Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Топ:
Техника безопасности при работе на пароконвектомате: К обслуживанию пароконвектомата допускаются лица, прошедшие технический минимум по эксплуатации оборудования...
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Дисциплины:
2017-11-27 | 612 |
5.00
из
|
Заказать работу |
Основным документом для разбивки стрелочного перевода на местности является эпюра, состоящая из трех частей: эпюры укладки брусьев; схемы разбивки перевода с указанием его параметров и размеров; спецификации, содержащей размеры, количество и массу рельсов, брусьев и креплений, не входящих в комплект стрелки и крестовины.
Под эпюрой стрелочного перевода понимают масштабный схематический чертеж, на котором изображены основные элементы перевода с расположенными под ними брусьями. На эпюре, как правило, рельсовые нити показываются двумя линиями (головка рельса в плане). Их изображение возможно также одной линией – рабочей гранью головки рельса. На эпюру наносятся основные размеры перевода, необходимые для его укладки в путь. В частности, на эпюре указываются теоретическая и практическая длины, осевые размеры, размеры переднего вылета рамного рельса, хвостовой части крестовины, длины остряков и т.п.
Для облегчения расчета раскладки брусьев вычерчивают в масштабе схему
стрелочного перевода (рисунок 4.6), определяют расстояния АВ, DE, FI, после чего находят число пролетов на каждом из этих участков, а следовательно, и число брусьев.Затем определяют длину брусьев и число их в каждой группе по длине.
Нормальный выступ бруса М / – расстояние от внутренней рабочей грани рельса до конца бруса можно принять равным 615 мм.
Местоположение брусьев большей длины, чем предыдущие, определяют чаще всего графически при выполнении чертежа эпюры стрелочного перевода в масштабе.
Образец оформление эпюры приведен на рисунке 4.7.
Неисправности стрелочного перевода
Стрелочный перевод - устройство, служащее для перевода подвижного состава с одного пути на другой.
Стрелочный перевод состоит из:
– стрелки (2 рамных рельса, 2 остряка, соединительные тяги с переводным механизмом);
– соединительные пути;
– крестовинная часть (сердечник крестовины, 2 усовика, 2 контррельса).
Неисправности стрелки стрелочного перевода, при наличии которых запрещается его эксплуатировать:
1.разъединение стрелочных остряков с тягами;
2.отставание остряка от рамного рельса на 4 мм и более, измеряемое у остряка против первой тяги;
3.выкрашивание остряка, при котором создается опасность набегания гребня и во всех случаях выкрашивание длинной: на главных путях 200 мм и более, на ПО путях 300 мм и более, на прочих станционных путях 400 мм и более;
4.понижение остряка против рамного рельса на 2 мм и более, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка поверху 50 мм и более;
5.излом остряка или рамного рельса;
6.вертикальный износ рамных рельсов и остряков;
Неисправность 2 наиболее опасна в противошерстном движении; 4 – в пошерстном; 1,3, 5, 6 – в обоих направлениях
Таблица 4
№ варианта | Вид станционного парка | Полезная длина путей, м | Средняя ширина междупутья, м | Объем приносимого снега за зиму | Толщина слоя снега | Дальность отвоза снега, км | Средняя скорость движения поезда на разгрузку, км/ч |
Е | 5,8 | 0,66 | 4,1 |
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!