Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Комплексной системы оценки состояния охраны труда на производственном объекте (КСОТ-П): Цели и задачи Комплексной системы оценки состояния охраны труда и определению факторов рисков по охране труда...
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
2017-12-21 | 184 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Разработка и реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры осуществляется в целях обеспечения: безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность;
доступности объектов транспортной инфраструктуры для населения и субъектов экономической деятельности в соответствии с нормативами градостроительного проектирования;
развития дорожной сети Ростовской агломерации в соответствии с потребностями населения в передвижении, субъектов экономической деятельности - в перевозке пассажиров и грузов;
развития дорожной сети Ростовской агломерации, сбалансированное с градостроительной деятельностью;
условия для управления транспортным спросом;
создания приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности;
создания приоритетных условий движения транспортных средств общего пользования по отношению к иным транспортным средствам.
Для достижения поставленных целей необходимо обеспечение решения следующих приоритетных задач:
1). Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Ростовской агломераций.
2). Приведение дорожной сети Ростовской агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.
3). Устранение перегрузки дорожной сети Ростовской агломераций, в том числе путем за счет переключения перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров – на общественный транспорт, оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры.
|
Перечень целевых и аналитических показателей комплексной программы приведен в приложении 1 к комплексной программе.
Целевыми показателями определены:
доля протяженности автомобильных дорог Ростовской агломерации соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения отвечающих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, к общей протяженности дорог регионального или межмуниципального и местного значения);
снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Ростовской агломерации (к уровню 2016 г.) (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении на сколько снизилось число мест концентрации ДТП по отношению к числу мест концентрации ДТП в 2016 году);
Аналитическими показателями определены:
доля протяженности дорог Ростовской агломерации, работающих в режиме перегрузки в «час - пик» (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженность дорог Ростовской агломерации, работающих в режиме перегрузки в «час - пик», к общей протяженности автомобильных дорог Ростовской агломерации).
Основным ожидаемым конечным результатом подпрограммы является формирование и развитие сети безопасных и качественных автомобильных дорог Ростовской агломерации.
Конечные результаты комплексной программы могут меняться в соответствии с изменением ресурсного обеспечения.
Экономическая эффективность реализации мероприятий комплексной программы выражается в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения состояния автомобильных дорог и дорожных условий в сокращении расходов на ремонтно-восстановительные мероприятия транспортных средств, снижении себестоимости перевозок и сокращении потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.
|
Социальная эффективность реализации мероприятий комплексной программы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.
|
|
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!