Руководство по летной годности ИКАО. Doc 9760. AN/967. Сертификация конструкции и сохранение летной годности.

Процедуры сертификации типа, других утверждений конструкции и сертификации/утверждений производства. Сертификационные требования к техническому обслуживанию и ограничения летной годности. Технический инструктивный материал: самолеты и вертолеты. Введение в концепцию сохранения летной годности. Понятие организации, ответственной за типовую конструкцию. Сохранение действительности сертификата летной годности. Модификации и ремонты. Программа сохранения целостности конструкции. Требования к летной годности при выполнении полетов ETOPS. Обмен информацией о сохранении летной годности и е использование. Аутентичность и работоспособность составных частей воздушного судна.

Литература: [б2]

 

Руководство по обучению ИКАО. Doc7192. Часть D1. Техническое обслуживание воздушных судов (техник/инженер/механик).

Принципы подготовки. Нормативные требования. Требования к подготовке. Виды подготовки. Стандарты успеваемости. Справочник по подготовке. Цели подготовки. Рекомендуемая классификация свидетельств и ограничения. Спецификации по подготовке персонала. Требования, законы и правила гражданской авиации. Конструирование и техническое обслуживание воздушных судов: планеры. Практика технического обслуживания и материалы: планер/силовая установка. Системы и конструкции воздушного судна: воздушные суда с неподвижным крылом. Системы и конструкции воздушного судна: винтокрылые воздушные суда. Бортовое электронное оборудование: электрооборудование/приборы. Практика технического обслуживания и материалы: требуемые знания, умения и установки. Основы электричества и электроники: требуемые знания, умения и установки. Цифровая техника, компьютеры и связанные с ними устройства: требуемые знания, умения и установки. Бортовые электрические системы: требуемые знания, умения и установки. Приборные системы воздушного судна: необходимые знания, умения и установки. Конструирование и техническое обслуживание воздушных судов. Электронное оборудование: АБСУ/навигационное/ радиотехническое оборудование. Автоматическая бортовая система управления полетом (АБСУ) (воздушные суда с неподвижным крылом): требуемые знания, умения и установки. Автоматическая бортовая система управления (АБСУ) (винтокрылые воздушные суда): требуемые знания, умения и установки. Бортовая инерциальная навигационная система (INS): необходимые знания, умения и установки. Бортовые радиотехнические и радионавигационные системы: необходимые знания, умения и установки.

Литература: [б6, б7]

Российские и международные авиационные правила по летной годности и ТОиР ВС.

 

Авиационные правила. Часть 21. Процедуры сертификации авиационной техники.

Разделы А, В, С, Д, Е, H. Правила сертификации типа авиационной техники. Определения и общие положения. Сертификат типа и специальный сертификат летной годности временной категории. Модификация типовой конструкции образца авиационной техники. Выдача дополнений к сертификату типа.

Литература: [б8]

Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспортной категории.

Раздел А. Общие положения. Общие требования летной годности самолета при отказах функциональных систем. Раздел В. Полет. Раздел С. Прочность. Раздел D. Проектирование и конструкция. Раздел Е. Силовая установка. Раздел F. Оборудование. Общие положения. Приборы: установка. Электрические системы и оборудование. Светотехническое оборудование. Спасательное оборудование. Прочее оборудование. Раздел G. Эксплуатационные ограничения и информация.

Литература: [б9]

Федеральные авиационные правила ФАП-145. Организации по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиационной техники (АТ).

Общие положения. Термины и определения. Область распространения. Сфера деятельности организации по ТОиР. Производственные площади и производственная среда. Персонал. Учет авиационного персонала. Средства ТОиР авиационной техники, инструменты и материалы. Документация по поддержанию летной годности. Оформление выполнения ТОиР. Сведения о работах по ТОиР АТ. Отчетность об угрозе безопасности полетов. Процедуры ТОиР АТ и система качества. Производственная деятельность организации по ТОиР АТ. Изменения в организации по ТОиР АТ.

Литература: [б10]

Федеральные авиационные правила (Приказ N 147). Требования к специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.

Общие положения. Требования к специалисту по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов. Требования к подготовке, знаниям, умениям и опыту. Требования к специалистам, обладателям квалификационных отметок «А», «В1», «В2», «С». Сведения, указываемые в свидетельствах, выдаваемых в соответствии с данными правилами.

Литература: [б11]

12. Международные нормы летной годности (сертификацион-ная спецификация) для транспортных самолетов CS-25 и международные авиационные требования к сохранению летной годности Part-M (EASA и FAR).

Общие положения CS-25. Летная годность. Полет. Структура. Дизайн и конструкция. Силовая установка. Оборудование. Эксплуатационные ограничения. Инструкции по сохранению летной годности. Методы оценки соответствия.

Общие положения Part-M. Сохранение летной годности. Цель и область распространения. Определения. Требования к сохранению летной годности. Одобренные организации по ТОиР. Сертифицирующий персонал. Требования к обучающим организациям. Ответственность. Сохранение летной годности. Стандарты ТОиР. Компоненты. Организации по ТОиР. Управление сохранением летной годности. Сертификат выпуска в эксплуатацию.

Литература: [б12]

13. Международные авиационные требования к организациям по ТОиР Part-145 (EASA и FAR).

Общие положения. Область распространения. Применение. Термины и определения. Требования к производственному обеспечению. Требования к персоналу. Сертифицирующий персонал категорий В1 и В2. Оборудование, инструмент и материалы. Компоненты. Информация о ТОиР. Планирование производства. Записи ТОиР. Политика качества и безопасности, процедуры ТОиР, система качества. Описание организации ТОиР. Привилегии и ограничения. Изменения в организации. Продолжение срока действия. Методы оценки соответствия.

Литература: [б13]

 

14. Международные авиационные требования к сертифицирующему персоналу по ТОиР Part-66 (EASA и FAR).

Общие положения. Терминология. Область распространения. Подача заявки и получение лицензии. Возрастные и языковые ограничения. Категории и сертификационные права. Требования к базовым теоретическим знаниям. Требования к опыту. Продолжительность действия лицензии. Обучение типу воздушного судна (ВС) и работам на типе ВС. Свидетельство квалификации. Эквивалентное обеспечение безопасности. Прекращение, приостановка или изменение лицензии на ТОиР ВС. Методы оценки соответствия.

Литература: [б14]

15. Международные авиационные требования к образовательным учреждениям по ТОиР. Part-147 (EASA и FAR).

Общие положения. Введение в действие. Терминология. Одобренные образовательные учреждения по ТОиР. Область распространения правил. Подача заявки и выдача сертификата соответствия. Область действия сертификата соответствия. Требования к сооружениям и оборудованию. Требования к персоналу. Регистрация преподавателей, экзаменаторов и инструкторов. Средства обучения. Учебные материалы по ТОиР. Документация. Процедуры по обучению и система качества. Описание образовательного учреждения. Права одобренного образовательного учреждения по ТОиР. Изменения в одобренном образовательном учреждении по JAR-147. Продолжительность действия сертификата соответствия. Одобренные базовые курсы обучения. Одобренные базовые курсы обучения. Общие положения по экзаменам. Экзамены по базовым теоретическим знаниям. За-четы по базовым практическим навыкам.

Литература: [б15]

1. Конвенция о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция, 7 декабря 1944г). Doc 7300/9. Международная организация гражданской авиации Издание девятое — 2006.

http://www.icao.int/meetings/a38/Pages/RU/default_RU.aspx

http://aviadocs.net/icaodocs/Docs/7300_cons.pdf

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%BE_%D0%BC%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D0%BD%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B6%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8

2. Воздушный кодекс Российской Федерации. От 19.03.1997 N 60-ФЗ.

http://www.consultant.ru/popular/air/http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%EE%E7%E4%F3%F8%ED%FB%E9_%EA%EE%E4%E5%EA%F1_%D0%EE%F1%F1%E8%E9%F1%EA%EE%E9_%D4%E5%E4%E5%F0%E0%F6%E8%E8

б) дополнительная литература:

1. Doc 9760. AN/967. Руководство по летной годности. Том I. Организация и процедуры. Издание первое — 2001. Международная организация гражданской авиации.

http://aviadocs.net/icaodocs/Docs/ICAO_Doc9760_v1_RUS.pdf

2. Doc 9760. AN/967. Руководство по летной годности. Том II. Сертификация конструкции и сохранение летной годности. Издание первое – 2001. Международная организация гражданской авиации. 336с.

http://aviadocs.net/icaodocs/Docs/ICAO_Doc9760_v2_RUS.pdf

3. Приложение 1 к Конвенции о международной гражданской авиации. Выдача свидетельств авиационному персоналу. 2011.

http://aviadocs.net/icaodocs/Annexes/an01_cons_ru.pdf

4. Приложение 8 к Конвенции о международной гражданской авиации. Летная годность воздушных судов. Издание 11. 2010 года.

http://aviadocs.net/icaodocs/Annexes/an08_cons_ru.pdf

5. ICAO Circular 095. Сохранение летной годности.

http://aviadocs.net/icaodocs/Cir/095_ru.pdf

6. ICAO Doc7192. Руководство по обучению. Часть D1. Техническое обслуживание воздушных судов (техник/инженер/механик). Издание 2. 2003.

http://aviadocs.net/icaodocs/Docs/7192_part_d1_cons_ru.pdf

7. ICAO Doc 9835. Руководство по внедрению требований ИКАО к владению языком. Издание второе – 2010.

http://aviadocs.net/icaodocs/Docs/9835_cons_ru.pdf

8. Авиационные правила. Часть 21. Процедуры сертификации авиационной техники. Том 1.

Разделы А, В, С, Д, Е. Правила сертификации типа авиационной техники. Межгосударственный авиационный комитет. 1994. 44с.

http://aviadocs.net/docs/1994_AP_ch21.pdf

Раздел H. Сертификаты летной годности.

http://aviadocs.net/docs/1998_AP_ch21_h.pdf

9. Авиационные правила. Часть 25. Нормы летной годности самолетов транспорт-ной категории. Межгосударственный авиационный комитет. 1994, 323с.

http://aviadocs.net/docs/1994_AP_ch25.pdf

10. Федеральные авиационные правила. Организации по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники (ФАП-145). Приказ ФАС России от 19.02.1999 № 41.

 

http://aon.aha.ru/Docs/russia/FAR145.pdf

11. Федеральные авиационные правила. Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации. (Приказ Минтранса РФ от 12 сентября 2008 г. N 147)

http://www.aistclub.ru/upload/FAP-47_trebovanija_k_chlenam_jekipazha_VS.pdf

12. CONTINUING AIRWORTHINESS REQUIREMENTS – PART M. Consolidated version of Part M of the Commission Regulation EC No. 2042/2003, and related EASA Decisions (Acceptable Means of Compliance and Guidance Material), as amended Is-sue: July 2010.

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2003:315:0001:0165:EN:PDF

http://www.easa.eu.int/agency-measures/certification-specifications.php#CS-25

13. MAINTENANCE ORGANISATION APPROVALS – PART 145. Consolidated version of Part 145 (Annex II) to Commission Regulation. EC No. 2042/2003, and related EASA Decisions (Acceptable Means of Compliance and Guidance Material), as amended Issue: November 2010.

14. Certifying Stuff. Part 66. of the Commission Regulation EC No. 2042/2003, and related EASA Decisions (Acceptable Means of Compliance and Guidance Material), as amended Issue: 2003.

15. Approved Maintenance Training Organisation. Part 147. of the Commission Regulation EC No. 2042/2003, and related EASA Decisions (Acceptable Means of Compliance and Guidance Material), as amended Issue: 2003.