Кафедра технологии и оборудования трубного производства

 

 

НАПРАВЛЕНИЕ__ ____ 150100 ______________ ГРУППА ______ Т6-09-2 _________

 

 

ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ

 

 

ПО КУРСУ: Оборудование цехов ОМД ______________________________

НА ТЕМУ: Прошивная клеть ТПА 70-270 «ВМЗ». ________________________

 

БАКАЛАВР Манахов К.С. _____________________

 

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ Харитонов Е.А. _________________________

 

Москва 2012г.

Содержание.

1. ТПА 70-270 «ВМЗ» 3

2. Стол передний прошивного стана 3

3. Клеть рабочая прошивного стана 3

3.1 Назначение клети 3

3.2 Устройство составных частей 3

3.2.1 Станина 4

3.2.2 Кассета с валком 4

3.2.3 Механизм установки валка. 4

3.2.4 Механизм установки верхней линейки5

3.2.5 Механизм фиксации крышки5

3.2.6 Механизм крепления проводок и нижней линейки6

3.2.7 Механизм откидывания крышки6

3.2.8 Узел крепления входной проводки6

3.2.9 Узел крепления выходной проводки6

4. Входная сторона прошивного стана6

Список литературы20

 

 

1.ТПА 70-270 «ВМЗ»

Создаваемый участок предназначен для организации в ТЭСЦ-3 собственного производства горячекатаных бесшовных труб для муфтовых заготовок, обсадных и насосно-компрессорных труб в объеме 12... 15 тыс.тонн в год, с возможностью расширения производства до 50 тыс.тонн в год.

Технологическая схема производства включает в себя следующие ос­новные операции: механическую порезку заготовок на мерные длины с за­центровкой переднего конца, нагрев штучных заготовок впроходной печи с поперечной передачей заготовки, прошивку заготовок в гильзы на двухвал­ковом стане на короткой оправке, калибровку-правку в косовалковой правильно-калибрующей машине, контролируемое охлаждение.

Предлагаемая технология и оборудование трубопрокатного агрегата обеспечат получение высокоточных труб из подшипниковых, низколегиро­ванных и углеродистых марок сталей с допускаемым отклонением по диа­метру D=±0,5% и толщине стенки S=±0,8%.

Высокая точность труб достигается за счет поциклической последова­тельной деформации винтовой прокаткой с дозированной величиной обжатия и применения жесткоцентрированногооправочного стержня.

Технологическая маневренность трубопрокатного агрегата обеспечи­вается благодаря использованию клети винтовой прокатки, которая позволя­ет организовать производство труб заданного сортамента из заготовок раз­личных диаметральных размеров и осуществлению процесса раскатки на ко­роткой оправке в той же клети.

Агрегаты с раскатными станами винтовой прокатки отличаются наи­меньшей массой, а применение процесса раскатки на короткой оправке в томже стане позволяет еще в большей степени сократить состав оборудования.Для снижения массы оборудования предлагается также новая двухвалковая клеть повышенной жесткости со стационарным углом подачи и правильно- калибрующее устройство косовалкового типа.

 

2. Стол передний прошивного стана

[

Стол передний прошивного стан с передаточной | решеткой предназначен для приема заготовки с подводящего рольганга, задачи ее в рабочую клеть прошивного стана и ограничения ее биения в процессе прошивки. Передаточная решетка выполнена в виде параллельносмонтированных направляющих рельсов и двух выбрасывателей с пневмо­приводами. Приемный желоб переднего стола регулируется по высоте. Задача заготовки осуществляется пневматическим вталкивателем установлен­ным соосно приемному желобу.

 

3.Клеть рабочая прошивного стана

Назначение клети

Клеть рабочая прошивного стана предназначена для деформации нагретой заготовки между рабочими валками, направляющими линейками и оправкой. Зацентрованные заготовки нагревают до температуры 1100...1180°С и прошивают в полые гильзы длиной до 3,5м.

 

УСТРОЙСТВО СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ

Клеть рабочая включает в себя следующие основные узлы и механизмы (рисунки 1,2):

-станину 1 (рисунок 1);

-две кассеты с валками 2 (рисунок I);

-два механизма установки валка 3,4 (рисунок I);

-механизм установки верхней линейки 5 (рисунок 1);

-механизм фиксации крышки 6 (рисунок 1);

-механизм крепления проводок и нижней линейки 7 (рисунок 1);

-механизм откидывания крышки 8 (рисунок 2);

-узел крепления входной проводки 9 (рисунок 1);

-узел крепления выходной проводки 10 (рисунок 2);

-разводку трубопроводов пластичной смазки и охлаждения 11 (рисунок 1);

-разводку трубопроводов гидравлики 12 (рисунок 2).

 

СТАНИНА

Станина 1 (рисунок 1) предназначена для крепления и установки всех узлов, механизмов и деталей клети и устанавливается на фундамент.

Станина клети (рисунок 3) состоит из основания 1 и крышки 2. соединенные между собой осью 3. На оси через кольцо 4 установлена гайка гидравлическая 5.

Основание 1 (рисунок 3) и крышка 2 представляют собой сварно-литые стальные конструкции.

Крышка соединяется с основанием «зубьями» (рисунок 4 «А») посредством планок 5 (стальными, принадлежащими основанию) и 6 (бронзовыми, принадлежащими крышки).

Ось 3 (рисунок 3) также является сварной конструкцией, средняя часть которой представляет собой полую трубу, а крайние части выполнены из поковки сплошного сечения.

 

КАССЕТА С ВАЛКОМ

Кассета с валком 1 (рисунок 6) служит для передачи момента прокатки от привода на заготовку, а также воспринимает усилия прокатки, возникающие при деформации металла в процессе прокатки (прошивки), и передаст их на станину клети.

В клети два валка, которые имеют одинаковую конструкцию.

В кассете 2 (рисунок 6) имеются цилиндрические расточки, выполненные под углами 7° и 12° в разных плоскостях, образующие угол раскатки н угол подачи соответственно. В эти расточки устанавливается валок.

Угол раскатки и угол подачи при прокатке остаются постоянными.

Валок крепится к кассете 2 (рисунок 6) клиповыми шишками н шпильками.

Подушки 1у2 (рисунок 7) фиксируются в расточках кассеты 2 (рисунок 6) с помощью выступов «Ж» (рисунок 6) и предохраняются от разворота за счет шпонок 3,4 (рисунок 6).

Бочка валка 3 (рисунок 7) установлена на валу 4. а момент прокатки передается через шпонку 5.

Вал 4 (рисунок 7) связан со шпинделем главного привода фланцем 6 со шпонками 7. Фланец 6 закреплен на валу стяжкой с гайкой 8 и клином 9 (рисунок 7).

Для более надёжного соединения вала и фланца шпинделя «хвостовая» часть вала 4 и внутренняя расточка фланца 6 (рисунок 7) выполнены коническими.

Четырехрядный роликоподшипник 10 «передней» опоры (по ходу металла) воспринимает радиальное и осевое усилия, возникающие при прокатке, а двухрядный роликоподшипник 11 (рисунок 7) «задней» опоры - радиальное усилие.

 

МЕХАНИЗМ УСТАНОВКИ ВАЛКА

Механизм предназначен для перемещения кассеты с валком при изменении величины раствора калибра, восприятия усилия прокатки и передаче его на станину.

В клети два механизма установки валков, имеют одинаковую конструкцию, отличаются только креплением кронштейнов механизмов к станине (зеркальное исполнение кронштейнов).

Каждый механизм включает два нажимных винта 5 (рисунок 6) с упорными гайками 6 (рисунок 6), установленными в основание станины.

Каждый винт приводится в движение от индивидуального привода.

Привод состоит из двигателя AMTK132M6-F(N=7,5кВТ; n=960об/мин) 1 (рисунок 9), выполненного комплектно с тормозом, и редуктора Ц2Г-210 -2 (рисунок 9), соединенного с ним зубчатой муфтой 3.

Двигатель установлен на кронштейне 4 (рисунок 9), который прикреплен к станине клети.

Зубчатая муфта 3, в целях безопасности, закрыта кожухом 5 (рисунок 9).

Редуктор крепится к станине.

Нажимные винты 5 (рисунок 6) упираются в опорные поверхности кассеты 2 (рисунок 6) через пяту 7. Для обеспечения плотного прилегания винта к торцевой плоскости кассеты, торец винта выполнен с внутренней сферой, а на пяте выполнена наружная сфера. Пята 7 крепится к нажимному вишу 5 питом 8 (рисунок 6).

Специальный гидроцилиндр механизма установки валков 9 (рисунок 6), установленный в центре станины служит для выбора зазоров и соединении винт-гайка и прижимает кассету к станине.

Через гидроцилиндр пропущена тяга 10 (рисунок 6) с молотковой головкой на концевой части. Молотковая головка заводится в ганку 11 (рисунок 6), которая установлена в кассету 2, и поворачивается на 90°.

Тяга запирается двумя резьбовыми гайками 12 (рисунок 6).установленными на противоположенном конце.

Крайнее положение кассеты с валком контролируется индуктивными сенсорами 13 (рисунок 6), а точный отсчет при настройке раствора валков показывают кодовые датчики AMG- 14 (рисунок 6).