Зонирование территории города по СОПу.

В предыдущих главах мы рассмотрели как проводится учет влияния загрязнений от различных источников (больше 2-х) и нескольких ингредиентов различной концентрации. Для учета загрязнений и для зонирования территории города вычисляется СОП- суммарный оценочный показатель.

Для вычисления СОП необходимо использовать карту ареалов загрязнения. На ней следует пронумеровать контура, образованные пересечением границ ареалов загрязнения всеми ингредиентами различной концентрации. Для каждого контура вычисляется СОП. Результаты заносят в ведомость, образец которой представлен в таблице №14. Далее по СОПу вычисляется балл для каждого контура, результаты заносят в ведомость, в графу – «оценка в баллах». Целесообразно для характеристики зон загрязнения воздушного бассейна составить итоговую таблицу. Приведем пример.

Таблица №15.

№ зон	СОП	Балльная оценка	№ зон	СОП	Балльная оценка
I	0-15	9.0-9.9	VI	76-90	4.0-4.9
II	16-30	8.0-8.9	VII	91-105	3.0-3.9
III	31-45	7.0-7.9	VIII	106-120	2.0-2.9
IV	46-60	6.0-6.9	IX	121-135	1.0-1.9
V	61-75	5.0-5.9	X	136-150	0.0-0.9

 

Оформление картографического материала по экологическому фактору.

По результатам балльной оценки уровня загрязнения воздушного бассейна городской территории проводится зонирование территории, которое представляется на карте. В зоны объединяются контура, имеющие соответствующие шкале баллы (см. таблицу №15). В условных обозначениях показывают зоны, которые номеруются римскими цифрами и закрашиваются определенным цветом. Выполняется зарамочное оформление и ставится подпись исполнителя. Образец такой карты представлен в приложении №4 данного пособия.

 

5.ЗОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА ПО УРОВНЮ РАЗВИТИЯ ИНЖЕНЕРНЫХ СИСТЕМ.

Основные принципы распределения инженерных систем по территории города.

Уровень развития инженерных систем и коммуникаций является одним из важнейших факторов градостроительной ценности, влияющих на интегральную балльную оценку территории города. Прежде, чем говорить о принципе распределения инженерных систем и сооружений по городу, перечислим основные виды инженерной инфраструктуры современного города.

К инженерным сооружениям города относятся:

- промышленные предприятия всех видов

- очистные сооружения

- жилая застройка

- мосты, тоннели

- железные и автомобильные дороги

- городские парки, скверы

К инженерным системам относятся:

-водопровод и канализация

- электроснабжение

- газоснабжение

- теплоснабжение

- слаботочные системы

- системы электронной информации

- системы благоустройства

- системы санитарной очистки

- системы озеленения.

Рассмотрим принципы распределения основных инженерных систем по территории города (водоснабжения и канализации, теплоснабжения, газоснабжения, электроснабжения и слаботочных систем).

Для удобства данные распределения представим в виде таблицы.

 

 

Таблица №16.

Основные фонды инженерных систем	Принципы распределения основных фондов по территории города	Примечание
Водоснабжение и канализация	Пропорционально удельному водопотреблению и водоотводу в зависимости от количества систем в районах с различным уровнем застройки
Теплоснабжение	В районах с централизованным теплоснабжением пропорционально удельному расходу тепла на отопление и горячее водоснабжение, в районах различной этажности и различных уровнях благоустройства в зависимости от числа жителей
Газоснабжение	Равномерно по районам города пропорционально жилищному фонду, для домов с электроплитами - двухкратное увеличение подачи электроэнергии из основных фондов
Слаботочные системы	Равномерно по районам города пропорционально жилищному фонду

 

Нетрудно заметить, что распределение основных фондов можно учесть через этажность застройки

Порядок выполнения зонирования.

Зонирование территории по уровню развития инженерных систем проводится по результатам балльной оценки. Способы оценки могут быть различными, но в основе их должен лежать принцип такой же, как и в балльной оценке по другим факторам градостроительной ценности. Максимальное кол-во баллов- 10 присваивается тем участкам территории, где расположены кадастровые кварталы, имеющие все инженерные системы. Исходя из этого принципа можно составить оценочную шкалу для данного города. В таблице №17 приведем пример такой оценки.

Таблица №17.

№ п/п	Инженерные сооружения и системы	Оценка в баллах
	Территория имеет все инженерные системы
	Территория имеет водоснабжение, канализацию, теплоснабжение, газоснабжение, электроснабжение, но нет телефона
	Территория имеет водоснабжение, канализацию, теплоснабжение, электроснабжение, газ- привозной (сжиженный в баллонах, и нет телефона)
	Территория имеет только водоснабжение, канализацию и электроснабжение
	Территория имеет только электроснабжение, водоснабжение через колонки
	Территория имеет только электроснабжение

 

Оценив по предлагаемому способу участки городской территории, легко провести зонирование её. Участки территории с одинаковыми баллами объединяются в зоны с учётом шкалы. Чтобы провести оценку территории по этому способу, надо располагать данными по всем кадастровым кварталам о наличии инженерных систем.

Способ учета уровня развития инженерной инфраструктуры через этажность застройки является наиболее доступным. Составляется карта этажности застройки на территорию города, на которую в условных обозначениях (см. таблицу №18) наносят информацию о зданиях и сооружениях и наличии инженерных систем. Кроме этой информации на карту наносят зоны:

- исторической застройки

- регулированной застройки

- охранные

Границы этих зон определяются постановлениями администрации города и данные о них находятся в управлении архитектуры.

Таблица №18

№ п/п	Этажность	Наличие инженерных систем	Условное обозначение
1	1-2	Водоснабжение из колонок, газ привозной, есть только электроснабжение
	2-3	Водоснабжение из колонок, есть газоснабжение, электроснабжение
3	4-5	Имеются все системы
	5-9	Имеются все системы
		Имеются все системы

 

 

6.ИНТЕГРАЛЬНАЯ БАЛЛЬНАЯ ОЦЕНКА ТЕРРИТОРИИ ГОРОДА.

Принципы оценки.

В предыдущих главах была рассмотрена оценка территории города по каждому из факторов градостроительной ценности, а именно:

- по уровню развития социально-бытовой инфраструктуры

- по транспортной доступности

- по уровню загрязнения воздушного бассейна

- по уровню развития инженерных систем.

Но их всего (см. предыдущие главы) м.б. до 7.

Чтобы оценить конкретный участок территории в баллах с учетом всех или нескольких факторов воспользуемся формулой интегрированной балльной оценки (суммарной оценки).

S = , где (10)

S - цена участка в баллах;

F - оценка в баллах по всем факторам градостроительной ценности;

К - вклад фактора;

n – количество факторов;

i – номер фактора.

Важное значение для оценки имеет значение вклада К по каждому фактору. Для его определения существуют различные методы. Рассмотрим наиболее распространенные.

Методы определения значения Кi.

1-ый: Для получения значения Кi проводятся специальные опросы жителей по различным факторам – по транспорту, экологии.

2-ой. производится специальное моделирование эталонного города с населением в 250 тыс. человек.

3-ий. Экспертным путём специалистами определяются значения Кi.

На примере рассмотрим результаты интегрированной балльной оценки уч-ка территории по 5-ти факторам градостроительной ценности.

Имеем:

- кадастровый квартал №1

- результаты оценки в баллах по факторам градостроительной ценности

- вклад в % по каждому фактору, необходимо вычислить суммарную оценку предлагаемого квартала.

Расчёт по данному примеру представлен в таблице №19 на стр.85.

Далее в таблице №20 приведём данные экспертной оценки определения коэффициента вклада К для города с населением 250 – 300 тысяч человек по основным направлениям функционального использования городских земель. Таблица №20

Факторы градостроительной ценности	Основные направления функционального использования земель города
Жилая зона	Коммерческая зона	Промышленная зона
Транспортная доступность	40%	50%	60%
Экология	30%	30%	20%
Уровень развития соцкультбыта	30%	20%	20%
	100%	100%	100%