Г), подается воздух с давление Р = 3÷5 атм. Сжатый воздух проходит через два горизонтальных отверстия сопла и идет по вертикальному отверстию на выход (см. стрелку В). На выходе нефть смешивается со сжатым воздухом и образует мельчайший «нефтяной» туман, который подается как топливо в топки печей.

Количество выходящей из форсунки нефти зависит от величины зазора между коническим отверстием корпуса и коническим концом сопла. Регулируется подача смеси перемещением сопла в осевом направлении через посредство резьбы.

На чертеже форсунка изображена в открытом положении.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Датаа

Лист

МЧ. II.03.00.00 СБ

Разраб.

Иванов

Провер.

Петров

Н. Контр.

Утв.

Форсунка Сборочный чертеж

Лит.

Листов

Масса

Масштаб

1: 2

G 3/4"

Назначение. Клапан предназначен для предупреждения обратного движения жидкости из магистрали питаемой машины в случае разрыва питающего трубопровода или падения давления в гидронасосе.

Конструкция. В полости корпуса 1 имеется пружина 3, которая прижимает к посадочным гнездам два золотника 2. Отверстия в корпусе и штуцере 4 служат направляющими для золотников. Штуцер ввинчивается в корпус. Между штуцером и корпусом ставится уплотнительная прокладка 5. Горизонтальный патрубок корпуса имеет наружную резьбу для крепления отводящего трубопровода. Шестигранная поверхность корпуса имеет три отверстия Ø 5 (см. сечение Б - Б) для пломбирования клапана после установки в гидросистеме. Гайка 6 и заглушка 7 позволяют перекрывать одну нерабочую подводящую магистраль.

Принцип работы. В рабочем положении клапана между золотниками и их гнездами имеется зазор, и жидкость из нагнетательных вертикальных золотников перетекает во внутреннюю полость корпуса и далее через отводной горизонтальный патрубок подается потребителю. При падении давления на любом участке питающей магистрали золотники прижимаются к своим гнездам и предупреждают обратный ток жидкости из гидросистемы питательного объекта.

На чертеже клапан изображен в закрытом положении.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Датаа

Лист

Разраб.

Иванов

Провер.

Петров

Н. Контр.

Утв.

Клапан обратный Сборочный чертеж

Лит.

Листов

Масса

Масштаб

1: 2

МЧ. II.05.00.00 СБ.

Назначение. Домкрат служит для поднятия груза (например, автомобиля при ремонте) на небольшую высоту.

Конструкция. В полость корпуса 1 запрессована втулка 3, удерживаемая двумя установочными винтами 8. Втулка соединяется с подъемным винтом 4 через упорную резьбу. К торцу нижнего конца подъемного винта прикреплена винтом 7 шайба 2, которая ограничивает ход подъема винта. На верхний сферический конец подъемного винта насажена головка 5, которая удерживается от осевого перемещения винтами 6.

Принцип работы. В рабочем положении домкрата подъемному винту, имеющему упорную резьбу, придается вращательное движение. При вращении винта вправо груз поднимается, а при вращении влево – опускается. Устанавливается домкрат основанием корпуса на землю, а головка подставляется под груз (например, ось автомобиля).

Перед установкой домкрата подъемный винт должен быть вывинчен настолько, чтобы домкрат мог поместиться под грузом.

Вращательное движение подъемного винта производится вручную через рукоятку (стержень Ø14×30 на чертеже не изображен), которая вставляется в отверстие винта.

На чертеже домкрат изображен в нижнем положении.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Датаа

Лист

МЧ. II.05.00.00 СБ

Разраб.

Иванов

Провер.

Петров

Н. Контр.

Утв.

Домкрат Сборочный чертеж

Лит.

Листов

Масса

Масштаб

1: 2

	Формат Зона Поз. Обозначение Наименование Кол. Приме чание                       Документация                   А3     МЧ. II.05.00.00. СБ Сборочный чертеж                           Детали         1 МЧ. II.05.00.01 Корпус 1       2 МЧ. II.05.00.02 Шайба 1       3 МЧ. II.05.00.03 Втулка 1       4 МЧ. II.05.00.04 Винт подъемный 1       5 МЧ. II.05.00.05 Головка регулировочный 1                                       Стандартные изделия         6   Винт М 6 × 14 2           ГОСТ 1478-84         7   Винт М 8 × 25 1           ГОСТ 17475-80         8   Винт М 10 × 22 2           ГОСТ 1478-84                                                                                         ⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒ Поделиться с друзьями: История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем... Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначен­ные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой... Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления... Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...  © cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста. Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы! 0.081 с.