По составлению ППР для строительства ВЛ.

РУКОВОДСТВО

ПО СОСТАВЛЕНИЮ ППР ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЛ.

МЕТОДИЧЕСКИЕ И СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

 

 

РАЗРАБОТАНО отделом организации и механизации строительства линий электропередачи (ЭМ-20) института "Оргэнергострой" в 1980 году

 

СОСТАВИТЕЛИ - Г.Н.Эленбоген, Н.А.Войнилович, Ю.А.Колосов

 

УТВЕРЖДЕНО ГПТУ по строительству Минэнерго СССР 29 января 1981 года

 

ЧАСТЬ 1

РУКОВОДСТВО ПО СОСТАВЛЕНИЮ ППР ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЛ

Общие положения

 

1.1. Настоящее руководство определяет состав, содержание, порядок разработки и утверждения проектов производства работ по сооружению новых или реконструкции существующих линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше.

 

Руководство составлено в развитие "Инструкции по разработке проектов организации строительства и проектов производства работ" СН 47-74* и является обязательным для применения проектными и строительно-монтажными организациями Минэнерго СССР.

________________

* Взамен СН 47-74 действует СНиП 3.01.01-85 - Примечание изготовителя базы данных.

 

1.2. Проекты производства работ для ВЛ разрабатываются в целях внедрения наиболее эффективных методов выполнения строительно-монтажных работ, способствующих снижению их себестоимости и трудоемкости, сокращению продолжительности строительства объектов, повышению степени использования строительных машин и оборудования, улучшению качества строительно-монтажных работ и обеспечению безопасности труда. Осуществление строительства без проекта производства работ запрещается.

 

1.3. Проекты производства работ должны разрабатываться с учетом:

 

а) поточного ведения строительно-монтажных работ специализированными или комплексными подразделениями (мехколонны, прорабства, бригады);

 

б) максимального использования фронта работ, совмещения операций с обеспечением их непрерывности, а также равномерного использования людских и материально-технических ресурсов;

 

в) сезонной возможности выполнения работ на отдельных участках трассы (болота, пашни, сады и др.);

 

г) первоочередного выполнения подготовительных работ;

 

д) комплектной поставки фундаментов, опор, линейной арматуры, проводов и грозозащитных тросов из расчета на анкерный пролет или участок ВЛ;

 

е) сокращения объема трудоемких работ на трассе за счет применения элементов заводского изготовления и производства укрупнительной сборки на заводах или полигонах;

 

ж) применения технологических процессов, обеспечивающих требуемый уровень качества строительства;

 

и) внедрения комплексной механизации работ с максимальным использованием наиболее производительных машин и средств малой механизации;

 

к) ограничения объема строительства временных зданий и сооружений путем применения передвижных, контейнерных и сборно-разборных инвентарных зданий и сооружений;

 

л) соблюдения правил по производственной санитарии, технике безопасности, а также требования по взрывной и пожарной безопасности;

 

м) выполнения мероприятий по охране природы и рекультивации сельскохозяйственных земель и лесных угодий, нарушенных при производстве строительных работ.

 

1.4. Выбор вариантов решений при разработке проектов производства работ должен производиться на основе технико-экономических обоснований.

 

Основными показателями, используемыми при экономической оценке вариантов, являются себестоимость строительно-монтажных работ, продолжительность строительства и трудоемкость работ.

 

 

Исходные данные для разработки проекта производства работ

 

2.1. Исходные данные для разработки проекта производства работ:

 

сводная смета с объемами работ;

 

проект организации строительства;

 

рабочие чертежи;

 

задание на разработку ППР;

 

сведения о сроках и порядке поставки на трассу ВЛ конструкций опор, фундаментов, проводов, грозозащитных тросов, линейной арматуры и прочих материалов, исходя из обеспечения строительства в заданные сроки;

 

сведения о количестве и типах намечаемых к использованию строительных машин и механизмов, а также рабочих кадрах по основным профессиям, согласованные с использованием людских и материальных ресурсов на других объектах, сооружаемых механизированной колонной.

 

2.2. Задание на разработку проекта производства работ составляется организацией, заказывающей ППР (прил.3).

 

2.3. Для ВЛ в сложных условиях дополнительно предоставляются съемки площадок под опоры и другие исходные данные, определяемые с учетом местной специфики и особенностями ведения строительно-монтажных работ.

 

2.4. При разработке проектов производства работ следует соблюдать требования общесоюзных и ведомственных действующих нормативных документов, относящихся к производству строительно-монтажных работ (прил.1).

 

2.5. При разработке проектов производства работ должна быть использована, как правило, типовая документация - технологические карты, чертежи монтажных устройств, средств малой механизации, инвентарных приспособлений и временных сооружений (прил.2).

 

Разработка в составе проектов производства работ индивидуальных технологических карт и монтажных приспособлений разрешается только при отсутствии соответствующих типовых материалов, сведения о которых включены в официальные источники информации о действующей типовой проектной документации. Типовые технологические карты должны быть привязаны к конкретным условиям строительства, если они отличаются от принятых в типовой карте.

 

 

3. Состав и содержание проекта производства работ

 

3.1. В состав проекта производства работ по сооружению ВЛ включаются:

 

а) схематический план трассы ВЛ;

 

б) календарный план производства работ (прил.4, форма 1);

 

в) график поступления на трассу фундаментов, опор, проводов, грозозащитных тросов, изоляторов и линейной арматуры (прил.4, форма 2);

 

г) график потребности в рабочих кадрах (прил.4, форма 3);

 

д) график потребности в основных монтажных механизмах, оборудовании и приспособлениях (прил.4, форма 4, прил.5);

 

е) технологические схемы на производство строительно-монтажных работ;

 

ж) сводка используемых типовых технологических карт;

 

з) документация для осуществления контроля и оценки качества строительно-монтажных работ;

 

и) пояснительная записка.

 

3.2. При наличии в составе строительной организации службы производственно-технической комплектации в проект производства работ включается унифицированная документация по производственно-технологической комплектации, выполняемая согласно СН-47-74*.

________________

* Взамен СН 47-74 действует СНиП 3.01.01-85 - Примечание изготовителя базы данных.

 

3.3. Для переходов через крупные реки в состав проекта производства работ включается стройгенплан.

 

3.4. Схематический план трассы ВЛ должен содержать указания о железнодорожных станциях разгрузки и местах складирования конструкций, материалов и оборудования, размещение полигонов укрупнительной сборки, прорабских участков, временных дорог вдоль трассы с заездами на каждый пикет.

 

3.5. Стройгенплан должен содержать расположение постоянных и временных дорог, временных зданий и сооружений, складов, размещение монтажных кранов, якорей и анкерных устройств, указания о границах опасной зоны при производстве строительно-монтажных работ.

 

На стройгенпланах переходов через водные преграды показываются причалы.

 

3.6. Календарный план производства работ, составляемый на основе объемов и трудоемкости строительно-монтажных работ и разработанной технологии, должен содержать последовательность и сроки ведения работ, с учетом совмещения операций и обеспечения требований поточности строительства, сроки снятия и восстановления плодородного слоя почвы.

 

3.7. Технологические схемы и карты должны содержать описание последовательности и методов производства работ с привязкой к местным условиям, подсчетом трудозатрат по ЕНиР и потребности в монтажном оборудовании.

 

3.8. Документация для осуществления контроля и оценки качества должна содержать указания о допусках, схемы операционного контроля качества, журнал работ, акты на скрытые работы, журнал бетонных работ и т.п.

 

3.9. Пояснительная записка должна содержать:

 

техническую характеристику ВЛ, объемы строительно-монтажных работ;

 

обоснование решений по производству работ, в том числе выполняемых в зимнее время;

 

организационную структуру строительства;

 

материально-техническое обеспечение строительства;

 

расход ГСМ и вспомогательных материалов;

 

перечень временных зданий и сооружений;

 

связь между строительством, прорабством и мехколонной;

 

требования техники безопасности;

 

порядок сдачи ВЛ в эксплуатацию.

 

3.10. По степени сложности ВЛ делятся на несложные, сложные и особо сложные.

 

К несложным относятся линии электропередачи напряжением 35-500 кВ, сооружаемые на унифицированных конструкциях, проходящие в условиях, где, как правило, возможно использование табельного оборудования мехколонны, а технология производства работ определяется, в основном, привязкой типовых технологических карт.

 

К сложным относятся все линии электропередачи независимо от напряжения, сооружаемые с применением новых строительных конструкций или проходящие в сложных условиях (северная климатическая зона, район гор, болот, пустынь, переходы через крупные водные преграды и т.п.), для которых, как правило, требуется разработка индивидуальных технологических решений.

 

К особо сложным относятся линии электропередачи с особо сложными конструктивными решениями или условиями строительства, не имеющие аналогов, когда требуется разработка специального монтажного оборудования и принципиально новой технологии производства работ.

 

3.11. Состав и последовательность разработки ППР в зависимости от степени сложности ВЛ устанавливаются следующие:

 

 

Состав и последовательность разработки ППР	Степень сложности ВЛ
	несложная	сложная	особо сложная
1. Подготовительная работа для разработки ППР:
сбор исходных данных и изучение проектно-сметной документации;	+	+	+
обследование трассы ВЛ в натуре;	-	+	+
разработка заданий и заключение договора на разработку ППР;	-	+	+
привлечение субподрядных проектных организаций для разработки оборудования и приспособлений;	-	+	+
составление графика разработки ППР	+	+	+
2. Составление основных положений по разработке ППР	-	-	+
3. Схематический план трассы ВЛ	+	+	+
4. Разработка стройгенплана (для переходов через крупные водные преграды)	-	+	+
5. Разработка календарного плана производства работ	+	+	+
6. Разработка графика потребности в рабочих кадрах	+	+	+
7. Разработка графика поступления на трассу фундаментов, опор, проводов, грозозащитных тросов, изоляторов и линейной арматуры по станциям назначения	+	+	+
8. Разработка графика потребности в основных монтажных механизмах, оборудовании и приспособлениях	+	+	+
9. Разработка технологии производства работ:
привязка типовых технологических карт;	+	+	+
разработка технологических схем производства работ	-	+	+
10. Привязка типовых инвентарных и сборно-разборных временных зданий и сооружений	+	+	+
11. Монтажное оборудование и монтажные приспособления:
выбор типового оборудования и монтажных приспособлений;	+	+	+
разработка рабочих чертежей монтажного оборудования и приспособлений	-	+	+
12. Разработка мероприятий по технике безопасности	+	+	+
13. Определение технико-экономической оценки ППР	+	+	+
14. Согласование, утверждение и выдача в производство ППР	+	+	+
15. Внедрение ППР	+	+	+

ЧАСТЬ 2

ЗАДАНИЕ НА РАЗРАБОТКУ ПРОЕКТА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ

 

__________________________________

(наименование ВЛ)

 

1. Наименование заказчика

2. Проектная организация, разрабатывающая проект

3. Проектная организация, разрабатывающая ППР

4. Общие сведения о строящейся ВЛ:

а) наименование ВЛ по титулу

б) сметная стоимость ВЛ

в) директивные сроки строительства ВЛ

начало

окончание

5. Сроки выдачи исходных проектных материалов:

сводная смета с объемами работ;

проект организации строительства;

рабочие чертежи (см. график п.14) профилей трассы с расстановкой опор, геологическими и гидрологическими характеристиками;

рабочие чертежи опор, фундаментов, гирлянд изоляторов.

6. Соображения по составу и объемам разработки ППР

7. Сведения о сроках и порядке поставки на трассу ВЛ конструкций опор, фундаментов, проводов, грозозащитных тросов, линейной арматуры и прочих материалов

8. Сведения о количестве и типах намечаемых к использованию строительных машин и механизмов, а также о рабочих кадрах по основным профессиям

9. Уточненные пункты разгрузки и методы транспортировки основных грузов

10. Намечаемые методы производства основных работ, расположение полигонов укрупнительной сборки и т.п.

11. Сведения о сезонности выполнения работ

12. Сведения о допустимых "окнах" и режимах работы на пересечениях с транспортными магистралями, линиями электропередачи и связи и т.п.

13. Необходимость разработки рабочих чертежей основной оснастки и приспособлений, их наименование

 

14. График разработки ППР

 

Наименование участков ВЛ, вид работ	Срок строительства	Срок выдачи исходных материалов	Срок выпуска чертежей ППР

 

	Ответственный представитель заказчика   М.П.

 

Приложение 4

ПАСПОРТ ППР

 

1. Общие сведения:

 

наименование ВЛ

 

количество цепей

 

протяженность ______________ км

 

сметная стоимость _____________________ тыс. руб.

 

генпроектировщик ВЛ

 

N проекта ВЛ

 

разработчик ППР

 

N проекта производства работ.

 

2. Конструктивные характеристики (типы и количество фундаментов и опор, марки проводов и грозозащитных тросов).

 

3. Схемы производства работ, содержащие новые прогрессивные решения.

 

4. Технико-экономические показатели:

 

трудозатраты ____________________ чел.-дн.

 

продолжительность работы основных механизмов _________ маш.-см.

 

продолжительность строительства _______ мес.

 

 

Разработчик ППР

 

Электронный текст документа подготовлен

ЗАО "Кодекс" и сверен по:

/ Министерство энергетики и электрификации СССР. -

М., 1985

 

РУКОВОДСТВО

ПО СОСТАВЛЕНИЮ ППР ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ВЛ.