Органические вяжущие материалы и разжижители

2.15. При устройстве покрытий и оснований применяют следующие органические вяжущие:

нефтяные дорожные вязкие битумы, отвечающие требованиям ГОСТ 22245-76;

нефтяные дорожные жидкие битумы медленногустеющие и густеющие со средней скоростью, тяжелые нефти, отвечающие требования ГОСТ 11955-74;

каменноугольные дорожные дегти, отвечающие требованиям ГОСТ 4641-74;

каменноугольные смешанные дегти (приложение 1);

сланцевые жидкие битумы, отвечающие требованиям РСТ ЭССР 82-72 (приложение 2).

2.16. Вид и марка органического вяжущего назначаются в зависимости от вида покрытия, категории дороги, назначения конструктивного слоя, способа работ и дорожно-климатической зоны (табл. 6).

№28. Устройство оснований (покрытий) из щебеночных, гравийных, песчано-гравийных смесей, обработанных вяжущими материалами смешением на дороге. Контроль качества.

9.40. Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных смесей, обработанных органическими вяжущими материалами смешением на дороге, следует устраивать при температуре воздуха не ниже 15 °С и заканчивать за 15 - 20 сут до начала периода дождей или устойчивой температуры воздуха ниже 10 °С.

9.41. Битумом или дегтем следует обрабатывать каменные материалы влажностью не более 4 %. При большей влажности смесь должна быть просушена путем перемешивания автогрейдером.

Влажность щебеночных и гравийных смесей, обрабатываемых эмульсией. в сухую и ветреную погоду и при температуре воздуха выше 15 °С, должна быть не менее 5 %, а песчано-щебеночных и песчано-гравийных смесей - на 1 - 2 % выше оптимальной.

Перед обработкой смесей анионной эмульсией в них следует предварительно вводить 1 - 2 % извести-пушонки или 2 - 4 % цемента.

9.42. Для обработки минеральных материалов смешением на дороге следует, как правило, применять битумы марок СГ 40/70, МГ 40/70, СГ 70/130, МГ 70/130, дегти марок Д-3, Д-4, а также битумные эмульсии ЭБА-3, ЭБК-3. Более вязкие битумы и дегти следует применять в районах с жарким климатом.

9.43. Число проходов автогрейдера при перемешивании следует назначать в зависимости от объема смешиваемых материалов и температуры воздуха.

9.44. Готовую смесь следует распределять по всей ширине проезжей части. Смесь следует уплотнять катками массой 6 - 8 т ориентировочно 3 - 5 проходами по одному следу.

Движение построечного транспорта разрешается открывать сразу после окончания уплотнения. При этом его следует регулировать по всей ширине проезжей части и ограничивать скорость до 40 км/ч. Коэффициент уплотнения должен быть не менее 0,96 через 30 сут после устройства покрытия или основания.

9.45. Устраивать покрытие или защитный слой на основаниях из смесей, приготовленных способом смешения на дороге, следует только после окончания формирования основания.

№29. Устройство оснований и покрытий из черного щебня и смесей, обработанных битумными эмульсиями в смесителе. Контроль качества.

9.22. Для приготовления черного щебня следует применять битумы марок БНД 40/60, БНД 60/90, БН 60/90, БНД 90/130, БН 90/130, БНД 130/200, БН 130/200, БНД 200/300, БН 200/300, МГ 130/200, МГО 130/200, СГ 130/200, МГ 70/130, МГО 70/130, СГ 70/130 и дегти марок Д-6, Д-5.

Черный щебень следует приготавливать в смесителе принудительного перемешивания. Продолжительность перемешивания щебня с вяжущим в смесителях с циркуляционной схемой движения материалов 20 - 40 с. В смесителях с противоточной схемой движения материалов время перемешивания должно быть увеличено в 1,6 - 2 раза.

9.23. Для приготовления черного щебня следует применять также эмульсии прямые ЭБК-1, ЭБК-2, ЭБА-1, ЭБА-2 и обратные эмульсии, а также обратные в сочетании с прямыми. Перемешивание щебня с прямой эмульсией следует прекращать после полного введения в мешалку необходимого количества эмульсии.

Время перемешивания щебня с обратной эмульсией определяется пробными замесами.

9.24. Для обработки смесей применяют анионные и катионные эмульсии ЭБА-2, ЭБА-3, ЭБК-2, ЭБК-3. При обработке смесей анионными эмульсиями (ЭБА-2 и ЭБА-3) необходимо вводить активные добавки (1 - 2 % извести к массе минерального материала или 3 - 4 % цемента) в минеральный материал перед смешением его с эмульсией. Минеральные материалы и эмульсию не нагревают. Время перемешивания определяют пробными замесами.

9.25. Температура черного щебня при выпуске из смесителя и укладке его в конструктивный слой должна соответствовать указанной в табл. 12.

9.26. Покрытия и основания из горячего и холодного черного щебня на битумах следует устраивать при температуре воздуха не ниже 5 °С. Черный щебень, приготовленный с дегтем Д-5 и Д-6, следует укладывать при температуре не ниже 0 °С.

9.27. Свежеприготовленный черный щебень и смеси, обработанные анионной эмульсией, следует укладывать при температуре воздуха не ниже 10 °С, катионной - не ниже 5 °С, обратной совместно с прямой или одной обратной - не ниже минус 5 °С. Черный щебень и смеси из штабеля следует укладывать при температуре воздуха не ниже минус 5 °С.

Таблица 12

Марка вяжущего	Температура черного щебня, °С
при выпуске из смесителя	при укладке в покрытие, не ниже
без поверхностно-активных веществ	с поверхностно-активными веществами	без поверхностно-активных веществ	с поверхностно-активными веществами
БНД 40/60, БНД 60/90, БН 60/90, БНД 90/130, БН 90/130	140 - 160	120 - 140
БНД 130/200, БН 130/200, БНД 200/300, БН 200/300	110 - 130	100 - 120
СГ 130/200, МГ 130/200	90 - 110	80 - 100
СГ 70/130, БГ 70/130, Д-5	80 - 110	80 - 110	Весной 5, осенью 10	-
Д-6	100 - 120	-		-
ЭБА-1, ЭБА-2, ЭБК-1, ЭБК-2	Без нагрева	-	Весной 5, осенью 10	-
Эмульсии обратные	40 - 50	-	Минус 5	-

9.28. Работы по устройству покрытий и оснований из черного щебня следует производить в следующем порядке: распределение основной фракции щебня 20 - 40 мм слоем на 25 - 30 % более проектной толщины; уплотнение катком массой 6 - 8 т (4 - 6 проходов по одному следу); распределение расклинивающей фракции 10 - 20 мм; уплотнение катком массой 10 - 13 т (3 - 4 прохода по одному следу); распределение второй расклинивающей фракции 5 - 10 мм; уплотнение катком массой 10 - 13 т (3 - 4 прохода по одному следу). Разрешается при устройстве основания использовать для основного слоя фракцию щебня 40 - 70 мм и для расклинивания соответственно 20 - 40 и 10 - 20 мм.

9.29. Если для приготовления черного щебня применяют смесь фракций 5 - 40 или 5 - 20 мм, то конструктивный слой устраивают за один прием из этой смеси без расклинивания.

9.30. Перед укладкой черного щебня и смесей поверхность нижележащего слоя, на которую их укладывают, должна быть обработана вяжущим (разжиженный битум, деготь, эмульсия) из расчета 0,5 - 0,8 л/м2.

9.31. Холодный черный щебень и смеси следует хранить в штабелях высотой не более 2 м. Свежеприготовленный материал следует перелопачивать ковшом экскаватора до его охлаждения. Срок хранения холодного щебня на битумах класса СГ и дегтях не должен превышать 4 мес, на битумах класса МГ и эмульсиях - 8 мес. Срок хранения смесей на эмульсиях не должен превышать 4 мес.

 

№30. Устройство оснований и покрытий из крупнообломочных, песчаных и глинистых грунтов, обработанных неорганическими вяжущими материалами.

6.1. Смещение грунтов и отходов промышленности с вяжущими материалами следует осуществлять:

на дороге, специальной площадке или в карьере, используя однопроходные грунтосмесительные машины и дорожные фрезы;

в смесительных установках, как правило, с принудительным перемешиванием.

Крупнообломочные грунты и отходы промышленности, а также, смеси крупнообпомочных грунтов или отходов промышленности (в количестве не менее 20 - 30 %) с мелким песком допускается смешивать с вяжущими материалами в установках со свободным перемешиванием.

6.2. Укрепленные грунты при устройстве дорожных одежд следует укладывать в один или несколько слоев в зависимости от толщины основания или покрытия и применяемых машин.

При этом верхний слой основания и покрытия следует устраивать из смесей. приготовленных, как правило, в установках.

6.3. При смешении крупнообломочных грунтов с вяжущими материалами в смесительных установках грунты не должны содержать зерен крупнее 40 мм; при отсутствии в крупнообломочных грунтах зерен крупнее 25 мм суммарное количество зерен размером от 2 до 25 мм не должно быть более 70 % массы грунта. Для грунтовых частиц размером менее 0,5 мм, входящих в состав крупнообломочных грунтов, число пластичности должно быть не более 12. При смешении крупнообломочных грунтов с вяжущими на дороге размер зерен в грунте не должен превышать 25 мм.

6.4. Глинистые грунты с числом пластичности более 12 перед смешением с вяжущими материалами должны быть размельчены.

После размельчения содержание в грунте частиц размером более 5 мм должно составлять не свыше 25 % массы, в том числе содержание частиц размером более 10 мм - не свыше 10 %.

При измельчении тяжелых суглинков и глин влажностью менее 0,3 влажности на границе текучести грунта в сухую погоду при температуре воздуха свыше 20 °С в грунт необходимо вводить добавки поверхностно-активных веществ: сульфитно-дрожжевую бражку, смачиватель ОП-7 или ОП-10, гидрофобизирующую жидкость ГЖ-136-41, гудрон нейтрализованный ГНД, количество которых следует принимать в соответствии с табл. 2.

Растворимые добавки следует вводить в грунт в виде водных растворов, нерастворимые - в виде эмульсий.

Таблица 2

Добавки	Количество добавок, % к массе цементогрунтовой или иной смеси
Гидрофобизирующая жидкость (ГЖ-136-41)	0,1 - 0,2
Сульфитно-дрожжевая бражка (СДБ)	0,05 - 0,5
Смачиватель ОП-7 пни ОП-10	0,05 - 0,5
Гудрон нейтрализованный (ГНД)	0,015 - 0,03

6.5. Укладку смеси грунта с вяжущими и ее уплотнение следует выполнить при влажности, близкой к оптимальной, с учетом требований п. 0.15. Плотность укрепленного материала должна быть не менее 0,98 максимальной по ГОСТ 22733-77.

При использовании в качестве вяжущего материала цемента в сочетании с органическими вяжущими или при применении только органического вяжущего количество воды, соответствующее оптимальной влажности смеси, должно быть уменьшено на количество используемого органического вяжущего или на количество воды в эмульсии, если органический вяжущий материал эмульгирован.

При укреплении известью или активной золой уноса вводят дополнительную добавку воды (2 - 4 %) сверх оптимальной влажности.

Для достижения требуемой плотности и ровности слоев грунтов, укрепленных вяжущими материалами, следует применять уплотнение, сочетающее предварительное вибрирование смеси вибробрусом укладчика и укатку самоходными катками вибрационными или на пневматических шинах.

 

№31. Технологическая схема устройства основания или покрытия из цементогрунта смешением на дороге дорожными фрезами.

1.1. профилирование ниже лежащего слоя основания автогрейдером за 1-2 прохода

1.2. до уплотнение ниже лежащего слоя основания катками за 2-3 прохода

2.3. транспортировка грунта автосамосвалами с выгрузкой в кучи

2.4. распределение и разравнивание грунта по ширине слоя автогрейдером

2.5. измельчение грунта дорожными ДС-74, ДС-73 за 2-3 прохода по одному следу с перекрытием на 0,2-0,5м. Данная операция зависит от материала и грунта.

3.6. транспортировка цемента, цементовозами ТЦ-4, ТЦ-6

3.7. распределение цемента, цементо распределителями ДС-9. Норма распределения цемента на 1м² устанавливается из проекта или расчетом

3.8. перемешивание грунта с цементом дорожными фрезами за 3-4 прохода по одному следу с перекрытием 0,3-0,5м (сухое перемешивание)

3.9. транспортировка воды, поливомоечными машинами и ее распределение согласно нормам расходов

3.10. перемешивание сухой смеси (цемента с грунтом) с водой также дорожными фрезами за 3-4 прохода с перекрытием 0,3-0,5м

3.11. профилирование цементо грунтовой смеси автогрейдером с преданием слою проектного поперечного профиля

3.12. уплотнение слоя катками 16-25т за 6-8 проходов с перекрытием на 0,3м или на след одного колеса

4.13. уход за уплотненным слоем производится розлив пленкообразующих веществ применяют битумные эмульсии, нефтяной гудрон, слой песка 5см или специальные составы (помароль)