Сооружения и устройства путевого хозяйства.

Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельсов на прямых участках пути и на кривых радиусом 350 м и более - 1520 мм. Ширина колеи на более крутых кривых должна быть:

при радиусе от 349 до 300 м	- 1530 мм
в т.ч. на железобетонных шпалах	- 1520 мм
при радиусе 299 м и менее	- 1535 мм

Предельный столбик – это указатель, который установлен перед скрещиванием пути. Он указывает направление одного пути на другой.

Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся путей составляет 4100 мм. Подвижной состав на станционных путях должен устанавливаться в границах, обозначенных предельными столбиками.

Габарит приближения строений – это предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств

Габарит подвижного состава – это предельное поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором, не выходя наружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном пути

Железнодорожные пути делятся на главные на перегонах (пути перегонов, а также пути станций, являющиеся непосредственным продолжением путей прилегающих перегонов и, как правило, не имеющие отклонения на стрелочных переводах), станционные (пути в границах станции – главные, приемо-отправочные, сортировочные, погрузочно-выгрузочные и прочие, назначение которых определяется производимыми на них операциями) и специального назначения (предохранительные и улавливающие тупики и ж.д. подъездные пути на перегонах и станциях)

Сооружения и устройства станционного хозяйства.

Пассажирские платформы, расположенные на линиях со смешанным движением пассажирских и грузовых поездов, должны в прямых участках соответствовать следующим нормам по высоте и расстоянию от оси пути:

1100 мм	- от уровня верха головок рельсов для высоких платформ;
200 мм	- от уровня верха головок рельсов для низких платформ;
1920 мм	- от оси пути для высоких платформ;
1745 мм	- от оси пути для низких платформ.

Станция – раздельный пункт, имеющий путевое развитие, позволяющее производить операции по приему, отправлению, сокращению и обгону поездов, операции по приему, выдаче грузов, багажа и грузо-багажа и обслуживанию пассажиров, а при развитых путевых устройствах – маневровую работу по расформированию и формированию поездов и технические операции с поездами.

Границами станции являются:

На однопутных участках – входные светофоры;

На двупутных участках по каждому в отдельности главному пути с одной стороны – входной светофор, а с другой – сигнальный знак «граница станции», установленный на расстоянии не менее 50м за последним выходным стрелочным переводом.

Перегон – часть ж.д. линии, ограниченная смежными станциями, разъездами, обгонными путями или путевыми постами.

Гарантийный участок – участок в пределах одной ж.д. дороги или смежных дорог, ограниченный пунктами технического обслуживания, протяженность которого определяется из необходимости безопасного проследования вагонов в исправном состоянии в составе поезда.

 

Сигналы

Сигналы служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы. Сигнал является приказом и подлежит безусловному выполнению.

Работники железнодорожного транспорта должны использовать все возможные средства для выполнения требований сигнала.

В сигнализации, связанной с движением поездов, применяются следующие основные сигнальные цвета:

· зеленый, разрешающий движение с установленной скоростью;

· желтый, разрешающий движение и требующий уменьшения скорости;

· красный, требующий остановки.

В сигнализации при маневровой работе применяются, кроме того, следующие цвета:

· лунно-белый - разрешающий маневры;

· синий - запрещающий маневры.

Светофоры устанавливаются с правой стороны по направлению движения

 

Сооружения и устройства электроснабжения, железных дорог.

Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса должна быть на перегонах и станциях не ниже 5750 мм, а на переездах не ниже 6000 мм. Высота подвески контактного провода не должна превышать 6800 мм.