Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
2017-11-27 | 215 |
5.00
из
|
Заказать работу |
Методика расчета пропускной способности основана на использовании коэффициентов ее снижения. Для определения пропускной способности используют результаты измерения скоростей движения одиночных автомобилей и максимальную плотность потока. Пропускная способность определяется по формуле
P = ωαv св q max,
где ω – коэффициент, учитывающий загрузку движением встречной полосы;
α – коэффициент, зависящий от дорожных условий;
v св – скорость движения одиночного автомобиля на рассматриваемом участке;
q max – максимальная плотность потока, авт/км.
Коэффициенты снижения пропускной способности определяют по формуле
β = P/ P max,
где P – пропускная способность на рассматриваемом элементе;
P max – пропускная способность в особо благоприятных условиях.
Максимальная пропускная способность соответствует следующим дорожным условиям: прямолинейный участок дороги без пересечений, ширина полосы движения – 3,75 м; ширина обочины – 3 м; покрытие сухое с высокой ровностью и шероховатостью; транспортный поток состоит из легковых автомобилей; препятствия, снижающие скорость, отсутствуют; погодные условия – хорошие.
Пропускная способность в конкретных дорожных условиях –
Р = ВР max,
где В – итоговый коэффициент снижения пропускной способности.
При расчетах рекомендуется исходить из следующих значений максимальной пропускной способности:
- 2200 авт/ч – двухполосные дороги (в оба направления);
- 4000 авт/ч – трехполосные дороги ((в оба направления);
1800 авт/ч – 4 и более полосы движения (по одной полосе).
Приведенные значения Р max являются средними.
Итоговый коэффициент снижения пропускной способности определяется
В = β 1 β 2 …. Β 13,
где β 1 β 2 …. Β 13 – частные коэффициенты, которые отражают влияние следующих факторов:
β 1 – ширину полосы движения;
β 2 – наличие бокового препятствия;
β 3 – количество грузовых автомобилей;
β 4 – величину продольного уклона;
β 5 – расстояние видимости;
β 6 – радиуса кривых в плане;
β 7 – скорости;
β 8 – типа пересечения;
β 9 – состояния обочины;
β 10 – типа дорожного покрытия;
β 11 – типа сооружения для обслуживания проезжающих;
β 12 – вида разметки проезжей части;
β 13 – вида дорожных знаков.
Пропускная способность в фактическом количестве автомобилей равна
Р ф = Р (p 1 k 1 + p 2 k 2 + … + p n k n),
где p 1, p 2, … p n – доля автомобилей отдельных видов или типов в общем транспортном потоке;
k 1, k 2, … k n – коэффициенты приведения различных типов автомобилей к легковым (ТКП).
Для расчета пропускной способности трехполосных автодорог используется формула
Р = 2,4 α α v α N v св q max,
где α – коэффициент, учитывающий влияние дорожных условий на пропускную способность;
α v – коэффициент, учитывающий влияние длины перегона между пересечениями на снижение скорости движения;
α N – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения интенсивности движения по направлениям на степень загруженности средней полосы;
v св – скорость движения одиночного автомобиля на рассматриваемом участке;
q max – максимальная плотность потока по одной полосе движения, авт/км.
Пропускная способность полосы движения на мосту, расположенном в плане на прямой, а в профиле на уклоне до 10‰ –
Р м = 420 + 43 Г – 2,285 L + 0,257 ГL,
где Г и L – габарит и длина моста соответственно, м.
Пропускная способность автодороги в пределах населенного пункта –
Р нп = (1968,8 –487,5 L + 11,2 l + 7,5 lL) K 1 K 2,
где L – длина участка дороги в пределах населенного пункта, км;
l – расстояние от кромки проезжей части до линии застройки (5 – 25 км);
К 1 – коэффициент, учитывающий влияние пешеходного движении (1 – 0,6);
К 2 – коэффициент, учитывающий влияние стоянки у пункта обслуживания (1 – 0,6).
Для оперативной оценки пропускной способности на двухполосной дороге используется формула
Р = 413 + 27 b – 4,07 i + 0,065 R + 434,6 p л,
где b – ширина проезжей части;
i – продольный уклон, ‰;
R – радиус кривой в плане;
p л – доля легковых автомобилей в составе движения в долях единицы.
Результаты определения пропускной способности оформляются в виде линейного графика пропускной способности и уровней загрузки отдельных участков дороги. При этом учитывается, что каждый элемент дороги, вызывающий снижение пропускной способности, имеет зону влияния, в пределах которой происходит изменение режима движения.
Линейные графики пропускной способности и коэффициенты загрузки движения дают объективную характеристику транспортно-эксплуатационного состояния дороги. Поэтому службы эксплуатации должны иметь такие графики, чтобы обоснованно выбирать вид и очередность мероприятий по поддержанию высоких транспортных качеств дороги
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!