Устройство современных кровель, вентилируемых и невентилируемых, инверсионных кровель.

Невентилируемые ограждения проектируют над помещениями с сухим и нормальным влажностным режимом (ф<<60%) и при других условиях, обеспечивающих надежную пароизоляцию утеплителя (рис. XIV-11, в — д).

Вентилируемые и частично вентилируемые ограждения (рис. XIV-11, е—и) устраивают над отапливаемыми помещениями с влажным имокрым режимом (q)>60%), когда недопустима конденсация влаги на внутренней поверхности ограждения, если другие конструктивные меры не обеспечивают нормальной влажности покрытия.

Конструкция невентилируемой совмещенной крыши. По железобетонной плите устраивают пароизоляцию из одного или двух слоев рубероида на битумной мастике (может быть и обмазочная из слоя битума) для защиты выше располагаемого теплоизоляционного слоя от увлажнения водяными парами, проникающими из помещения через плиту. Толщина слоя теплоизоляции из ячеистых бетонов, фибролита, стекловаты, шлака, керамзита а других плитных или сыпучих материалов определяется расчетом.

Для естественной вентиляции покрытий в ограждении предусматривают воздушные прослойки, каналы или борозды, сообщающиеся с наружным воздухом через отверстия в карнизной части стены, коньке и около световых фонарей. Вентиляционные продухи, отводят из-под кровельного ковра водяные пары, способствуют высыханию утеплителя и обеспечению хороших теплоизоляционных свойств

25. Отвод воды с покрытий (виды водоотвода, область применения. Принцип и элементы устройства наружного и внутреннего водоотводов).

Отвод воды с покрытий промышленных зданий может быть наружный и внутренний. Наружный неорганизованный водоотвод устраивают при отсутствии дождевой канализации на территории предприятия и ширине отапливаемых зданий не более 72 м, т. е. расстояние пути воды по кровле в одну сторону должно быть не более 36 м.

Многопролетные производственные здания со скатными или плоскими покрытиями проектируют, с внутренним водоотводом, при этом в целях унификации конструктивных элементов покрытий не следует устраивать наружный водоотвод с крайних скатов кровли. Внутренние водостоки не следует устраивать в покрытиях над неотапливаемыми помещениями, при кровлях из асбестоцементных волнистых листов, в покрытиях по деревянным несущим конструкциям, а также в случае отсутствия на площадке строительства ливневой канализации.

Покрытия многопролетных неотапливаемых зданий с внутренним отводом воды допускается проектировать при наличии производственных тепловыделений, обеспечивающих положительную температуру внутри зданий, или при устройстве специального обогрева водосточных воронок и труб.

Размещение водосточных воронок на кровле производят в зависимости от конструктивного решения здания, профиля кровли и допускаемой площади водосбора на одну воронку.

На скатных кровлях водосточные воронки располагают в пониженных ее участках — ендовах. При плоских покрытиях в каждом ряду колонн устанавливают не менее одной воронки. Расстояние между воронками для скатных кровель должно быть не более 48 м. При плоских покрытиях максимальная длина пути воды не должна превышать 150 м.

Расположение воронок в плане должно иметь единую стандартную привязку к продольным разбивочным осям, равную 450 мм, и к поперечным осям — 500 мм. Такая привязка обеспечивает единообразное расположение и устройство отверстий в унифицированных плитах покрытий для установки воронок.

К одному стояку обычно предусматривают присоединение минимального числа воронок. В случае присоединения двух воронок их располагают симметрично по отношению к стояку. Воронки состоят из сливного патрубка, прижимного кольца и колпака. Сливной патрубок крепят к плите покрытия или другим конструктивным элементам при помощи хомута, а прижимное кольцо глухими гайками прижимает гидроизоляционный ковер к фланцу сливного патрубка.

Гидроизоляционный ковер в месте примыкания к воронке усиливают двумя дополнительными слоями гидроизоляционного материала (рис. 33.6) или листом оцинкованной кровельной стали, заклеенной сверху промасленным холстом. Зазор между нижней частью сливного патрубка и раструбом стояка заделывают просмоленной паклей и битумной мастикой.