Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
История развития методов оптимизации: теорема Куна-Таккера, метод Лагранжа, роль выпуклости в оптимизации...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Уполаживание и террасирование склонов: Если глубина оврага более 5 м необходимо устройство берм. Варианты использования оврагов для градостроительных целей...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Дисциплины:
2017-11-22 | 296 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Курсовое проектирование по дисциплине "Проектирование предприятий автомобильного транспорта" направлено на развитие у студентов навыков самостоятельной работы и формирование творческого подхода к решению задач технологического проектирования автотранспортных предприятий (АТП).
Целью курсового проектирования является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов по решению инженерных вопросов, связанных с технологическим проектированием структурных подразделений производственно-технических баз (ПТБ) АТП.
При этом основными задачами, решаемыми на всех этапах выполнения курсового проекта, являются:
- расчет объемов выполняемых работ на АТП и численности исполнителей;
- определение числа постов и линий для технического обслуживания (ТО) и постов текущего ремонта (ТР) подвижного состава;
- определение потребности в технологическом оборудовании и оснастке для выполнения комплекса работ по ТО и ТР на проектируемом участке (цехе);
- разработка вопросов организации и технологии работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей в современных условиях эксплуатации;
- разработка конструкторских решений приспособлений, улучшающих технологию технического обслуживания или текущего ремонта сборочных единиц, агрегатов автомобилей;
- разработка планировочных решений по проектируемым зонам, участкам, цехам ПТБ и размещению технологического оборудования;
- разработка мероприятий по охране труда и окружающей среды, а также технико-экономическая оценка разработанных проектных решений по совершенствованию технологических процессов ТО и ТР на АТП.
1.2 Содержание, объем и оформление курсового проекта
|
Курсовой проект состоит из расчетно-пояснительной записки (РПЗ), объемом 30…35 с. машинописного текста формата А4, и графического материала, выполняемого на стандартных листах чертежной бумаги формата А1.
Структура расчетно-пояснительной записки следующая:
- титульный лист;
- задание на проектирование;
- содержание проекта с последовательным перечислением заголовков разделов, подразделов, приложений и страниц;
- основная часть проекта (разделы, входящие в состав основной части проекта, приведены ниже);
- заключение и выводы;
- список использованных источников;
- приложения.
Основные разделы расчетно-пояснительной записки:
- технологический раздел, который содержит расчеты: по определению периодичности технического обслуживания и ремонта, количества технических воздействий; по распределению трудоемкости работ по ТО и ТР по производственным зонам, отделениям, участкам; по определению численности персонала АТП;
- организационно-технологический раздел, содержащий проект производственной зоны или участка, включающий необходимые расчеты (числа постов, площади помещений, уровня механизации и др.), выбор технологического оборудования, разработку схемы организации технологического процесса и планировочного решения с расстановкой оборудования, разработку планировочного решения производственного корпуса, оценку технического уровня разрабатываемого проектного решения;
- конструкторский раздел с обоснованием необходимости разработки данной конструкции приспособления, устройства для ТО и ТР, описания принципа работы и пр.
Расчетно-пояснительная записка выполняется студентом четко, аккуратно, в сжатой форме в соответствии с ГОСТ 2.105-95 (шрифт – Times New Roman, высота – 14; межстрочный полуторный интервал), сокращение слов при написании записки не допускается, за исключением случаев установленных сокращений.
Формулы, используемые в РПЗ, должны быть пронумерованы арабскими цифрами. Номер ставится с правой стороны страницы на уровне формулы в круглых скобках. Нумерация должна быть сквозной в пределах каждого из разделов РПЗ. Условные обозначения в формулах расшифровываются только при первом их написании. При повторном обозначении расшифровка не производится.
|
Форма титульного листа к расчетно-пояснительной записке приведена в приложении А, а задание и график на выполнение курсового проекта – в приложении Б.
Содержание включает номера и наименования разделов и подразделов с указанием номера страниц, а также перечень графического материала с указанием формата.
Список литературы должен содержать весь перечень источников, используемых при выполнении курсового проекта. В качестве примера библиографического описания может быть список литературы данного пособия.
Источники располагаются в той последовательности, которая определяется изложением материала в пояснительной запискеили в алфавитном порядке. В ссылках на использованные нормативы необходимо давать первоисточник, а также учебник или учебное пособие, где приведены данные нормативы.
Ссылки на литературу указываются в тексте в квадратных скобках в соответствии с порядковым номером в списке использованных источников.
Объем и содержание графической части курсового проекта должны отражать принятое в проекте планировочное решение по проектированию участков, постов, линий, зон технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, а также генеральный план АТП, планировку его производственного корпуса, одного из производственных участковили зоны проектируемого предприятия с расстановкой технологического оборудования и конструкторскую разработку.
Конкретный перечень графической части проекта определяется заданием на проектирование в соответствии с указанием преподавателя.
При разработке планировочного решения производственного корпуса производится проработка двух-трех вариантов размещения в плане корпуса зоны (участка), указанных в задании, анализ альтернативных решений и обоснование принятого варианта.
Тематика курсовых проектов
Курсовой проект выполняется по индивидуальному заданию на проектирование, которое выдается студенту преподавателем. В качестве задания студенту могут быть предложены варианты анализа производственной деятельности предприятий АТ, различных по назначению и типу подвижного состава, например: грузовых, пассажирских, таксомоторных АТП; автообслуживающих предприятий: гаражей-стоянок, станций технического обслуживания автомобилей (СТОА); автозаправочных станций; пассажирских и грузовых станций; транспортно-экспедиционных предприятий (ТЭП); а также авторемонтных предприятий и др.
|
Возможны варианты по разработке структурных объектов производственно-технической базы автотранспортного предприятия, где предусматривается выполнение комплекса работ по различным видам технических воздействий.
|
|
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!