Проверка невозможности перевода стрелки под составом

Одним из вышеуказанных способов занять стрелочный участок. Проверить возбужденное состояние замыкающих реле всех сигналь­ных групп, в маршруты которых входят проверяемая стрелка (в МРЦ-парковых путей — возбужденное состояние замыкающего реле данно­го изолированного участка). Затем нажатием стрелочной кнопки по­пытаться перевести стрелку; она не должна переводиться. Вспомога­тельной кнопкой перевести стрелку из одного положения в другое и об­ратно. Освободить стрелочный участок. Нажать кнопку выключения стрелки и нажатием стрелочной кнопки попытаться перевести стрелку; она не должна переводиться. Отжать кнопку выключения стрелки и перевести стрелку из одного положения в другое и обратно. Таким же образом проверить все стрелки.

Проверка невозможности открытия светофора,

Соответствующего данному маршруту, если стрелка не поставлена

В надлежащее положение

Проверить невозможность открытия светофора при несоответствии положения любой стрелки, входящей в маршрут (в том числе охран­ной).

2.1. Маршрутно-релейная централизация станций. Вынуть предо­хранитель маршрутно-наборных реле, после чего нажатием стрелоч­ных кнопок перевести стрелки, задать маршрут. После открытия свето­фора отменить маршрут, перевести одну из стрелок в положение, не со­ответствующее данному маршруту, и попытаться задать маршрут; светофор открываться не должен. Проверенную стрелку перевести в надлежащее положение, затем перевести вторую стрелку в положение, не соответствующее данному маршруту, и попытаться задать маршрут; светофор открываться не должен. Таким же образом поочередно про­верить все стрелки маршрута, а затем все маршруты.

2.2. Маршрутно-релейная централизация парковых путей электроде­по. Нажатием маршрутных кнопок задать маршрут, после открытия светофора маршрут отменить. Нажатием стрелочной кнопки перевести одну из стрелок, входивших в маршрут, в положение, не соответствую­щее маршруту, и нажать кнопку выключения стрелки. Нажатием ма­ршрутных кнопок возбудить кнопочные реле начала и конца маршру­та, при этом светофор открываться не должен. Нажать кнопку Отмена маршрутного набора. Отжать кнопку выключения проверенной стрел­ки и перевести стрелку в положение, соответствующее маршруту. Перевести вторую стрелку, входившую в маршрут, в положение, не со­ответствующее маршруту, нажать кнопку Выключение стрелки и повто-

рить действия по проверке невозможности открытия светофора. Таким же образом проверить все стрелки, входящие в маршрут, а затем все маршруты.

Проверка невозможности открытия светофора

Враждебного маршрута при открытом светофоре,

Ограждающем заданный маршрут

Нажатием маршрутных кнопок задать маршрут. После открытия светофора нажатием маршрутных кнопок попытаться поочередно за­дать маршруты согласно таблице зависимостей. Светофоры невраж­дебных маршрутов открываются, а светофоры враждебных маршрутов открываться не должны.

Отменить проверенный маршрут, задать второй маршрут и повто­рить действия по проверке невозможности открытия светофоров враж­дебных маршрутов. Таким же образом согласно таблице зависимости поочередно задать и проверить все маршруты.

Проверка невозможности перевода стрелки, входящей в маршрут, при открытом светофоре

Нажатием маршрутных кнопок задать маршрут, после открытия светофора нажатием стрелочных кнопок попытаться поочередно пере­вести стрелки, входящие в маршрут; они переводиться не должны. От­менить маршрут, задать второй маршрут и повторить действия по про­верке невозможности перевода стрелок, входящих в этот маршрут. Таким же образом проверить все маршруты.

Проверка закрытия светофора при взрезе стрелки,

Входящей в маршрут, или при занятии изолированного участка,

Входящего в маршрут, и невозможность открытия светофора

На занятый путь

Нажатием маршрутных кнопок задать маршрут, после открытия светофора курбельной рукояткой перевести одну из стрелок маршрута в среднее положение; светофор должен закрыться. Возвратить стрелку в исходное положение. Нажатием маршрутных кнопок опять задать проверяемый маршрут. После открытия светофора перевести вторую стрелку маршрута в среднее положение; светофор должен закрыться. Таким же образом проверить все стрелки маршрута. По указанию старшего электромеханика включить курбельные контакты стрелоч­ных электроприводов.

Нажатием маршрутных кнопок задать проверяемый маршрут. После открытия светофора мотовозом или одним из вышеуказанных способов занять изолированный участок пути приема (отправления) поезда или пути подачи состава; светофор должен закрыться. Нажати­ем маршрутных кнопок попытаться задать маршрут; светофор от­крыться не должен. Освободить участок, нажатием маршрутных кно­пок задать маршрут. После открытия светофора занять следующий изолированный участок и повторить действия по проверке зависимос­ти светофора от изолированных участков маршрута. Таким же обра­зом проверить все участки, входящие в маршрут, и все маршруты.