Топливная экономичность автомобиля.

Показателем топливной экономичности автомобиля в эксплуатации служит контрольный расход топлива, т.е. путевой расход в литрах на 100 км пробега.

где

- минимальный удельный эффективный расход топлива, , для дизельных ДВС , принимаем для расчёта ;

- коэффициент использования мощности двигателя.

Для дизельного двигателя:

,

где И- степень использования мощности двигателя,

,

где - мощность, проводимая в трансмиссию, кВт;

, кВт

где

- сопротивление движению при максимальной скорости (при движении по ровному горизонтальному асфальто- бетонному шоссе, .

- тяговая мощность двигателя, кВт;

где

-мощность двигателя по внешней скоростной характеристике, кВт;

- КПД трансмиссии, ();

- коэффициент использования частоты вращения коленчатого вала. Для бензинового и дизельного двигателя:

где - степень использования оборотов двигателя,

,

где

- текущая чистота вращения коленчатого вала двигателя, ;

- чистота вращения коленчатого вала двигателя при номинальном режиме, ;

- плотность топлива, . Для дизельного топлива ;

- скорость движения автомобиля, .

 

Пример расчёта (для высшей 8-й передачи, для точки , ).

Результаты расчёта сводим в таблицу.

 

8-я передача (высшая)
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	103,7	151,3	182,75
Е	0,2	0,4	0,6	0,8
	1,086	0,981	0,925	0,905	0,910
	6,05	12,09	18,13	24,18	30,22
	0,47	3,71	12,51	29,69	57,96
	21,69	43,35	65,01	86,70	108,36
	22,16	47,06	77,52	116,39	166,31
И	0,37	0,45	0,51	0,64	0,82
	1,08	1,03	1,00	0,94	0,91
	34,20	31,37	31,41	32,53	36,32

 

По данным таблицы строим график топливной характеристики установившегося движения. График отображает зависимость расхода таплива от скорости движения на высшей передаче по горизонтальной дороге (строим для всех категорий АТС)

По графику определяем контрольный расход топлива. При контрольный расход топлива определяется для и .

В нашем случае:

;

.

Кроме того, по графику может быть определена скорость , соответствующая минимальному расходу топлива.

 

 

Рис 5. Топливная характеристика установившегося движения автомобиля.

 

Мощностной баланс автомобиля.

Для построения графика мощностного баланса автомобиля исходные данные и результаты расчётов сводим в таблицу.

Crawler
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	0,48	0,96	1,43	1,91	2,39
1-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	0,69	1,38	2,07	2,76	3,44
2-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	0,97	1,94	2,91	3,87	4,84
3-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	1,33	2,65	3,98	5,3	6,63
4-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	1,73	3,46	5,19	6,92	8,65
5-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	2,4	4,79	7,19	9,59	11,99

 

 

6-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	3,36	6,71	10,06	13,42	16,77
7-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	4,53	9,06	13,59	18,12	22,66
8-я передача
	0,2	0,4	0,6	0,8
	59,5	107,1	151,3	182,8
	6,05	12,09	18,13	24,18	30,22
	22,16	47,06	77,52	116,39	166,31

 

По данными таблицы строим график мощностного баланса автомобиля.

 

Рис 6. График мощностного баланса автомобиля

 

Выводы.

1. Максимальная мощность выбранного для установки на автомобиль двигателя по внешней скоростной характеристике составляет 240 кВт при частоте вращения 2200 , а максимальный крутящий момент 1200 достигается при частоте вращения 1320

2. В соответствии с динамическим паспортом автомобиля ограничение скорости движения гружёного автомобиля по сцеплению нагоризонтальной сухой асфальтобетонной дороге () имеет место при включённых низших передачах в КП и РК и составляет 5 . В случае движения автомобиля на низшей передаче в КП и высшей в РК ограничения по сцеплению отсутствуют как при движении по асфальту, так и по сухой укатанной грунтовой дороге (). Движение по влажной укатанной грунтовой дороге () по условию сцепления возможно на передачах, не выше второй.

Заданный в техническом задании угол подъёма автомобиль в гружёном состоянии может преодолеватьпо укатанной грунтовой дороге при включённых низших передачах в КП и РК.

3. Расчёт ускорений при разгоне на разных передачах показал, что максимальное ускорение достигается при разгоне на 2-й передаче.

4. В соответствии с графиком топливной характеристики установившегося движения контрольный расход топлива при скоростях 60 и 80 составляет соответственно 31,4 и 31,9 . Экономичная скорость установившегося движения составляет 50 .

5. В соответствии с графиком мощностного баланса максимальная скорость движения автомобиля составляет 108,8 , что соответствует требованию технического задания- не менее 100 .