Опробование электропривода на холостом ходу и под нагрузкой. Сдача в эксплуатацию.

Проверку электродвигателя на холостом ходу производят при отсоединенном механизме. Если отсоединить механизм нельзя, то проводится проверка при ненагруженном механизме. Продолжительность проверки — 1 ч.

При этом проверяют нагрев подшипников, корпуса двигателя, наличие вибрации, характер шума подшипников.

При ненормальном шуме подшипников и их перегреве двигатель приходится разбирать и устранять причину. При невозможности устранить причину ненормальной работы подшипника он заменяется.

При повышенном нагреве корпуса двигателя (большем, чем у других нормально работающих двигателей)

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП. 140448.00.00.16 ПЗ

он останавливается и производится проверка прилегания контактов в аппаратах, через которые подводится напряжение к двигателю, проверка плотности затягивания зажимов проводов, начиная от выводных концов в коробке двигателя.

При исправности цепи, подводящей напряжение к двигателю, и его повышенном нагреве он должен отправляться в капитальный ремонт. Перед этим у него должно быть проверено соответствие обозначений выводных концов фазных обмоток, измерено сопротивление обмоток постоянному току, что делается при наладке опытными специалистами.

После проверки двигателя на холостом ходу начинается его проверка под нагрузкой.

При нормальной работе двигателя в течение 20...30 мин с механизмом далее продолжается его обкатка вместе с механизмом не менее 8 ч. При этом прирабатываются подвижные детали механизмов, проверяется на нагрев электрооборудование, выявляются его слабые места.

Режим обкатки определяется механиками, производившими монтаж технологического оборудования.

По окончании испытания отдельных единиц оборудования монтажная организация передает заказчику вместе с актом испытания следующую документацию: монтажные формуляры (по сложному и тяжелому оборудованию), акты на скрытые работы, в том числе и акты на приемку фундаментов, акты промежуточных сдач работ, акты испытания системы смазки.

После испытаний и устранения выявленных недостатков смонтированное оборудование сдается в эксплуатацию. Для приемки и сдачи оборудования в эксплуатацию директор предприятия или вышестоящая организация назначает специальную комиссию, в состав которой входят представители предприятия, строительной и монтажной организации, пожарного и санитарного надзора, энергопитания и при необходимости Госгортехнадзора.

Приемочной комиссии предъявляется смонтированное и налаженное на определенный технологический процесс оборудование с приложением актов испытания на холостом ходу и под нагрузкой всего технологического и вспомогательного оборудования.

К приемочному акту должны быть приложены ведомость смонтированного оборудования, один экземпляр рабочих чертежей на быстроизнашиваемые детали, на все коммуникации по энергетике, санитарной технике и связи с нанесением тушью изменений и дополнений по фактическому исполнению.

Заключение.

В курсовой работе «Наладкаэлектрооборудования механизма приемного рольганга» были проведены мероприятия: разработка схемы управления электроприводом, обоснование, расчет и выбор преобразовательного устройства; выбор аппаратуры управления и расчет уставок защиты электропривода; проверка сопротивления постоянному току обмоток электродвигателя, катушек контакторов и электромагнитных реле, проверка правильности монтажа электрической схемы, проверка сопротивления изоляции электрической схемы, контрольную проверка электродвигателя, контрольная проверка преобразователя и системы управления. Получил навыки оформления протоколов наладки.

4. Литература:

• Алиев Н.И. Электрические аппараты. Справочник – М: Издательское предприятие Радио СОФТ – 2004.

• Асинхронные двигатели серии 4 А: Справочник – СПб: Бурса, 2002.

• Белов М.П. и др. Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов и комплексов. М: «Академия»,2004-576с.

• Кацман М.М. Справочник по электрическим машинам. Учебное пособие для ССУЗов – М: «Академия» 2005.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП. 140448.00.00.16 ПЗ

• Кацман М.М. Электрический привод Учебник для ССУЗов М: «Академия», 2005.

• Кацман М.М. Электрические машины Учебное пособие М: «Академия», 2003.

• Ковчин С.А., Сабин Ю.А. Теория электропривода Учебник для УЗов. СПб Энерго атом издат. С-Петербургское изд. 2000.

• Москаленко В.В. Электрический привод. Учебное пособие для ССУЗов – М: Мастерство. Высшая школа 2000.

• ПУЭ-Н-т центр по безопасности и промышленности,2005.

• Соколова Е.М. Электрическое и электромеханическое оборудование. Учебное пособие для ССУЗов – М: Мастерство,2001.

• Собуть С.В. Пожарная безопасность предприятия Справочное издание: Пожарная книга, 2004.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП. 140448.00.00.16 ПЗ